以共享为题演讲稿4篇(「分享共赢：共享的力量」)
尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家好！今天我将以“以共享为题”为主题，向大家分享一些关于共享经济的观点和思考。随着信息技术的快速发展，共享经济正在全球范围内引起巨大关注与影响。在这个以共享为核心的时代，我们需要理解共享经济的本质与价值，积极探索创新发展之路。让我们一起探究共享经济的意义和影响，共同开启未来的新篇章。
第1篇
现在我们的生活中有许多共享资源：单车、汽车、书店越来越多的资源被共享，它们给我们的生活带来很大的便利。
以前我们的单车，各式各样、五颜六色的堆放在车棚里，普普通通、不引人注意，就像是一些经常能看见的东西，平凡而没有存在感。
现在的车棚里、一排排橙色或黄色的单车，亮丽而扎眼。它们把那些各式各样、掉了色的落了漆的自行车挤到了一边，以至于大部分小区贴出告示共享单车禁止入内。
以前，大家都很懂得爱惜自己的单车：刹车松了、轮胎破了、链条掉了都会带它们去修车铺修好;即使这些单车破旧甚至生锈、我们仍旧把它们当作自己重要物品，十分珍惜。
现在大部分单车因为是共享，所以轮胎没有气、刹车松了、链条掉了的小毛病，即使花不上一元钱的修理费，人们也不会带它们去修车铺了，它们随意的被人丢弃在路边，等待着它们的管理人员来找到并且维修。人们把它们当作废品一般，即使它们倒在路边也很少有人去扶它们一把;甚至有的人还故意毁坏：恶意涂改，拆卸。
以前，能拥有一辆单车还是很幸福的一件事。大家吆三喝五、成群结对地结伴出去玩儿，骑着各自的单车你追我赶，即使是一辆普通的自行车也能骑出山地车的.味道，因为那是我的车。
现在，假如大家约好去哪里玩，只会问哪里有共享单车，大家一起找寻代步工具。有的人运气好的挑了辆轻便的单车;有的人运气不好的挑了辆重的，使出吃奶的力气也跑不快的单车，直呼倒霉，然后看看路上有没有其他单车可以代替。
所以共享资源，它的存在很矛盾。人们既享受它们的便利，又觉得挤占了大部分空间，给市场管理带来大部分麻烦，有的甚至因为过度投放而被政府没收;人们有时候觉得有共享真好，可以节约时间或金钱，但是又不好好珍惜导致浪费。
慢慢地共享资源逐渐消亡，犹如肥皂泡没区别：开始从闪耀着多彩光芒的小球慢慢膨胀到透明的大球，然后破了;又犹如风靡一时的歌曲没区别，曾经流行后逐渐消失沉寂。共享单车也如一阵风，吹过后又不知道要吹向哪里。
共享时代也许终究是一个时代，过了这个时代，又会迎来新的时代，但是在当前我们应该好好珍惜和爱护这个时代。
第2篇
社会发展的真快啊！科技使地球变得越来越渺小，人类之间的联系更便捷，在我们中国更体现出了社会的大发展，但随着社会进步，私家车也越来越多，这种变化虽然方便了人们，但带来了诸多问题，比如看得见的有对石油资源的浪费，上下班时候的“条条长龙”堵车现象十分严重，不但大城市堵车，连我们家乡这里的小县城也是车水马龙，好不热闹！当然，最让人所忽视的就是汽车尾气的排放对空气的污染十分严重，于是乎，针对这种现象，部分区域也出现了“共享单车”这一新政策。
“共享单车”就是政府花钱组织了许许多多的单车网点，遍及整个市区。人们只要轻松刷一下卡就可以免费享受单车生活。在这一政策推动下，轰轰烈烈的单车大队规模越来越大，单车的“铃铃声”响彻每条街道，真是清脆悦耳！同时这样的.举措也缓解了许多交通压力，空气质量也会越来越好。这样的生活，仿佛又像回到了从前父母年轻时候的社会生活。
第3篇
20xx年，“共享”这个概念由ofo创始人提出，将第一批颜色亮丽的单车ofo推向了大学校园，受到众多学生的青睐。为解决“最后一公里”的出行麻烦，ofo创始人一改往日的有桩单车形式，为ofo单车加上了扫描二维码开锁、无桩、定位等新元素。这无疑从沉寂多年的单车市场脱颖而出，吸引了人们的眼球，为商家带来了巨大利益。随后不多久，ofo被推向更大的市场，从开始的几十辆几百辆，到全国各地大小城市的街头随处可见，甚至被推向国际市场……其他商家争相效仿，推出各种款式、颜色的共享单车。短短一年多的时间里，共享单车彻底“火了”。
共享单车的巨大成功令其他商家眼馋不已，争相推出其他共享产品。人们付钱包下一间共享旅馆，在工作疲累之余享受30分钟的充分休息;人们扫描二维码拿走一把共享雨伞，在突如袭来的大雨中也不用担惊受怕……层出不穷的产品不断冲击着人们对“共享”的认识，也遭来了人们的多重声音。
有人认为，“共享”是21世纪的'新时代发展趋势，它便捷、便宜，又不用花费大量的人力，值得推崇。另一方面，还有人认为：共享产品不易管理，会遭到没有基本文明道德的人的肆意破坏。还有一些商家，为借着“共享”这股东风吸引人们的注意，什么产品都要冠上“共享”的名号，实际是炒作，所以共享产品弊端更大。比如前段时间的共享纸巾，冷嘲热讽的声音一边倒。有网友如是说：“难道我用完的纸巾还要放回机器给别人用吗?”
我认为，任何事物必有两面性。共享时代的来临是个良好的契机，合理的利用将会激发人们的创新精神，将根深蒂固的“中国人只会制造而不会创造”的说法改头换面，让外国人对中国的看法与时俱进，引来阵阵赞叹。前不久，共享单车还被外国人列为中国“新四大发明”，并被外国人热烈追捧。在让我们眼前一亮的同时，还为人们提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人们从刚开始的新鲜感到如今因为产品的过度泛滥而感到厌烦，我们不难接受人们的“三分钟热度”。我们只希望，共享时代的到来能让“中国创造”推向世界，少一些为了利益的盲目炒作，多一些为创新创造而努力奋斗的有志青年。因此，共享时代利大于弊。
在21世纪的快速发展时代风潮中，智能手机、vr、人工智能已经接踵而至。短短几年的时间里，就能迎来一个全新时代。如今已不是“一年一个样，五年大变样”的时代了，每一年的全新理念都刷新着人们的认识。共享时代还能延续多久?没有人知道。至于未来如何，我们憧憬着，仍是不得而知。
第4篇
随着越来越多的共享单车的投入使用，市民们的出行条件得到了极大的改善，出行的“最后一公里”的尴尬被完美地化解。然而，随着不断运营，一些新的问题暴露了出来，质疑之声初步显露。那么，处于共享时代潮流下的我们，该怎样去规范自己的行为呢？
将共享单车的零部件拆卸的`情况屡见不鲜，而涂抹二维码、上私锁等行为也时有发生，这都可以是自私自利，甚至可能是损人利己的表现。当修车所的毁坏自行车倚叠如山时，怎不让一个拥有正直之心的人感到心痛？国家乃至整个社会为了推行低碳出行而付出了大量的汗水，却有人为了蝇头小利而破坏公物，甚至是偷盗公物，这如何不令人扼腕？小学生骑车上路让人不禁捏了一把汗。也许是疏忽，也许其他原因，导致了这番局面，面对此情此景，我们该怎么做？
共享单车不是一个个案，而是代表了一类事件，随着社会的进步与发展，共享时代即将于不久的将来出现，目前我国整体的社会现状却还令人堪忧。在不断前进的浪潮中，我们应如何做好准备，迎接共享时代的到来。
这要依赖于我们对自身的管制与规范，对他人的监督与劝阻，以及政府的正确引导。
我们应树立自己的行为规范，追求在法律之下的自由。共享单车既然是集体的财产，那么我们便应该保护集体的利益先于个人的利益。对于那些涂抹车牌，假装私锁的行为，我们应建立起正确的价值观并给予客观评判，从根本上抵制此类思想的滋生。这样才能由己及人，维护社会的制度。
我们应对他人不良的行为给予否认并制止。当看到身边的人对共享单车此类公有财产有破坏行为或倾向的话，我们应及时制止并阐明大义，当我们看到身边的小学生骑车上路时，我们应加以劝告并述说危害。唯有如此，才能推动整个社会的素质发展。
政府的正确引导应是其中最关键的一环。倘若在某些方面出台硬性规定，或要求人代会制定相关法律、法规来规范国民的行为，督促共享单车生产单位对取车流程的完善而减小对儿童的危害。这些能够直接引导社会风气的大方向。
低碳绿色出行是每个人都在憧憬的美好愿望，而以共享单车为代表的共享时代已到来，我们应加强价值观念的构建与素质的提升，唯有这样，我们才能够完美地迎接这一共享时代的到来。
