整改工作计划3篇(完善绩效,提升工作计划:优化整改方案)

本文主题为“整改工作计划”,旨在探讨如何制定一份有效的整改工作计划,以确保工作的顺利进行。我们将介绍整改工作的重要性,以及制定计划的基本原则和步骤。通过详细分析整改工作的要点,本文旨在帮助读者在工作中更加高效地进行整改工作。

整改工作计划3篇

第1篇

发展学前教育对促进儿童身心和谐发展,实现教育均衡发展,普及义务教育,提高国民素质,办好让人民满意的教育具有重要的意义。近年来,区学前教育事业取得了一定的发展,截止目前,全区共有各级各类幼儿园所,校舍面积平方米,有学前教职工人,有在园学前儿童人。但也还存在着发展规模和水平与社会经济发展不相适应、不能满足人民群众对学前教育需要的矛盾,主要是无直属公办幼儿园,优质学前教育资源紧缺,民办幼儿园办学设施设备缺乏,办学条件亟待提高;学前教育经费投入不足,教师工资待遇低,从教人员配置不足,流动频繁,教师专业发展缓慢。这一系列问题影响了学前教育的可持续发展,加快幼儿教育事业的发展已成为当前教育发展急需解决的问题。为贯彻落实全国、自治区、市确定的关于发展学前教育的各项目标任务,加快区学前教育改革与发展,切实提高区学前教育的整体水平,结合区实际,特制订本计划。

区学前教育的改革与发展,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,进一步深化学前教育改革,完善学前教育管理体制。坚持学前教育公益性和普惠性,以有利于提高人口素质、有利于幼儿身心健康发展、有利于为劳动者解除后顾之忧为目标;坚持政府主导,社会参与,公办民办并举,多渠道、多形式发展幼儿教育事业的方针,按照“政府投资建设、社会融资运营、保本微利运行、群众减支受益”的原则,有计划、有步骤地扩大幼儿教育的办学规模,努力提高幼儿教育质量。基本形成以公办幼儿园为骨干和示范,以社会力量兴办幼儿园为主体,与义务教育协调发展、相互促进的学前教育体系,逐步满足广大群众对高质量幼儿教育的需求。

通过实施“学前教育三年行动计划”,合理布局辖区学前教育资源,改善各类幼儿园办学条件,提高保教质量,逐步形成以区、乡镇(街道)中心公办幼儿园为主体,民办幼儿园为补充,相互协调,基本普及学前两年教育,市区普及学前三年教育,积极开展岁婴幼儿早期教育实验。

1、幼儿入园率。到年,辖区学前一年毛入园(班)率力争达以上,学前两年毛入园率达到以上;学前三年毛入园率达到以上。

2、园所建设。加大幼儿园建设力度,提供“广覆盖,保基本”的学前教育公共服务。城市市区每-万人口建有所幼儿园,到年,通过新建和改建,将有所标准化公办幼儿园建成,辖区所有乡镇至少建有所标准化公立中心幼儿园,充分利用中小学布局调整后富余校舍发展农村学前教育,每个行政村建有一所幼儿园。

3、师资队伍建设。根据幼儿园编制标准核定公办幼儿园教师编制,并实行动态管理。实行幼儿园园长、教师资格准入制度,严格执行持证上岗。以上专任教师达到中专以上学历,其中达到大专以上学历。保健教师、保育员、营养员按自治区相关规定配置,并持有符合岗位要求的专业岗位证,具备学前教育的正确理念和专业素养,基本满足城乡幼儿园保教工作需要。

4、办园质量。到年自治区级示范公办园达到1所,乡镇中心示范园达到所,民办示范园所。有效发挥公办园的骨干和示范作用,积极开展以自治区级示范园为龙头,各类幼儿园普遍参与的教育教学研究。城乡幼儿园保教质量差距缩小,农村幼儿园办学水平大幅度提高。

5、管理体制。进一步完善政府统筹、分级管理、以区为主的管理体制,切实加强民办幼儿园管理,相关部门切实履行职责,进一步规范幼儿园办园行为。

在城市居民区建设和新农村建设时,统筹考虑幼儿园建设。在城市(城镇)新建小区建设中,按照住宅建设规模和人口规模,在规划中落实好配套幼儿园的建设,做到同步规划、同步设计、同步建设、同步交付使用,采取由公民个人举办、公办民助、民办公助等形式,确保小区配套幼儿园建设一所发挥效益一所。调整、盘活区域内的教育资源,通过新建、改建、校舍置换、优化组合等方式,促进幼儿园园舍条件基本符合自治区相关标准。

整改工作计划3篇

第2篇

以“鄂州市规范办学年读本”为依据,进一步加强教育教学各项管理,全面推进教改,努力在发展学生个性,培养学生创新精神、实践能力方面出成效,全面提高学生素质。

(一)进一步加强学习,提高认识,树立教育为提高民族素质,为社会主义现代化服务的目标观;不以考试分数为唯一标准评价学生和教师教学质量,注重学生综合素质的提高,个性特长的充分发展;注重思想品德教育和纪律法制教育,加强综合实践、兴趣课管理,促进学生德、智、体、美全面发展。树立面向全体学生,因材施教,知识学习与智能发展相统一,大面积提高教学质量的教学观。转变只重视少数尖子生,而轻视大多数学生,甚至放弃后进生的错误观点,屏弃重知识灌输,轻能力培养的教育观。但是“减负”应该在确保教学质量的前提下进行,即“减负”不减质量。如何正确处理好两者关系,是我们全体教育工作者面临的一个亟待解决的新问题。“减负”是一项涉及到全社会的系统工程,学校、家庭、社会各界应该统一认识,协力合作,共同来完成。

欲得学生“减负”,教师须得自觉“负重”。每一位教师都应该从实施素质教育精神的大局出发,将切实减轻学生过重负担作为已任,勇挑重担,不负重托;在业务提高上自我“加压”,更新观念,解放思想,不断提高自身的从教素质和能力;在教学实践的过程中一丝不苟,扎扎实实地做好备课、上课、批改作业、课外辅导等各项工作,以高效、创新的劳动切实为学生松绑,提高教学效益。

1、教师认真计划、备课,内容包括教学目的要求,教学重点、难点,教具准备,教学过程,作业训练,板书设计等。教学目的要求要具体明确,教学环节清晰,重点难点要认真研究处理,做到分散难点,减少坡度。对重、难点及最基础的内容,要舍得花工夫去钻研,夯实学生基础。

2、全面了解学生知识、技能、智力状况,根据学科、教材内容特点,优选教学方法,正确运用教学原理,发挥教师的主导作用和学生的主体作用,充分调动学生的学习积极性和主动性。

3、切实把素质教育落实到课堂教学中,课堂教学要落实三要素,即:面向全体、全面提高、主动发展。改进教学方法,采用启发式教学,不满堂罐,课堂上尽量让学生做到“三动”,即动脑想,动口说,动手写,保证在课堂上留5分钟以上的作业时间。重视培养学生的创新精神和动手能力,在合格的基础上培养优秀,在全面发展的前提下发展个性。

4、严格按课程表上课,不挪上它课,不私自调课。调课要报经教导处批准,所缺课程要及时补上。艺体常识科课一律按要求上足课时,不得挤占他用。

三、加强综合实践、兴趣课管理,全面提高学生素质。

在加强对学生文化知识教育的同时,多引导和组织学生参加丰富多彩的课外活动,兴趣小组活动及社会实践活动,让学生走出教室、走出校园,融入社会,在活动中培养学生良好的日常行为规范习惯,锻炼学生能够关心集体、互相帮助、遵守纪律,热爱学习,兴趣广泛,使素质教育落到实处。

按课程计划及学校实际,合理安排学科、活动课程,科学设置课表,严格控制学生的在校时间,按规定征订有关教辅用书。学校领导分年级随堂听课,及时了解掌握教师“减负”工作情况,及时发现先进,树立典型,纠正问题。

1、成立学校“减负”工作领导小组,召开小组会议,实行“减负”工作领导责任制,由校长任第一责任人,严格要求、严格管理。

1、召开学校全体教师会议,积极组织教师学习、贯彻各级领导部门关于“减负”工作的文件、规定等。

2、学校对“减负”工作定期检查,并将结果存入资料档案,及时总结反馈。 3、成立学校管理工作家长委员会,每学期定期召开全校学生家长会,听取家长对“减负”工作的建议和要求,沟通家长,做好家长的宣传工作。

4、按小学课程设置开设的所有课程,严格控制学生的用书,练习资料、不得擅自增订和购置课外书本和练习提纲,违反批评教育。

5、严禁节假日上课,或搞收费上课和有偿补课。任何老师不得占用节假日、双休日和寒、暑假组织学生上课,在家庭或社会办任何形式的补习班、辅导班,加重学生负担。

6、严格执行学校制度,学生在校时间为每天6小时,任何人不得以任何理由随意延长在校时间。

7、课内的作业要在课堂上完成;课外的作业分量要适中,注意突出训练重点。一、二年级不留书面家庭作业,三、四年级书面作业控制在半小时以内,五、六年级控制在一小时以内,学校和班主任应负责控制和调节学生每日的课外作业总量。严禁用增加作业量的方式惩罚学生。

8、学校组织的期中、期末质量检测外,教师不得组织各类加重学生负担的书面考试,不以分数排名次。小学生学业成绩评定实行等级制,登记分为优秀、良好、及格、不及格。

总之,学校既要抓好减负工作,让学生轻松活泼健康成长,又要狠抓教育教学质量的提高,促进学生全面、持续、和谐的发展。

第3篇

根据县纠风办关于民主评议政风行风工作要求,行评工作已进入收集意见、整改问题阶段。在巩固前阶段民主评议政风行风成果的基础上,我局通过自查自纠,民主座谈,问卷调查反馈和社会各界反映意见和建议等方式,广泛征集意见和建议,并认真梳理归类,采取有效措施进行整改,逐条逐项抓好落实,确保行评工作扎实推进,取得实效。

3、岗位职责监管力度不大,养护精细化管理没完全到位;

1、进一步加强治超工作的源头管理,争取政府联合治超行动,全力遏制超限超载。随着近年来我县经济建设步伐加快,大型工程建设项目日益增多,导致超限超载车辆呈快速上升趋势,不仅对车辆和行人带来了极大的安全隐患,对公路造成的破坏更为严重,我们虽然全力开展治超工作,但车主采取迂回战术逃避

治超执法眼线,让执法人员防不胜防,超限超载治标容易治本难。针对这一实际问题,我们制定了如下整改方案:一是向县政府申请对超限超载车辆进行部门联合治理。县路政大队受执法人员少、管辖里程长、执法权受限、不同部门之间协调难、配合难等

实际困难影响,通过近期全力整治但收效甚微。因此,需请求县人民政府牵头各部门配合实行联合治超行动,对我县超限超载车辆进行全面大整治;二是加大路政法律法规宣传力度,加强和民营企业的联系和沟通,争取在源头上遏制超限超载车辆上路。

2、拓展公路建养管宣传载体,提升公路在社会上的形象。公路工作是一项非常艰苦的事业,无论白天黑夜酷暑严寒,公路人都必须坚守在自己的岗位上。加强对公路行业的宣传力度,不仅有利于广大社会群众更好的了解公路这一行业,同时对公路部门树立良好的社会形象也有着极大的推动作用。目前县公路部门正在积极与县电视台协商此事,争取早日在通城新闻中开播“公路之窗”板块。

3、加大公路日常养护力度,确保公路安全畅通。由于超限超载车辆不断增多和自然灾害的影响,公路路面破损严重,特别是106国道五里段路面更是破烂不堪,遇到雨天路面就严重积水,行人、车辆通行困难,群众怨声载道。目前,106国道五里

段大修改造工作已接近尾声,相信很快就能让群众走上平坦大道。

4、强化职责监督管理,着力提高公路建设工程质量。针对近年来部分道路破损严重,少数群众质疑工程质量的问题,主要有以

下三个方面的原因:一是我县道路基础较差,资金投入不够,道路等级偏低;二是近年来县域经济建设步伐加快,大型工程增多,超重运载车辆上路频繁,对道路造成了很大的破坏力;三是公路精细化养护管理体制没有落到实处,很多小问题在日常养护过程中未能及时发现,导致道路最终出现较大问题。针对上述问题,我们除了一如既往的将工程质量视为公路行业的生命线外,还将大力加强对超限超载车辆的控制及日常养护工作的管理。

5、转变干部职工工作作风,着力提高办事效率。近年来,我局制定并完善了一系列办公及考勤制度,在工作作风方面有了很大的转变和进步,办事效率也得到了较大的提升。但在具体的实际工作中,我们部分同志在思想上不够重视,认识上不够深刻,存在着工作效率不高,工作作风、服务意识不强的问题。针对群众反映的这一问题,我局将从以下几个方面进行整改:一是领导带头转变自己的工作作风。领导干部的言行,对下属起着示范和 表率作用,好的作风是一级一级带出来的;二是制订和完善好各项工作制度并坚定不移地执行。制度的落实与执行要靠全局干部职工的自觉性,要靠机关规章制度的执行力;三是要转变作风,求真务实,确保各项工作真正落到实处。为事之要,贵在求真,求真之要,重在务实。我们要坚决克服散漫和漂浮作风,牢固树立正确的价值观,以强烈的务实理念,扎实的工作作风,尽职尽责,高质量、高标准地完成每一项工作任务;四是要不断提

高自身的素质,从班子带头做到勤学习,强才干,树正气。

在政风行风评议活动中,我局始终把整改贯穿于全过程。群众利益无小事,整改提高促工作,制度建设保长效,这是我们在评议工作中摸索出来的一点体会,也将是我们以后工作的着眼点。我局将以行评工作的开展为契机,进一步倾听社会各界呼声,严格履行公路部门职能,全面提高公路管理水平,全力塑造执法队伍新形象,以道路建设新成效取信于民,回报社会,努力建设一支廉洁高效、执法严明、和谐有素的公路队伍,为促进通城经济健康发展与构建和谐社会做出新的贡献。二〇一四年九月二十二日

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