诫勉谈话检讨书3篇(《认真反思 自我审视》——一份诫勉谈话检讨书)

《诫勉谈话检讨书》是一种常见的惩戒方式，通常用于教育和警示违规行为的人员。该检讨书通常会强调违规行为的影响和后果，促使被通报人员认识到自己的错误，并采取积极的改正措施。

第1篇

————首先感谢您一直以来对我工作上的支持和鼓励，您的工作方法和工作效率、工作态度都值得我学习，一直以来我都以能在您的指导下工作为荣。

关于在处理xx一事上，由于本人年轻考虑不周，遇事不够冷静，言辞欠妥，如有对您有不敬之处，尚请您宽宏大量，鉴于我的出发点是为更好地干好工作，恳请您予以谅解。

————您是我们的榜样，工作经验比我丰富，处理事情的方法比我多，本人还不够成熟，请您别介意，以后我会多多向您学习更好的处理方法，还望赐教！

为了切实加强对领导干部的教育、监督与管理，促进干部廉洁自律，有效防范违纪现象的发生，根据《中国共产党党员权利保障条例》、《中华人民共和国行政监察法》及其他有关规定，特制订本制度。

1、有信访或其他渠道反映，涉及到党风廉政建设方面的情况，需要听取本人意见、早打招呼的。

2、经帮助教育仍无改进，需进一步批评教育，促其重视，使之改正的。

3、可能酿成严重违纪的苗头性问题，需要批评提醒、引以为戒的。

对工作人员的谈话，由局党政领导决定，并及时向局纪委通报诫勉谈话情况。

与局中层干部的谈话，一般由局党委领导班子成员主谈；与一般的.工作人员的谈话，一般由该科室的领导或负责人主谈，可请纪委人员参加。

3、根据被谈话人的陈述情况，对其提出要求和希望。

第2篇

我于20xx年xx月xx日下午上班期间，我因与同是办公室人员的×××发生摩擦而大打出手。

此番在公司打架，着实的让您失望了。在此我向您递交这篇检讨书，以深刻反省我自身存在的错误，向您与当事人作出道歉。

面对错误，我感到非常的愧疚与难过。这也是我从踏入社会以来与人产生这么大的矛盾冲突，后果是严重的，影响是恶劣的。我必须为此作出深刻反省，经过一段时间思想上的检讨与自我反思，从今往后，我一定时时刻刻保持理智的思考问题，努力上进工作，勤奋努力，做好自己该做的事情。

经过这次事情，我深刻的认识到自己的错误，在这个以和谐为主题的社会里，人与人，就应该和谐相处，和谐发展，而不应该因为一些小事而大动干戈，特别是在公司里，作为办公室一员，不但有损公司形象，而且对其他员工也会产生不良影响，此刻，后悔莫及，从小，老师就教导我们，要心胸宽广，认认真真工作，不受其他事物干扰，要学会忍让，典故有韩信受胯下之辱亦不怒，和我相比，我的事真是微不可及，再有凡事以和为贵，和气生财，工作也一样，和谐了，才能更有效的工作。经历了这件事，也让我在成长的路上多了一块垫脚石，虽然是负面的不好的成长经历，却让我明白了很多做人处事的道理，有些道理，必须要自己亲身经历了以后，才能真正的大彻大悟。

人的一生有太多的路要走，有太多的事情要去经历，有太多人需要去接触。经历一些事，遇见过一些人后，身上的棱棱角角才会慢慢磨平，生活中必须学会去看待、宽容、包容身边的`一切。学会大度、宽容、细致的去处理在身边发生的每一件事情。

同时感谢公司领导对我的教导，让我懂了很多知识，让我进步了，也让我认识到自己的不足，在此我保证再也不会发生此类事情。

对于这件事情，无论领导怎样从严从重处分我，都不会有任何意见。同时，我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作为公司做出积极的贡献。我恳请您的原谅!

第3篇

x2年10月4日下午2时许，我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输，使用25绞车向下运输物料，25绞车牌板明确注明运输重车为1辆，但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放，在下放至轨道三段95号点位置，出现钢丝绳断绳，造成跑车事故。跑车距离160米，沿途多处运输设施损坏变形，未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车，集体违章作业。

此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理，为图省事，无视井下安全规章制度，无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位，工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想，没有把领导的安全措施落到实处，使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的，是长期在安全方面存在侥幸心理，才造成今天的结果。

违章事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不良的安全氛围，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：

1、加强对班组长管理层的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。

2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的'违章，破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。

4、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。

6、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

8、真正把这次违章教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。

总之，本次违章事故教训应唤起每名员工对安全的重视，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，严格按照标准、规范进行作业，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。