公司实习心得集锦7篇(实习经验分享:公司内幕揭秘)
本文为公司实习生撰写的心得体会集锦,涵盖了不同职场角色的经历和感悟。对于初入职场的年轻人来说,这些实习心得将成为宝贵的启示,帮助他们更好地适应工作环境,学习职场技能,提升个人能力。
第1篇
转眼间,实习已有一个月了。对于实习生这个曾经陌生、曾经憧憬的身份有了一点新的认识。
所谓实习生,顾名思义,它始终离不开学生的身份,是建立在社会实践之上的。故其别与正职人员,其目的并非赚钱、谋利,而是要学习知识、积累经验。正因为有了这点认识,面对亲朋好友惊讶的目光和难以置信的疑问:“放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱。”时,我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假,我要过增长一下见识,积累一下工作经验。
这短短一个月的实习经历,让我认识到实习生该有“初生牛犊不怕虎”的精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来,一个成功的实习生,应要牢记实习生的身份,也要忘却实习生的身份。之所以要牢记,如上边讲到的,目的是学习,这也职责之在。因而,必须要主动争取机会,多做,多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待,从心态上端正自己的态度,才能在实习期间有更大的收获。
在当前教育模式下的学生大多缺乏积极主动性和创新能力。从课堂上走出去的我们带着深深的“教科书”影子。在各式各样的条条框框下成长的我们,做事循规蹈矩、唯唯是诺。这样的情况在我自己身上还是比较明显的。刚到单位实习的时候,俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时,我就呆站着。坐着的时候也是毕恭毕敬,不敢多手乱动人家的东西。私底下说话也不敢大声,拍扰乱了“课堂纪律”。然而,工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生,再由实习生到从职人员这个过程中,谁的角色转变得越快,谁就在起跑线上领先了一步。在刚开始的一个星期里,我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦,也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。
无可否认的`是,有不少人实习的目的并非单纯想实践体验,更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下,缺乏应有的集体意识和主人翁态度,故不能主动承担工作。事不关己,高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天,单位里来了一位和我们年龄相仿的女孩,她专科毕业一年,现在已经是单位里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里,一个只有专科毕业的女孩,怎能挤身于这种高门槛、高要求的政府机关呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案:“靠关系,走后门。”然而,在接下来的几天时间里,那个女孩用行动否定了我的猜测。
同是年轻人,同是刚到单位,同是面对陌生环境。女孩的表现比我们积极、从容得多。即使跟单位里的人都不熟悉,但是当她闲着的时候就会四围逛下,看到有人需要帮忙的,不管是苦活还是轻活,她都主动上前帮忙。而我们呢,因为怕影响别人工作,不敢乱动,坐在位置上等人家喊我们名字,给我们安排工作。有一次,一个居委主任上来领资料时,认出了她,并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时非常能干,做事也积极之类的。看来,谜团得以解开了。
作为一个实习生,既然投入了时间与精力,就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫:“把握好实习机会,要好好表现。”在这次实习前的见面会上,老师也再三强调要虚心学习,积极主动。如今一个活生生的例子放在眼前告诉我们,不管就业市场竞争有多大,只要我们充分做好准备,把握好每一次机会,决不会没有我们的藏身之所,立身之地。
第2篇
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
6月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,6月12日至6月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,6月26日至28日,美加整柜;第四站,6月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。6月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从6月13日,也就是实习的第二天到6月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的'航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
6月19日到24日上午和6月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shipping20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
6月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
第3篇
在华灏实习的第10个星期。时间如流水,2个半月的时间一晃即逝。在这几个月的实习过程中,我感受良多,也从中学会了很多。通过自己的不断实践,深刻地体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学的理论知识得到了进一步的巩固和提高。
随着实习时间一天天的增加,我感觉我的工作也越来越重要了,而接下来的工作可以说是对我真正的考验。内容是制作两个方案。
2、针对我们公司附属的音乐培训中心上半年普通类招生难的情况做一个营销策划方案。要以ppt的形式做。十天之内交给上级批阅。这两个方案对于我这个刚来实习的初学者来说。确实有很大的难度。但是在我们公司的策划师jason的.指导和帮忙修改下,还是完成了这份工作。
经过这次ppt的制作,我对公司所有的项目都有了更好的了解,并有信心能把日后的工作做到更好,但在其中也发现了自己的不足之处,许多在学校里学过的东西,现在都已经有点生疏。而如今是信息社会,很多新的事物都会出现。所以说,我要学的还有很多很多。
不知不觉中,2个半月的时间已经过去,其中被表扬过也被批评过。每一个工作对我来说,都是新的考验。我也要感谢这么多在实习过程中帮助过指导过我的同事,他们每个人都有自己的工作,但还是抽出时间教导我。时间虽然很短,但我从中学到了许多。不管最终结果如何,我都会很努力地去做好每一件事情。我坚信通过这一件件事情,我会越来越成熟。
第4篇
在结束大学的三年生活之后,为了能充分将所学的知识转化为工作能力,为了能更好地了解自我,锻炼自身的社会活动能力,了解社会现实,为明年毕业、就业做好准备。今年暑期我在昆明风动新科技集团发展有限公司进行了为期半个月的实习。
昆明风动新科技集团发展有限公司位于昆明市昆明民族高新科技工业开发区,科泰路m-12。昆明风动新技术集团发展有限公司,是中国烟草机械总公司专业生产大型烟草预压打包机、气力式烟丝输送分配系统的国内定点厂,是昆明市人民政府扶优扶强重点扶持的骨干企业,是云南省科技厅认定的高新技术企业,是国家制糖机械设计制造的重点企业。经过近几年的产业结构调整以及公司整体的产权制度改革,现已发展成为以烟草机械为主体,机械立体物流仓库(立体车库)、制糖机械、蜂窝纸板生产线及蜂窝纸制品、金属屋面系统等业务多元化发展的现代股份制企业。
从6月16日到7月8日,我进行了为其3周的实习,每天早上8点钟上班,开始了一天忙碌的工作,中午有一个小时的午休,下午5点整下班。实习期间主要负责翻译资料填写表格。
我与其他两位同学一起来到公司实习,我们三人组每天早上基本上都能够提前10分钟到达公司。在工作时间认真完成工作;在休息时间与公司的人员多沟通交流,通过一周的实习,我基本上适应了公司的环境。而公司人员都非常支持我们的工作,提供了忠实的意见与宝贵的机会来提升锻炼我们的能力,而正是这些信任给了我们进步的压力与动力,让我们有了紧迫感。
我被分到了人力资源部,第一天就接到了翻译“sgs的焊工资格认证书的任务”,这对我来说是一个艰巨的任务,因为里面的专业术语太多,而且很多是缩略语,需要到网上查阅大量的资料才能确定如何翻译。而且有些词是有两种意义的,例如:na,它一方面可以表示“无”,另外也可以表示“国家级的”,两种意思差别巨大,而且无上下文可以联系进行判断。最终,在翻阅大量资料后,我确定na是无的意思。所以我觉得要更优质、更高效地完成工作必要的工具书是不可或缺的。
因此我充分意识到了,虽然在学校里学了很多英语单词掌握了英语语法与常用术语,但是对专业英语词汇以及用法却知之甚少,所以工作之余要下很大的功夫熟悉这方面的术语并且向朋友借了一本专业翻译词典。
我们工作的时候应该认真仔细,要知道稍微的疏忽可能会给公司带来巨大的损失。所以工作的时候尽量与别人合作。例如,翻译工作,难免会发生错误,所以我会请别人校正,以保证准确无误的完成工作。
作为一名实习生我们首先要端正心态,心态决定这我们的'工作状态,不要认为“我们还是学校的学生”,就可以做好做坏无所谓,上班可以迟到,有事没事可以经常请假。应该把自己看成该单位的试用期员工,这样有利于我们未来的就业,达到实习目的。
我觉得做事应当先学会做人。我们应该与同事形成一种良好的关系,互帮互助。当在地上发现垃圾,或者有谁的东西掉到地上时,应当主动地捡起啦。上下班的时候帮助同事们开关门窗,检查用电情况,这都是我们实习生应当做的。不
论实习工作是否对口,我们都应当努力去做,我想任何的工作都会是我们将来工作的一部分,去填写表格文件,处理文字资料我们都应当认真对待。在实习中,我经常帮助大家做些电脑方面的事情。这或许就是一种主动积极的做事方法。
作为单位的新人,我们对业务往往不熟,甚至还会出错。例如:一次填写表格,我的确是按要求把“居住在公司宿舍的人”的居住地址写成科泰路,但我却没有注意居住在其他宿舍的不能写成科泰路,犯了一次小错误。所以我们一定要虚心请教,避免犯些错误。向人请教还有一点好处,就是他们的工作经验会是你少走很多弯路,例如我在做一个表格的时候,欣欣自喜,因为我觉得我年轻,做那种表格会比别人快很多,结果我累了一上午,终于把表格做好,却发现他们在审阅的时候用了另外一种方法。我一直在旁边看着,我觉得这是工作中的一种学习与收获。
我第一天就因为坐得久了或者不习惯这里的生活而感到疲倦,有点坐着不耐烦。但是过了几天,我慢慢的开始习惯了这种办公室的生活。现在在办公室,有闲的时候就会看一些英语方面的资料,有时候和大家谈谈,感受办公室的生活,积累工作经验。我觉得这次实习对我影响最大的就是让我在工作实践中领悟到了工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要性,以及让我体会到了工作的生活。
半个月的实习生活,使我真正体会到作为一名办公室工作人员的忙碌生活。虽然我的事情并不多,但我的同事们不停地在工作,中午只有一个小时的时间休息,有时候还要主动加班。甚至有一天公司停电,同事们还要处理、装订文件。办公室的生活其实是很忙碌的,并不像我以前想的那样悠然自得,不用去做什么累人的体力活。
这次实习是我人生中的一次重要的经历,对将来走上工作岗位产生积极地影响。我体会到了专业知识与工作阅历对工作的技巧与工作效率的深刻影响。我充分明白了理论结合实际的现实意义。在工作中提升自我,与不断提升自己的素质的重要性。
第5篇
在移动公司实习的这半年里,让我学到了很多东西!在这期间,我工作的时候也是战战兢兢,不仅顺利的完成了工作。还在工作之间得到工作经验和教训!不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯错误和批评是能极大促进我的工作热情。让我能在以后的工作里更加努力。
这次实习让我总结了几条经验,在以后的生活中如果我能吃透这些经验,将会使我受益匪浅。
第一,在工作上要勤于思考,不断改进工作方法。提高工作效率,公司的日常工作比较频繁,一天下来也比较枯燥,就是需要你多动脑筋不断的想方设法改进工作效率。寻找或是设计简捷的.流程提高工作效率,减少工作所需时间,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能学到更多的知识和更多的技能。
第二,在与别人打交道时一定要积极主动,在此次实习之间我也认识自己的不足,比如来实习的前几天我比较生,后来想明白以后,觉得我有责任和义务去和别人交流,在工作的时候也要积极主动和别人交流,在这次实习中和同事们相处得很愉快!因为一个团结的集体很重要。
第三,工作时一定要一丝不苟,认真仔细,对自己的工作要十分重视,如果有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己万无一失。
第四,要有丰富的专业知识和专业技能,这会使你的工作得心应手,一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在的范围有所了解和业务技能也要掌握。拥有丰富的专业知识和业务水平的你将会发现自己工作时左右逢源。在处理各种难题和困难都能很顺利的去应付。
此次实习我学会了很多知识,懂得了很多道理,总结了很多经验,这些都是在学校无法获得的。虽然才半年时间,但我相信那只是我的刚刚开始。我会在这次实习中认真规划我的人生,让我在将来的路上越走越好。
第6篇
实习第一天,负责人先带领我们参观了公司,让我们对公司的情况有了大概的了解,主要是生产智能水表、电表之类的东西。分配好实习岗位之后,我被安排到了超声车间。这应该是一个流水线工程,我和另外一个同学被安排干其中一个环节,套红垫子和白垫子,最后再砸入钉子固定住。这项工作没有什么难度,当然,我们只是实习生,也不太会让我们干技术含量高的工作。这个工作干起来容易,但干完一整天却很累,因为每次一坐几乎就是一整天,除了中午的`休息时间,几乎不会有其他的大动作。由此深刻感受到了车间工作人员的辛苦和不容易。
第7篇
七月份,学校的各项考试结束后,在家待了不到一周的时间,便收拾行囊同我的同班同学朋友们坐上开往无锡江阴市xx德股份有限公司的车,开始工作前的实习生活。车上,和好朋友兴奋又不忘叮嘱未知环境下定要谨慎认真与人相处并像吸血鬼样的好好学习。
从走进公司的那刻到九月份的将近3个月时间里,我们在软硬件设施完备的环境下接受真正的教育和训练,起先各种问题扑面而来,笔记本每天下来都是满满的字儿,教育人员似乎急迫地想把那些东西一股脑塞进我们的脑子似的,我们囫囵吞枣的接受着,那段时间很痛苦,根本不知道自己记忆这些东西干嘛,会用到什么地方,就感觉自己像一个电脑似的死记硬背的机器。接着的一个月时间,我们练习别人做过的料号,也只是通过记忆和在请教前辈指导下,机械式的掌握了操作步骤,那刻突然觉得这样的工作太没劲,根本就是一个个的机器去操作另一些更为简单的机器而已,有些被压迫到极致想松口气的冲动。个人简历不过,现在坐在电脑前,key着这篇心得时,感觉很欣慰,因为我终于渡过那段令人压抑烦闷的时期,更重要的是,现在了解并熟练掌握了我所从事的工作的流程,并且理解每步的操作意义,明白了凡事定要坚持,坚持下来的人总是收获满满的,至少精神不空虚。
此刻,从进入公司已经将近一年了,这一年里,我确实收获满满,不说物质上会带来多少(其实也没多少,但知足),可是,他给我上了一个很珍贵的一堂课。同样是人与人打交道,可是不一样的是,我如今所接触的人是和我一起工作的同事,不是学校里嬉笑生活与共的同学朋友们,如今的彼此之间在工作时刻,态度严谨了一点,彼此更现实了一点(或许应该说实事求是了一点,不是我们那些幻想未来的理想青年朋友们),工作中,不容许有不认真的态度,不容许有狡辩的心理,不容许以各种借口解释(错就是错,要承认,再改正),不容许迟到早退(一切的违纪都和自己的切身利益直接挂钩,没人能帮你签到,也不容许被刷卡签到),不容许衣衫不整(这里不会有人去在意你的时尚风格,这里只有公司的集体形象),公司各种规章制度就是自己的行为准则(以挑战公司制度的做法只能换来自己的利益受损甚至被除名,这里没有权势,制度就是可实施的有效法律){在如今人们眼中,感觉这样的生活很不人性化,可是我们学会了互相尊重,况且,在我们设计部门,相对来说对我们更优化了些,周一周四穿工服,之后我们都可以穿自己的衣服了}。
在这里,每天8小时的工作时,每星期天休息一天,这样算下来,大部分时间还是属于我们自己的。这一年里,我的闲暇时间也是利用的充分满满的。刚来到这里的'三个月时间都不敢有多余的思量,几乎每天12小时的待到办公室苦拼,之后接手正式料号以后便轻松下来,直到现在。起先,在江阴图书馆办了张借书卡,每星期天泡进图书馆,吸收着自己的喜爱,读书对我来说是一件毕生的爱好,心得体会书的世界博大无疆,它带给我更丰富的空间,充实着我的身心,喜爱那种发现未知知识的感觉。而如今,我从自己工资中拿出些给自己买了辆山地自行车,每星期天出去稍远一点的骑行,在途中,认识了很多驴友,大都单纯善良,因为我们不了解彼此,共同爱好拉近我们,促成我们每周一行,去体验美丽的自然,呼吸着新鲜的空气,感受风的温柔。令我骄傲的是,有一次一个人一天单车骑行常州,来回有100公里左右,回来腿有些酸,冲了冲澡,洗去疲惫,得来心里的骄傲和满足,便觉着幸福,快乐……
我们需要不切实际的幻想的冲击,才能让生活有激情,我们需要人们的关注,才觉得自己有价值,我们需要别人的鼓励,才能觉得不委屈不压抑。可是,我们更应该想想,我们更需要的是什么,在夜深人静的时刻,问问自己,其实,我们需要的仅仅是活得更自我一点,获得更精彩哪怕只是充实的塞满自己的喜好,但自我不是无规可循,放任无度。如果一个人的内心更成熟,他真需要幻想的冲击,别人的鼓励,他人的关注吗,他懂的,他的梦想在他的心里,他的价值在他的付出里,他的承受在他的气度里,最终他会发现,他是一个很坚强有力,不懈奋进,生活幸福的人。
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