公司安全生产的心得体会3篇(安全生产,切忌麻痹大意!)
安全是企业的生命线,更是人民的福祉。公司安全生产是企业持续发展的基础,也是保障员工生命财产安全的必要条件。在实践中,我们深刻认识到安全生产工作的重要性,不断总结经验,完善措施,不断推进公司的安全生产工作,走上了一条可持续发展的道路。
第1篇
根据上级文件要求,我单位下达了安全生产隐患排查的通知,要求立即对所有驾驶人员资质、安全教育、车辆安全技术状况、安全配套设施、gps安装及应用情况开展隐患排查活动。
1、我单位下发安全隐患排查通知后,成立了以总经理为组长,各相关负责人为成员的安全排查治理小组,统一领导隐患排查专项行动,并带领有关部门责任人对排查现场进行督导,全面部署,督促、协调各项工作措施的落实。
2、明确了隐患排查专项治理行动的工作任务、步骤、程序、标准。同时进一步完善制度,建立隐患排查登记、整改和监控制度,信息收集、汇总、上报和协调沟通制度,以会代训制度和督查制度,为专项行动顺利开展提供了制度保障。
3、把隐患排查与整改紧密结合,以边排查边整改为原则,对查出的问题隐患立即整改,明确责任人,限期整改,然后复查,直至合格。在隐患排查过程中,“讲正气、树新风”真抓实干,确保成效,不能流于形式。
1、深入开展道路交通的安全生产专项整治,抓深化、抓巩固、抓规范、抓提高。对所有参运车辆综合检查,都要具备安全生产条件,无不良安全行为记录;加强车辆的技术管理,落实车辆的维护、保养、检测;应急手锤无丢失,消防设备、应急出口标志清晰,确保车辆技术状况良好。
2、对所有驾驶员的资质进行考查,必须有从事营运的资格,受过安全教育持证上岗。增强司机的安全意识和遵纪守法的自觉性。加强业务培训,针对恶劣天气(冰雪雨雾)生产时的`安全操作技能等方面的培训;通过安全会议的形式,让驾驶员们互相交流安全行驶的经验、心得,使所有驾驶员处理复杂路况的能力有了很大的提高。
3、严禁疲劳驾驶,驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时,24小时内实际驾驶累计时间不得超过8小时。充分发挥gps行驶记录仪的监控作用,每天对车辆行驶随时随地跟踪监控,及时掌握车辆信息,有效的操控车辆运行安全。
4、加强包车管理,如果有包车,就选派技术好,作风硬的驾驶员担任包车任务,在行驶中要求驾驶员做到“中速驾驶,谨慎驾驶”,保持和单位的联系,有效的的保证行车安全。
5、做好“三品”检查和杜绝超员现象。在工作中广泛宣传“三品”的危害性,认真检查监督,防止旅客携带“三品”上车。如有超员现象,驾驶员要马上停止运营,向领导报告,申请换大车或者增加车辆运输。对不采取措施的驾驶员要严肃处理。
6、落实安全生产责任制,实行事故责任追究,每辆运营车辆驾驶员都要签订《安全生产责任书》,使各项安全规章制度都能落到实处。对所有车辆实行不定期抽查,发现问题及时纠正处理,把各类隐患消灭在萌芽状态。
尽管在隐患排查治理专项行动中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但安全生产领域仍存在一些不容忽视的问题:
1、个别驾驶员素质偏低,安全生产意识淡薄,有时存在侥幸心理;
2、措施落实仍存在易忽视的问题,管理水平有待进一步提高,安全监管长效机制有待进一步完善;
3、驾驶员安全教育培训内容不够全面,不能覆盖所有内容,存在一定的漏洞。
第2篇
在“安全生产月”刚启动之际,我参加了xx公司举办的为期x天的2020年应急救援员学习培训,对于我来说,这是一次形式新颖、内容丰富、全面系统的理论知识与实践的综合学习。本次培训学习,分救援理论及现场实操两大块。救援理念、地震灾害的形成、火灾形成、爆炸、绳结的制作、心肺复苏、现场处置、综合救援基础技能等知识,内容丰富,老师风趣的的讲解,再辅以现场实操演练,让我受益匪浅,感受颇深。通过学习,我在思想、理论、实践方面都得到了进一步的充实,开阔了视野,学到了很多以前没有接触过的知识。通过学习,我有以下几点认识:
一个好的团队,在工作中发挥的作用绝对是1+1>2的作用;在应急救援中,团队协作的力量是非常大的。好的协作,能及时有效让救援发挥作用;这次培训,彰显了团队协作救援能力在救援中的作用,让参训人员提升了作为救援员的应急救援意识,在团队协作中,最大量的发挥个人应急救援能力,为遇到突发事件处理,提供了理论、技术支撑。
二、出色的指挥者是应急救援中必不可少,且至关重要的
常言道:将军不力,累死三军;现场救援中,一个好的指挥者是很重要的,他要在错综复杂的现场中,根据现场实际情况,运筹帷幄,把所有人有效的安排在合适的位置,充分发挥应有作用,有条不紊的处理各种急发事情。人与人之间合作,部门与部门之间合作,为了同一个救援目标,充分发挥自已在救援中作用,开展有效的救援。出色的指挥者,在救援中会起到“定海神针”的作用。
三、一套有效、完整、可实施的应急预案,让紧急救援有更强的可操作性。
有效、完整、可实施的应急预案,让紧急救援有更强的可操作性,它能在现场紧急救援中,避免造成现场秩序混乱,有效做好个人防护,又好又快的开展救援工作。授课老师以一些典型案例,深入浅出讲述了一个公司、单位、部门、班组都必须编制自已的救援方案,建立一套可行性行动,对救援过程中遇到的化学品、危化品、有毒等一些需要现场解决的物品,才能有效保护自已。所以,有效、完整、可实施的应急预案是重要的。
通过学习,我认为在救援过程中首先要保护自己,然后才有能力营救别人。在今后的工作中,我一定在工作中,利用多种方式,向广大职工广泛宣传相关法律法规和应急预案,特别是预防、避险、自救、互救、减灾等知识,增强职工及群众的危机意识、社会责任意识,提高自救、互救能力。
应对突发事件,把预防和准备放在优先位置,真正做到防患于未然。只有牢固树立“居安思危、常备不懈”意识,逐步把握规律,主动采取防范措施,才能从根本上减少事故发生。唯愿:所有的工友朋友们,安全一生,幸福一生!
第3篇
安全法律规定:主要负责人要亲自负责安全培训,亲自组织安全检查,亲自主持召开安全会议,亲自落实安全投入等等。可现实是大多主要负责人每天忙于舟车开会,商讨经营发展大事,总是感觉自己非常忙,没有时间做这些安全“小事”。要么叫安全总监亲自代替,要么干脆不问不管,长此以往,习惯性违法成为常态。有时安全管理人员将工作做了,请领导们在上面签字确认下自己“亲自”干过的工作时,要么不问不看大笔一挥,要么嘴巴嘟哝:“是什么资料,如此小事,还来找我签字……”!
安全生产管理本来是企业管理工作中核心内容,本应占用领导们一定的精力和时间来处理日常事务,可现实是集中研究,专题讨论的次数寥寥无几。长期积累小病变大疾,小事酿大题,“运气不好”时不得不停下生产,不计成本,静坐下来亲自解决棘手的问题。此时,有人认为“运气差了点”,可仔细想想,不是运气差了点,而是思路就根本违规,决策本来违法,没有投入怎能赢得回报!
新的安全生产法已经施行,企业违法将会失去市场竞争力,严重者成为黑名单上的醒目者;个人违法将会被停职撤职,严重者终生禁用,法律追责。如今,“关注安全,关爱生命”不再是宣传口号,而是强烈的要求我们用实际行动亲身履法;“以人为本,安全发展”不再是国家层面的`要求,而是强制要求我们再忙也应将安全管理工作烙在心中、放在桌前,千万不要叫习惯性违法成为常态!