安全知识:面对辐射我们怎么做?推荐3篇(防范辐射,保护健康:安全知识大揭秘)

面对辐射,我们需要了解一些安全知识以应对不同情况。本文收集整理了相关知识,希望能帮助大家提高辐射安全意识,减少辐射对身体造成的危害。

安全知识:面对辐射我们怎么做?推荐3篇

第1篇

-12-23 09:03:44 来源:安全生产网 责任编辑:郑皓 我来说两句

2、火起迅速报警,车厢内发生火灾时,乘客可直接拨打119、110、120电话报警。也可以按报警按钮,通知列车司机,并告诉调度,准备人员疏散。

3、扑灭初期小火,火灾初期,如果发现火势并不大,且尚未对人造成很大的威胁时,可用车厢内的消防器材,奋力将小火控制、扑灭。千万不要惊慌失措地乱叫乱窜,置小火于不顾而酿成大灾。

4、司机应尽快打开车门疏散人员,若车门开启不了,乘客可利用身边的物品破门。

楼梯上着火,人们往往会惊慌失措。尤其是在楼上的人,更是急得不知如何是好。一旦发生这种火灾,要临危不惧,首先要稳定自己的情绪,保持清醒的头脑,想办法就地灭火。如用水浇、用湿棉被覆盖等,如果不能马上扑灭,火势就会越烧越旺,人就有被火围困的危险,这时应该设法脱险。有时楼房内着火,楼梯未着火,但浓烟往往朝楼梯间灌,楼上的人容易产生错觉,认为楼梯已被切断,没有退路了,其实大多数情况下,楼梯并未着火,完全可以设法夺路而出。如果被烟呛得透不过气来,可用湿毛巾捂住嘴鼻,贴近楼板或干脆跑走。

即使楼梯被火焰封住了,在别无出路时,也可用湿棉被等物作掩护及早迅速冲出去。如果楼梯确已被火烧断,似乎身临绝境,也应冷静地想一想,是否还有别的楼梯可走,是否可以从屋顶或阳台上转移,是否可以借用水管、竹竿或绳子等滑下来,可不可以进行逐级跳越而下等等。只要多动脑筋,一般还是可以解救的。

如果有小孩、老人、病人等被围困在楼上,更应及早抢救,如用被子、毛毯、棉袄等物包扎好。有绳子用绳子,没有绳子用撕裂的被单结起,沿绳子滑下,或掷于阳台、屋面上等等,争取尽快脱险。

呼救,也是一种主要的解救办法,被火围困的人没有办法出来,周围群众听到呼救,也会设法抢救,或报告消防队来抢救。

化工工业的出现,为人类社会提供了新的能源、新的材料,在人类改造自然的进程中提供了新的方法、途径和手段,是社会生产技术发展史上值得为之骄傲的一个辉煌。化工生产技术的大量应用,物质文明也更加丰富多彩起来,化工产品在人们的吃、穿、住、行中无所不及、息息相关。在社会生活中,化工产品已是不可或缺,也是不可替代的了。

化工生产泛指化学工业生产,主要是石油化工提炼,及其衍生物化合生产。石油化工生产的生产链相当冗长,其衍生物亦十分繁多,但生产工艺不乏高温、高压;蒸溜、裂解等,具有相当大的危险性。其初始产品到终极产品绝大多数列入危险物品之列,因此整个化工行业,整个化工生产过程,甚于包括运输、储存,与安全的相关度都极大,因此化工业是风险防范的重点。

化工生产中,无论原料还是产品,从固体物质到液体、气体物质,基本上都具有火灾危险性,有的有腐蚀性,有毒性,生产、运输、储存的安全要求都很高,尤其是提炼生产中,装置硕大,管道交错,采用高温高压,对原料进行蒸溜、裂解,或者融溶、催化、化合,再或低温、低压,这一切,基本上都是通过管道到道管的封闭运行,完成的,整个生产过程靠仪器仪表反映其情况,对设备的要求就非常高,因此,自动化程度也相对较高。

化工生产的危险性相当之大,在世界范围内,每年都有化学物品大火发生。

化工生产的危险性主要是火灾危险、毒害危险、污染危险。火灾危险的形式表现得相当完整,包括燃烧、自燃、爆炸。由于化工生产中多带高温、高压,产生有害有毒的气体、液体,对设备的腐蚀较严重,设备的维修保养任务就显得繁重。另一方面,化工生产一旦投产投料就要连续运转,又对维修保养和紧急情况处理增加了难度。所以设备、管道、接口、阀门上出现问题是一个非常具有动态特征的现象,同时又典型地显示了化工生产安全行业中的一个特殊问题。对此,风险防范工作也应有明显的对应性,即不间断检查、保养、维修,不可掉以轻心,更不能盲目相信前一次的检查结果,每次都要有认真的记录,数次以后,将前后数据作比较,从中捕捉即时阶段的隐患。

化工生产是公认的,最具危险性的行业这一,在世界范围内,每年化学物品事故造成的直接损失、间接损失、间接影响实在难以计算。印度化学品厂大火的后期遗害,至今仍在。化工生产的危险性主要表现在火灾危险,毒害危险,污染危险。火灾形式亦多样,除表现为燃烧以外,多表现为爆炸。毒害危险也有急性和慢性,且经常是大范围的。污染危险又有接触性污染,空气污染,水污染,土壤污染。如此众多的危险集于一个生产行业,实不多见。

化工生产囿于生产工艺限制和经济效益的考虑,大型企业并不少见,也正因为如此,化工企业往往具备了发生大规模事故的基础。

爆炸,是化工行业火灾的显著特点。一方面是因为化工原料都有易燃、易爆的特性,另一方面是因为化工生产装置也会因超温超压发生爆炸。日本的统计资料反映,石油化工企业火灾的爆炸概率为32.4%,这与其他国家有关资料中的记载差不多。

大面积流淌性火灾。这是化工行业火灾的又一特点。化工生产的上游生产几乎都是液体原料。液体原料由于种.种原因发生漏料、冒料、跑料,就可能引发流淌火灾,或火灾发生后容器破损形成流淌火灾。特别是贮罐发生问题,极易形成流淌火灾。

立体火灾。由于原料易泄、易淌、易流,设备又多为竖直筑架,管道纵横交错,孔洞缝隙互为贯通 ,有火灾发生时就易形成立体燃烧。立体燃烧对灭火来讲难度较大、造成的损失也较大,往往使设备受重创,直至报废。危险传递速度快。原料在设备内是受压受热的,发生险情后,往往会有跑料、喷料现象,受压的原料在冲出装置、管道时量大,喷射距离远,可在短时间内对附近构成威胁。

化学物品的理化性质涉及危险物品中7大类,其物质形态包括固、液、气态三大类,生产和储存要求十分苛刻,要防火、还要防水、防腐、防震、防撞、防氧化、防静电等。

化工生产的设备要求很高。有的要求耐腐蚀,有的要求耐高压、耐高温、抗撞击,大多数要求防静电积聚,而这些情况在设备运行会出现突发性发作,如:气态物料的输送管道一般都是金属管道,极个别用塑料管、橡胶管。导管管材因受腐蚀,或遭意外撞击,热胀冷缩,振动疲劳,自然老化等因素干扰,就可能造成大量气体外泄。密封垫圈老化,损坏,联接处也会发生漏气。漏出的气体遇到点火源就会发生险情。泄漏的气体如果是无色无味,有毒的,就可能造成大量人员伤亡。化工生产中压力容器较多,反应炉,裂解炉等还需加热,一些附件,如温度计、压力计、窥视窗,泄压阀等,貌似无足轻重,也要精心维护。

化学物品仓库有其特定要求,不同种类物品有不同设计要求,不可错位存放,更不许混存混放。深圳清水河化学物品仓库“8.5”大爆炸事故的主要教训就是混存混放。

化学物品运输从运输车辆到装卸工具都有严格规定。在生产区域内的运输工具要严格要求防止产生火花。对外运输车辆要专车专用,并作相应处理。否则导致阳光曝晒受热,静电积聚放电,阀门损坏泄漏,意外撞击破损,造成漏料发生化学反应等都会引发灾难性后果。

化工行业的危险源很难一一叙清,但有一句话可以从另一个侧面反映这个问题的严重性,即“可以说,所有点火源都能对化学危险物品起作用。”

a 明火。化工生产严禁明火是最起码的。明火的温度一般都在七八百摄氏度以上,而化学物品中许多物料只要有一二百摄氏度就可以发生化学反应,引发灾难。

b 撞击。撞击有时可能是轻微撞击产生的能量,也足以引发一些敏感度较高的化学物料的激剧氧化反应。

c 磨擦。磨擦既能产生静电,也会产生热量,这二点,对大多数化学物料来讲都是不可接受的。磷在轻微的磨擦中生火,这在日常生活亿万次地演示着。

d 热能。因为化学物品对热的反应敏感,所以除明火外,传导热、聚焦热,也能引起物料剧烈反应。

e 静电。化工产品在生产、运输、贮存中都容易产生静电,而由于静电的电位差高,虽放电时间短瞬,对化学物品而言,已绰绰有余了。

f 高压。化学生产中有许多是反应过程,在高压下发生反应,或在高热下发生反应。高热必然产生高压,压力过高,会导致物料的过激反应,甚至导致爆炸,燃烧。

投料过量。由于量器、测量仪的损坏,或人员失职,导致过量投料,造成反应异常剧烈,引发事故。

设备。设备失修损坏,质量问题损坏,设计不合理和其它原因损坏,导致跑料、漏料、冒料,超温、超压、超量;

误操作。操作中误动作或不动作,造成物料配比失调,反应失常。

违章。化工生产的作业制度十分严密,然而由于种.种因素,违章现象频频出现,违章引发的事故也屡见不鲜。

一、液化气钢瓶置于灶台下的壁橱内。液化气钢瓶由于质量、使用时间以及管路阀门的开启连接因素都有可能造成漏气或慢性漏气。而液化石油气成分大多为碳三碳四,即丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等,且比空气重,放在壁橱内空气不流通,很容易积聚沉淀在地面,一旦遇明火极易造成燃烧爆炸事故。经计算,当房间里泄漏出的煤气、液化气和空气混合达到4.5%至35.8时,遇到火种就会产生爆炸燃烧。因此,液化气钢瓶不得放置壁橱内,液化气钢瓶与灶台的安全距离应不少于1米以上。

二、液化气钢瓶用开水烫、用火烤。有些居民在冬季使用液化气,特别是液化气钢瓶内剩气不多,并受气温的影响而不出气时,就用开水烫或用火烤,这样做是很危险的。因为钢瓶设计最高温度为60℃,若用开水烫、用火烤,会使液体膨胀,压力上升,若超过了钢瓶的耐压能力,就会发生物理性爆炸,气体泄漏后还可能引起化学性爆炸,因此,液化气钢瓶无论在有气或剩气不多时,严禁用开水烫、用火烤。

三、液化气钢瓶卧放或倒立使用。有些居民家庭人员,由于不懂得液化气钢瓶内的气体工作原理,为使用方便常常将液化气钢瓶卧放或倒立使用,这样做是非常危险的。为什么不能卧放或倒立使用?因为钢瓶内的液化气下部呈液态,上部是气态。正常情况下,通过减压阀供燃烧的是气态液化气,若卧放或倒立,通过减压阀的都是液体,液体出来后,其体积迅速膨胀近250倍,这样就大大超过了灶具的负荷,从而导致两种情况发生:一是可能窜出很高很大的火焰,引燃附近的可燃物;另一种可能是气体来不及完全燃烧,与空气形成爆炸性混合物而发生爆炸。

四、乱倒液化气残液。有些居民家庭人员,在使用完液化气钢瓶内的气体后,感觉瓶内还剩有液态气,为减轻钢瓶的重量、增加容量,在到液化气站充灌液化气前,将钢瓶内的液化气残液随处乱倒,这是很危险的。为什么不能乱倒液化气残液?因液化气残液在瓶内虽然很难汽化燃烧,但倒出后极易挥发,一体积的残液挥发后能生成250至300倍的可燃气体,液化气油与空气混合达到爆炸极限,遇到着火源就会发生火灾爆炸事故,据统计,近几年来,在全省范围内曾因居民家庭乱倒液化气残液,曾发生火灾爆炸伤人事故25起。因此,液化气残液不能随便倾倒,只能送到液化气站去回收。

五、电线不穿管预埋。城镇居民家庭,在装修过程中,为了追求装修的美观,往往将电线不经穿管保护而直接预埋于墙体中。随着使用时间的推移,家用电器的增多,一旦线路故障或损坏,你想要维修整改也找不着门路,轻者造成短路影响家用电器安全,重者则会引起火灾。

六、家用电器不拔插头。随着科学技术的进步和发展,家用电器也越来越多样化、智能化,遥控器一拿,轻轻一按,开关自如,殊不知,家用电器在设计时,有些电源开关设计在电源变压器的副线圈一侧,当你使用遥控器关闭电视机等时,变压器的原线圈一侧仍在通电,虽然它通过的电流很小,但长时间通电,电流会使用电源变压器持续升温,电源变压器的线圈和绝缘体就会因短路或炭化而起火,或者“吸引”雷电的侵入,引起电视机等家用电器短路过载而发生火灾爆炸事故。

七、阳台做仓库。家庭总有一些不肯舍弃的杂物和日常需要使用的物品。因此,阳台也成了有些家庭的杂物仓库,有的甚至把油漆、汽油等易燃易爆物品都放在阳台上,使阳台成了火险丛生之地。夏季阳光的直射以及小孩玩火等因素,都可能造成阳台火灾。同时,现代家庭几乎都装有防盗门窗等设施,一旦发生火灾,万一门窗等逃生通道受阻,阳台就成了最好的避难之地,因此,不应将阳台作为杂物仓库。

八、楼道内堆放物品。有一此居民图方便,经常将自行车、摩托车或其他物品停放在楼梯出口或低层楼道上。这种情况在一些老式楼房内尤为突出,甚至影响人们的正常通行。万一火灾发生时,通道的阻塞便影响人员疏散,造成不必要的伤亡。

小朋友,你看见上用漆划的各种各样颜色线条吗?这就是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全,防止行人横马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。

走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

有的同学认为乱马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱马路造成的。血的教训应该引以为戒。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为”视线死角“。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的”视线死角“内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有”人行横道“和”人行天桥“上行走,这样才比较安全。

汽车前面的两只”大眼睛“叫”大光灯“。夜幕降临,司机打开”大光灯“就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只”小眼睛“,它同车尾两边的两只”小眼睛“相互连结,这不是用来指示方向的”方向灯“。汽车尾部有两只”红色的眼睛“,叫刹车灯”。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意:的叫声,我们也要及时避让。

你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称”内轮差“。因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有”内轮差“,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。

知道了汽车转弯时会发生”内轮差“,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到”方向灯“闪亮时,人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。

集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。

所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。

因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块,这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为,应严厉禁止;此外容易使车内人员受伤,发生交通事故。

当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生。为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到”高高兴兴上学,平平安安回家“,这是我们每个学生的应尽职责。

文明乘车,确保安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外,不能在车厢内大声叫嚷,就做个文明的小乘客。下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。

铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。

一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。

春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。

盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。

骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时,不能急奔跑;晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。

秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。不要风倒着走,要注意安全。

秋天也是放风稳的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。

寒风凛冽,雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩,可别遮信了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔跤,行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。

自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!

城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:”不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车",小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住笼头。要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清楚来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。

安全知识:面对辐射我们怎么做?推荐3篇

第2篇

1、在进入实验室的时候一定要穿好白大褂、戴好手套;浓酸以及烧碱都是有非常强的腐蚀性的,因此绝对不能溅到衣服上更不要说是皮肤上。

2、在使用浓硝酸、盐酸、硫酸的时候,还有其他带有毒性或者是恶臭气味气体做实验的时候,一定要在通风的情况下进行操作。

3、挪动或者是打开大瓶液体时,不能直接把瓶子放在水泥地板上面,一定要用橡皮布或者是草店垫好。如果是石膏封起来的,应该先用水泡软之后再打开,不能用锤子去敲打,防止出现破裂。

4、打开易于挥发的试剂瓶塞时,不能直接把瓶口对着自己的脸部或者是其他人,也不要用鼻子去闻。

5、在拿试剂的时候,瓶塞要放在干净的地方,取完试剂之后要马上密封好。

6、在化学实验室稀释硫酸的时候,一定要在耐热的容器里面进行,而且要在不断的搅拌下,缓慢的把硫酸添加进去。绝对不要直接把水添加到浓硫酸里面,避免出现酸液的溅射,这是非常危险的。

最后,实验做完之后剩下的药品不能放回到原来的瓶子里面,也不能随便乱丢,更加不能拿出化学实验室,而是要放到指定的回收容器里面。

2、实验室内不得嬉闹、吸烟、吃东西,不准用实验器皿盛装食物。

4、实验中所用仪器、试剂放置要合理,有序。实验台面要清洁整洁。实验工作结束或暂告一段落时,仪器试剂用品应放回原处,房间要打扫干净,垃圾应放入垃圾桶内,不得随意乱扔或抛入水池中。

5、玻璃仪器之清洗:应先以清水冲洗后,再以清洗液洗净,最后用纯水冲洗,晾干。

7、易燃易爆试剂,须储放于阴凉通风处,不得直接爆置于阳光下或接近热源。

8、皮肤或衣服沾上化学试剂时,应立即用清水冲洗,若喷到眼睛应立即以洗眼器冲洗。

9、如曾使用有毒物进行工作,工作完毕应立即洗手。

10、稀释硫酸时只能将浓硫酸慢慢注入水中,边倒边搅拌,不得反向操作。

(1)全防护眼镜(眼睛及脸部是实验室中最易被事故所伤害的部位,因而对他们的保护尤为重要。实验室内,氖实验人员必须戴安全防护眼镜

(2)当化学物质溅入眼睛后,应立即用水彻底冲洗。冲洗时,应将眼皮撑开,小心地用自来水冲洗数分钟,再用蒸馏水冲,然后去医务室进行治疗。

(3)面部防护用具用于保护脸部和喉部。为了防止可能的爆炸及实验产生的有害气体造成伤害,可佩戴有机玻璃防护面罩或呼吸系统防护用具。

(1)在实验室中为了防止手受到伤害,可根据需要选戴各种手套。当接触腐蚀性物质,边缘尖锐的物体(如碎玻璃、木材、金属碎片),过热或过冷的物质时均须戴手套。

(a) 聚乙烯一次性手套:用于处理腐蚀性固体药品和稀酸(如稀硝酸)。但该手套不能用于处理有机溶剂,因为许多溶剂可以渗透聚乙稀,而在缝合处产生破洞。

(b) 医用乳胶手:该类手套用乳胶制成,经处理后可重复使用。由于这种手套较短,应注意保护你的手臂。该手套不适于处理烃类溶剂(如已烷、甲苯)及含氯溶剂(如氯仿),因为这些溶剂会造成手套溶胀而损害。

(c) 橡胶手套:橡胶手套较医用乳胶手套厚。适于较长时间接触化学药品

(1)工作人员不得穿凉鞋、拖鞋,严禁化学工作人员穿高跟鞋进入实验室。应穿平底、防滑、合成皮或皮质的满口鞋。

(2)所有人员进入实验室都必须穿工作服,其目的是为了防止身体的皮肤和衣着受到化学药品的污染。

(3)工作服一般不耐化学药品的腐蚀,故当其受到严重腐蚀后,这些工作服必须换下更新。

(4)为了防止工作服上附着的化学药品的扩散,工作服不得穿到其它公共场所如食堂、会议室等

(6)每天喝杯牛奶,保持愉快的心情,提高自身的免疫力。

第3篇

1.台风引发的风暴潮容易冲毁海塘、涵闸、码头、护岸等设施,甚至可能直接冲走附近的人。台风来临前,海涂养殖人员、病险水库下游的人员、临时工棚等危险地段的人员都应及时转移。

2.沿海乡镇在台风来临前要加固各类危旧住房、厂房、工棚、临时建筑、在建工程、市政公用设施(如路灯等)、吊机、施工电梯、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等,千万不要在以上地方躲风避雨。

3.台风来临时,千万不要在河、湖、海的路堤或桥上行走,不要在强风影响区域开车。

4.台风带来的暴雨容易引发洪水、山体滑坡、泥石流等灾害,大家心里要有这根弦,发现危险征兆应及早转移。

气象台根据台风可能产生的影响,在预报时采用“消息”、“警报”和“紧急警报”三种形式向社会发布;同时,按台风可能造成的影响程度,从轻到重向社会发布蓝、黄、橙、红四色台风预警信号。

1.公众应密切关注媒体有关台风的报道,及时采取预防措施。

2.台风来临前,应准备好手电筒、收音机、食物、饮用水及常用药品等,以备急需。

3.关好门窗,检查门窗是否坚固;取下悬挂的东西;检查电路、炉火、煤气等设施是否安全。

4.将养在室外的动植物及其他物品移至室内,特别是要将楼顶的杂物搬进来;室外易被吹动的东西要加固。

5.不要去台风经过的地区旅游,更不要在台风影响期间到海滩游泳或驾船出海。

6.住在低洼地区和危房中的人员要及时转移到安全住所。

8.有关部门要做好户外广告牌的加固;建筑工地要做好临时用房的加固,并整理、堆放好建筑器材和工具;园林部门要加固城区的行道树。

1、关注台风信息,每天定时向陆地上的亲属和组织报平安。

2、一有台风消息,及早做好避风准备,接到命令,立即停止海上作业,进港避风。台风警报解除后方可出海。

3、在避风港内听从指挥停靠船舶,船上人员上岸,确有必要船员留守的,须落实安全保障措施。

4、抗风浪性能好的船只,配合海事等有关部门参与应急抢险。

5、海洋、海事、港航等部门分工负责船只避台风管理工作,经济委员会负责造船业的防台风安全。

在台风将到的前两三天,可以由若干现象来研判台风正逐渐接近中,兹说明如下:

(1) 高云出现:在台风最外缘是卷云,白色羽毛状或马尾状甚高之云,当此种云在某方向出现,并渐渐增厚而成为较密之卷层云,此时即显示可能有一台风正渐渐接近。

(2) 雷雨停止:台湾夏季,山地及盆地区域每日下午常有雷雨发生,如雷雨突然停止,即表示可能有台风接近中。

(3) 能见度良好:台风来临前2、3天,能见度转好,远处山树皆能清晰可见。

(4) 海、陆风不明显:平时日间风自海上吹向陆地,夜间自陆地吹向海上,称为海风与陆风,但在台风将来临前数日,此现象便不明显。

(5) 长浪:台湾近海,因夏季风力温和,海浪亦较平稳,但远处有台风时,波浪将趋汹涌,渐次传至台湾沿海,而有长浪现象。东部沿海一带居民,都有此种经验。

(6) 海鸣:台风渐接近,长浪亦渐大渐高且撞击海岸山崖发出吼声,东部沿岸亦常可闻,之后约3小时后台风就会来临。

(7) 骤雨忽停忽落:当高云出现后,云层渐密渐低,常有骤雨忽落忽停,这也是台风接近的预兆。

(8) 风向转变:台湾夏季常吹西南风,也较和缓,但如转变为东北风时,即表示台风已渐接近,并已开始受到台风边缘的影响,此后风速并将逐渐增强。

(9) 特殊晚霞:台风来袭前一两日,当日落时,常在西方地平线下发出数条放射状红蓝相间的美丽光芒,发射至天顶再收敛于东方与太阳对称之处,此种现象称为反暮光。

(10) 气压降低:根据以上诸现象,如果再发现气压逐渐降低,显示将进入台风边缘了。

(1)企业应根据从难、从严的原则,制定防台风工作预案,落实好台风袭击时恶劣条件下的各项应急措施。

(4)省及地方气象部门发布台风消息后,各企业应加强值班,要指定专人负责收听、记录气象信息,观测潮水位直至台风消息停发为止。

(1)企业应急指挥部负责人亲自参加值班,密切注意台风动向及潮位、水位情况,部署落实防范措施。

(2)各单位组织抢险分队对重点工程和可能遇险工段进行检查,进一步落实抢险措施。

(1)企业应急指挥部发布紧急通知,对抗台风工作进行全面部署。

(2)应急指挥部负责人立即进入指挥岗位,包片、包段负责人到岗就位,进入抗灾第一线。

(3)安全保卫巡逻队伍加强巡视检查,抢险队伍集中待命,防台抢险物资到位。

(4)沿海沿江各闸根据预报降雨情况及时开启,预降水位。

(5)各有关部门做好后勤工作,并加强与驻地部队、武警部队联系,随时争取支援。

(1)当出现电力、通信、交通中断等严重状态时,企业应急总指挥应采取果断措施,动员各企业负责人,担当起本单位的抗台工作,做到厂自为战,以减少人员伤亡和财产损失。

(2)台风、暴雨高潮袭击期间,应尽量减少人员活动,以避免不必要的伤亡。

(1)台风过境后,企业应立即检查灾害损失情况,并及时向上级防汛部门汇报,对遇险人员妥善处理。

(3)后勤部门要立组织突击抢修受损的交通、电力、通信、供水等设施,以利尽快恢复正常生产、生活。

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