公司年度工作总结4篇("铸就风华正茂的2021——公司年度工作总结")
公司年度工作总结是对一年中公司工作的全面梳理和总结,包括业绩、市场表现、生产制造、销售策略以及未来发展方向等内容。总结为公司领导层提供决策依据,对于推进公司的发展、优化管理、提高效率具有重要作用。
第1篇
转眼之间又到年底了,暮然回首已在xx这个大家庭中度过了两年半的快乐时光。在过去的一年里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,在自己的摸爬滚打中,工作上积累了一定的经验,技术能力上有了进一步的提升;但也存在着诸多不足。总结过去,展望未来,现将xxxx年工作简要总结如下:
第一季度主要进行了xxx等老产品的调测、文档完善、料单编制、整机装配等维护工作,解决生产过程中反馈的一些问题,大量的调试工作使自己积累较为丰富的工作经验。到上海xx参观学习其生产加工工艺一次,通过与其生产人员的交流沟通,使自己意识到在设计过程中如何注意细节,从而更有利于设备产品化。
第二季度主要进行xx改版工作,进行xx的备料、硬件调测;进行xx的原理图设计、元器件选型、备料、调测等工作;协助编制xx等设备的工艺文件,搭建测试环境。
随着公司不断启动新项目,开发新产品,应用新技术,自己只有不断勤奋学习新知识、新技术,才能够适应新项目的需求,才能更好的做好自己的本职工作。因此在日常的生活中要多学、多看、多问,不懂的问题多研究。
做项目所面对的就是一个个问题,如何把问题解决的更好,在错综复杂的矛盾中找到好的方案。这就需要有扎实的基础知识,并且要多实践、多尝试,不断积累经验。遇到问题时要勤思考、抓本质。
做项目,特别是难得项目,需要有足够的毅力和抗压能力。因此需要进一步提升自己的这种精神能力,遇到问题迎难而上,克服种种困难。
增强团队精神、交流能力、协作精神,增强获取新知识的能力。
简单的概括为,努力做好自己的本职工作;扩展自己的知识面;提升自己解决问题的能力和团队协作的能力。
最后,祝愿我们公司能在新的一年里取得辉煌的成绩!
第2篇
20xx年是“十二五”规划发展的关键之年,也是xx公司“五年战略”发展规划的中坚之年。对xx公司而言,这是机遇与挑战并存的一年,更是公司收获的一年。在20xx年度,面对复杂的经济形势及巨大的市场竞争的双重压力,公司领导层在集团的正确领导和支持下,以“智慧城市”业务为核心、以“提升软件开发能力和城市信息化整体规划和解决能力”为重点,抓机遇、求发展,公司全员团结拼搏、务实创新、顽强进取,较好地完成了各项目标任务,经济效益保持了平稳较快的增长态势。截止12月底,xx公司超额完成了年度合同计划、年度回款计划、年度利润计划,各项指标均达历史最好水平,xx分公司的发展也取得了可喜的成绩。公司合计共完成合同额13.3亿,比上年同期增长31.3%;收回工程款9.3亿,比上年同期增长31.6%;利润突破3382万元,比上年同期增长18.2%。现将今年公司工作情况总结如下:
截止20xx年12月底,xx事业部合计完成合同额2.7亿,完成回款额2.2亿,合同回款均已提前超额完成年度指标。在巩固浙江市场的基础上,xx事业部省外市场(特别是湖北和贵州市场)开拓取得较大成果,省外合同额20311万元,占总金额的74.3%;四川雅泸高速公路项目隧道机电工程是世界上首条双螺旋隧道,这个项目的中标和完工,对提升我公司的业绩和行业地位具有重要的意义。
截止20xx年底,xx事业部完成合同额1.8亿,完成年度计划的105.9%;预计实现回款1.5亿,完成年度计划的107.2%。20xx年,水行业整体项目中标率为37.3%(不含挂陪标),比去年增长了24.4%;年度平均中标毛利率为15.66%,投标毛利率较去年增长了21.7%;完成软件合同额约535万,xx项目获得xx市信息服务发展资助项目,智慧水务信息化平台实现项目应用;售后服务体系基本形成;智慧水务及服务产品将成为主要利润增长点。
截止20xx年12月底,xx事业部合计完成合同额2.4亿,完成回款额2.5亿,合同回款均已提前超额完成年度指标。xx事业部在20xx年强化了项目利润策划,7月底就已完成全年利润指标;hcc的软件开发已具雏形,在xx医院的实施得到认可,具备较强的推广性;非医院领域成功实现3个项目落地;服务体系建设取得阶段性胜利,收获维保合同365万。
截止20xx年12月底,xx事业部合计完成合同额3.0亿,完成回款额1.8亿,利润情况扭亏为盈。20xx年公司成功中标“xxx”项目(合同额1.11亿)和“xxx”项目(合同额1.92亿),标志着公司在xx领域实力取得了长足发展,实现稳健增长。
截止20xx年12月底,xx事业部合计完成合同额2.0亿,完成年度计划的133.5%,完成回款额9746万元,完成年度计划的108.29%,实现利润1178万元,完成年度计划的147.2%。xx事业部中标了xxx(4635万元),该项目列为xx省重点建设项目,是xx 信息第一个四千万以上的城市智能交通项目,同时也创造了xx 信息在城市智能交通单个合同最高中标额的记录。此外xx和xxx交通样板建设取得成效;xxx市区交通诱导项目验收并得到业主的高度认可;自主平台软件交警指挥中心推广应用于xxxxxx 5个城市。
xx事业部 主要针对智慧的旅游、环境、城管等三大主行业进行市场,并开拓文化遗产(属旅游范畴)、智慧社区(属城管范畴)等新行业业务。截止20xx年12月底,合计完成合同额2502万元,实现回款额1582万元,在“智慧的旅游”、“智慧环卫”等业务领域进一步扩大了公司影响力。xxxxx开发项目,为建立国家、省、遗产地三级世界遗产数据中心与管理信息系统和为国家文物局监管全国的世界遗产提供技术支撑;xxxx应用系统项目,是围绕城市信息化并结合智慧城管行业的一次推广;xxxx项目规划,是城市规划设计方案类(旅游)的又一次突破;xxxx系统项目是公司在人防行业的首个案例;xxxx系统项目,是继xxx环境集团信息化管理系统后,在智慧环卫行业的又一次推广应用;xxx项目是基于民生服务、城市管理、楼宇经济、党建群团、平安建设等方面建设社区综合掌上管理服务系统,也是在智慧社区(智慧小城管)方面的一次实践。
公司抓住城市信息化建设需求扩张的机遇,以技术创新为着力点,在软件开发能力、城市信息化整体规划和解决能力的提升上取得重大进展,20xx年公司集成创新成果获得丰收。
公司的应用平台产品已涵盖交通、轨道、水务、智能建筑、旅游、环保、城管等7大行业,应用系统软件的著作权和产品近60种。
在新领域方面:公司在xxx方向上不断投入,在技术研发和交通信息服务应用项目上取得可喜的成果。
开拓在xx、xx、xx等相关领域的项目落地(xxxx项目),并实现北极星、联网联控、处置中心、出租车场站管理4个重点项目落地。其他主要应用项目有:北京xx医院智能建筑运维管控项目、国家文物总局的xxx项目、xxx数字城管项目、一体化的数字水务综合监控项目、xxx一体化智能交通项目以及xxx市交通信息服务中心项目等。
20xx年11月,研发中心已经顺利通过了cmmi 4的评审。通过评审,对项目全生命周期管理实行了制度化、流程化,量化管理,提高了质量保证、测试及配置管理能力,为公司产品研发提供了良好的质量保障体系,同时也大大提升了公司研发效率和品牌影响力。
20xx年共申报省、市项目x项,其中x项获批,共获资金支持x万元;完成软件著作权登记x项,专利申请x项、授权x项,参与国家标准制定x项;完成开发项目管理验收x项。其中市科技局重大科技创新项目(xxx项目)申获500万元,xxxx及应用申获60万元;此外,有2个市级科技项目(xx,xx)顺利通过验收。
在开展x市智慧城市规划咨询的工作过程中,公司与x市交通运输局建立起了紧密的合作关系,先后中标3个相关项目;中标和参与xxx规划咨询项目,完成xxx智慧城市规划方案编写,并顺利通过专家组的验收。
从公司战略发展的需要出发,主要编写了《xx智能交通解决方案》、《xx 车联网解决方案》、《“xxx智慧城市解决方案》、《xxx解决方案》等四大方案,从重点项目支持的需求出发,编写了《xx解决方案》、《xx决方案》、《xx控解决方案》、《xx决方案》、《 等六大方案,极大的推动了公司重点项目的售前支持工作和新业务领域的技术探索积累。
20xx年在国家标准制定方面也取得一定的成绩:完成住建部建设领域软件测评规范《建设领域应xxxx》的修编工作。,此规范主要是与我公司业务相关的城市建设与管理领域的主导编写,涵盖城市给水、供热、园林、环境卫生、城市综合管理及城市服务一卡通服务等领域。
切实提高管理水平,是企业长青的根本之策。对项目型企业来说,管理得当,不仅可以提高项目成功率,还可以降低风险和成本,增加利润。20xx年,xx公司采取了各种措施,向管理要效益,以管理促发展,不断推进精细化管理能力建设。
按照公司20xx~20xx人力资源规划的内容,培训体系逐步健全并深化,形成岗位应知应会课程体系、全员轮训、新员工培训、骨干员工培训、高阶人才培训等分层分类培训体系;绩效管理体系日益成熟,已形成以kpi为考核纲领的全方位考核体系,为促进团队绩效提升提供平台和工具;任职资格体系基本覆盖全岗位,已经成为能力评价核心体系;形成公司人员总量、人力成本核算与控制机制,为提升组织运营效率、激活团队效能提供了有力保障。
按xx公司业务特点,将采购品分5个大类,每个大类细化到5个层级,目前共计细分到1398项,解决了多种业务背景下对同一采购品有多种不同名称的多样化问题,实现从多样到单一的标准化管理,为采购成本控制和管理提供依据;围绕降低成本,建立战略供应商体系,实施战略采购,目前已建立战略协议供应商31家,通过长期协议谈判,采购单价在原来成本上有了降低,且完成保底采购额后有返点,xxx万;经过前期的需求调研,从20xx年9月开始启动软件实施,经过方案设计,系统实施,在12月底完成了全公司整体上线。
智能建筑事业部售后服务体系已经具备雏形,成立了xx人左右的售后服务团队,在全国建立了5个服务网点。售后人才结构合理,有网点项目经理5名,一线维护工程师x,另外还有更专业的调试团队支持;服务慢慢走向标准化,公布了统一客户电话,统一了标识标牌、统一了服务人员服装;建立了网点管理制度,发布实施了《网点负责人岗位说明书》和《技术工程师岗位说明书》;20xx年在xxx签订维保合同365万,同时积极运作省内外5个维保合同。xxx事业部售后服务承担了近30个客户项目质保和部分审计结算工作;完成老项目回款近650万;通过一系列的内外部培训及交流,提高了人员服务水平,变被动服务为主动服务,逐步引导客户专业维护保养的理念,并建立客户信赖感,通过售后服务,赢取客户的良好口碑,为后续项目的争取提供了较好的基础;在为常规项目提供服务的同时,积极开发项目的延伸增值服务。
20xx年根据公司战略发展需要,成立了“xxx研究中心”,作为公司开展对外合作与交流的统一窗口,积极开展各类对外交流与合作项目,扩大了公司在智慧城市领域的社会影响力。今年开展与省内外政企对接活动共计20多次;开展与国内知名专家的交流活动5次,逐渐建立起长期密切联系,在公司开展车联网项目、智慧城市规划咨询等工作过程中提供指导与帮助;对外作智慧城市、车联网、智能交通等专题报告10多次;在第七届中国its年会上发表论文3篇;组织赴英国、奥地利智能交通考察等活动;赴新加坡参观国际水展;法国泰雷兹公司访问xx公司并与公司签订合作备忘录,在武汉tcc、地铁、智能交通管理(its)、数字城市等方面建立了长期合作关系。此外,公司与网新、三网等知名公司也签订战略合作框架。 在创新体系建设建设方面也取得了一定进展:引入triz理论完善公司创新体系,技术管理委员会通过《创新体系建设导则》;按照《开发项目管理办法》,实现对4个项目的全程监管;组织公司内部开展运营模式创新、车联网、视频分析等30多次技术交流活动。
20xx年,财务管理加强了资金的计划性,实行了周度用款计划制度,资金运用效率有较大提升,公司理财收益有了进一步的提高,同时获得了更多、更优质的银行资源,为公司节省了资金使用费;在总体银根紧缩的情况下,公司授信总额增长较快,除满足公司业务发展所需资金外,软件园项目贷款进展顺利,及时获取了项目建设资金。同时通过税务筹划、制度建设和涉税文书管理等措施,使公司整体税负继续稳定在较低的税负率水平,预算管理体系进一步完善,基本实现实时预算控制,其已成为日常费用控制的重要工具。
20xx年,公司通过各种渠道和方式提升了品牌影响力和美誉度:在行业知名杂志和政府部门特刊加大了宣传力度,推出了一系列广受好评的宣传页册,积极参加各类展会活动和网站专题,并获得了包括“20xx年度最佳创新软件产品”、“20xx年度智能建筑50强”、“20xx年度智能建筑十大品牌”、“20xx中国轨道交通创新力企业50强”、“20xx年度全国建筑业aaa级信用企业”、“20xx年度中国行业信息化最具影响力企业”等在内的重要荣誉。
第3篇
今年上半年,我们市场商务部在公司的正确领导下,在兄弟单位的紧密配合下,认真贯彻“以港兴企,以港兴市”的战略方针,深入分析当前国际国内海运市场的新特点和周边港口竞争日趋激烈的严峻形势,按照公司年初部署,结合港口实际,进一步统一思想,团结一心,加快发展,抢抓机遇,创新思路,狠抓突破,迎难而上。总体工作取得了长足的进步,为全年各项工作指标的圆满实现奠定了良好的基础。××年上半年,我们市场商务部三条航线共完成箱量。
一、领导重视,加强管理,为各项工作的开展提供了有力的保障。
今年年初,为贯彻实现集团公司“以港口中转为支撑,起飞物流中心”的战略目标。公司确立了以市场为导向,以航线经营为突破口,做强做活港口经营,促进港口经济跨越发展的工作目标。在航线市场开发方面上半年在保持三条国际海运航线正常运营的基础上,重点开发内贸和外贸集装箱航线,通过内贸及外贸内支线来拉动外贸航线。在货源市场开发方面立足荣成扩展到整个半岛地区,进一步延伸到青岛及整个内陆地区,抓好重点货源的开发。随着公司领导班子的重新调整,为进一步完善组织机构,加强管理,充实力量,理顺部门内部事务,拓展外部业务,夯实工作基础,开创市场开发新局面。我们市场商务部设立了三个中心,七处办事处。进一步细分责任,落实到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推动了各项工作的开展。
二、双重定位,做活航线市场,大力培育港口核心竞争力。
我港起步较晚,相比周边港口国际航线不具有明显的竞争优势。
针对这种情况,我们市场商务部按照公司计划,结合区域经济特点,充分发挥港口与船公司双重功能,将开发内贸线和外贸内支线作为新的突破点和增长极。月份,开辟了石岛泉州线,在短短的几个月的时间内航线经营由初期亏舱进入爆仓,并由十天班单开,加密到五天班对开,外贸内支线也将逐步实行周双班运营。目前,我们市场商务部正在筹备石岛上海线、石岛泉州、广州线、石岛温州、宁波线的开通事宜。预计月底外贸内支线整班运营,内贸线五天班运营。内贸及内贸内支线的陆续开通,将使我港的联通网络遍布华东、华南地区,进一步增强了对腹地的辐射力、影响力和竞争力。
三、拓宽货源开发渠道,做活货源市场,全面提高市场占有率。
充足的货源是航线经营的根本。为深入开发货源市场,促进各条航线的稳步开发和成熟。我们市场商务部始终将货源市场的开发作为工作的重中之重来抓。××年上半年,在开发内贸线和内贸内支线的过程中,我们市场商务部充分利用各地办事处的力量,首先对腹地货源市场及行情进行了地毯式调查走访,根据区域资源特点、季节性、运输方式等,抢抓机遇,重点开发水产品集散基地、橡胶轮胎内外贸生产集散基地、再生资源进出口集散基础,农副产品集散基地等。在轮胎、纯碱、废纸、大米等已有货种的基础上,先后开发了玻璃、海带、鱼粉、虾糠、苹果、玉米、大纸、废塑料、鱼油、鱿鱼膏等新货种。在进一步加强与成山橡胶集团、威海三角轮胎集团、恒大化工集团、好当家集团合作的基础上,先后与威海蓝星玻璃有限公司、文登铃兰味精集团、石岛华鹏玻璃有限公司、俚岛水产集团等一些区域的龙头企业以及乳山华美纸业有限公司,文登各果品冷风库、气调库、荣成各鱼粉生产加工厂、水产品冷藏厂等中小企业建立了友好合作关系。同时充分利用中海、海兴等各大货代的力量,进一步扩大联营范围,拓宽市场开发渠道,加大揽货力度。货源网点日趋密集,货源腹地不断扩大。
我们市场商务部成立的时间较短,部门现有人员从事港口专业工作的时间都不是很长,有的还是实习的学生。业务不成熟,经验不足。经过一年多的学习、锻炼、充实和完善,我们在经营管理、业务技能上都得到了很大的提高,培养了一批独当一面、肩挑一方的开拓型市场人才,成为市场开发的骨干。同时我们注重加强对操作人员的业务培训,采用分管领导主抓培训,定期组织学习,老员工带领新员工随时从工作中实践相结合的培养方法,在最短的时间内将部门实习生培养成为熟练操作各条航线的专业操作人员,极大地提高了员工的工作能力,提升了部门整体素质。
××年上半年,我们市场商务部虽然取得了一定的成绩,但也存在许多问题和失败之处。上半年由于种种主观和客观原因,导致泉州线开航初期大幅亏舱,丹东线停航,外贸内支线迟迟没有整班运营,年初计划不同程度搁浅和延期。随着集装箱运输方式的普及,货源、货种、货流、货主、竞争对手、服务要求、政策环境以及市场竞争环境等逐渐趋于多元化、复杂性、高层次发展,我们将面临新的发展机遇和更多压力。为加快发展港口主业,在发展中抢占先机,在挑战中迅速出击,逆境奋进,超越创新。××年下半年,我们市场商务部将认真吸取教训,总结经验,重点做好以下工作。
一、继续加大航线开发力度,充分发挥比较优势,致力打造精品航线。
××年月、月,××年月,我们市场商务部在公司领导的全力支持下,先后开通了丹东线、外贸内支线、泉州线。但是由于种种原因,丹东线停航,外贸内支线迟迟没有整班运营,泉州线巨额亏损。不仅给公司造成了巨大损失,也给港口的声誉带来极大的负面影响。这充分表明在市场开发与维护过程中,我们市场商务部仍然存在许多不足之处。对此,下半年,我们要在确保泉州线五天班正常运营的基础上,争取外贸内支线整班运营,全面开通石岛上海,石岛温州、宁波,石岛泉州、广州内贸内支线。同时,要紧抓我港在威海地区独家经营内贸线、内贸内支线的优势。将石岛泉州线打造成船期稳定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明运输的精品航线。
二、继续加大货源市场的开发力度,利用区域资源优势,重点开发六大集散基地。
航线随着货源走,没有充足的货源保证,任何一条航线都难以做强做精。特别在航线开发初期,更容易陷入货源不稳,导致船期不稳,反过来造成货源流失的恶性循环。目前,由于外贸内支线没有整班运营,为避免引发客户更大的不满,丧失客户的信任。上半年,出口货源市场开发停滞。泉州线尽管出现爆仓现象,但货种以苹果、海带、虾糠、鱼粉等为基本货源。货种季节性强,受市场制约较大。为合理开发货源市场,为航线经营提供可靠的保障,做到旺季爆仓,淡季平舱,全面提高航线运营效率。根据区域资源特点,下半年我们市场商务部将进一步重点开发水产冷藏加工集散基地、橡胶轮胎内外贸生产集散基地、石材内外贸加工集散基地、再生资源进出口集散基地、农副产品集散基地、瓷砖集散基地。针对外贸内支线,我们先从大客户入手,利用辐射效应,抓大带小,步步为营将整个市场开发起来。针对内贸线和内贸内支线,我们要在稳固现有货种的基础上,加大新货种的开发力度,重点开发玻璃市场、陶瓷市场等。
三、不断提高服务质量,打造尽善尽美的服务品牌,创造品牌效应。
航线依靠箱量,箱量依靠服务,优质的服务是最终赢得客户的关键。随着业务的拓展和延伸,我们在工作中将不断出现各种新的问题。管理、操作、沟通与协调的技巧亟需提高。因此,下半年,我们商务部要在加强业务培训的同时,大力加强与青岛港、围头港及南方各港、船公司、车队的沟通协作。确保各个环节紧密衔接,做到船期稳定、对接及时、货物派送无拖延,集疏运畅通。在与客户的交往中,我们不仅要及时了解客户的需求,想方设法满足客户的需求。同时,要告诉客户的需求。善于通过各种途径,做好宣传、引导工作,使客户认知我们,理解我们,信任我们。要做到给客户一种踏实、放心、可靠的感觉,从而与客户建立起深厚的合作情感,逐步培养起我们自己的客户群。
一切竞争归根结底就是人才的竞争。面对航线密度的增加,货源市场跨区域开发、客户多样化的物流服务要求,集约化发展的竞争趋势等。我们市场商务部越来越深切地意识到人才的重要性和迫切性。为合理开发和利用现有人力资源,珍惜人才,培养可塑之才,最大限度发挥人的积极性、能动性、创造性。下半年,我们市场商务部将陆续出台一些新的管理规定,努力做到各项工作有章可依、有章必依,论原则、讲民主,努力营造一种公开、公正、灵活、透明,程序化、标准化的工作氛围。为不断提高员工专业技能和职业修养,丰富员工知识、开阔员工视野,公司为我们市场商务部订了大量的书籍,我们将定期组织员工学习讨论,并通过互联网等其他途径充分学习港航知识,努力营造一种学习型工作氛围。为充分发掘员工潜力,激发员工奉献热情和创业斗志,做到人尽其材,人尽其能,我们将逐步建立健全一套完善的考核机制,努力营造一种竞争型工作氛围。为体谅员工的困难,尽量满足每一位员工的渴望和需求,长期留住人才,广泛吸引人才,我们将定期召开各种专题会议,及时听取采纳员工的意见和建议,诚纳谏言,努力营造一种民主型工作氛围。为加强部门内部团结协作,提高部门凝聚力、向心力和竞争力,提高部门整体战斗力,我们将不断改进工作作风,杜绝个人主义、独断专政,杜绝拉帮结派,造谣生事,努力营造一种和谐型工作氛围。从各方各面真正体现出市场商务部是一个大家庭,真正做到我们一切都是为了工作。
××年是公司经历种种改革,加快发展,乘势快上关键的一年。
各项新的业务刚刚起步,潜在的机遇与激烈的竞争并存。我们市场商务部重负在肩。公司寄予了我们很大的厚望,分管领导亲力亲为,从各方面给予了我们全力地支持,极大地鼓舞了士气。虽然经历了一些挫折和失败,但前景一片光明,不管开创的道路多么艰难。我们将以更加坚定的信心,更加饱满的热情、更加昂扬的斗志,不断自我完善、自我加压,勇往直前,冲锋陷阵,破坚攻难,下半年将各项没有落实的计划坚定不移地落实下去,将各项没有开展的业务全面开展起来。在公司正确的领导下,在兄弟单位的一如既然往的支持下,在部门全体干部员工的齐心协力下,更加团结一致、携手并进,真正将市场做活,做大,做强,全心全意干事创业,实现部门最大的价值,为公司创造最大的利润。
第4篇
今年我区农机监理在区政府和市局监理处的正确领导下,坚持以中央十六届五中全会和市委八次会议精神为指导,以《道路交通安全法》和《农机化促进法》为依据,以市局20xx年度农机监理目标管理责任制为具体工作目标,严格执法、文明执法,共创和谐、平安农机监理的总思路。年初就狠抓各项岗位目标的分解,落实到人,真抓实干,现已全面完成农机监理任务。具体主要抓了以下工作。
为了认真贯彻市农机局津农机监(215)2号文件精神,结合我区实际,下发了关于开展20xx年度拖拉机等农业机械总检及驾驶员安全教育工作的通知的文件,召开了xx区20xx年度农机总检审验动员会议,明确了任务、要求、措施,下达了20xx年度农机总检审验指标,成立了总检审验领导小组及总检审验办公室。
我们的具体做法是:目标到镇(协会),任务到人,采取集中审验,镇站配合的办法,抽调专人,深入镇、村,走进农机户,到田间地头、施工场地为农机户审验服务;在3月15日召开了xx区20xx年度农机总检审验现场会,并下发了农机简报,对今年的总检审验工作起到了极大地推动作用;另外在区政府行政执法大厅设立了农机服务台,开展便民服务活动。截至8月全面完成总检审验任务截至8月已全面完成总检审验任务,今年共年审拖拉机942台,占年度审验计划113.5%;驾驶员安全教育979人,占年度审验计划的131.6%。
根据市农机局津农机监[215]16号文件精神,结合我区实际,制定了农机监理行风评议活动实施方案,明确了指导思想、目的要求、评议内容、具体措施和评议时间步骤。在行风评议中,按照行风评议活动实施方案的要求,以提高监理人员行政执法能力和服务水平为目的,通过认真自查自评,找出差距,认清不足,并针对问题,深刻反思,突出重点,在依法政和依规办事、政务公开和事务公开、工作效率和服务质量、队伍综合素质、作风方面,提出切实可行的整改措施。在整改阶段,区中心下发了知荣辱,树新风,搞好行风评议,共创和谐农机监理的农机简报,促进了个人评议,单位整改,建章建制。区已建立和完善了以服务承诺制度、错案责任追究制度和行风评议制度为重点的各项制度,建立和完善适应高效快捷的工作机制和监督机制,转变了工作作风、提高工作效率。通过行风评议,规范服务行为,规范政策行为,规范办事行为,促进我区农机监理人员政治和业务素质的进一步提高,促进农机监理系统行风建设和监督机制的进一步规范和完善,切实做到敬业为农、优质服务、文明办事、廉洁高效。
今年我区农机监理工作紧紧抓住农机安全生产这个中心,围绕全年农机安全监理工作目标任务,认真落实农机安全生产专项治理各项措施,层层签订农机安全生产责任状,依法行政,全面规范农机监理工作,强化源头管理,认真开展拖拉机及驾驶员的年检年审工作,提高检审率和检审质量,切实加强田检路查,排查事故隐患,确保农机安全生产和道路交通安全。至目前为止,共检查运输拖拉机1165台次,纠正违章632人次,签订农机安全生产责任状(书)641份,全区农业机械的安全性能和驾驶员的安全生产意识、技术水平得到明显提高,全年未发生农机责任事故和死亡事故。
(一)、统一思想,加强宣传,提高对专项治理的认识
按照市农机局津农机监2159号文件精神,结合我区实际情况,对专项治理工作做出了详尽安排部署,狠抓落实,要求各镇要把农机安全生产的宣传放在首要位置,积极争取政府的重视和支持,宣传到家喻户晓,排查农机安全隐患,有步骤开展专项整治工作。全区营造了农机安全生产专项治理舆论氛围,大力宣传农机安全生产专项整治活动的意义,使遵章守法成为农民机手的自觉行动,确保专项治理活动活动取得了良好成效。
(二)、强化组织领导,签订农机安全生产目标责任书
为了保证农机安全生产,区农机监理科与各镇农机管理站签订农机安全生产责任书,落实工作责任制,要求各镇要把农机安全生产工作贯穿于全年农机监理工作之中,切实加强领导,层层抓落实,齐抓共管,确保农机安全生产。在农机总检期间,各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共641份,从而实现了农机安全检查工作力度不减,农机安全生产宣传力度不退,真正做到了农机安全工作长年抓。
(三)、强化源头管理,提高拖拉机的检审率和检审质量
拖拉机的年检年审工作是农机安全生产专项整治的重点工作,通过检审使农业机械的安全性能和驾驶员的安全意识得到提高,为此,各地在检审中严格执法,强化质量。今年拖拉机年检年审工作有以下特点:一是检审质量明显提高。二是服务质量日益提高。在检审工作中,主动做好服务工作,农机监理员下村到户,田间地头,并帮助机手做好拖拉机的维修保养工作。
农机安全监理工作的目的是确保农机作业安全,各镇和区监理科积极主动深入田间、上路检查,纠正违章,打击黑机非驾,检查一台,处理一台。开展农机安全宣传,加强对场头机械的检查监督管理,组织技术人员对投入作业的机械逐台检查,维修保养,把事故消除在萌芽状态。
另外,共完成了市局下达的中国农机化报纸98份和学习手册96份及中国农机监理杂志12的征订工作,并发了十三期农机简报(已上报市局监理处),从而农机各类事故得到全面控制,农机安全生产责任制得到了进一步落实,保证了我区农机作业安全生产。
市农机局监理处下达的20xx年度农机安全监理工作目标管理责任书的要求,将目标任务分解到各镇和协会。同时,我科进行目标细化,分解到人,明确了责任,层层签订农机安全责任书,做到有章可循,有据可罚。另外,还对xx区行政执法依据进行梳理,并向区政府上报了xx区农业机械服务中心行政执法依据梳理结果报告和xx区农机服务中心行政执法职权分解报告,并建立了农机行政执法错案追究责任制度、农机行政执法人员培训制度和农机行风评议制度。还加强了基础管理工作,对原农机监理档案进行认真清理,对拖拉机和驾驶员以及其他的文件和材料全部实现计算机管理。
在总结经验的同时,我们还应清醒地看到,农机监理仍面临一些困难和问题,主要表现在:
一是农机监理服务组织不健全,镇农机管理站工作人员工资得不到保证,无有办公经费,难已开展工作;
二是农机手法律意识淡薄,还有“黑车非驾”的现象;
三是农机作业量少,大部分车辆闲置,农户不愿意参加年度审验
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