关于工厂的实习报告2篇(实习风云：工厂实习报告)

本文是一份关于某工厂实习经历的报告，介绍实习期间所做的工作和对工厂的观察与思考。通过实习，获得了许多实践经验并深入了解了相关工作流程。同时，也提出了自己对工厂管理和运营的一些建议和想法。

第1篇

1973年8月29日，装置动工建设，1976年5月8日开车成功，生产出合格的乙烯。装置一轻柴油为原料，经过裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程，生产出高纯度的乙烯、丙烯、氢气、液化气、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副产品，为下游生产装置提供原料。

为了进一步提高装置的生产能力，降低成本，提高经济效益，将30万吨/年的乙烯装置进行大规模的技术改造与建设，生产能力扩大到45万吨/年。设计负责人依然是美国和日本的两个公司，与1994年9月22日试车成功。1999年3月18日进行第二次改造，20xx年9月26日试车成功，达到了71万吨每年的产量，实产76万吨/年，而且生产的产品也逐渐变得多样。

本装置是乙烯装置的配套装置，环氧乙烷产品年生产能力17000吨，乙二醇年生产能力80000吨。年耗乙烯约53600吨。环氧乙烷产品主要供应北京合成化学厂、天津石油化工公司第三石油化工厂、天津市助剂厂等厂家生产非离子表面活性剂、聚醚多元醇等，乙二醇产品主要供应燕化聚酯事业部、天津石油化工公司等厂家生产聚酯纤维。产品广销全国各地，并有少量出口。

本装置是从日本引进，采用美国科学设计公司（science design，简称sd公司）的专利技术，由日本曹达工程公司承包建设的，它是用纯氧在银催化剂作用下，通过固定床反应器氧化乙烯，生产环氧乙烷，再经管式反应器加压水合，生产乙二醇。

本装置于1973年12月26日签订合同，1977年8月施工结束，1978年7月28日投产。1998年由中国石化北京工程公司进行改造设计，将装置生产能力由60000吨/年扩大到年产80000吨乙二醇。20xx年，再次与中国石化北京工程公司合作，对环氧乙烷精制单元进行扩能改造，使其设计生产能力提高到17000吨/年。

裂解炉的原料主要包括石脑油、中柴油、尾油、烃（乙烷、丙烷）。原料经过预热系统。分子量大的时候就降低预热温度，分子量较小的话，就升高预热温度。进入裂解炉裂解出口温度科大800℃。

由于采用的是高温裂解，所以主要能耗集中在反应装置上，高温裂解的反应装置是srt-iv型炉，该装置也是有鲁姆斯公司（lummus）设计的。动力消耗有蒸汽、锅炉给水、循环冷却水、电、仪表风、杂用风和氮气。其中高压蒸汽：压力11.28mpa，温度520℃；中压蒸汽：新区压力1.6mpa，温度290℃，老区压力1.6mpa，温度300℃；低压蒸汽压力0.3mpa，温度197℃。

乙烯氧化生产环氧乙烷，再水合生产乙二醇的工艺过程，所需的主辅原材料包括氧气、乙烯、甲烷、氮气、二氯乙烷和其他三剂等。

生产过程中，乙烯氧化反应所用的氧气来自界外，控制指标主要包括氧气压力、纯度以及氩气等其他杂质的含量。其中氧气纯度要求大于99.6%，否则会因为排放其携带的氩气而损失过多的乙烯，导致能耗上升。温度为环境温度，压力≥2.5mpa，与循环气系统存在一定的压差，保证操作的安全性。

工业用乙烯为化工一厂的产品，采用标准为gb/t 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。

氮气可以稀释乙烯和氧气的浓度，使乙烯氧化反应在安全范围内进行，同时还可携带部分反应生成的热量。对于致稳氮气的使用要求为环境温度下，一般低压氮气≥0.2mpa，中压氮气压力≥2.5mpa，体积纯度≥99.99%。

在乙烯氧化反应制环氧乙烷过程中，同时会发生乙烯完全氧化生成co2的副反应，这些co2和致稳气、未反应的乙烯及氧气与环氧乙烷分离后被压缩循环回反应器，为保证反应器入口混合器中的co2含量稳定，需要将部分循环气导出脱co2，通常使用碳酸钾做吸收剂来脱除co2。本装置使用的碳酸钾由河北省眺山化工厂提供，质量含量≥99%。

催化剂抑制剂edc化学式：c2h4cl2，由北京化工厂提供。

在用碳酸钾吸收co2气体时会在接触塔中发生碱液起泡，影响操作，因此要加入消泡剂。tg-3000为无色粘稠液体，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面张力，防止泡沫产生。该消泡剂由日本油脂株式会社提供。

用于防止环氧乙烷解吸收塔（d-310）起泡，本装置所用消泡剂为共和900，是以碳十八为主的混合烯醇，由日本共和油脂工业株式会社提供。

用于乙二醇装置环氧乙烷列管反应器的壳程外部，作为乙烯氧化生成环氧乙烷反应热的导出介质，在280℃的情况下可连续运转四年左右，当残碳值大于2%时更换。苏州首诺公司提供。

用于装置水处理系统u-550离子交换树脂再生时进行碱洗，为naoh的水溶液。香河瑞昕公司提供。

除氧剂a-1050是一种具有氨的臭味的无色液体，用于乙二醇装置环氧乙烷反应器载体导热油冷却水处理，因给水中含有溶解氧，会使锅炉严重腐蚀，加入除氧剂有脱除氧的作用。大连粟田工业株式会社提供。

ph调整剂a-20xx是一种略带黄色的有强烈氨臭和腥味的液体。用于乙二醇装置环氧乙烷反应器热载体冷却器（e-110）的给水处理上。因给水中含有二氧化碳，有破坏锅炉表面防护膜的作用，加入a-20xx与水中的金属离子反应，可以调整给水的ph值，起到防腐的作用。大连粟田株式会社提供。

除垢剂a-4560是一种含有乳白色颗粒的白色粉末，溶液呈碱性，易潮解，是多磷酸钠和氢氧化钠的混合物。用于乙二醇装置环氧乙烷反应器热载体导热油冷却器的给水处理上。因给水中含有ca2+、mg2+、fe3+、al3+等离子，会造成结垢，影响传热效果。加入a-4560时，一水多磷酸钠和水中的阳离子能生成水溶性的络合物，从而起到软化水合除垢的作用。大连粟田株式会社提供。

受生产能力较低（80000吨乙二醇/年）的限制，装置的能耗水平在行业中排名中等偏后，其中装置能耗水平在同行业中居最后一名。

燕化乙烯装置主要以炼厂来的加氢尾油（hvgo）、重柴油（hgo）和石脑油（nap）为原料，经过高温蒸汽裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程，生产出高纯度的乙烯、丙烯产品和氢气、液化气、碳四、碳五、裂解汽油、裂解轻柴油、裂解燃料油等副产品，为下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯装置、芳烃装置等提供原料。因此，乙烯装置处于石油化工装置生产链的核心位置。

本装置的主要产品有环氧乙烷（ethylene oxide，缩写eo）和乙二醇（ethylene glygols，缩写eg）。环氧乙烷、乙二醇是石油化学工业的重要原料，环氧乙烷除主要用于生产乙二醇外，还大量用于生产非离子表面活性剂、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多种化工产品。在合成纤维工业中，环氧乙烷也可以直接作为中间体代替乙二醇制造聚酯纤维和薄膜。

乙二醇主要用于生产聚酯纤维、塑料、松香脂、干燥剂、柔软剂等多种化工产品。环氧乙烷、乙二醇产品应用广泛，环氧乙烷的产量在乙烯工业衍生物中仅次于聚乙烯而占第二位。环氧乙烷的产品产量的75%用于生产乙二醇。

第2篇

根据教学大纲的安排，学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。

对于此次的实习，我们早就充满了期待，这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。

通过这次认识实习，参观各个工厂，从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备，零件加工的工艺流程，为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。

这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。

认识实习让我们感受到车间的气氛，同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状，使我们更清醒地认识到肩负的责任。

对我们这些未出社会的学生来说，实际工作是一片新的世界。

短短的几天内，我们以前学的理论知识经历了一次历练，我们思想认识也一次次地被刷新，视野也慢慢地开阔起来。

一个星期的实习时间，我们去了三个工厂，分别是：东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。

每一次参观，我都用心记入下自己的所见所闻，跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。

实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅，认识到的内容都将作为自己的知识积累。

通过老师细致的讲解，我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成，更了解到机械专业的.重要性。

在这样一节课中，我们知道了如何区别了横式与卧式机床，也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成，还知道金属切削的方式和种类。

我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。

尽管经过两年的学习，我们学过一些专业知识，但对于模具冲压这一块还是知之甚少，所以大家对于此次参观大家兴致很高，都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。

在参观之前，我们通过上网查资料了解到，东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元，股比50%∶50%，注册于武汉经济技术开发区。

东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。

基于共同的发展愿景，三家企业强强联合，实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合，合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。

合资公司将以模具为技术支撑，缩短冲压件开发周期，从而降低主机厂kd件的采购成本，合资后的公司将立足于武汉，为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务，目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

冒着午后的高温，早早地来到了工厂门口，在经过简单的集合后，我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。

为了让我们更好地了解整个工艺过程，老师傅首先带我们参观了原材加工车间，我们一边听着老师傅的讲解，一边观看车间工人的操作。

在这个过程中，我们看到了成卷的钢板如何被轧直，如何被截成一块一块的钢板，这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计，那时要求设计一个自动截料机构，现在眼前所见不正是实际中的应用吗，同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。

接着我们参观了模具冲压车间，看着一块钢板经那么一冲压，立马一个形状复杂的零件出来了，我们既惊讶又兴奋，望着六七米高的冲床，我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来，心里想着它的运动原理。

最后，我们有幸见到该工厂的“宝贝”，一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备，据说这样一台机器是从外国进口的，国内目前还达不到生产的技术要求，这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产，从而提高了生产效率，最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。

看到这些，我不禁感叹科学技术的重要性，机械行业确实是整个国民经济的根基，能否掌握制造的核心技术是发展的关键，这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司，通过讲解员的讲解，我们了解到，该公司成立于1994年1月。

它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。

公司厂房面积48000平方米，投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

在讲解员的带领下，我们参观了该公司的生产车间，见到了全自动化的生产线，从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签，多种步骤一次性完成，其生产效率使我们惊叹，其轻松的工作环境让我们惊叹。

我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司，通过网上我们了解到，武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月，是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。

公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。

公司注册资本10800万元，净资产20100万元，总资产5亿元，在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。

公司有员工400余人，其中博士5人，硕士27人，大专以上学历员工超出200人。

公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

在一位年轻的师傅带领下，我们参观了从毛胚检验到毛胚加工，再到零件装配整个生产装配线。

在这个过程中，我们了解到，毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的，在经过检查无缺陷后对其进行加工，这些加工包括钻孔、加工平面，然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装，完成液压及气压盘式制动器的生产，最后经装箱打包运给汽车公司。

从带队师傅的口中我们了解到，这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求，只能靠进口，都是由于专业人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上责任的重大，也让我下定决心好好学习专业知识。

在我们离开学校出社会后，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是自己去观察、学习。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有好多领域是我们未成接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。

熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

一周的认识实习很快就结束了，我觉得这种形式的认识实习非常的有意思，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。

通过实地参观，我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这几家工厂或企业有了一定的了解。

我感到自己真的是学到了很多知识，不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力，还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

它使我们懂得观察生活，用于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。

它是生活的一种动力，促进我们知识的形成和协调的发展。