大连实习报告5篇("大连实习之旅:挑战与收获")
本文以“大连实习报告”为主题,介绍了笔者在大连实习期间所经历的种种感受和学习成果。从企业文化到实践技巧,但愿能够为读者带来一份有益的指引和启示。
第1篇
一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!
以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。
负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。
负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。
按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。
1。衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。
6。头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。
8。主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。
巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。
一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……
觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”
曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。
来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……
作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。
三、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)
这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作更顺手。
第2篇
实习:204----207去了大连各大广场及高校等地方参观其建筑及学习,是我的内容 大连 大连对于我们这些远离海边的学生们是那样的陌生。我们对于这个新奇的城市,充满了好奇憧憬。
大连位于辽东半岛南端,黄渤两海交汇处,地理位置得天独厚,南与山东半岛相望,是我国北方重要的不冻港和旅游城市,享有“北方香港”的美誉。作为东北重镇,更因其地理位置的优越,带动了当地经济文化发展。 大连的城市格局突出地采用了欧洲城市常用的广场--放射形街道的形态。已建成的大
小广场四十多个,其中最著名的老广场有中山广场、友好广场;新建广场中,星海广场、希望广场、虎雕广场等最为壮观、漂亮。广场已成为大连的市之魂,形成了特有的广场文化,广场化的公园和商业设施也成为大连的独特景观。广场(星海广场、中山广场、友好广场) 星海广场 星海广场占地面积110万平方米,是目前世界最大的城市广场,面积要比两个天安门广场还要大,落成于1997年香港回归祖国之际。汉白玉华表 广场中心全国最大的汉白玉华表,高19.97米,直径1.997米。华表底座附有八条龙,柱身雕着一条龙,九条龙寓意中国九州。华表顶端坐着金光闪闪的望天吼,高2.3米。围绕华表的的汉白玉石柱高12.34米,各自托起的是一盏宫灯。 星海会展中心是大连市的一个标志性建筑。会展中心主要来强化沿海中心城市的功能,把大连建成信息中心、贸易中心,进一步促进大连乃至整个东北地区的对外交流。 大连百年纪念城雕,一部分是足迹浮雕,一部分是弧形似翻开的一本书的台式广场。1000双脚印寓意大连刚刚走过的沧桑百年,天真的儿童雕像寄托着大连人民足迹浮雕的希望。
大连中山广场,位于大连市中山区。广场周围建筑大多建于本世纪初,有罗马式的、哥特式的、文艺复兴风格和折衷主义等,欧味很浓。玉石铺装的中 心圆台典雅醒目;广场周围的建筑多是日俄时期修建,这些建筑现大部分被金 融机构使用,所以也是大连市的金融中心。 记得歌德曾经说过建筑是凝固的交响乐,当你站在中山广场上环望四周的典雅的建筑时,有的建筑完全是由大块岩石堆砌而成,本来出自荒山野岭的毫无美感可言的顽石,经过设计师的精心诠释却仿佛有了的灵性,整座建筑经过百年的风雨洗礼后却仍能焕发出无限的活力,让人不得不感叹设计师的功力。的建筑采用典型的欧洲风格的巨大圆柱作为门面,在柱子底下仰望柱子顶端的巴洛克风格的雕花,真的能感受到巴黎广场上的那种浓郁的浪漫奢华情调。 从建筑上看,大连并不是一般的殖民地,“而更像是殖民者为自己建造的怀乡所”,中山广场更是保留了不同时期不同殖民者用他们的怀乡情结所建造的最优美的建筑,从这点上看中山广场是全中国独一无二的广场。
或许不应该将所有的精美建筑都一一介绍,留下点遐想的空间吧,让你亲临时能主观的感受到中山广场建筑群的独特风格。 中山广场金融中心 全会感受到如交响乐般的恢弘中山广场金融中心 友好广场友好广场,为纪念中苏友好而建于50年代,邻近电影院和娱乐场所比较集中,故又被称作大连市的文化中心。 1996年,广场内建起了巨大水晶球, 托起水晶球的是黄、黑、红、白、棕五种颜色的巨手。此与五大洲不同民族肤 色一致,也与中国传统的五色土相同,象征着五大洲各族人民友好相处,共同 建设一个星球,合力托起大连这颗美丽的明珠。
友好广场高校(大连理工大学、大连海事大学) 大连理工大学 大连理工大学是教育部直属的全国重点大学,国家首批211工程和985工程重点建设高校。理工给我们的共同感觉就是树多,所以大连理工大学素有森林大学之称。此大学环境幽静,适于学子研究学习。通过这次大连实习,我们不仅学到了一些新的知识,同时也巩固了在学校所学到的理论知识。扩大了我们的视野,让我们更多地了解了不同的建筑风格,为我们在以后的学习中提供了更多的创作想象空间。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创属于自己的一片天地。在这次实习中,我才发现原来建筑行业是一个极具挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对我来说将是一个很大的挑战。为了以后能够胜任这份工作,现在就必须踏踏实实地学好技术。不论是建筑行业还是别的行业,都是一个与人打交道,为人服务的行业,所以我要改掉自己的不良行为,增强自己的交际能力,让自己变得更加优秀。 实习虽然结束了,我相信自己在以后的学习生活中会体会到更多的东西,同时也会在下次实习机会中更加努力。我坚信在此次实习中,通过实践积累的经验将会对我终身受益,这种经验将会在我毕业后的工作中的得到很好的诠释。为了将来更好的实现自己的人生价值,我会倍加努力。
第3篇
2、实习地点:大连市大起重工?起重集团有限公司、大连海事大学锅炉房、旅顺辽南船厂、大窑湾港、大连海事大学航海模拟器
大连重工?起重集团有限公司成立于20xx年12月,是由全国重工行业运行质量最好的大连重工与全国起重运输行业龙头企业的大起集团强强联合,经过搬迁重组改造而成的大型企业集团。大连重工和大起集团历史上为我国国民经济建设做出了重大贡献,先后为宝钢、鞍钢、秦皇岛港、天津港、三峡工程、神舟五号飞船发射等大批国家重点工程项目,提供了240多万吨的重大成套技术装备,创造了近100个中国“第一”。
大连辽南船厂始建于1883年,于洋务运动时期,由李鸿章建立。位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大型二级企业。目前旅顺地区最大的军工生产基地。该公司的核心价值观是服务于海军装备建设。主要经营项目:建造、修理和改装各类型船舶。
大窑湾港是于1988年12月5日开始建设的我国四大国际深水中转港之一,它与大连港隔海相望,毗邻大连经济技术开发区和大连保税区,距沈大高速公路15公里,距大连市中心40多公里。
大连海事大学航海动态仿真与控制交通行业重点实验室是一个在航海、轮机、船舶电气系统的动态仿真和自动化、智能化领域进行系统性的高水平科学研究的大型、综合性实验室。实验室的根本任务是为我国海运、造船、水产等部门提供船舶操纵仿真、轮机系统仿真、电子海图信息显示系统、船舶自动化和智能化等方面的先进研究成果。实验室的目标是建成从事海上交通运输中的理论基础、应用基础研究的基地,高新技术应用研究和培养高层次人才的基地,承担海上交通运输中重大课题的基地。
3月5日到达大连重工?起重集团后,师傅先带领着我们,向我们介绍了集团的发展过程和主要生产产品,让我们对该集团有了一个大概的了解,之后我们去参观了生产装配工厂,在里面看到了很多在学校里见识不到的机器设备,其中装卸、冶金、港口和起重机械四大产品处于主导地位。参观完毕后,又有师傅为我们详细讲解了风力发电机的原理组成、设计以及他们相关的设备,让我们大??
眼界,看似原理简单的风力发电机竟然有那么多细节需要注意,因为它本身体积又是如此庞大,需要必要的应急系统以防事故发生,保证安全。
3月7日我们去参观了学校的锅炉房,之前先是在教室里老师为我们讲解了锅炉房的发展、改造以及控制方式、供暖方式。之后我们前往学校东山的锅炉房,走进后发现和自己想象中的完全不一样,一直以来的印象都认为锅炉房是一个脏乱差的地方,可学校改造后的确十分干净,没有混乱的布线,一切十分井然有序,我们来到了最主要的控制中心,有人员为我们讲解了整个学校的供暖途径,还有液晶屏上显示很多数字的含义以及温度和水位的控制方式和方法。我们冬季使用暖气时并不会注意到这些东西,通过此次的参观,了解了内部工作方式,知道了许多过去不知道的事情。
3月10日来到了大连辽南船厂。辽南船厂拥有多个船坞,曾经是“亚洲第一大坞”,可供船舶建造和修补。 在船厂,工人们带领着参观了船体的分段建造工艺,以及流水线式的加工方式,钢板的加工各有分类,除了少数薄板需要在手工车间人工加工,其他的材料都会在加工车间使用机器切割,之后组装完毕后运至船台合并处理。很多书上没有提到的零件也得到了解答,比如保证船舱密封性的压筋板、补板。
3月12日来到了大窑湾港。在这里我们了解到了大窑湾港工程是一项跨世纪、分期分步实施的大型工程。按照远景规划,大窑湾港作为大连市新市区的港口,将建成80至90个泊位,形成8000万吨的吞吐能力,即大于现在全市所有港口吞吐能力的总和。届时,大窑湾港将成为适应船舶大型化、大中小泊位结合的现代化、多功能、高效率的国际深水中转大港。4个泊位设计年吞吐能力260万吨,2个2.5万吨级的多用途泊位配备各种装卸设备60余台,其中3台负荷量16吨的门式起重机,采用了美、德先进液压技术,属世界先进水平。与之配套的码头堆积、库场面积12万m2,可一次性堆存8万余吨货物。2个集装箱泊位,可停靠第三代集装箱船舶,设计年通过能力20万标准箱,配备了各种先进的装卸机械110多台。与之配套的集装箱前沿堆积场15万m2,码头箱位4000多个,码头及防波堤长达3000余米。
3月13日来到了大连海事大学航海实验室。这是大连海事大学最具行业特色的实验与研究基地。在这里我们了解到了实验室的运作遵循“模拟与控制相结合、航海与轮机相结合、科研与教学相结合、整体与局部相结合”的原则。实验室先后成功研制了具有国际先进水平的大型船舶操纵模拟器、基于虚拟现实技术 (vr) 的轮机模拟器、电子海图显示与信息系统、船舶运动控制海上实验平台、基于 pc 平台 cave 系统的集装箱装卸仿真系统、雷达模拟器、gmdss 模拟器等。实验室具备了高品质航海模拟器和轮机模拟器研究开发及对高级船员进行大型船舶操纵特殊培训和承接包括船舶操纵方案试验、事故分析、航道与港口规划论证等重大工程论证的能力。
实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对自动化生产这方面也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。这让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几天的实习,使我受益良多。在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力,为以后走入社会奠定了坚实的基础。
第4篇
这次从齐齐哈尔到大连乘坐2210次列车,沿途主要经过了大庆,沈阳,长春,铁岭,沈阳,鞍山等市,这些城市经济各有特点,以下是一些介绍。
大庆位于黑龙江省西部、松嫩平原西部,为中国第一大油田、世界第十大油田大庆油田所在地;是一座以石油、石化为支柱产业的的新兴城市。大庆是中国最大的陆上油田和重要的石油化工基地,。自二十世纪建市以来,累计出产原油二十多亿吨,上缴利税一万七千亿元人民币,出口创汇五百多亿美元。 经济综述
大庆的经济主要依赖石油,十一五期间,经济发展实现整体跨越以原油持续4000万吨稳产为标志,百年油田建设稳步推进;截至十一五计划结束,大庆市地区生产总值由1400亿元增长到2900亿元,地方经济增加值由310亿元增长到1100亿元,固定资产投资由302亿元增长到1036亿元,粮食总产由47.4亿斤增长到101.1亿斤,社会消费品零售总额由216.8亿元增长到591亿元,地方财政收入由70亿元增长到175.5亿元,主要指标都翻一番以上,实现历史性突破。以原油持续4000万吨稳产为标志,百年油田建设稳步推进;以120万吨乙烯改扩建为标志,石化产业战略升级;以沃尔沃汽车等产业龙头项目引进为标志,地方工业突破发展;以建成百亿斤粮食产能基地为标志,现代农业实现跨越;以北国之春梦幻城和新华08国际石油资讯中心开工建设为标志,服务业加快提升。地方经济总量突破千亿元,油与非油经济比例由65:35调整到52:48,万元gdp综合能耗下降20%,发展方式不断转变,经济结构持续优化。大庆综合实力位列全国地级城市第21位。大庆油区是中国屈指可数的几个大型油区之一。除石油勘探和油田开发外,石油炼制、石油化工工业发展很快石油化工产品有燃料油、润滑油、化纤、化肥、乙烯等80多种。随着石油工业的发展,建材、轻纺、塑料、食品加工、装备制造等工业也得到发展。油化支撑、地方壮大,工业经济持续快速增长。20xx年,大庆市实现工业增加值2320亿元、增长11.3%。原油保持稳产。生产原油4000万吨、天然气30亿立方米,实现增加值1500亿元、增长1.8%。石化扩能增效。120万吨柴油加氢、5.2万吨聚丙烯酰胺等项目建成投
产,120万吨乙烯改扩建、30万吨聚丙烯二期等大项目加快推进,规模以上石化工业实现增加值360亿元、增长27.8%。地方工业高速增长。建设投资千万元以上项目245个,其中亿元以上项目72个。大庆联谊石化恢复生产、实现销售收入20亿元,展华生化科技等企业加快壮大,全市净增规模以上企业181家,规模以上地方工业实现增加值290亿元、增长55%。园区经济加快发展。高新区实现工业增加值261亿元、增长56%,倍增目标如期实现。经开区、林源工业区以及各县区专业园区功能整体提升,全市园区工业增加值增长55%。
地方工业是推动大庆发展的又一支重要力量。近三年来,地方工业一直保持40%左右的增长速度,形成了石化和农产品加工、纺织、新材料、机械制造、电子信息“1+5”的接续产业发展格局,金锣、奥维、华科、大庆盛永家蝇、日月星、惠尔康等一批企业迅速做大做强,辟建了大豆产业园、精细化工园、皮革城、轻纺城、石蜡工业园、橡胶工业园、注塑城、塑编城等19个优势产业园区,初步形成了产业集群。20xx年全市地方工业实现增加值130亿元,同比增长40.7%。大庆国家级高新技术产业开发区是中国唯一一个依托石油、石化优势创建的国家级高新技术产业开发区,20xx年实现技工贸总收入322亿元,工业总产值229亿元,工业增加值56亿元,利税26亿元。
长春,东北地区中心城市之一。中国区域性中心城市之一。中国最大的汽车工业城市。中国第一汽车集团公司和长春电影制片厂座落於此,是中华人民共和国最早的汽车工业基地和电影制作基地。长春是吉林省省会,东北地区的政治、经济、文化、金融、贸易和交通中心。
20xx年长春全市gdp实现4040亿元,增长15.2%;全口径财政收入实现800亿元,增长42%,地方财政收入实现283亿元,增长56.5%;规上工业总产值实现7000亿元,增长23%;固定资产投资按新口径累计完成2450亿元,同比增长30%;城市居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到20400元和7400元,分别增长14%和12%。主要经济指标增幅继续位居15个副省级城市前列。
长春的投资环境日臻完善,拥有国际、国内航线三十四条,铁路、公路四通
八达,已同世界一百八十多个国家和地区实现长途电话直拨和图文传送。九八年市政府相继出台了鼓励外商投资、鼓励国内投资、进一步改善投资软环境等一系列政策规定,良好的投资环境吸引了许多国际知名的大公司纷纷来长春投资兴业。目前,长春地区已有外商投资企业二千多家。已同日本的仙台、英国的伯明翰、美国的小石城、加拿大的温泽等十一个城市结为友好城市,与六十多个国家和地区建立了稳定的经贸关系。长春地处世界三大黄金玉米带——吉林黄金玉米带的核心区域,农业高度发达。中国十个产粮大县有七八个来自吉林省,而其中大半位于长春平原。围绕农业以及农产品深加工带动长春农牧业发展动力强劲,20xx年长春的玉米深加工能力超过美国,居世界第一。长春皓月集团是世界上最大的清真食品生产加工企业,其清真产品远销中东和阿拉伯世界,赢得广泛赞誉。
铁岭市是辽宁省14个省辖地级城市之一,位于辽宁省北部,松辽平原中段。建国60多年来,特别是改革开放以来,铁岭经济建设日新月异,已成为闻名全国的粮食主产区、优质农产品生产加工基地和新兴的煤电能源之城。
铁岭素有“辽北粮仓”之称,拥有4个全国商品粮基地县,正常年景全市粮食总产量25亿公斤以上,其中玉米20亿公斤,出口量占全省三分之二。铁岭是辽宁省畜牧业生产基地,全市肉牛、生猪、鹿、羊和家禽饲养量已分别达到126万头、328.5万头、2.5万只、55.2万只和8660万只。西丰县、昌图县、铁岭县、开原市为全国桔杆养牛示范县,铁岭市是全国桔杆养牛示范区;昌图县、开原市、铁岭县为全国瘦肉型商品猪基地县;“昌图黑猪”是辽宁省地方优良品种;昌图县被国家命名为“中国豁鹅之乡”;西丰参茸药材市场为中国东北地区最大的参茸集散地。全市蔬菜种植面积达117万亩,年产量270万吨。其中保护地面积达26万亩,年产各类鲜细蔬菜160万吨。
现有机械、电子、冶金、煤炭、橡塑、食品、制革、医药、化工、纺织等35个
第5篇
旅顺位于中国辽东半岛最南端、大连市区最西部,濒临黄、渤两海,隔海与山东半岛遥遥相望,是国家级重点风景名胜区、国家级自然保护区、国家森林公园和历史文化名城。公元1371年,明太祖朱元璋派马云、叶旺镇守辽东,自山东跨海在此登陆,取海上旅途顺利之意,遂改称“旅顺口”至今。公元1880年,清政府在此兴办北洋水师,修军港、建炮台、筑船坞、扎营盘,旅顺口成为军事要塞。1894年的中日甲午战争和1904年的日俄战争,都在旅顺口历史上留下了沧桑一页,使旅顺口成为中国乃至世界近代史的露天博物馆。旅顺口风景区总面积为244.22平方千米,是大连市最大的名胜风景区,共有8个景区、72个景点。旅顺口风光秀丽,气候宜人,在169千米海岸线上,山、海、湾、滩、岛紧密相连,蛇岛、鸟岛、老铁山鸟栈和黄、渤海天然分界线为世界奇观;在500平方千米土地上,新石器时期遗址、汉代牧羊城、唐代鸿胪井和近代战争遗址展示着历史的久远。
南距市中心46.8千米,行车约50分钟。1949年解放后,大连一直被称为“旅大市”,1981年2月才改称大连市,从此旅顺改为大连的一个行政区。旅顺口堪称近代历史博物馆,旅顺的战略位置非常重要,素有“京津门户”和“渤海咽喉”之称,在旅顺曾发生过1894年中日甲午战争,1904年日俄战争,在这里,
的残堡旧碑等历史遗址。比较有代表性的景点有:白玉山、白玉塔、胜利塔、友谊塔、日俄监狱旧址、电岩炮台、苏军烈士陵园等历史遗址。旅顺不仅在中国历史上起到了天然防御外敌作用,还是中国对外通商贸易的门户。国际上都说占领了旅顺九相当于占领了中国的政治经济主权。因为你如果在世界地图上以旅顺为圆心,50千米为半径画圆,你会发现中国主要的经济政治城市都在这个圆里。
旅顺日俄监狱旧址,1971年3月,大连市文化局利用旅顺日俄监狱旧址,筹为帝国主义侵华罪行展览。1983年在监狱旧址成立帝国主义侵华遗迹保管所,1984年初经过重新整理和复原陈列、监狱旧址成为向广大群众特别是青少年进行爱国主义教育基地。馆藏文物近2000件,包括碑刻、铁器、铜器、绘画等。
主要是大连地区近代文物, 日俄侵华物证占多数,突出反映甲午、日俄两次战争,还有日、俄统治旅顺大地区近半个世纪的历史遗物。历史需要深思,有了耻辱德的历史不是耻辱,忘记历史,重复耻辱的历史那真的才是耻辱。政治统治正是在历史的基础上烦死和重塑民心,来达到控制国人的最终目的。
中苏友谊塔,坐落在旅顺口区光荣街道位于旅顺博物馆正门前面广场上1957年2目24日落成,塔高22米,
塔上层有朵朵白云和展翅翱翔的和平鸽,象征着中苏两国人民之间的团结友谊。"白玉塔" 位于旅顺口玉山上,1909年建成,是日本帝国主义侵华的见证。中苏友谊塔表明了在侵略者面前,正义之师永远都是统一战线的。
旅顺军港地处辽东半岛西南端,黄海北岸。港口口门开向东南,东侧是雄伟的黄金山,西侧是老虎尾半岛,西南是巍峨的老铁山,从周围环守旅顺港形势险要,天然形胜被誉为“天下奇观”。我们所指的“旅顺口”“狮子口”就是宽近300米由两山对峙而成的出海口。过300米中只有一条91米的航 道,每次只能通过一艘大型军
莫开”在战略上是易守难攻旅顺军港近似一个封闭海湾港口东西长4公里,南北宽2公里整个海湾又分为东、西两港,那座弯曲的干滩很像老虎的尾巴。旅顺口做为世界名港与这老虎半岛的存在有密存关系。清代在这半岛上曾设练兵场和灯塔。以这条老虎尾半岛为界把整海湾分为东西两部分,东港港口宽75米,水深5.6-8.8米码头四周是石砌岸壁设有大型船坞,它的西港港口宽220米,港内水域广阔,不冻不淤,为浅水滩港内隐蔽性和防风性良好,再加上那老虎尾半岛的存在又形成一堵大然防波堤,使西港好似一个内湖。
其实旅顺军港的险要之处全存于航道两侧的山上,那里隐蔽着许多火力机关,交叉成网、互相支援,敌舰很难靠近,所以无论是甲午战争还是日俄战争,日军都没有从海上攻进旅顺,所以一些军事家形容说:“旅顺一口,天然形胜,即有千军万马,断不能破”。在今,旅顺军港在军事上也起着保护旅顺和中国主权的重要作用。
1.2星海广场实习 星海广场位于美丽的星海湾,并由海湾而得名,总面积4.5万平方米,她的设计充分融合了中国民族传统文化,广场中央设有全国最大的汉白玉华表,高19.97米,直径1.997米,华表底座和周身都饰有龙,广场中心借鉴了北京天坛环丘的设计方案,由999块四川红色大理石铺设而成,红色理石的外围是黄色
肖,广场周边还没有5盏大型宫灯,由汉白玉石柱托起,高度为12.34米,光华灿灿,与华表交相辉映,在广场四周,按照东周、西周以来的图谱,雕刻了造型各异的9只大鼎,每只鼎上以魏碑体书有一个大字,共同组成 “中华民族大团结万岁”,它由9支鼎托起,一言九鼎,
重于泰山,这一广场显示了大连人对中华民族古老文化的景仰,也表达了大连人对
中华民族的真挚感情,巨大的星形广场又与大海相呼应,有星有海,恰为星海湾的象征,广场内圆直径199.9米,广场外围直径239.9米,从星海广场沿中央大道北行500米是会展中心,南行500米是无垠的大海,中央大道红砖铺地,西侧绿草茵茵,由小黄叶杨组成的图案,每隔20米设一支航标造型的石柱灯,“航向”直通大海。
大连市的建市理念是把城市建在广场中,所以在大连我们会发现广场是如此之多。当然,和广场联系在一起那就是广场周围的建筑,通过实习特别是老师的讲解我们会发现通过观看建筑可以发现大连市经济中心的转移。同时还看出了我们中国的近代史,可以毫不夸张的说它反映了中国半部近代史,观看的心情是高兴的,同时也是痛心的,高兴是因为能够从城市文化方面来进一步研究大连,痛心是因为屈辱的历史,自己的内心充满了自强的信念。
在大连城市建筑风格各异:有古罗马的柱式建筑,有流行于欧洲的圆穹式建筑,有古老的俄罗斯建筑(俄罗斯一条街)、巴洛克式建筑,有拜占庭式建筑,有日本别墅式建筑(南山旅游风情街),有中国古典式建筑。中山广场是使您可领略到大连建筑特色的一个好地方。这里有表现西方“古典柱式”建筑,整个建筑格外威严、庄重,这里有与“巴洛克”建筑特点相似和吻合的大连宾馆大楼,它采用“柱式”形式,四面转角和窗边,门洞和前庭多采用曲线造型。
劈秀而台雷:这里亦有表现“哥特式”建筑风格的外贸局大楼,它有尖形拱门,并采用尖塔造型,给人以高耸轻快的印象;这里还有在屋顶上建筑三个圆形穹窿的中国银行大楼,以及在主顶楼上应用“法国顶”构造的大楼,它们体现了欧洲文艺复兴时期的艺术特点,具有典型的欧洲古典主义风格。游客漫步于中山广场,看到这里集中了这样一批造型不同而与广场又很协调的精彩之作,会禁不住发出掠异的赞叹。
这里又是大连市的金融中心,这里有中国人民银行、中国银行、工商银行、交通银行、信托投资银行等。有位哲人曾经说过:一个有特色的街面可以反映出一个城市的面貌;一个美丽的广场可以显露出整个城市的风采。在大连的众多广场之中,中山广场的规划、构思、整体布局、艺术联想,不能不说特色明显,发人深思,令人遐想。中山广场位于大连市中心,直径约二百米,是个文化娱乐兼交通道路引向的星形广场。
周围十幢建筑物与十条放射型道路相兼排列,中山广场虽然只有百年历史,并几经变化,但它的艺术构思、规划布局、建筑风格仍不失其和谐秀丽,典雅隽永,会使人联想起巴黎的凯旋门广场。
大连金石滩是国家级风景名胜区、国家级旅游度假区、全国首批国家aaaa级旅游景区、国家级地质公园。金石滩三面环海,冬暖夏凉,气候宜人,延绵30多公里长的海岸线,凝聚了3-9亿年地质奇观,被称为“凝固的动物世界”、“天然地质博物馆”、有“神力雕塑公园”之美誉。
金石滩的旅游景点主要包括金石高尔夫俱乐部、金石国际狩猎俱乐部 金石缘公园 金石世界名人蜡像馆等景点组成。金石缘公园位于中心大街东侧,占地13万平方米,其中2.4万平方米的石林景观形成于距今6亿年前的震旦纪晚期,长期的海进海退和潮起潮落的变化,使得岩石风华形成了千奇百怪、多姿多彩的石景,似龟似象,被人们被之为海蚀动物园。金石世界名人蜡像馆位于鲜花大世界东侧,欧式建筑风格,一楼为奇石馆。二楼为蜡像馆。