板的实习报告5篇(「实习见闻:深度剖析工业制板背后的魅力」)
本文是关于实习生板在本站实习的报告,从实习内容、工作见解和成长收获等方面进行了详细记录。漫长的实习期间,板不断努力学习,不断挑战自我,逐渐成长为一名优秀的公文编辑,她的实习之旅也在此刻画上圆满结束。
第1篇
顶岗过程是一种巨大的锻炼,这对于我们来说既是挑战也是机遇,虽不是一路彩虹但却是一路收获。日日夜夜都辛苦,点点滴滴为教育。“落红不是无情物,化作春泥更护花”,愿与君共勉,共为顶岗创下一片蓝天!不做教书匠并不是指我不想当老师,而是不想成为一个死板的教书工具。
在福州高级金桥高级中学实习的前半个月,我快撑不住了,我的队友们也身心疲惫。备课、编辑心理报刊、组织心理剧汇演……应接不暇、林林总总的事务压得我们喘不过气来。我是最先表现出逃避心理的人。不会备课,备不出课,集体讨论出来的思路我不认同,导致我上课一塌糊涂……一次向我的班主任倾诉苦衷后,她给我推荐了一本书:朱永新主编的《不做教书匠》。拿到那本书后,我便通宵达旦地把它念完后发现,我这种状态是一个新教师必然出现的,书中还给出了许多经验介绍。之后的我,渐渐的在苦难中树立的信心……
金桥中学是一所私立完中,生源情况两极分布严重。该校采用分层教学,a层次学生可以冲刺清华北大,c层次班级连高考会考都有问题。勤奋和懒惰、积极和消极、遵规守纪和逃课逃学等两极现象非常突出。因此给学校的管理也造成了巨大的压力。
我们的教育实习分两个大部分,一个是班主任工作,另一个是教育实习。前者侧重实习生与学生沟通和管理班级的能力,后者就侧重我们对专业知识的综合运用。而教育实习又可细分为以下五个部分:教学工作、个体咨询与团体辅导、心理剧的组织编排、心理小报的编辑和策划工作以及教育调查。作为实习生我们哪个方面都不能忽视,只有认真对待实习,并且虚心像老师学习,课后认真对教学进行反思不断改进才能在实习中获得良好的经验。
第一周,我就开始随堂听课,并在老师的指导下,开始了我的第一次课《错觉》。第一次走上讲台,既紧张又兴奋,对于自己的表现还是比较满意的。在接下来的几周里,我一边听课,向他人学习,一边上课,先后写了《学会放弃》《让思维随心发散》、以及《我的时间馅饼》等四个教案,上了九节课,教学能力在实践中得到了很大的提升。
良好的心理咨询能力,对于一个心理学专业的学生来讲,是极为重要的。实习期间,我一共做了6次咨询,咨询能力及技巧有了很大的进步,特别是能在咨询后进行反思与总结。我还针对金桥学生的心理测评结果做了两期的团体辅导,主题分别为“人际关系”和“全校心灵委员成长”团体心理辅导。此外,我还以助教的身份参与组织了一次心理健康活动课。
我分配到高二(1)班,这是个c层次班级,很让班主任和科任老师头疼的班级。实习期间,我充分与班主任交流,基本掌握全班学生姓名、特点、思想情况等,工作积极主动,受到班主任及科任老师的较高评价。同时走进学生,了解班级的基本情况,对个别学生进行教育辅导,受到学生的喜爱。
学校借福州迎接文明城市检查为契机,结合心理剧的表演形式,开展了两期全校性的以“文明与心理”为主题的心理剧汇演活动。我被安排到高二(1)班和高一(3)班的心理剧组织与编排。结合学生青春期的特点和金桥学生的具体情况,我组织编排的心理剧:亲子题材《父爱如山母爱如水》和青春期性教育题材《代价》都获得一等奖的好名次。
实习期间,我们还负责编辑每周一期的心理健康小报《心灵绿洲》和《精品屋》。搜寻适合中学生的心理知识,编辑,出版,通过每一个环节、每一个步骤的精心策划修改,看到每个班级的宣传栏张贴着一份份朴实而又精彩的小报,心里倍感兴奋。
六、教育调查。金桥高级中学是一所私立中学,该校的办学规模和特色在同类校当中大步领先。生源两级化突出,好的可以上清华北大,差的连会考都有问题。在这种情况下,金桥的教育和管理方式很值得我们借鉴。研究该类私立校的学生心理,对提高该校学生的基本素质和改进办学特色至关重要。实习期间,我对全校心理测评记录做了初步筛选,策划开展了一期针对人际关系不良学生的团体心理辅导,收到校领导老师和参与学生的高度好评。
以上是我在实习期间的工作概括。纵观整个实习,我得到了充分的锻炼,通过见习阶段的课堂观摩,到实习阶段真正探索,我从备课的迷茫到后来能独立备课,无不说明我在快速的适应教学环境,在飞快地进步!
自我总结是这次教育实习的一个部分,在实习的后期,我们的指导老师给我们全面的评价。
1、金桥的老师们普遍认为本次师大的实习生素质好于往届。主要表现在:富有团队精神,在实习期间遇到的问题能够通过团队的力量解决,每日一总结互相分享喜怒哀乐。
2、能热情积极参予教学工作,知识面较广,8个实习生中各有特色,各领风骚,受到学生们的欢迎。
3、师大实习生谦虚谨慎,仪表端庄,能深入班级与中学生打成一片,既提高了实习生社会工作能力,又减轻了任课教师的负担。学校领导普遍感到满意。
1、金桥学校对实习生都很关心,指派专任教师指导我们的教学实习工作和班主任实习工作,而且要求很严格。试讲、教案等指导教师都严格把关,不达标不通过,体现了高度的责任心,同学们深受感动,从中也学到了教师们的治学之道。
2、经过学院指导教师和金桥指导老师的精心指导,我不仅克服了最初的胆怯心理,还能积极承担讲课任务,勇敢地迈出了第一步。感到很有收获,初步尝到了甜头,为今后走上工作岗位,适应未来的教学环境打下了初步基础。
为期两个半月的拆车实习即将结束了,通过这段时间的实习使我这个对汽车一巧不通的门外汉有机会去了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
第2篇
实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日 ) ,实习安排如下:
9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告
工业工程 (ie)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照ie 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。
质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
现代制造系统:ie的基础和组成部分,包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(re-configurable manufacturing ystem)、孤岛制造系统(holonic manufacturing ystem), 基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing ystem) 、自组织制造系统等
企业资源计划(enterprise resource la ing,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划 (mrpⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mrpⅡ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。
第3篇
短短两周的金工实习,随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。
尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于,实习的第一天总算安全地度过了。
因为有了第一天的经验,第二天半天的车工也顺利地完成了。不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最后还是完成了工件。
就这样,我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。
很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。
然而到了第二周,我才发现到金工实习的有趣之处,特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种),看上去非常好看。
而化学加工更是新鲜,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工 除油脂清洗 化学抛光或电抛光 清洗 阳极氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封闭处理 画图 雕刻 化学腐蚀 清洗 中和 清洗 烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的,
实在是太不可思议了。倘若不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。
接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪烁,火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法,确实有一定的难度。因此,我们那天做出来的作业,效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识,其它就什么也没有了。
今天下午是最后一天,是铸造,确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天,心里有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了。
说实在的,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
第4篇
指导教师: 实习单位:东风汽车商用发动机公司、华迪等
生产实习地点:湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂
生产实习目的:通过生产实习了解现代先进制造技术的应用,了解现代机械制造 及企业的基本结构、生产流程和技术管理体系结构,了解典型机床的体系结构和各子系统的结构,了解电气自动化技术的应用情况;建立现代机械与电子系统的生产、设计、制造等的感性认识,为学好专业课程打下基础。
生产实习意义:生产实习是整个专业培养计划的重要组成部分,也是重要的集中性实践环节。生产实习环节的顺利进行,有利于提高学生的机电工程认知能力和知识组织能力,有利于学生建立机械电子系统的总体系统概念,有利于现代机械生产、制造与设计的感性认识的形成,能够增强专业课程学习的认知能力和理解能力,能够增强实践动手能力。
②由对汽车的零部件的参观了解使得对书本上的零件加工生产中的技巧和细节有所认识,从而加强了对书本知识的加强。
⑤创新精神的重要性,无论何时创新精神都十分重要,只有不断创新,才会不断进步,才不会被淘汰。
前言 ................................................. i 目录 .............................................. ii
一、实习要求............................................................................................1
二、生产实习进度安排................................ .........................................1
三、 实习内容 ..................................... 23.1、生产实习安全教育.............................................................. 23.2、机修车间(数控中心i)..................................................... 2
3.3、东风佳华(轴瓦)..............................................................3
3.4、dci11车间(大马力轴类2/大马力机加1).....................4
3.5、钢板弹簧公司(板簧).........................................................7
3.6、箱体车间(4h缸体1/大马力缸盖1)...................................7
3.7、发动机部件(轮壳)............................................................9
3.8、轴类车间(曲轴1/凸轮轴1/连杆1)..................................10
3.9、大洋车轮(车轮)................................................................14
3.10、工艺讲座..........................................................................15
3.11、神宇车辆公司(总装)..................................................17
3.12 、再造车间..........................................................................19
3.13、参观十堰市博物馆...........................................................20
根据学院安排,通过本次实习,学生应达到以下要求:
1.通过现场参观与老师讲解,了解东风公司产品的机械制造生产过程。
2.熟悉主要典型零件(机体、曲轴、凸轮轴、齿轮等或减速机箱体、传动轴、齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
6.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。
7.参观工厂的先进设备及特种加工,了解企业技术改造和新年工艺进展情况,了解现代先进制造技术在零件加工中应用,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
生产实习的第一天,上午在东风商务车公司的单身公寓的一间多媒体报告厅,东风发动机厂安排了安全部一名员工给我们进行实习前的一些安全实习培训。对于我们这些初次进入生产现场学生来说,生产现场是不安全的,而且危机四伏。我们不知道有哪些潜在的危险,而这些危险经常是致命的。
这位老师给我们讲了一些东风汽车厂建厂的历史,从六十年代初的东风人白手起家到现在的宏大规模,东风汽车厂经历了不少的挫折,一家庞大的国企的曲折经历让我们听得津津有味。后来她又讲述了一些她们厂里曾经生产实习时发生的一些生产事故,听着让人毛骨悚然,她一再强调我们去生产车间一定要注意安全,接着就强调了几项我们必须牢牢遵守的实习要求:
3、所有人必须佩戴好帽子,尤其是女生必须将长头发头发盘起用帽子罩住;
4、在车间内要时刻注意头顶上是否有天车,有的话要避让天车。注意前后有无叉车以及小心脚下的零部件,不要被绊倒。还有不要用手乱摸车间内的零件和工具。
首先我们到达了机修车间,师傅跟我们讲述了一些安全问题,然后介绍了机修车间的历史和机修车间主要加工的工种和零件类型以及工艺分析。从师傅的口中我们对这个机修车间有了初步了解。
第5篇
目的:使学生在学习理论知识的同时,深入到水产养殖单位、科研单位和渔业技术推广站等有关水产实践的第一线,全面了解具体的操作流程、设备和一些具体操作,培养实际动手能力,加强感性认识,提高学识水平;同时,使大学生充分接触社会,了解水产业的发展现状和发展趋势,激发大学生投身祖国建设的热情,使大学生努力培养和提高自己的创新思维意识,积极培养自己关心社会发展、参与社会实践和努力开拓进取的精神。
xx年7月7日,大三刚结束几天,我们就开始在刘老师的带领下做水样检测的实验。从酸性高锰酸钾法测溶解氧到钙、镁离子和总硬度的测定,酸碱滴定管,移液枪,电子天平,蒸发皿,对这些仪器的操作渐渐得心应手起来。7月12号晚,刘老师带领黄海亮,刘珍,我一行四人踏上北上大同的旅途。凌晨到达大同,大同市推广站的驱车把我们送到此行的目的地——恒山脚下的大同市大同县水产推广站。
推广站背水面山,大门南开,宽旷,整洁,进门右手边是一排宿舍,左手边是水产车间,中间是一大片菜园。水产车间的屋顶是玻璃钢,据刘老师说这样保温效果显着,走到车间门口,一股热浪扑面而来,保温效果真是很好,室外温度二十摄氏度左右,车间内将近三十摄氏度。大同地处塞外,常年温度偏低,养殖对温度适应性狭窄的鱼类有天然的缺陷,建立这样一个“塑料大棚”,很有效的解决了温度问题。车间进门左右手各有一门房,作为会客室和工具室。再往里走,车间一分为二,左手边偏小,有数个孵化环道,里面养着黄颡鱼,水呈黄绿色,里面漂浮着像云朵一样绿色的藻类,黄颡鱼伏在水底,静伏不动,刚开始还以为是鱼生病了呢,后来才想起黄颡鱼为底栖型鱼类,昼伏夜出。细细观察,可以看到,黄颡鱼背部有溃烂的伤痕。黄颡鱼背脊上有突出的刺,在运输过程中,很容易挂在网上,引起擦伤刮伤,运输过程中一定要倍加小心,工作人员不要被鱼刺扎伤,也不要伤到鱼体。受伤的黄颡鱼在这样的水质条件下极易生病,不知道为什么工作人员也不给鱼体涂抹磺胺软膏。用孵化环道来养殖成鱼提高了孵化环道的利用率,也节省了空间,一举多得。在左边的车间里同样是大型的孵化环道,里面养殖的是金鱼,几个环道里挨着养着规格由大到小的金鱼。每个环道里养殖的都是规格相近的金鱼,养殖的金鱼多为文种。和养殖黄颡鱼不同,养金鱼的环道里面的水很深,金鱼大多浮在水面,特别警觉,陌生人一出现,全池金鱼立马沉底,场面极为壮观。下午我们到室外池塘取水样泥样,第一次使用采泥器,第一次自己采水样。推广站有八个室外池塘,养殖的鱼类有草鱼,鲤鱼。各个池塘水质颜色各有差异,从黄色到浅绿色。每个池塘有三个取样点,进水口附近,池中央,出水口附近各一个。每个取样点又要分别取表层,底层的水样。黄海亮英勇下水取样,他把取水器上的导管和取样点的导管相连,我们通过脚踩取水器的泵吸把水样吸上来。第一次接触到电子的 ph计和测溶氧器,刘老师说一个仪器就要上万,真是贵重仪器啊。大型的养殖场,每天都要测水样的各种数据,溶解氧,ph,重金属离子,氨氮含量,推广站的技术水平还有限,不能达到这种规格。刘老师说,水样的各种数据当然是当场测更加准确,特别是溶解氧,可是技术条件达不到,就要到实验室再测。用电子的ph计和溶氧器操作真是简单便捷,把插头插入水样,摇动水样,待示数稳定后读取就行了,不过刘老师提醒说,我们不能迷信仪器,虽然昂贵的仪器数据会精准一些,可是还是比不上实验室数据可靠。取泥样是个麻烦的活,我们采用的是柱状采泥器(柱状采泥器是将地面或水体底部沉积物以柱状形采出的装置)浮在水面的黄海亮需要把采泥器深深地插入池底,旋转后,排除采泥器中的空气,取出池底的淤泥,还要在柱状部分完全露出水面之前,捂着管口。取出的泥样是垂直分层的,表层和底层的数据都要测。取完样品后,我跟随刘老师把水样带回学校,其他二人留下开始他们的实习生涯。
回到学校就开始了做实验,检测数据的生活,我们学习了纳氏试剂法测氨态氮的测定,底泥中亚硝酸氮的测定,酚二磺酸法硝酸氮的测定,可溶性活性磷的测定,总磷总氮的测定。
生活的主旋律就是和各种玻璃仪器打交道,比色皿,试管,胶头滴管。遇到一个大难题就是总磷总氮的测定,需要在高压锅中消化后再反应,高温消化后,比色皿的瓶塞却打不开了,一次实验将近半数的瓶塞黏住了,只好重新做一遍,遇到同样的问题,幸好这时曹老师提醒我们下次做消化实验时记得在把比色皿放入高压锅之前,先在瓶塞附近压一条布条或绳子,问题就这样迎刃而解了。真的要感谢曹老师,让我们学到了一招,解决了困扰我们数天的问题。实验的初期,我们的工作重点是建立实验的标准曲线,氨态氮的,总磷总氮的等等,刘老师教会了我们如何使用excel实验数据建立模型,惭愧的是一直没做出三个九的实验数据。在熟悉了实验的操作流程之后,使用分光光度计就成了另一个重大问题。分光光度法则是通过测定被测物质在特定波长处或一定波长范围内光的吸收度,对该物质进行定性和定量分析。常用的波长范围为:(1)200~400nm的紫外光区(2)400~760nm的可见光区,测定不同试剂时,选择正确的波长范围就非常重要,刚开始不懂得紫外光区和可见光区的区别,导致白费功夫做了一次实验,后来呢,才了解到总氮的测定,同一组水样要测在波长220nm与275nm处分别测定各消化水样的吸光度(以纯水作参比),可是呢,分光光度计还有一个规则,就是每次测定时不能反复调整波长,必须先测一组波长220nm的水样吸光度再测275nm波长的水样吸光度。就这样,学习到新的知识。在刘老师的循循善诱的指导下,初步掌握了水质检测的常用方法,锻炼了自己的动手能力。
技术方面 :经过了一个多月的生产实习,学的技术蛮多的,颇有感受,想和大家分享。我们在学校学的大部分都是理论知识,就好像我们李院长说的那样,我们学的是一个基础。有这个基础,在实际碰到的问题,通过自身的观察、思考、请教人家问题就很容易解决了。很多实际现实中碰到的问题,本质是我们在大学就学过的,只是我们没有把那一层屏障掀开而已。所以我们在大学读的书,不是白费的,而是有用的。我们还有一年在大学,要好好把握这一年,好好读书。
人际关系方面:我出你要主动迎合别人,多热情点。不管别人和你是什么关系的,都得热情点。你对待别人,人家就怎么对待你。
通过这次生产实习,才知道水产行业大概就是是这样的情况。真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的以后的职业方向有很大的帮助,我想能够在以后的学习过程中到很多东西。最后还应该感谢我们院、指导老师、实习公司给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。就像我们指导老师刘青老师说的那样,在大学我们的理想很多都是不符合实际的。现在社会的职业目标选择性很多,只有去实践中尝试体会了,才知道我们自己适合做什么,不适合做什么。理想是暂时的,不断改变的,不改变的是我们自己奋斗的心、勇往直前的心。
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