筏子读后感共小筏夫的读后感3篇(小筏夫眼中的《筏子》)

本文主题为“筏子读后感”,下面我们将分享小筏夫所写的读后感,看看他对于这本中国古代文学名著的感受和理解。

筏子读后感共小筏夫的读后感3篇

第1篇

?意思】:水上行驶的竹排或木排,也有用牛羊皮、橡胶等制造的。

4、我的仆人必将这木料从利巴嫩运到海里,扎成筏子,浮海运到你所指定我的地方,在那里拆开,你就可以收取,你也要成全我的心愿,将食物给我的家。

5、所有这些人以前从来没有建造过一条筏子,我们也没有试航的机会。

7、1947年,挪威人类学家托尔·海尔达尔用麻绳捆绑西印度轻木建造了一艘简易的筏子。他从秘鲁卡拉俄港出发,驾船横穿太平洋。

9、把水管联结在一起,上面盖上结实的棚屋,我的筏子就差不多完成了。

10、无论有什么事情发生,如牙痛,阑尾炎,身体不适,筏子破损或精神苦闷,我们都得自己来对付。

11、对筏子上的四个老男人,大海势必像沙漠一样与世隔绝。他们认为只要还能乘公共汽车,那么去探一次险还是能办到的。

12、先落入水中的淹死,它们的尸骸变成了其他蝗虫休息的筏子。

13、突然,出现了一只筏子,看起来很像诺亚方舟,上面载着他们全家老小,还有几只母鸡、几只狗,一只猫与一只鸟笼,那里头有一只小鸟。

14、也就是说,一些植物浮在水面上成为筏子,带着盲蛇漂洋过海。

15、安提基号筏子正漂浮在大片的水中,海图显示水深是两英里,有时超过三英里。

17、当然,筏子和船或游艇不同,它们有更强的控制航向的能力。但是每天早上醒来时,我们发现筏子飘到了更加偏远的东北方向,而丝毫没有朝西南方向前进一步,确实让人伤感。

18、旅途中,我们三次经过乌浒河岸,在绑了充气兽皮囊的木头筏子上渡河。

20、这艘筏子是用了长约40英尺长的4个供水管和14个四通管造的。

21、筏子不能往回航行去和小船相会,而小船有两支浆,可以向前划动回到筏子上。

22、我们通过无线电与它对话,告诉它我们的筏子航速确实很慢,对它表现出的兴趣表示感谢。

23、翻船以后,第二波海浪击中了盖伊·施罗德的救生筏,将其掀翻,几个人被扔到一个带有保护层的筏子边上,保护层充当了浮标,可以让天空的搜救人员便于发现。

24、“他很傻,”我们三人认为,“为什么不乘救生船,或者更加理想,索性乘筏子呢?”

25、筏子还有一个近40英尺长的桅杆和一张400平方英尺的帆。

28、这就是筏子的特性,我们到目前为止一直满意地驾着它航行。

29、这时,小筏子猛地一转弯,似乎要改变航向,而且船速也突然加快了。

30、为了仿效我们的祖先只靠风力和洋流航海,我们的筏子上没有发动机。

筏子读后感共小筏夫的读后感3篇

第2篇

我们身处其中的宇宙,生机勃勃,奥妙无穷。人类对宇宙的不懈探索已经经历了漫长的过程。宇宙是什么?人与宇宙有什么关系?这是人类不能不回答的问题。

?宇宙与人》这部影片汲取了现代天文学、物理学、生物学、地质学、人类学和生命科学等诸多学科的最新研究成果,运用了大量科学数据、图像和实例,揭示了宇宙奥秘的真相,解答着一个个令人类曾经迷惘的问题。让我深刻领悟到了生命和人的自然本质。 在这部影片里,我们不仅能更仔细、更清晰、更完整地去观察这个创造了人类的物质系统,而且还能弄清楚这个物质系统是怎样操作的。这部影片中,我们可以看到人类是如何被创造出来的,可以了解这浩然的宇宙有着多少我们所不知道的神秘色彩。以前总是很疑惑,为什么人类的产生会与马克思的唯物精神有关系,可是在这部影片中,我们可以发现,人类的诞生是物质一点一滴的积累,通过一次又一次的量变从而形成的质变过程,一次次的进化,都为我们展现了唯物主义中,物质第一性的观点。从没有生命到产生地球这个生命星球,再到诞生了生物,诞生了人,上百亿年的宇宙物质运动的种种细节都被前所未有地"缝合"起来,并且始终追究着人类的存在和这些物质运动之间的千丝万缕的头绪。我们不难发现,事物都是联系的,这个世界上并没有一个可以单独存在的个体,事物之间都存在着不可分割的联系。一点一点的量变的积累,一次一次质变的飞跃,才造就了我们人类如此辉煌的今天。

至此,我由衷的相信马克思的那句话"世界上没有不可认识的事物,只有尚未被认识的事物"。实践是认识的基础。鉴于这些事实,我们坚信世界是可以被认识的。剩下的只是时间早晚的事。

然而,这并不能让我产生“人类是万物之灵”这样的观点。虽然人类拥有智慧,拥有思维,但这也无法改变人类不过是庞大生物链中的一个环节这一事实。茫茫宇宙中,人类是渺小的,就连地球也不过是宇宙中的一粒沙!滥用上天赋予人类的智慧去破坏生态,最终将遭到我们所在的宇宙无情的报复!

我们可以认识规律,但也必须尊重规律,这样,人与宇宙,才能岁岁年年和睦相处!

第3篇

重点:有感情的朗读课文,理解课文内容。 难点:领悟艄公的勇敢智慧、镇静机智的品质。

黄河流域是中华民族的发源地,奔腾不息的黄河孕育了我们五千年的灿烂文化。黄河那汹涌澎湃的气势更锻炼了我们坚强的意志、不屈向上的人格。作为生活在黄河岸边的我们今天就来一起学习袁鹰先生的文章《筏子》,看看他笔下的黄河大水车、羊皮筏子及“黄河的主人”们是如何与黄河进行抗争的。

袁鹰,原名田复春,又名田钟洛,1924年生,江苏淮安人。在上海读完中学、大学后,曾在中学任教。1945年底到上海《世界晨报》任记者,1947年初编辑上海《联合晚报》文艺副刊。其间写了很多反映青年学生生活的小说、散文和诗。上海解放后,任《解放日报》记者,1952年调北京《人民日报》工作,曾任文艺部主任,《人民文学》编委,《散文世界》主编等 。著有散文集《第一个火花》《风帆》《留春集》《京华小品》《袁鹰散文选》《秋水》等。袁鹰散文作品善以抒情、议论的手法和排句、叠句的形式,渲染气氛,点化主题,诗意浓郁。

皮筏是用羊牛皮扎制成的筏子,为黄河沿岸的民间保留下来的一种古老的摆渡工具。当你在中山桥至黄河母亲雕塑之间的河滨小道上信步漫游时,偶尔会看到仍有皮筏子在河道上悠闲漂荡。远远望去,就像一叶扁舟。人筏混为一体,随波逐流;近看则见在紧贴水面的皮袋筏上,坐着五六个客人,随着波涛的起伏,颠簸而行,有惊无险,极富刺激。

规模( ) 浊浪( ) 心悸( ) 相称( ) 似的( ) 汹涌( ) 吞噬( ) 湍急( ) 浏览( ) 化险 为夷( ) 如履平地( )

互动1:朗读课文,用自己的话简单复述课文。 互动2:听了同学的课文复述你有何感想? 明确:羊皮筏子虽然很小,却能经得起大的风浪。 艄公的技巧高超,令人佩服。 乘客的胆子真大,处变不惊。 黄河的气势让人感到震撼。

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