防台防汛应急预案5篇(精细应急预案 确保台汛安全)
近年来,台风和暴雨频繁,给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。为了保障人民群众生命安全和财产安全,各地纷纷制定了防汛应急预案。本文将针对该预案进行分析和介绍,希望能对大家了解如何做好防汛工作有所帮助。
第1篇
为切实做好我镇防汛救灾工作,限度减少灾害损失,根据区委督查室区政府督查室《关于开展防汛救灾善后工作督查的通知》(泸纳委督〔--〕7号)要求,结合我镇实际,经研究制定以下工作方案。
成立以党委书记李庆任组长,党政班子成员任副组长,各部门负责人为成员的防汛救灾善后工作领导组,切实加强对工作的组织领导,保障工作有序开展。
救助工作。由副镇长罗东梅牵头,社会事务办公室具体负责,镇财政划拨专项救助资金统筹安排好群众救助工作,并落实好大渡中小学安置点的值班人员以及群众的生活安排,保证群众有房住有饭吃有衣穿。同时,加强防汛善后知识食品卫生知识等知识宣传。
清淤工作。由镇长刘国荣负责牵头,镇长助理余子云具体负责,整治办负责具体落实,每天至少组织100人参与清淤工作,保证在最快的时间完成全部的清淤工作。
防疫工作。由副镇长罗东梅牵头,卫生院院长龙坤组织落实,每天至少组织10人以上的消毒队伍,对全部区域进行消毒,做到彻底不留死角。
排危工作。由党委副书记何海峰具体负责,联系区住建局专家,对受灾房屋全部进行排危工作,并及时做出鉴定报告,做到全面彻底专业,提出处理建议方案。
修复工作。由副镇长胡奎牵头,供电供水天然气公司通讯公司具体实施,对安全隐患进行排查,及时进行抢修,本着安全及时的原则,恢复供电供水供气,并对群众做好解释宣传工作,保障群众的正常生活。
补种工作。由副镇长张永安牵头,农技站具体负责落实,对受灾农作物进行清理,能够补种的及时补种,不能补种的联系保险公司及时进行赔付。
稳定工作。由党委副书记何海峰牵头,镇群工办派出所具体负责,作好社会治安和信访工作,确保社会稳定。
后勤保障。由党委委员黄桂南牵头,党政办具体负责,作好车辆伙食饮水等后勤保障工作。
信息报送。由副镇长张永安牵头,党政办副主任龙廷华负责上报,及时准确上报各类信息。
全体机关干部各村(社区)各单位提高对防汛救灾善后工作的认识,务必高度重视,所有人员按照安排,接受统筹调配,保证工作有力推进,成效明显。对在工作中失职渎职,或因工作失误造成不良后果的人员,按有关规定严肃处理。
防汛救灾善后期间,加强值班,对受灾区域进行24小时监控,对灾害易发地段加强监控,有情况发生时,及时上报,并组织力量投入抢险救灾。
第2篇
按照国家规定的“蓝、黄、橙、红”四色预警和四级响应的要求,结合项目部的实际,为进一步提高防台防汛指挥调度、应急抢险和灾后救助的效率,增强项目员工和工人的防灾减灾意识和避险自救本事,全力避免人员伤亡、减轻灾害损失,提高项目部应对防汛防台的本事,保障公众的生命、财产安全,维护区域安全和社会稳定,促进杭州经济又好又快发展。
根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《杭州市防汛条例》等国家相关法律、规章、规范性文件,地方性法规和规章制定本预案。
本预案适用于杭州地铁3号线一期工程土建施工sg3-11标段星桥路站、天都路站、天丰路站工程。
杭州地铁3号线工程土建施工sg3-11标段主要包括:丁桥站~天丰路站区间、天丰路站、天丰路站~天都城站区间、天都城站、天都城站~星桥路站区间、星桥路站、星桥车辆基地出入段线盾构段,共3站3区间1车辆段出入线工程。
天丰路站位于天都路和天丰路交叉口,沿天都路大致呈东西向布置。天都路规划道路红线宽36m,天丰路规划道路红线宽32m,天都路为城市主干道,天丰路为城市次干道,现状交通流量均不大。车站为地下两层岛式车站,双柱三跨(局部单柱双跨)钢筋混凝土箱型框架结构,有效站台宽度12.6米、长120米,车站主体外包总长约300.3米,标准段宽21.7米。结构采用外包全防水,围护桩与内衬墙之间设置防水隔离层。车站设2组风亭、5个出入口。车站主体结构为地下两层,拟采用明挖(局部盖挖)顺做法施工,附属结构为地下一层,拟采用明挖顺作法施工。
天都城站位于天都路和场环路交叉口西侧,沿大农港路大致呈东西向布置。天都路规划道路红线宽36m,场环路规划道路红线宽20m,天都路为城市主干道,场环路为城市次干道,现状交通流量均不大。车站为地下两层岛式车站,双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,有效站台宽度12.6米、长120米,车站主体外包总长约206.6米,标准段宽21.7米。结构采用外包全防水,围护桩与内衬墙之间设置防水隔离层。车站设2组风亭、3个出入口。车站主体结构为地下两层,拟采用明挖顺做法施工,附属结构为地下一层,拟采用明挖顺作法施工。
星桥路站位于天都路和星桥路交叉口,沿天都路大致呈东西向布置。天都路规划道路红线宽36m,星桥路规划道路红线宽36m,天都路为城市主干道,星桥路为城市次干道,现状交通流量均不大。车站为地下两层岛式车站,双柱三跨(局部单柱双跨)钢筋混凝土箱型框架结构,有效站台宽度12.6米、长120米,车站主体外包总长约607.06米,标准段宽21.7米。结构采用外包全防水,围护桩与内衬墙之间设置防水隔离层。车站设3组风亭、4个出入口、1个安全疏散口、10个配线区出入口。车站主体结构为地下两层,拟采用明挖(局部盖挖)顺做法施工,附属结构为地下一层,拟采用明挖顺作法施工。
丁桥站~天丰路站区间盾构从天丰路站始发,沿天都路向西敷设,后转向南行进,沿线侧穿公园地下室,下穿出入段线,侧穿北城枫景园,为避开丁兰
实验学校教学楼,以305m半径向西南方向行进,下穿高压燃气管线和绕城高速、下穿东风港河后,转入大农港路,于丁桥站接收,全长1684.706m。线路纵向最低点里程位于右dk46+230.566,轨面高程-20.183m。降坡段坡度分别为27.000‰、11.028‰,升坡段坡度为4.000‰、26.000‰,区间覆土厚度约为10.04~21.12m。本区间盾构段采用2台盾构机,均从天丰路站始发,掘进至丁桥站接收。
天丰路站~天都城站区间盾构从天都城站始发,沿天都路敷设,沿线侧穿天都城天明苑b区、侧穿申华石油,下穿学堂港河、学堂港桥,侧穿金地格林格林小区、保利罗兰香谷小区,至天丰路站接收,右线全长1170.456m。
线路纵向最低点里程位于右dk48+250.310,轨面高程-17.586m。降坡段坡度分别为25.000‰、8.000‰,升坡段坡度为7.876‰、25.000‰,区间覆土厚度约为9.52~18.16m。本区间隧道段主要穿越④1淤泥质黏土、④2淤泥质粉质黏土、⑥1淤泥质黏土。
天都城站~星桥路站区间盾构从星桥路站始发,沿天都路敷设,沿线穿星乐小区、悦泽公寓、下穿飞桥港、和睦港桥河,随后为避让铁塔,侧穿广厦天都城天月苑、天星苑,于天都城站接收,区间全长1497.297m。
线路纵向最低点里程位于右dk49+929.925,轨面高程-18.667m。降坡段坡度分别为25.000‰、5.000‰,升坡段坡度为21.070‰,区间覆土厚度约为9.2~19.14m。本区间隧道段主要穿越④2淤泥质粉质黏土、⑥1淤泥质黏土、⑥2淤泥质粉质黏土、③4砂质粉土、③5砂质粉土夹粉砂。
7、星桥车辆段~天丰路站盾构(星桥车辆段出入场Ⅱ线)
星桥车辆段~天丰路站盾构,线路出天丰路站后,沿天都路往南,到达长睦路与天都路交叉口后向东拐入长睦路,最终穿过现状农田进入星桥车辆基地出入段线明挖区间端头井。本区间为单线盾构隧道,全长1715.193m。
线路纵向最低点里程位于ciik1+564.684,轨面高程-11.898m。线路出天丰路站后以16‰的坡度向上,再以6.03‰的坡度向下,最终以33‰的坡度进入星桥车辆基地出入段线明挖区间端头井。区间覆土厚度约为5.0m~12.0m。本区间隧道段主要穿越④1淤泥质黏土层及④2淤泥质粉质黏土。
星桥车辆段~丁桥站盾构段线路出丁桥站后,沿大农港路往东,饶开东丰港1号桥后,穿过现状农田后下穿杭州绕城高速,下穿dn800、dn600高压燃气管线,下穿长睦路,穿过此刻农田进入星桥车辆基地出入段线明挖区间端头井。本区间为单线盾构隧道,全长1103.694m。
线路纵向最低点里程位于cik0+946.427,轨面高程-12.040m。线路出丁桥站后以13‰的坡度向上,再以30‰及2‰的坡度向下,最终以33‰的坡度进入星桥车辆基地出入段线明挖区间端头井。区间覆土厚度约为5.0m~12.0m。
本区间隧道段主要穿越④1淤泥质黏土层、④2淤泥质粉质黏土及④3淤泥质黏土。
上海位于长江三角洲东南前缘,属亚热带海洋性季风气候区,气候温和湿润,四季分明。年平均气温为15.4℃,最热为7月份,月平均气温为27.8℃,最冷月为1月份,月平均气温为3℃。年降水量为1144mm,年平均蒸发量1336.6mm。夏秋之季常有热带风暴侵袭,多雷暴雨;秋冬季节常有大雾天气。上海地区年主导风向夏季为东南风,冬季为西北风,年平均风速为3.8ms。
项目部应急组织机构为应急指挥小组,总指挥由项目经理担任,副总指挥由书记、副经理、总工程师和安全总监担任,成员由项目各部门负责人、工区主管组成。
各工区成立以工区主管为组长,工区现场技术员、施工班组为组员的救援队,具体负责本工区内的应急救援工作。
(1)负责预案的总体实施,发生事故以后迅速启动应急预案;
(2)按照程序逐级上报事故情景,出现重大事故时,可越级上报;
(3)确定抢险方案,根据现场抢险情景对方案进行优化。
(2)根据总指挥确定抢险方案,迅速采取有效措施,组织各小组进行抢救,并将抢险情景及时上报总指挥;
(3)组织、协调现场抢险工作,调配现场应急物资及设备;
职责:负责供给总体的技术支持,发生生产安全事故或突发事件后,立刻向上级汇报,并赶赴事故现场,邀请相关专家到场供给技术支持,从技术角度,拿出两种以上应急方案,供总指挥参考。
职责:发生事故后,立刻召集应急指挥小组成员按照预案实施抢救工作,包括抢救伤员、防止次生事故的发生、排除险情,并做好与外界的协调工作。
职责:组织现场技术员进行警戒,并对人员进行疏散,禁止无关人员进入现场,维护现场秩序,如有需要,与公安、交警部门取得联系,取得他们帮忙。
职责:负责组织预案中所需的应急材料的进场、管理及日常补充,在发生事故后,组织其他所需材料进场,对应急设备进行调配。
职责:在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);使重度受害者优先得到外部救援机构的救护;协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
职责:负责对外协调和人员接待工作,配合指挥部做好事件的对外信息公布和处理工作,统一口径,保证信息及时准确的传递,妥善处理善后事宜。
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,加强施工安全管理,认真落实安全预防措施和事故隐患整改措施,提高对重大事故应急处置本事和应急救援本事,整合一切可利用资源,在施工过程中做好各项应急准备工作;
在施工地地方政府的统一领导下,在业主及监理的统一指挥下,进取做好预案编制和应急准备工作;在事故发生或灾害构成时及时启动预案,在项目部的统一领导指挥下,积极开展应急救援活动;当灾害扩大需要外界支援时,由业主统一指挥和对外联系,确保社会支援资源满足救援需要;
根据项目部承包的工程范围,实行项目包干职责制,在事故发生或自然灾害构成时,首先进行应急行动,开展救援和抢险自救活动,并且及时向上级报告;在情景紧急的情景下方可向外请求支援;
在应急处置活动中,必须做到以人为本,必须把人的生命摆在第一位,采取各种必要的措施,防止事故蔓延和伤害广大,尤其要做到保证参加救援人员的人身安全和被救援人员不要受到二次伤害;
预案制定后在进行应急准备和应急处置时,首先应按施工生产作业范围落实分工;在情景紧急,事故单位确实无法满足自救时,应当及时向临近单位进行求助。
(1)、建立健全应急救援组织机构,同时建立健全各级应急救援组织机构、应急救援队伍。
(2)、编制本标段防台防汛专项应急预案,报监理审批;并及时编制专项应急救援预案。
(3)、按编制的预案,落实应急准备,预案传达至施工队,要求各施工队按项目部《预案》要求落实应急准备;并且安排《预案》演习,检验预案的可行性、可靠性;发现问题,及时修订、完善。
(4)、当发生突发事件或生产安全事故时,以最快、最便捷的方法向上级报告,及时启动预案,进行应急救援。
(5)、接到事故报告后,项目部应急指挥部应立即派人赶赴事发现场,监督指导救援行动。
(6)、灾害过后,应保护好现场,进行事故调查、取证,处理事故及善后工作,恢复生产等工作。
(7)、总结预案实施情景,做好分析、总结工作,进一步完善预案。
一次死亡十人(含十人)以上,或者五十人以上重伤,或者造成直接经济损失在1000万元以上的事故。
一次死亡十人以下三人(含三人)以上,或者五十人以下十人以上重伤,或者直接经济损失在1000万元以下500万以上的事故。
一次死亡一人以上三人以下,或者十人以上五十人以下重伤,或者直接经济损失在500万元以下100万元以内的事故。
十人以下重伤没人死亡,或者直接经济损失在100万元以内的事故。
当发生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级突发事件时,项目经理应在第一时间赶赴现场,亲自组织指挥应急救援。
(1)、当发生Ⅳ级以上突发事件时,项目部应启动应急预案,同时向监理和业主应急指挥中心报告,1小时内向地方政府的有关部门报告;
(2)、当作业工点发生事故时,在抢救伤员的同时及时用电话、呼喊等方法,派人向项目部报告;
(3)、项目部在接到事故报告时,项目部在场的最高负责人应在第一时间赶赴现场,在初步了解事故的大概情景后,立即组织救援活动,并及时向监理和业主应急指挥中心、地方政府的安监、公安、监察部门及公司报告事故已经发生;
(4)、当预测事态扩大无法控制时,立即由现场负责人、项目经理向地方政府、社会团体和单位救援;
(5)、当伤员救出时,向医院、交警求援,请求支持疏通道路、迎接伤员、组织抢救力量。
(2)、报告单位名称、事故时间、地点和部位,事故性质、危害程度;
在处理过程中,项目部应尽快了解事态进展情景,并及时向监理、业主和地方政府的主管部门报告,报告包括突发事件分级所述主要资料,还要进行事件描述:事故类型、危害程度、事故范围、事故初步原因分析,对事故地点周围造成的影响和危害,财产损失情景,伤亡人数及个人信息,救援救治措施及防止事故发展扩大措施实施情景、应急人员到位情景和应急器材设备投入使用情景、援助请求需要。
(1)、对施工场地四周和施工道路两侧设置的排水设施,包括排水沟渠和排水机具设备进行排查,确保有效运行。作好临时防雨设施的准备,保证雨后不积水,做好施工道路随时畅通。
(2)、坚持车站围挡以外的市政雨水系统的完好有效,对周边道路主要排水通道经常检查,保证排水通畅,作为施工防洪的第一道防线。
(3)、在场地四周设置了施工围挡,围挡基础采用高400mm高砌体墙,作为施工防洪的第二道防线,根据观察往年汛期路面积水深度,围挡基础高度满足防汛要求。
(4)、在车站主体(附属)基坑周边设置Φ400mm排水沟500mm高的砼挡水墙,同时在场地内设置顺畅的的排水沟,确保及时将水排出,防止雨水灌入基坑,作为防洪的第三道防线。在端头井处加设200mm厚500mm高挡土墙,防止水流倒灌进入盾构井。
(5)、根据暴雨强度、汇流面积等要素计算抽水设备需求的规格和布置方案,场地内排水系统方案,并绘制详细的平面图。
(6)、加强地下水位观测、支撑轴力、围护结构变形等相关数据的监测,发现异常分析原因,并及时处理和上报。
(7)、适时检查、维修、加固施工现场的防洪与排水系统,保证防洪与排水设施性能良好、排水畅通。
(8)、每个车站配备2台固定水泵、2台备用水泵及相应的物资作为施工期间抽排水的重要设备,并对设备定期保养,确保能正常使用。
(1)、防汛预防措施:完善现场排水系统,坚持现场排水通畅。
(2)、提高防汛意识,做好雨季施工的安全生产教育和交底工作。
(3)、加强通讯联系。汛期防汛抢险领导小组所有成员和各施工队负责人移动电话坚持24小时开机。
(4)、汛期加强天气预报,项目部指定专人关注天气预报或与气象部门联系,并每一天向组长汇报一次。
(5)、实行现场值班制度,雨天项目部每个车站专门安排两名人员轮流24小时值班。负责现场巡查,遇有险情立即报告项目部值班人员。
汛期,上海轨道交通15号线工程土建6标防汛重点部位为车站主体基坑、车站出入口基坑、端头井等。为确保基坑施工安全,减少财产损失,采取以下措施:
(1)、派专人在网上查阅历史气象资料并对其研究,经过各种渠道掌握每周和每一天的气象预报,向当地群众了解历年降水量、极端天气情景,安排值班领导和值班人员,在雨天做到24小时值守,掌握天气情景及时向经理部防汛、应急指挥部供给情景,为决策供给依据。
(2)、基坑周边设排水沟,经常清理坚持畅通,对生活排污管进行疏通,材料、机具转移到安全地带,不要放在排水沟边,确保排水通畅,要保证管线改移后排水系统的完善,排水沟保证与城市管网连同顺畅。
(3)、加强汛期安全排查,汛期做好雨前排查、雨中巡查、雨后安全检查,巡查重点:基坑排水沟、边坡、脚手架、机械设备、临电、临房、生活设施、周边房屋、各种管线等重点部位,发现隐患及时报告,采取措施排除隐患。
(5)、要加强值班巡视,随时掌握降水情景,及时报告。
(6)、救灾车辆及救援物资,在汛期到来之前做好检查维修保证应急救灾工作需要。
(7)、出现汛情,要检查挡水墙是否完好,并将准备好编织袋或水泥袋在洪水到来时装沙袋加高围挡,防止洪水倒灌进入端头井及基坑。
(8)、搞好防汛、防雷击等恶劣天气宣传工作。加强对参建全体人员的防汛知识的学习和防汛和极端天气应急知识宣传教育,结合预案进行演练,提高全员安全意识、防汛、防灾、防暑和避险本事,保证紧急救援队伍在灾情发生时能及时赶赴施工现场实施紧急救援,确保灾情发生时,得到及时救助,保证人员有序安全撤离,最大限度地减少灾害损失。
(9)、加强雨后卫生防疫工作,杜绝各类传染病的发生。
(10)、临时用电严格按照临时用电组织设计布设电力线路,用电设备,加强用电安全检查。
(11)、机电设备及配电箱必须采取防雨、防潮、防淹等措施,并安装好接地安全装置。
①办公室时刻听取市气象台的天气预报情景,并将天气预报动态信息传到达各个部门和各施工队,及时提醒职工做好防台风准备。
②当工程发生险情或发现地质灾害征兆等可能危及群众生命财产安全的情景时,应迅速组织抢险,并在第一时间向可能受威胁区域示警,通知群众转移,采取有效避险措施。
ⅰ、项目部要做好汛前安全大检查,对检查中发现的问题、隐患要登记造册,发出汛前安全大检查除险职责通知书,督促整改,并备案。
ⅲ、落实抢险队伍在抢险时的组织、联系以及实施方案,明确职责人,并登记造册。
当预报即将发生暴雨洪水、台风、风暴潮灾害时,项目部应提早预警,及时通知有关部门和施工队做好相关准备。
按照灾害的影响范围、严重性和紧急程度,暴雨洪水预警级别分为较重(ii级)、重大(i级)两级,台风预警级别分为一般(Ⅲ级)、较重(ii级)、重大(i级)三级。
①应急响应的总体要求是:加强领导,统一指挥;分级负责,部门协调;强化纪律,依法防洪;快速反应,保障有力;落实职责,细化措施;科学调度,防抗结合,确保实现防汛工作目标。
②进入汛期,应实行24小时值班制度,全程跟踪汛情、工情、灾情,并根据不一样情景启动相关应急程序。
①Ⅱ级应急响应:气象台发布暴雨(预)警报(24小时降雨量50~100毫米)。
ⅰ、项目部经理指挥布署防御暴雨洪水工作,主持召开部门领导和施工队协调会,分析暴雨特点和影响,研究防御的方案和措施。
ⅱ、项目部要立即启动防御暴雨洪水各项预案,部署落实防御暴雨洪水各项工作,传达贯彻省、市、区防御暴雨洪水工作会议精神和上级领导指示。实行24小时值班,要安排加强班,领导带班,及时将防御部署落实情景上报上级防汛指挥部。各级防汛职责人要立即上岗到位,全面落实各项防御措施。
ⅲ、项目部要加强值班,领导带班,密切监视水情、雨情、工情,做好上传下达工作,及时经过团体信息平台等发送暴雨洪水信息的手机信息。
ⅳ、项目部研究部署工棚、简易搭盖、易滑坡等危险地带工人安全转移工作,各部门要求认真抓好落实。
ⅴ、项目部技术组提出抗洪抢险技术方案,进驻现场,进行技术指导,做好防台防汛工作。
ⅵ、项目部对地质灾害点和崩塌、滑坡易发生地段进行全面巡查和排查,发现隐患、险情要及时划出危险区域,设置警示标志,落实防范措施,消除隐患,确保安全。
ⅶ、抢险队伍要做好抢险救灾准备工作。一旦接到指挥部的通知,迅速投入抢险救灾和做好工人的转移工作。各级、各部门要准备好抢险物资器材。
②Ⅰ级应急响应:气象台发布大暴雨或特大暴雨警报(24小时降雨量大于100毫米)。
ⅰ、在上级指挥部发出“关于做好防御暴雨洪水工作的紧急通知”时,项目部提出全面防御工作要求,视汛情发展审议紧急防汛期动议,必要时宣布进入紧急防汛期。
ⅱ、项目部召开防御暴雨洪水紧急会议,对防御暴雨洪水工作进行紧急动员、部署,并将情景迅速上报上级防汛指挥部。
ⅲ、项目部要立即部署落实防御大暴雨或特大暴雨洪水各项工作,传达贯彻上级防御暴雨洪水工作会议精神和指示。加强值班,要安排加强班,领导带班,及时将防御部署落实情景上报上级防汛指挥部。各级防汛职责人要立即上岗到位,全面落实各项防御措施,发现险情及时处理并报告。
ⅳ、项目部研究部署低洼地、危房、工棚、简易搭盖、易滑坡等危险地带工人或机械安全转移工作,各部门要按照指挥部要求认真抓好落实,滚动上报安全转移人数。
ⅴ、项目部防汛指挥部技术组提出抗洪抢险技术方案,进驻现场,进行技术指导,做好防暴雨洪水工作。
ⅵ、各抢险队伍要集结待命,做好随时抢险救灾准备工作,一有险情,迅速投入抢险救灾。一旦接到上级防汛指挥部的通知,迅速投入抢险救灾和协助工人转移工作。抢险物资器材要准备就绪,做到随调随到。
③应急结束:降雨过程基本结束阶段。项目部做好抢险救灾和灾后重建工作。
①应急响应:气象台发布台风消息阶段。项目部发出“关于防御__年__号台风_号通知”。
ⅰ、项目部署防台风工作,主持召开有关部门和各施工队的协调会,分析台风特点、发展趋势和破坏影响,研究防御的方案和措施,并报告上级指挥部。
ⅱ、项目部传达贯彻省、市、区防台风会议精神和上级领导指示,及时将防台风准备工作情景上报上级防汛指挥部。
ⅲ、项目部要加强值班,密切监视台风发展趋势和水情、雨情、工情,做好上传下达工作,及时经过集团信息平台等发送台风信息的手机信息。
ⅳ、办公室时刻观注气象台的天气预报,主动与区气象台联系,密切注视台风和风暴潮情景。及时将天气预报传达各部门和各施工队。
ⅰ、项目部研究部署下一步抢险救灾和灾后重建工作,有关部门、各施工队要按照项目部要求认真抓好落实。
ⅱ、项目部要迅速部署落实抢险救灾的各项工作,安排好灾民(工人)生活,采取有力措施,尽快恢复正常的生产、生活、交通秩序,修复水毁工程,坚持施工稳定。同时认真总结抗灾救灾经验教训,将抗灾救灾工作情景迅速报告上级防汛指挥部,及时统计灾情,滚动上报上级防汛指挥部。
主要经过电视、新闻广播、气象台等,获取有关信息。并用电话、手机、对讲机进行联络,及时与业主、施工队取的联系。在紧急情景下,通知工人快速安全转移。现场负责人在事故发生后立刻上报项目部领导,并上报建设单位、监理单位及质量安全监督站,同时上报公司负责人。
成立抢险突击队,负责承项目部下达的抢险救灾任务。
办公室主要负责优先保证防汛抢险人员、转移疏散人员、防汛抢险救灾物资器材运输。
办公室负责做好本标段的治安管理工作,严厉查处破坏抗灾救灾行动和工程设施安全的行为,保证抗灾救灾工作的顺利进行。
物质部应建立防汛物资器材储备管理制度,加强对储备物资的管理,防止储备物资被盗、挪用、流失和失效,对各类物资及时予以补充和更新。
财务部门主要负责安排防汛经费,用于遭受台风、洪涝灾害的地方和单位进行防汛抢险、水毁工程修复等。
第3篇
为了有效预防、及时更好地做好汛期到来时防汛抢险工作,在大雨、雷雨、暴雨等特殊天气发生时,保障人民生命财产,防止各类事故的发生和事故发生后出现的滋生事故,减小与之有关的伤害,把损失降到最低程度,特制定本预案。
本预案适用于我单位范围内应对雨雾天气及其引发的灾害的预防和处置。
防汛抢险工作实行“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针,遵循全面规划、统筹兼顾、综合治理、预防为主、防抢结合、全面部署、保证重点、团结协作和局部利益服从全局利益,团结防汛的原则,以高度的责任感和使命感,做到防汛保平安。
主要职责:负责组织指挥单位防汛救灾各项工作,传达和执行上级防汛应急组织的各项指令。
领导小组下设防汛办公室,设在____并由____兼办公室主任。主要职责:负责汛期的值班和通信联络;收集上级和有关部门发布的天气、汛情信息;准备防汛抢险设施设备物资材料及车辆(抢险车辆名单见附件)。
1.总指挥负责防汛应急指挥部的领导工作,实施统一指挥;
2.副总指挥协助总指挥做好防汛工作应急指挥部应急救援的各项统筹协调工作,监督检查应急小组工作落实情况。
(三)防汛抢险应急指挥办公室根据防汛抢救应急指挥部的决定,负责组织、协调、指导、检查防汛突发事件的预防和应对工作。主要职责是:
2.组织落实防汛应急抢险指挥部决定,协调和调动人员应对突发事件相关工作;
3.传达落实各级主管部门有关防汛工作的工作要求、转发有关文件;及时转发预报、预警信息;及时收集分析防汛工作信息,及时上报重要信息。
(一)各部门要做到对本行业汛期运营特点和应急抢险预案心中有数,根据行业特点组织做好本单位防汛宣传教育工作,动员和组织单位力量,做好应急运输、抢险车辆、通汛、物资、器材储备,组织防汛演练,提高防汛抢险应急保障能力。
(二)预案启动及分级响应机制,按照市政府及主管部门防汛应急预案规定执行。
(三)农村客运班车、长途客车、省际客运、旅游客运要做到:
1.坚持以预防为主。安全技术科要加强对所属司乘人员的防汛安全教育,完善各项防汛预案;密切注意气象和汛情动态,及时制定汛期安全行车措施,确保汛期客运车辆正常运营。因汛情造成停班停运时,及时告知旅客,疏导旅客转乘或换乘其他交通工具。客运车辆在行车中遇汛情、险情时,要组织好旅客的绕行、转运、疏散,确保旅客安全。同时要建立天气、汛情预报预警机制,对山区线路、涉水、漫水等特殊路段进行现场查勘,排查重点是山区易发生洪水、泥石流和山体滑坡的危险路段,以保证乘客安全第一的原则,制定汛期安全运行方案、绕行区间和停运应对措施;遇到大、暴雨及重大险情,要及时报告,采取安全、有效的指挥调度措施和应急抢险措施;遇到紧急情况要千方百计尽快疏散、转运乘客,保障安全。
2.确保完成防汛应急旅客运输任务。组成应急运输大队,并将抽调车辆的车号、人员、负责人、联系方式报市运管所,要督促落实,遇有紧急防汛任务,由市防汛抗旱指挥部直接指挥。结合辖区实际,抽调客运车辆组成应急运输车队。
3.汛期发生重大险情及事故,要坚持“以人为本、乘客第一”的原则,及时报告和处置。
(一)加强防汛值班,保证通讯畅通、信息反馈及时。在汛期要严格落实值班制度,提前制订领导值班和gps监控计划,领导坚持带班、监控人员必须按规定落实24小时不间断gps监控工作,不得脱岗;建立严谨、规范的汛期值班记录制度,领导领导要认真填写好值班日志,gps监控人员同时要做好特殊及恶劣天气信息提示台帐,按照要求向主管领导汇报,并根据领导进行处置。
(二)建立汛情报告制度。遇标准以内洪水出现的泡车、进水、运输中断等一般险情,单位接报后30分钟内要报告市交通局防汛指挥部办公室;遇人员伤亡、重大财产损失以及遇超标洪水出现的重大险情,单位接报后要立即报告市政府和主管部门。
(三)建立汛情和气象预报制度。安全技术科、客运站、生产经营科要及时通过气象台或网络等不同方式获取天气状况,并及时通过张贴通知通报、群发gps平台信息和手机短信、实行安全告诫等方式通知到每一位驾驶员,并提出相应的防范措施。
(四)防汛指挥部办公室接到市级应急物资运输任务指令后,立即启动应急运输预案,下达应急物资运输任务调度命令,并督促各客运车辆驾驶员执行,确保市级防汛物资应急运输保障有力。
(五)汛期期间领导小组各组长成员要保证24小时通信畅通,遇到紧急情况时,保证及时到达现场进行组织指挥工作。
(六)各科室要及时向防汛指挥办公室报送防汛信息,保证渠道畅通。
(一)接到群众或驾驶员的报告,应立即询问和调查清楚灾害发生的时间、地点、滞留人员、伤亡人数、车辆损毁情况、险情大小、已采取的措施和急需物品及运输车辆等。
(三)防汛指挥部负责人将有关情况上报集团公司和市交通局,由办公室负责通知领导小组成员,立即召开全体会议,进行安排部署。与此同时,各工作小组通知各自人员、车辆以及应急物资做好准备工作。
第4篇
为提高学院整体防汛防台和抗风险本事,确保迅速、高效、规范、有序地开展防汛防台应急处置,最大程度地减少台风、暴雨、雷电、洪涝等自然灾害事件造成的危害,保护广大师生员工生命和学院财产安全,保证教学、科研和生活正常秩序,制定本预案。
依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》、《_市防汛条例》、《教育系统自然灾害类突发公共事件应急预案》、《_市城市防洪排水规划》、《_市防汛防台专项应急预案》等法律、法规及有关规定。
本预案适用于本学院所辖校区、各部门应对台风、暴雨、雷电、洪涝等自然灾害的防范及应急处置工作。
1)坚持"以人为本、生命至上"原则。防汛防台工作要把最大程度地保障、保护广大师生员工的生命安全放在首位,努力消除各类次生、衍生灾害,把可能产生的安全风险控制到最低。
2)坚持"统一领导,条块结合"的原则。防汛防台工作实行院长负责制,各校区、各部门防汛防台工作受上级主管部门的督促和指导,同时理解本区域防汛部门的统一领导。
3)坚持"预防为主、平战结合"的原则。防汛防台工作坚持以防为主,常备不懈,认真做好应对自然灾害的各项准备,加强宣传教育和培训演练,不断完善组织体系,遇到突发事件要结合日常防范措施,科学组织、快速反应、果断处置。
4)坚持"协调配合,快速反应"原则。学院防汛防台领导小组要加强协调指导,建立应急处置的快速反应机制。一旦发生紧急情景,确保发现、报告、指挥、处置等环节的紧密衔接,做到快速反应、迅速到位,职责明确,正确应对,协调一致,果断处置,力争把问题解决在最初,将损失减小到最低。
成员:由学校后保处、办公室、学生处、经济贸易系、健康安全系、公共管理系、人文艺术系等处室系部主要负责人组成。
领导小组的主要职责:组长全面负责,副组长协助组长进行各项组织协调、统筹管理工作,各组负责人各司其职主动应对现场防汛防台的各种情景,做好各项防御和应急工作的管理、组织、沟通、布置、处置以及指导、部署下属进行防汛防台工作。
按照"有效控制、快速解决"的原则,学院防汛防台应急处置领导小组负责与市、区各有关委、办、职能部门以及各校区,各部门的沟通协调。各校区、各部门有职责配合学院参与防汛防台的应对工作,服从统一指挥,努力做好各项防范和应急工作,完成任务,把损失减小到最低限度。
1、防汛防台期间根据情景随时建立24小时值班制度,领导带班、干部值班,相关人员到场,坚守岗位,不能离岗、脱岗和代岗,密切关注通讯、广播、上级部门的电话和传真,并将有关信息及时通报传达,认真做好值班记录,坚持上下各级各类通讯畅通;
2、后保处、物业公司、绿化、食堂等部门要将所有房屋和学校环境设施等进行严格细致的检查,不留死角,发现问题及时上报和处理。要高度关注排水防涝、高空坠物、雷击、地陷倒塌、漏电触电等情景的出现,做好排查工作,掌握学校的防汛防台状况。
3、成立防汛防台抢险队,对突发事件进行紧急抢险救助。
4、紧急情景下停止一切施工操作、户外和学校活动,关掉危房,对水电气等重要设施设备进行重点安全保护,并进行人员紧急疏散转移避险。
5、出现险情或灾难时,各部门建立半小时通报制,及时将现场防范情景和防范动态报防汛防台领导小组;防台防汛领导小组组长必要时与有关抢险部门联系,请求援助。
6、紧急做好各类物资供应工作。后保处、办公室在汛期负责采购、储备各种防汛物资和师生的生活必需品。
7、把学生安全和人的生命放在首位,不组织学生参加抢险,遇险时首先抢救人员。
8、防汛防台警报解除后,立即补充各类防汛抢险物资,加固设备,以备随时之需。并及时总结汛期的经验教训,提高防变本事,完善措施,改善工作。
按市防汛办发布的蓝色预警信号的响应要求,我院防汛防台机构和各负责人必须到位,加强值班,严格执行报告制度,执行市教委的四级响应提示,做到上情下达,下情上报。值班领导和人员遇到突发事件或灾情,及时下达临时紧急处置指令,并迅速向上级领导汇报。做好防汛值班记录,检查学院各部门防汛值班到岗到位情景。
按市防汛办发布的黄色预警信号的响应要求,我院防汛防台工作领导组成员和防汛防台抢险队全部到位。防汛防台领导小组及时向全院师生通知防汛信息,通报风情、水情、雨情、雷情。同时加强值班,进一步检查落实各项防汛应急措施,组织防汛抢险队伍紧急排查、快速处置,严格执行市教委的三级响应提示,并落实好抢险物资器材和生活必需品,严阵以待。各值班人员要认真做好防汛值班记录,及时汇报汛期最新动态。
按市防汛办发布的橙色预警信号的响应要求,当遭受暴雨袭击或有关部门发布紧急警报时,我院防汛防台领导小组将立即召开防汛防台紧急会议进行紧急部署、快速行动。此时把防汛防台作为压倒一切工作的头等大事来抓。防汛防台领导小组将按防汛指挥网络构成指挥体系,各部门和有关人员则按各自的职责进入工作岗位,高度戒备。严格执行市教委的二级响应提示,加强24小时值班,加强对重点场所和设施设备的看护防范,并强化各部门之间的联系和协助。强调"一个声音,统一行动".
按市防汛办发布的红色(最高)预警信号的响应要求,遇特大暴风雨和突发性灾害天气时,学院将严格执行市教委的一级响应提示,一级战备,主要领导进入指挥岗位,全力投入抢险工作,迅速组织人员及时检查疏通地下排水管道,做到排水畅通;将组织专门力量,对学院易倒塌、易滑坡、易积水情景进行监测,及时报告灾情,监督有关人员紧急到位、到岗,确保学院排涝设施全过程、满负荷运转,必要时及时组织足够的临时排涝设施进行强排。并在任何情景下,以保护生命作为第一原则。当遇到暴风雨袭击发生险情时,学院将及时把师生疏散转移到安全地点,并紧急报告上级部门。如发生灾情,将根据情景,迅速联系有关部门及时赶赴现场,做好抢救、转移和救灾工作。
1、抢险物资补充工作。根据物资消耗情景和常规防汛的要求,及时补充到位,并整理整顿剩余物资,配备必要的防护装备和器材。
2、环境整治和损毁设施修复。结合常规维护维修工作,对在汛期中损毁的设施设备和环境进行清查、整治和维修,尽快修复。
3、保险工作。及时处理各类保险事务,鼓励和增加新的保险。
4、防汛防台经验总结工作。全面分析、评估和总结汛期的各项防范和应急工作,改善措施,提高防抢本事,成文上报,为今后工作打好基础。
5、培训和演练工作。组织参加各级防汛专业培训,定期举行各类应急演练,强化应急本事,改善应急响应,加强队伍建设。
6、信息报送和通报工作。按上级部门的要求,对汛期内各种工作的信息如实上报,同时向全院通报防汛防台工作情景。
第5篇
为了有效防御灾害性洪水,规范防洪防汛程序,切实保障人民生命财产安全,最大程度的减轻灾害损失,根据《中华人民共和国防洪法》和《中华人民共和国防汛条例》规定,结合本工程项目防洪防汛工作的实际情况,制定本预案。
2、伤员营救组由副经理___担任组长,施工队各班组分别抽调作业人员组成;
3、物资抢救组由施工队长___担任组长,施工队各班组分别抽调施工人员组成;
4、保卫疏导组由后勤人员和施工队各班组分别抽调施工人员组成;
5、抢险物资供应组由物资负责人曾德和担任组长、施工队各班组分别抽调施工人员组成;
7、现场临时医疗组由现场医护人员和施工队各班组分别抽调人员组成;
8、防洪防汛应急救援领导小组的日常办事机构为项目部办公室。
f、作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作;
g、做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。
a、对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作;
项目部成立相应的水灾事故应急救援领导小组办公室,在汛期安排人员24小时值班,值班电话
在险情发生第一时间及时上报应急救援总指挥,同时上报公司总部领导。
1、项目部办公室在防汛应急救援领导小组的领导下,负责组织各施工班组制定相应的应急预案,做好准备工作。
2、办公室负责做好天气预报信息的收集、跟踪和传递工作,督促各部门落实汛期的值班人员,并做好记录。
3、接到项目部施工队各班组按照所在地发布的有关紧急警报通知后,项目部防汛应急救援领导小组的全体人员应立即召开会议,并组织作好抗灾准备工作,督促做好各项应急措施,工地现场应加强巡逻检查,配备好抢险器材和物资。
4、办公室组织施工队各班组制定水灾事故处理的应急预案措施。
5、施工队各班组按防汛区域做好应急措施,使施工现场的排水系统畅通,加固临时用电线路,保证通讯畅通。
6、危险品存放应有明显的标志,防止洪水将其搅乱、混杂、流失,造成事故,需要时制定相应的应急措施。
7、项目部防汛应急救援领导小组组织应急预案的实施和检查,办公室督促各部门做好检查并记录。
1、项目部办公室负责联络防汛应急响应有关事宜,并组织施工队各班组实施应急响应的预案。
2、施工队各班组应积极配合办公室工作,并按制定的应急响应预案实施。
3、当发生严重意外防汛情况时,防汛应急救援领导小组应立即报告政府有关部门,以求得援助和指导,并及时向公司领导报告,同时应组织全体抢险人员根据灾害事故情况的特点,实施有效的应急措施,争取短时间内,努力将损失、不利因素降至最小程度或消除。
4、 当发生一般意外事件时,各部门按应急措施进行事件的处置,及时撤离人员和重要物资,控制和防止事件扩大,努力将损失或不利因素降至最小程度。
当确认发生防洪防汛事故时,由现场负责人下令,报告值班室,组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护,现场施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的,应选择地势较高地方躲避洪水,进行自我保护,等待组织救援。
1、项目部组织施工队各班组及时清点人员,确认有无被困人员,并集结待命,不得私自外出;
2、项目部组织抢险突击队,由施工队各班组抽调精壮工人组成,负责安装堆砌砂袋,规范水流方向;
3、配备充分照明、救生设备,由项目部组织身体素质好、水性高的工人执行搜索救援活动;
4、在发生水灾时,如设备不能撤离到安全位置,应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态,防止设备造成不必要的损坏。
5、卫生员做好准备,并视汛情提前与定点医院联系。
1、在洪水可能危及到现场变配电设施时,应果断断电,防止个别线路漏电发生意外;险情排除后,经检查确认安全后可恢复供电;
1、在发生水灾时,保卫人员应加强巡视,隔离安全地带,禁止闲杂人员围观,禁止一切人员进入危险区域,禁止地方老百姓进入施工现场;
2、加强现场看护,未经现场负责人同意不得放入任何人员。
1、在现场显著位置配备适当的救生器具,如救生圈、安全绳、长竹竿等;
在对施工场区周边情况的摸查基础上,应确立事故现场外影响区域的疏散路线和方向,形成行之有效的疏散通道网络。应急状态时,由应急总指挥决定下达应急疏散令。保卫疏导组引领受影响区域的居民从疏散网络通道疏散、撤退。
交通管制机制由事故现场警戒和交通管制两部分构成。
事故发生后,对场区周边必须警戒隔离。其任务和作用是:保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等。
事故发生后,及时通知交警部门,对事故发生地的周边道路实施有效的管制,其主要目的是为救援工作提供畅通的道路。
本应急救援预案的培训和演练按《____局集团有限公司应急救援预案》培训和演练的有关要求执行。
事故发生后,由办公室负责督促事故发生地写出《灾害情况分析报告》,并组织相关人员评审本应急救援预案的适应性,如发现该预案部分条款不适应时则对本预案予以修订。
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