赵州桥导游词7篇(赵州桥文化遗址导览，领略千年古桥的深厚历史积淀！)
赵州桥位于河南省南阳市镇平县，是中国唯一仍保留有原貌的宋代古桥，也是世界最古老的石拱桥之一。赵州桥全长764米，拱洞共七十九个，桥面平整宽阔，是中国古代桥梁建筑中“千古奇观”之一。
第1篇
赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上，距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处，大致呈南北方向纵跨洨河水面。
赵州桥为一座单跨石拱桥，其设计兼具美学与科学;全桥结构匀称，与四周景色和谐相融，桥上的石栏石板雕刻得古朴美观。全桥设有1个大拱和4个小拱;大拱弧形桥洞如一张弓，由28道拱圈拼成，各道窄券的石块间加有铁钉、相互连成整体，每道拱圈都能独立支撑上方重量，避免一道拱圈受损影响其它拱圈;大拱两侧各有两个小拱，可节约石料、减轻桥重、宣泄洪水以及增强美观;桥面栏槛望柱，雕刻有细致的龙兽;路面平缓，按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计。
赵州桥采用敞肩拱设计，增强泄洪能力;可节省石料260立方米，减轻自身重量700吨，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力和主拱圈的变形，提高桥梁的承载力和稳定性。
赵州桥为一座上承式拱桥，全长50.82米，桥宽9.6米，桥高7.23米，主孔跨径37.02米;主拱券等厚1.03米，上部有护拱石;主拱券两侧各有两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，可增加过水面积16%;桥梁重2800吨。
第2篇
各位游客，大家好！我叫本陈雨，是今天的导游，大家可以叫我小雨。今天我带领大家游览的地方是世界闻名的赵州桥。
首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝石匠李春设计并参加建造的。至今已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。你们看，赵州桥的桥长五十多米，宽九米多，这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面没有桥墩，只有一个大桥洞，大桥洞两端各有两个小桥洞，平时，河水从大桥洞流过，发洪水的时候，洪水还可以从四个小桥洞里面流过去。这种设计，在建桥史上是一个创举。
赵州桥不但坚固，而且美观。桥的两端有石栏，石栏上刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出水花；还有的刻着双龙戏珠，所有的龙好像都在游动，真像活了一样。
游客们，你们是不是，被赵州桥的外形吸引住了，其实赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干。赵州桥现在已经是我国宝贵的历史文化遗产了，它成了我们中国人的骄傲。
第3篇
赵州桥建于隋代(公元581-618年)开皇十一年至开皇十九年(公元591-599年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
日前，记者从河北赵县文物保管所获悉，为期3年的“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”即将于7月底竣工。预计2014年9月，这些隋、北宋、明、清等朝代的古桥栏板及构件将与游客见面。
赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成以来共修缮99次。
2017年6月10(中国文化和自然遗产日)，由石家庄市文物局主办，赵县文广新局承办的“探秘赵州桥”遗产日宣传活动在赵县举行。150余位市民及学生组成的观摩团到国家级文物保护单位河北赵州桥近距离观摩文保人员对一千年前的赵州桥栏板修复，零距离接触和感受文物资源的宝贵。
第4篇
我是来自xx一小xx班的xx，今天很荣幸能为大家介绍这座世界闻名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥，别名安济桥，意思是安渡济民。它是隋朝石匠李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。
赵州桥不但历史悠久，还十分坚固。它的设计在建桥史上是一个创举：赵州桥大桥洞上的左右两边，还各有两个小桥洞，它既能减少发洪水的次数，又能使桥不容易被大水冲毁，还能节省石料。
赵州桥因为美观度极高，图案精美，十分雄伟，深受大家的欢迎。如果你仔细观察，就会发现赵州桥的栏板上雕刻着许多精美的龙，这些龙刻得十分生动形象，真像活了一样。
正是因为赵州桥有这些特点，体现出了当时劳动人民的智慧和才干，赵州桥同时也被评为国家历史文化遗产，举世闻名。
第5篇
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2。5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64。40米，拱顶宽9米，两端宽9。6米，跨径37。38米，拱矢高7。23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
第6篇
今天，我要给大家介绍的是世界闻名的安济桥，又叫赵州桥。首先，让我给大家来讲讲来历。赵州桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今已有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。看，桥长五十多米，有九米多宽。这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面可没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞的两旁各有两个小桥洞。平时，河水从大桥洞里流过，发洪水的时候，河水可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上可是一个创举。赵州桥不但很坚固，而且还非常美观。栏板上雕刻了许多图案，看，有两只缠绕着的龙，嘴里吐出美丽的水花；也有刻着两条飞龙的，它们前爪互相抵着；还有刻着双龙戏珠的。这些图案都像真的一样。
讲了这么多，不知道大家有没有发现，赵州桥的设计体现了人民的智慧和才干，正因为这些劳动人民，赵州桥才成为我国宝贵的历史文化遗产。
第7篇
hello！各位来自安徽黄山黟县实验小学的同学们，欢迎大家随着我一起来参观首都北京的颐和园。我姓朱，以后大家叫我朱导好了。我来自“世界之a”旅行社。
旅客们，你们知道吗？颐和园位于北京的西北郊，原是清代的皇家园林和行宫。颐和园主要由万寿山和昆明湖组成，占地290.8公顷，其中水面约占四分之三。园内殿堂楼阁、亭台水榭三千余间。其构思之巧妙、建筑之精致，集我国园林艺术之大成，有“皇家园林博物馆”之称。
听完了刚才的讲解，想必大家一定很想参观这美丽的大公园吧！请跟我一起走进颐和园的大门吧！刚才绕过了大殿，眼前这个就是长廊了。看！绿漆的柱子，红漆的栏杆，一眼望不到头。这条长廊有七百多米长，分成273间。瞧！每一间的横槛上都有五彩的画，画着人物、花草、风景。这一幅画的是一位亭亭玉立的女子，那一幅画的是一片湖面种着几棵杨柳，柳枝垂在湖面上，前面那一幅画的又是几个孩子在放风筝……几千幅画没有哪两幅是相同的。同学们，请看一看长廊两旁。这里栽满了花木，这一种花还没谢，那一种花又开了。大家是不是感受到一股凉爽的微风扑面而来，神清气爽呢？它是从左边的昆明湖上吹来的。
刚刚走完了长廊，旅客们，我们来到了一座山脚下，这座山就是讲解中提到的万寿山。请抬头看看，是不是看见一座八角宝塔形的三导建筑耸立在半山腰上，黄色的琉璃瓦闪闪发光呢？那就是佛香阁。下面的一排排金碧辉煌的宫殿，那就是排云殿。
同学们，我们现在现在开始登万寿山吧！请大家上山时为了安全请不要照相，后面就是刚才看到的佛香阁。请大家鸟瞰山底吧！看！葱郁的树从掩映着黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。大家把目光转向正前面，正前面有一面湖，就是昆明湖。昆明湖静得像一面镜子，绿得像一块碧玉。看游船、画舫在湖面慢慢地滑过，几乎不留一点儿痕迹。大家在游览完毕之后可以乘船游湖。请同学们在边游边吃时，勿将果皮纸屑扔进湖中，做一个文明的游客。大家一起向东远眺，是不是隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔呢？
旅客们，请跟着我到万寿山下游玩吧！看！眼前的湖就是我们刚才在万寿山上所看到的昆明湖。瞧！昆明湖围着长长的堤岸，堤上有好几座式样不同的石桥，两岸栽着数不清的垂柳。湖中心有个小岛，叫湖心岛。我们一起登上石桥，到湖心岛上玩吧！这座桥有十七个桥洞，叫十七孔桥，桥栏杆上有上百根石柱，柱子上都雕着小狮子。这么多的狮子，姿态不一，这一只张牙舞爪，充满杀气，那只睁大眼睛，仿佛在盯着猎物，这一只昂首挺胸，神气十足……这些石狮，没有哪两只是相同的。在过桥时，大家可以照相，但请把垃圾装进垃圾袋中带走。
谢谢来自黟县实小的同学们参观首都的颐和园，希望以后还有机会给你们的导游。请回去以后和你们的亲人朋友分享这交旅游的经验、收获及快乐。再见！
