车辆使用管理制度2篇(汽车管理规定:高效规范,确保安全)
“车辆使用管理制度”是企业或机关单位针对车辆使用而制定的管理规定,主要涉及到车辆的配备、使用、维护、保险等方面的管理,目的在于保障车辆日常运行的顺利以及尽可能降低企业的运营成本。此制度对管理车辆具有重要意义,也是企业管理规范的一项基本内容。
第1篇
为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。
本办法适用于公司公共用车。公司总经理等高级职员专用车辆(自驾)不适用或参考本办法。
公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、联差迎送;
车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单,经部门经理、分管副总或行政部长批准后,由派车调度统一安排方可使用。
驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的地行车。
在影响公务情况下,酌情满足员工因私用车要求,但因私且车应严格审批。
对近似方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。
公司所有车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量,经行政和财务部门联审后方可报销。
公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障,应及时报告其主管,不得带病出车。
公司车辆既有按部门使用,又由公司行政部门统一计划使用时,各部门和驾驶员应顾全大局,愉快听从指挥、调度。
公司实行用车收费制度。各部门用车按月进行内部财务核算,列入部门成本效益考核范围;因私用车的费用则在其工资中列支扣除。
公司车辆必须按规定停放在认呆地点,一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员和行政部领导共同承担部分赔偿责任。
如公司实行班车接送制度,因临时性工长久性改变行车时间、路线、均应由当事人事先报告行政部门,行政部门通告驾驶员和全体乘车人员。
除公司允许的特殊员工以外,禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。
发生交能事故,驾驶员 乘车人员必须保护事故现场,及进向交警、主管和公司有关领导报告,做好善后工作。
交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用,原则上由驾驶员自行承担;如遇特殊情况,经各级领导特批,可报销费用的----%。
驾驶员行车补助费按派车记录单之时程和工作时间计算。
第2篇
为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节俭交通费用开支,特制定本办法。
3、2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3、3pmc部司机负责车辆平安到达目的地与回到,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、1、1公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会学习、维修设备、采购物品等。
4、1、3其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4、2、1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情景下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4、2、2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理主管批准后交由pmc部车辆管理员(池江)统一派车。
4、2、3若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从pmc部的派车调度。
4、2、4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。
4、2、5司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、1、1公司车辆实行分工职责制,对自我所管辖车辆全面负责,司机仅有权负责自我所管辖车辆的费用报销。
1农业技术员个人工作总结2篇
本文主要是一位农业技术员对自己一年来的工作经验与收获的总结。她在实践中不断探索,吸取前人经验,并不断学习新知识与新技能...
查看剩余 85% 农业技术员个人工作总结2篇
2工厂实习总结3篇
这是一篇关于工厂实习总结的文章,通过实习中的经历和反思,分享关于工作、团队协作以及个人成长的体验与感悟。...
查看剩余 72% 工厂实习总结3篇
3中班下教案7篇
本篇文章介绍了中班下教案的相关内容,包括教学目标、教学重点、教学步骤等。这些教案将帮助中班教师们更好地教学,提高幼儿的...
查看剩余 84% 中班下教案7篇
4实习个人总结14篇
本文主题为实习个人总结,探讨实习期间所获得的经验和收获,以及对自身职业发展的影响和启示。通过总结与反思,希望对读者有所启...
查看剩余 79% 实习个人总结14篇
5教育实习总结26篇
以下是一篇关于教育实习总结的文章,总结者通过实习经验,探索了课堂教学和学生关系的有效方法、技巧和策略,同时也发现其中一些...
查看剩余 85% 教育实习总结26篇