出差工作总结8篇(商务之旅:成功总结与卓越归纳)
该篇文章主要总结了出差工作过程中所遇到的情况和取得的成果,为读者提供了一个了解出差工作的整体情况的概述。通过本文的阅读,读者可以更好地理解出差工作的重要性和必要性,同时也能够从他人的经验中汲取一些宝贵的经验和教训。
第1篇
通过组织机构图及公司的联系表,了解到公司的组织结构及各部门的负责人及相关的人员配置结构。进入公司以后,从工作到学习,都得到了很多同事的帮助,尤其是我部门经理付经理,他总是耐心的给我讲解一些我不懂的地方。行政部张经理、傅**、后勤部徐**,在工作上都给予我很多支持,帮助我快速投入工作。质量科检验员李**、库房主管龚**服,库房管理员陈*、生产车间操作员等在我的近阶段学习上都给予我很大帮助。从陌生到熟悉的过程中,我深深的感受到了二工人的热情和善良,这也是我们新员工应该传承及发扬的精神。3.学习各产品系列知识;通过近阶段的学习我已经初步掌握了产品的类别、结构、特点、规格型号、技术参数以及部分原材料;
通过进入车间内实习主要掌握了各车间的基本工作、产品主要生产流程、作业人员配置及生产检测设备配置。嘉定工厂内配置有四个生产车间,综合车间主要生产按钮la39-e(f、g)系列、指示灯ad16系列、微动开关系列、警示灯系列、蜂鸣器系列;一楼二车间主要生产电流互感器,二楼两个车间主要生产控制继电器zy/dy系列及控制箱系列;产品的`实际组装现已实际操作的有:la39-e、f、g按纽、指示灯、警示灯的部分组装及焊接、微动开关的部分组装。了解了库房的配置使用状况以及物资的分类及存放。
通过与各别部门经理的沟通了解各部门的管理流程(生产、检验及库房管理流程)。
通过参阅公司的质量手册及程序文件,以及ccc文件了解公司质量体系的运行状况。并了解了ccc中国国家强制产品认证及iso14000环境体系的认证流程。
1.公司的管理制度较完善,管理成熟,稳定模式化,管理流程处于良性循环,无严重影响公司发展的因素;
2.人力资源充足,岗位配置合理,各部门分工较明确,工作中积极配合,部门负责人各司其职,认真负责,员工爱岗敬业,工作态度积极,各项工作顺利完成,保证了公司的稳定性及可持续发展性;
3.公司资金力量雄厚,财务管理完善,保证了公司的发展能力及市场竞争能力;
4.拥有数位高级工程师组成的技术研发队伍,技术力量雄厚,研发能力强,保证了产品的技术优势及技术持续改进的能力,产品具有可持续发展性;
5.产品软件及硬件设计成熟,质量稳定,具有成熟的生产流程和加工工艺,产品性能稳定,保证了产品的市场占有率及竞争力;
6.生产所需硬件设施健全,设有生产车间(4处),成品库、配件库、实验室、移印室等生产场所;
7.生产设备及检测设备齐全,并使用良好,实验室试验用设备先进,可有效确定产品的技术指标、质量及性能;
8.材料及配件具有长期合作的合格供方,具有多条成熟的物资供应渠道,产品生产所需原材料及配件通用率高;公司用于生产的物资存量基准大,建立了基准库存,可解决进货异常等状况的发生;具备持续生产能力,可保证按时供货及市场需求;
9.原材料检验、过程检验及成品检验控制环节较完善,可有效保证产品质量的稳定性;
10.产品标识系统(检验状态标识、原材料编号系统、成品编号系统、标识卡、流程单、及检测单)完善,保证了产品的可追溯性;
11.产品防护包装完善,可有效避免产品在搬运、贮存、运输过程中的损坏和变质。保证产品的交付质量;
12.公司通过了iso9001:20xx国际标准质量管理体系认证,ce认证,ccc强制认证等,产品拥有专利证书,产品设计符合国家及行业标准,公司及产品资质健全,可保证市场的认可度及产品的品牌化发展;
以上是我在近两周的实习期内的总结报告,对于我们新员工来说,要充分学习公司的全方位的知识结构,不断完善自己,提升自己的能力及工作效率,才能为企业贡献自己的力量。我相信在未来的日子里,我一定会做的更好,也请领导们给予我信任与机会!
第2篇
我对江苏,上海两地潜在客户进行了拜访。这次主要是拜访了两家地毯企业,一家是苏州新海马地毯有限公司。另一家是上海愚翁地毯有限公司。
苏州新海马地毯有限公司是一家民营企业,主要生产手工簇绒地毯为主。每月用胶在4至6吨。去之前,我是与海马公司的总经理陈代清先生联系。当时了解到其公司主要是机制与手工制地毯同时生产。与陈先生联系过几次,陈先生主动要求我前去拜访与洽谈合作之宜。到了才了解到,该公司用的胶是经过配制好的。直接用在地毯背面。而我公司生产的'则是原胶。
上海愚翁地毯有限公司同样是一家民营企业,主要是生产机制方块地毯为主,每月用胶在20吨至30之间。去之前是于该公司总经理联系的,到了该公司则与负责生产的徐其宝先生进行交谈。从交谈中我们获得了以下信息,上海愚翁地毯有限公司是地毯原料是从江苏开利地毯购进的,并且其已经是多年合作伙伴,对巨神也是有大概的认识。经过交谈后双方均表示出合作的意愿。
此次出差,受益匪浅同时也认识到自己很多方面的不足及需要提高的地方!!
其一,公司很多产品及产品设备信息不知道!!其二,去拜访前没有很好的和受访者进行沟通!!其三,对当地交通在去之前没有收集相关信息导致在拜访路上时间被延长!!其四,在谈判知识上还有些欠缺,今后需要补充相关知识!!其五,就是在行程时间规划上存在的不合理性,其表现出有很大的主观意识,在整个出差行程中四个客户相对距离都是较远,合理的来讲至少需要三天,
而我却只规划了二天的行程,其规划结果顺其然不理想——只进行了2位客户的拜访!
第3篇
时光流逝,转眼间满载着收获和辛劳的xx年年即将过去。在此我深刻的感到,面队即将过去的xx年年,我们迫切的需要对自己这一年来的工作做一次系统的、全面地检查、研究,以发现自我的不足,在以后的工作中可以及时地弥补;总结一年来的成绩,以待来年有更好的提高。星月公司有着十几年建厂历史、有13亿总资产、拥有4600多员工,现涉足汽油机、柴油机、发电机组、摩托车及摩配、电动(汽油机)车辆、特种车辆、门业、电动(汽油机)工具、太阳能、it、房地产、金融投资等产业这些都给我的工作创造了很好的平台,公司给我们创造了如此优越的办公、生活环境,我想身为销售人员,唯有以更好的工作、更高的销售来回报公司。下面是我个人在这一年来的一些工作以及生活方面的总结,希望各位领导能够就我这一年来的工作给予指导及批评。
进星月公司两年了,随着市场导向的变化,集团公司的决策也在变化,从xx、xx年滑板车的火暴,到如今的卡丁车、沙滩车、摩托车,这些变化也要求我们销售人员的营销理念、专业知识随着转变,不断地要自我学习、自我提高。以前的滑板车应该属于低端的产品,技术含量不是太高,自己对车子的性能以及基本的问题解决方法,都能够在较短的'时间内掌握;然而在今年的产品中大多是大排量的摩托车、卡丁车,相对来讲比以前的车子更有难度了,刚刚接触这些产品时,经常有客人问的专业方面的问题,自己都不能回答、理解,这让自己觉得很窘迫,要销售一个产品,而自己却对产品一知半解,这样怎么能够说服客人呢?在接下来与客人的接触当中,我都注意要把客人提出的问题记下来,从工厂的技术员那问出答案,因为所接触到的客人大多比较专业,几次下来,大多的产品方面的问题都已了解,这对我以后的产品推销起到了极大的帮助,在我介绍产品的时候就已经把客人经常会问到的问题包含进去,客人在不知觉中被说服,也乐意和你交换彼此的意见,再加上好的产品和优质的服务,客人才会下单。经验和知识总是在不段地实践和生活中摸索得到的,这一点是我在今年的工作中得到的最好的经验。
今年的业绩与去年比较有所下降,但我认为还是客观的原因占了很大的比列,随着美国市场的不景气,大家都在努力寻找新的欧洲以及其他地区的客人,上半年基本上比较无序,下半年随着几款车型拿到了欧盟认证,客人的意向逐渐清晰,也尤其是卡丁车以及大排量沙滩车的市场,目前我们公司包括车型的开发设计还是走在比较前面的,在下半年的米兰车展上也取得和很多客人的青睐,现在也有一些客人在商谈当中,等待欧盟的认证,如果我们能抓住这个市场的先机,那我想xx年又是个大丰收的一年。xx年即将过去,以上是我个人的一点总结和心得,有做的不够的地方,请领导指正,以待在以后的工作中有更好的提高。
第4篇
我于x月15日至x月21日至北京等地参加由清华紫光培训中心举办的《绩效实务管理》,现将此次培训总结如下:
一、培训课程有《如何设计合理的绩效目标》、《绩效工具的有效应用》、《绩效推进中的辅导与沟通》、《战略的执行者》,通过以上课程的学习,了解到:
1、绩效不能单纯叫做绩效考核,而应该称之为绩效管理。绩效管理只能是一种沟通和跟进的管理工具,而非是用于衡量工作好坏、薪资领取多少的手段,而且它是一项全员参与的工程。
2、绩效的.实施需要与公司的战略目标紧紧相连的,它是以公司目标为总目标分解到部门当中,再由部门分解到员工个人。绩效计划的制定应是由全员参与共同设计共同签署的一项协议。
3、绩效管理应与培训同行,用培训的手段加强员工对它的了解度,再用物质激励的方式来刺激员工的接受度。
4、绩效管理的工具有两种:目标管理法、平衡积分卡;通过对这两种工具的学习,我认为目标管理法较适合我公司,但对公司有些部门可以将平衡积分卡的一些用途用在其中。
1、明年推进mba事宜:与清华紫光培训中心总监王玲沟通了关于明年推进mba培训一事,她对我公司推行提出两点方案:
(1)可先行在明年也做为介结客户的形式运作;待时机成熟后再考虑注册公司专门从事。
(3)关于课程的价位问题可根据当地实际情况进行调整。
2、清华紫光爱代购网:与清华紫光爱代购网销售经理曹阳沟通爱代网的一些业务往来。我向其介绍了明年我公司可能需要的几个方面:
1、宜春:于8月20日抵宜春,对宜春即将新开的两家店进行走访。步步高店及一中店,步步高店店面墙壁颜色不一。一中店排班安排已安排好并通知了邓海龙。
2、吉安:吉安阳明店后藏间设计不够理想,空间太小,不易存货。墙壁颜色与环城店色彩不一,空调位置管处理不当。
第5篇
20xx年xx月xx日,告别了北京,告别了在北坞嘉园与小伙伴们一起买菜做饭享受“大餐”的日子,也告别了北京的朋友们,踏上了去往昆明的旅行,开始了我的出差的生活……
让我至今都记忆犹新的是第一站大唐云南墨江联珠风电场,从昆明下了飞机后,又倒大巴,终于到了墨江。若不是因出差的机会来到墨江,我都不知道有个地方叫双胞之城,更不知道墨江县在北回归线上。在墨江和贵州省区经理李哥(李新伟)会面后,我俩立即赶去墨江风电场。风电场一般都比较偏僻,就连跟随业主的顺风车都花了两三个小时。当踏入到了风电场,我第一次知道了现场是啥样。原来在公司培训时都只见过单装置或者单屏柜,到现在总算是了解各个屏柜的连接、组网方式。
墨江风电场调试遇到的第一个棘手的难题,现在回想都历历在目,为了把控现场进度,连夜调试csc1321远动装置的通讯,由于第二天就要和调度对点,李哥带着我排查问题,当时自己不会通讯调试,只能在旁边陪着,干点拧螺丝、拔插件、插网线、断电等之类的简单工作,一直到凌晨三点多终于调通了。当时那一刻,感觉世界都是美好的,困意也全无了。
第二天对点也一切顺利。从那次跟李哥学习中,我强烈的`意识到,现场调试肩负这一份强大的责任!这个现场后来我自己又单独去过两次,还记得第三次去的时候,和运行的几个哥们在宿舍喝酒聊天聊到了十二点多,那一晚,也确实有点把酒言欢的感觉了。之后也去过有几个风电场,每个风电场的感觉就是海拔高,交通不变,温差较大。尤其记得大赖石山风电场,当时海拔3000多米,加上又是冬天,新站赶着投运,土建工作都还未完善就开始电气调试,当时真的是冻成狗了;不过留下了美好的回忆,每天下山,好几个公司的人员聚在一起,点顿大餐,也是很欢乐的。
相比于风电场的干净与安静,火电厂给人的感觉就是道路黑。在快进入火电厂时,就经常能看到运煤车,道路也开始变得黑不溜秋的了。去的第一个火电厂是中电投贵州纳雍电厂,这也是人生中第一次去贵州。由于贵州多半是喀斯特地貌,山和云南以及湖南的山都不一样,基本都是石头山,路面比较难走,经常绕来绕去。那次是早上五点多到从云南到的六盘水,然后又坐面包车去的纳雍。
也是在那第一次亲眼见到了火电厂具体是个什么样,高耸的冷凝塔,庞大的发电机,当然机器运转时嘈杂的声音让我们说话都需要加大分贝。由于李哥和纳雍电厂的工作人员已经混得很熟,在那调试时,闲暇之际经常会与电厂人员开开玩笑,每天的调试结束后去澍哥宿舍蹭个饭,晚上也就住他们电厂宿舍,日子依旧挺开心的。
服务的第一个公共项目是昆明神农汇丰化肥厂,一进入那个站,一股特别刺鼻的化肥味扑鼻而来,能让整个大脑、每根神经都异常兴奋。庆幸的是我们在那调试半天就结束了。在那之后,我开始单独行动了,我和李哥在昆明分别,说实话,当时还是有点紧张的,怕自己一个人在现场搞不定,但是后来一想,迟早都要单独行动了,就鼓起勇气踏上了再次去往墨江风电场的旅途,开始了我的独行调试生涯。
我也由原来的电气部西南区的一员变成了工程二部贵州省区的一员,开始了贵州省区项目的差旅生活。四川重庆当时也属于西南区,可是却一直没去过,李哥当时还给我安排了成都一个项目,结果还没开始公司就调整了。唉,看来以后也只能是旅游时才能去四川或者重庆看看了。由于公司的整合,之前一直未曾接触的电网项目也开始参与了。去的第一个电网项目是铜仁局松溪变,当时去那个站是进行事故分析处理,因为前一天晚上下大暴雨,结果保护装置发生了越级动作,于是在变电站做实验,分析原因,最终通过量电压,发现是由于年限太长了,继电器出口电压偏差较大,从而导致保护装置拒动。
其实这都是小case,最让人无奈的是写事故分析报告,很明显是由于板子年限严重超期了,但是那个主任又不想让上层知道是他们大意疏忽,忘记检修整改了,所以就让我改报告,我只能坚持事实,实在是没法编原因,通过最终协商,终于达成了一致意见,采用之前写的那份报告。也就为了写报告这点事,在松桃局从下午五六点一直呆到晚上八九点才回宾馆。
出差一年,总共去过40个变电站,6个火电厂,5个风电场,3个公共项目以及1个光伏站。这一年的出差生活,有时候感觉确实是挺辛苦的,但是当问题得到解决时,那一刻的成就感、喜悦感也冲刷掉了一切。而且我也一直认为这样的工作总是伴随着新鲜好奇感,因为永远不知道接下来会是一段什么样的经历。
出差一年,我个人是有所成长的,当然我的成长离不开老员工们的帮助和教育,首先得感谢他们愿意带我这新人,并且在遇到困难的时候愿意去帮我分析解决问题的根源所在。进入社会之后,觉得自己渐渐褪掉了学生时代的浮躁,不再像过去只看高处,现在懂得关注自己的脚走的踏实不踏实。也许最终达不到什么高度,但是一步一个脚印的走过来,这也是一种经历,一种成就。当然自己也还是有一些缺点的,希望接下来能逐渐改正,曾经也办过一些错事,不论是技术上还是沟通协调上,也希望往后能少犯错,更好的解决现场的一切事情。
第6篇
首先我真的很感谢公司给我这个机会,参加这个全国闻名的糖酒会,说实在的,我这次是第一次坐飞机啊。
心情有点激动,但是我也是要说一下我的感受,还是喜欢坐高铁。哈
第一天晚上,我就陪老板去见成都的客户,我酒量太浅了,所以我醉了,真的是辛苦的要死。吐了我一个晚上。真的很担心会耽误我这次过来成都的目的啊。不过幸好有老板的照顾,第二天我中午就好很多了。然后出发去糖酒会的地点。人是超级超级的多。不过真的是大开眼界,唯一遗憾的是我忘了带相机。
这次糖酒会比我上次在广州的酒展就不一样的地方就是,糖酒会比较的丰富,人流是更多。很多让我们学习的地方。简单的来说一下吧。实力比较厉害的公司,装修方面真的是能吸引人的眼球,而且会请一写美女模特来吸引大家。另外一种其实就比较的简单,但是也是很多人会光顾的。这就是要看我们的工作人员了。
碰到我们的朋友迈克也在摆展,顺便就向他取下经,得知他们这次成都糖酒会带了600瓶酒,差不多每款都一样的数量,好的酒开的数量还多一点。因为他们成都有办事处,所以他们剩下的'酒就会放到成都的办事处了。
今天晚上,我参加了迈克公司的品酒会,主要形式是休闲的,不会太针对性的。反正是很轻松和谐的气氛,而且他们的boss和法国一位庄员的庄主也过来了,大家都是葡萄酒行业的来宾。感觉是很自然的,找到了共同的话题,交流的比较愉快。自己学习的许多。也是我们以后办品酒会的一个很好的经验吧。
相片这次照的不多,不过我们此行都是比较满意的,就是我喝醉了坏事了。感觉对公司不住。以后真的喝酒不要找我,我宁愿不去出差了。要保持一个好的身体,才是最重要的。
第7篇
出差时间:20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日出差地点:江西
8月3日:从公司出发,做车往南昌。8月4日晚到达南昌,住宿。
8月5日下午从南昌去永修县,随推广代表下乡考察虫情,了解市场,找地。8月6日在立新县北徐村,调查虫情,大田药效试验。8月7日,上午到立新镇北坊村找试验地。
8月8日上午到立新镇北坊村进行试验,下午到北徐村调查药后2天结果。8月9日:上午去立新镇试验,下午去恒丰找地。
8月10日:上午去恒丰做试验,下午去立新镇北坊调查药后2天结果。8月11日:上午去恒丰找地,下午去北徐村调查药后5天结果。8月12日在立新,上午调查药后3天结果。下午坐车回南宁。8月13日下午回到南宁。
出发之前,江西反映的的虫害比较大,于是我们联系好了推广员和农户,但是到了地方却找不到适合的试验田,我们有太多的时间用在寻找适合试验的棉花田,找到的试验田也不是特别的理想。公司也不容易,我们出差是要尽可能的提高效率,用最短的时间办最多的事。
在领导、同事的指点下,熟悉并实践了大田药效试验的全过程。因领导具有丰富的经验,对出差的安排、试验的设计等都非常熟悉,让我学到许多有用的知识。读万卷书不如行万里路,古人诚不欺我!
1、做试验记录的时候要尽量的详细、准确,如时间、地点、事件3要素要准确的描述。
2、大田试验需很多课本以外的知识,比如1)语言能力,发现和当地的农户沟通的时候有一定的.难度;
2)方向感,田里地形较复杂,标记不做好的话很容易混乱。
3、在农户、推广员以及经销商的交流中发现,农民关心的都是简单的、直接的问题,比如农药的价格,农药的效果等等,他们对农药的成分或者施药的方法等问题关注的热情不高。农民知识结构、收入水平等因素决定了他们不可能有很多的时间来参加培训,所以在知识的普及方面需要更多的工作。
1、进一步学习完善试验技能,尽可能的参加更多的实践,最终使自己能够独立设计一个试验并完成。
2、不仅仅需要专业的知识,涉及其他方面的能力也需要进一步加强,比如营销、气象、地理等知识。
3、需要更主动的去与领导交流,以后需要领导的多多支持与指导,争取把工作做的更好!
第8篇
第一站、烟台环海市场:19号早上6点左右到达,市场不算大货源不多,3斤左右的黑鱼12、5元一斤,一共了解三家水产商户,根其中一家做了深入沟通了解,当地黑鱼很少,他们的货源主要是南京方向经过大客发到烟台,他是根据市场须求量发货,他说了南京货源充足,我们也简单谈了一下来的目的,也说出合作意向,他同意我们合作的规格和要求,也能保证货源和质量,双方都留联系电话,8点离开市场,打车去长途汽车站。
第二站,山东省安丘市(地区市)已是中午12点过,在车站大体了解了一下当地情景、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。
第三站;安丘市赵戈镇峡山水库,到达时间午时1点左右,经过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍,峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而构成,黑鱼养基殖地上万亩,年产黑鱼20000万斤左右,它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地,货源比较充足,也是山东最大的黑鱼养殖基地之一,山东人说话嚎爽健谈,说了很多黑鱼方面的知识,包括全国各地发货途中黑鱼换水等等,说的很详细,同时也得到更多的.黑鱼信息和行情,在交谈中说明了我们去得目的,经过我们的谈话,他也很原意和我们长期合作,保证我们的规格和质量要求,就是费用较高,此刻行情3斤以上单价13。5元1斤,2斤左右11。5元1斤、包塘大小一齐9。5元1斤,我们谈到午时3点多他才开车送我们到车站。
第四站;山东淮坊市,到达时间午时4点左右,本来安排看看淮坊市场、研究到已是午时没有考查的价值后,就买车票回烟台,于当天晚上11。30座船回到大连。
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