春运安全责任书7篇(春运安全从“责”出发,让生命更有“权”)

春运是指每年春节前后,各地返乡人员人流高峰期,因此交通安全问题备受关注。近年来,各级政府和交通部门都提出了“春运安全责任书”,强化交通安全意识,保障春运期间旅客的生命安全。

春运安全责任书7篇

第1篇

1、彻底落实公司和部门有关农用机械管理制度,管理基地的农机人员,组织农机操作人员进行农机操作。

2、对农机设备安全工作应负全面的直接责任,负责农机设备技术管理工作,包括设备维修方案的制订,现场技术指导及维修质量的检查、验收等工作。

3、按时将农机的运行、维护、改造等情况填入设备技术档案。

4、督促、指导农机操作人员正确安全操作和保养农机设备。

5、配合有关人员,制定各阶段农机设备检修计划,并负责监督实施。

6、经常性对农机操作人员进行技术指导和业务培训。负责参农机设备事故的分析,并提出处理方案。

7、根据农业种植管理方法和使用机具设备等情况编制出有针对性的安全技术措施。

8、深入农机使用现场,进行作业中的安全检查,及时研究和处理有可能发生的.安全隐患问题。

9、协助有关部门做好农机操作人员,基地田间工作人员等的安全教育培训。

春运安全责任书8篇

第2篇

为了认真贯彻执行中、省、市、县等有关部门关于x年春运安全工作的规定,切实抓好我司道路交通安全工作,实现"安全、有序、效益"三统一,特制定本责任书。

一、公司从业人员特别是驾驶人员要对春运期间的安全工作高度重视,尽职尽责地搞好自己的.本职工作。

二、驾驶员要服从交警、运管和公司的安全管理工作,积极参加春运专题安全学习,踊跃发言,总结经验教训,把安全行车贯彻到日常工作中去。

三、驾驶员要严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规、遵纪守法,服从公安、交通管理部门的检查和指挥,不拒载、不甩客、不宰客、不敲诈旅客,做到"文明行车、礼貌待人",弘扬拾金不昧精神,提高服务质量。

四、严禁超载、超员和超速,严禁赌博,保证有充足的休息时间,严禁开疲劳车、带病车和酒后驾车。

五、积极配合保修人员做好车辆的维修保养工作,接受公司技安人员的监督检查。

六、出租汽车在城区不准乱停乱放,不违章调头,严格打表计价,严格按交通信号灯通行,确保城区客运秩序井然。

七、驾驶员行车中严禁打手机,操作中严格遵守安全管理规定,保证不发生大的交通事故,确保公司安全渡过春运。

公司要加强领导、强化管理、统一认识、分工合作、落实责任,驾驶员要遵章守纪,树立牢固的安全意识,有安全才有更好的效益,共同打好春运工作的漂亮仗,确保人民群众生命财产安全。

第3篇

为认真贯彻国家农机安全生产的有关法律、法规,坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实安全生产责任制,防止重特大农机事故的发生,确保农机安全生产,按照县人民政府的要求,特签定本责任书。

一、实行行政领导责任制,乡镇人民政府行政“一把手”负责本镇范围内的农机安全生产工作。

二、加强对农机安全生产工作的领导,落实农机安全责任,争创农机安全乡镇,切实做到村、组有人抓,有人关。确保思想、部署、宣传、落实四到位,镇必须与村委会主任、村委会主任与车主层层签定责任书,把“人盯人、人盯车、人盯路”的农机安全监控责任落到实处。

四、坚决制止无驾驶证人员驾驶拖拉机,严禁无牌证、安全设施不全或失灵的拖拉机上路行驶。

五、督促无驾驶证的'机手,未上户的拖拉机以及未参加检、审验的拖拉机及驾驶人员到县农机监理站(农牧局内)办理有关手续及参加年、检审。

六、采取行之有效的措施,坚决制止各种违章驾驶拖拉机的行为,对不听教育的机手,及时扣留车辆并立即通知农牧局农机监理站处理。

七、农机在农村作业,发生的农机事故,应及时通知我镇和农牧局农机监理站处理事故,坚决做到“四不放过”,即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整治措施未落实不放过、有关人员未受教育不放过。(联系电话:7242215)

第4篇

为加强农业机械管理,杜绝农机安全生产事故,确保人民群众生命财产安全,特制定本责任书:

一是要高度重视农机安全生产工作,积极协助镇政府做好农机安全监督管理工作。

二是在村级设农机安全员,与农机户签订农机安全责任书。三是农机安全生产措施到位,农机安全生产制度健全。

四是建立有农业机械及其驾驶人台帐,农机事故记录、安全学习记录完整。

六是积极开展农机安全生产宣传教育活动,有农机安全宣传栏、农机安全宣传标语。

七是经常开展农机安全生产经验交流活动,每年组织农机驾驶操作人员进行安全教育学习不少于2次。

八是拖拉机、联合收割机等登记入户率、年检率、驾驶人持证率均达到95%以上,不发生农机死亡事故。

第5篇

为圆满完成20xx年的春运工作,加强出租车在春运期间的安全管理,提高驾驶员的安全意识,有效降低交通事故发生,保障驾驶员和其他人员的生命安全,减少财产损失,特制定本责任书。

一、安全目标:本着“安全第一、预防为主”的安全方针,严防交通事故,杜绝人身伤害和财产损失。

1、贯彻、传达上级的安全生产要求,通知并组织驾驶员参加春运安全学习。

2、开展春运安全大检查,防止事故隐患存在,对查出的要及时要求驾驶员整改,必要时开具整改单。

3、及时收集和统计春运中的各项信息,做到上传下达。

1、准时在20xx年12月28日和12月29日到公司参加春运安全学习;

2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《宁波市出租汽车客运管理条例》等有关法律法规。认真学习和掌握安全行车操作规程,并按规程要求驾驶车辆;

3、做好车辆的日常维修和保养,机件、设备失灵不全的应及时维修和更换,定期进行证件、车辆的检验审验;

4、饮(醉)酒后、凡有妨碍安全行车疾病的或疲劳时,不准驾驶车辆;

5、车门、车厢没关好时不准行车,严禁超载、超速、违章超车、闯红灯、压实线行驶或乱掉头,乱停车上下客;

6、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为;

7、不准将车辆交给无从业资格证或有从业资格证无副证或未参加春运学习的人驾驶营运;

8、不准载携带易燃易爆物品及易污损车辆物品的`乘客和无人陪护的酗酒者、精神病患者;

9、严禁利用出租车进行违法犯罪活动,对发现的违法犯罪分子或嫌疑人员,应及时报告公安部门;

10、驾驶员必须遵循连续驾驶不超过4小时,累计不超过8小时的安全行车原则,防止疲劳驾驶;

11、努力防止一切事故发生,事故发生后应及时上报交警和公司;

2、奖惩:对于在春运中能安全行车无事故,业绩突出的给予奖励;对于发生一般事故以上(含)的驾驶员给予经济处罚50—500元。

第6篇

为认真落实各级安全生产责任,确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”,保障旅客生命和财产安全,构建和谐稳定的社会环境,结合我站客运实际制定本安全责任书。

二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》,遵守行业规范和职业道德,优质服务,礼貌待客;倡导十字文明用语,全面落实“三优、三化”,切切实实为广大旅客服务。

三、春运期间,客运经营业主应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作,要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行,既要保证安全生产,又要及时输送旅客。

四、参加春运的`所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求,积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测,取得相关资格后,车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。

五、从业人员要服从春运指挥中心统一调度,牢固树立安全意识,严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;单程400km以上(高速公路600km以上)班车必须配备2名或2名以上符合从业要求的驾驶员,一次连续驾驶车辆不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时,对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。不得在未经交通部门验收合格的等级公路上行驶。

六、从业人员应服从车站或途中有关部门的安检和检查,严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息,做好防寒、防冻、防滑工作,对特殊天气、危险路段,发生突发情况及时向有关部门报告,确认安全后,谨慎通行,消除侥幸心理,切实做好安全生产工作,确保行车安全。

七、严格按“五不出”制度落实到位,从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记,确认后方可参加运营,出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。

八、服从站内人员安排、指挥,做到车辆停放有序,积极配合站务人员的旗、笛指挥,避免发生场内责任事故。

九、如遇特殊交通运输任务,参加春运营运车辆必须服从黄山杭徽长运有限公司汽车站的统一调配。

第7篇

为认真贯彻落实上级关于认真做好x年春运旅客安全运输工作的通知,切实加强春运各项安全管理工作,杜绝重、特大交通安全责任事故,保证人民群众过上一个“欢乐、祥和、喜庆”的新春佳节,特与参加春运驾驶员签订春运安全生产责任书。

一、参加春运驾驶员必须严格遵守国家有关道路客运的安全法律、法规和公司的各项管理规定,牢固树立“以人为本,安全第一”的客运宗旨,以对人民群众生命安全高度负责的思想,做到文明行车,安全生产,不超速、超载,不酒后驾车、不疲劳驾驶,确保春运期间旅客的生命、财产安全。

二、参加春运的`车辆必须保持良好的车辆技术状况,驾驶员必须做好例行保养,严把技术关,车载灭火器必须齐全、有效,严禁带病出车。春运期间,驾驶员必须严格遵守安全操作规程,严禁无证驾驶车辆,确保春运安全。

三、春运期间驾驶员严格按照公司管理规定,听从指挥,配合做好“三品”检查工作,杜绝“三品”上车。

四、本责任书一式二份,双方签字生效。如违反责任书规定,公司有权按照公司的管理制度教育处罚。

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