交通安全知识演讲稿7篇("保障出行,从细节开始:深入探讨交通安全知识")
交通安全是社会发展的重点之一,为了增强公众的交通安全意识,我们编写了这份演讲稿。本稿将介绍交通安全的相关知识,为读者提供更全面、更有用的信息。希望通过这份稿件,能够让更多人认识到交通安全的重要性,引导公众做出正确的交通选择,营造更加安全、畅通的交通环境。
第1篇
对于每一个小学生来说,我们每天上学,上学,逛街,上街,旅游,走在路上,我们的生活。因此,交通安全是我们生活中的重中之重。有了安全,我们才能快乐的成长,才能顺利快乐的度过每一天。正因为如此,交通安全对每个人都很重要。我们小学生应该多加注意。
遵守交通规则。走马路上的人行道,不走高速公路,过马路走斑马线。红灯停,绿灯行。千万不要闯红灯。黄灯亮着尽量不要开车,最好等到下一个绿灯亮了再开车。
不要在路上打打闹闹,也不要踢足球,打游戏,互相追逐。过马路的时候要集中注意力,不要和同学或者家长说话。车辆行驶时,应在机动车道上,不在非机动车道上,黄线不应压。过马路时,你不能用汽车挡道。
放学后人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你发现一辆车在十字路口转弯,你不能冲过去,否则你很容易受伤。
雨雪天路面比较滑,要慢慢走,防止滑倒。雾天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。
有时候,爸爸出去喝酒,开车。我提醒他:“酒后不开车很危险。”爸爸说:“我不开车。”我只是放下了心。每次坐公交车,都要检查自己有没有系好安全带。我经常提醒父亲开车或闯红灯时不要急躁。转弯时,减速。仔细看看前面有没有车,才能行动。夜幕降临,小心驾驶。在高速公路上你不能开得太快。爸爸夸我:“你真是个交通安全卫士!”
自觉遵守交通规则,从身边的每一件小事做起。确保交通安全。只有确保安全,我们才能过上更幸福的生活。
第2篇
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你本资料原创网站更多文章们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
第3篇
大家好!我叫马昌慧,是江陵二中20xx届毕业生。现就读于清华大学水利水电工程系,今天重返母校,我的心情异常激动。
每次走进这个校园,都会有一股特别的情愫,仿佛内心深处有一个声音在呼唤。在江陵二中的四年,有太多的欢笑,也有许多的悲伤,以至于在我将要离开她远行的时候,曾经以为我会把这份记忆遗忘。两年多过去了,才终于明白,正是这四年的风风雨雨一点一滴,给予了我无所畏惧的勇气,使我在任何时刻,面对各种挑战,承受诸多苦难的时候,都能坚定的告诉我自己:打不倒我的,使我更坚强!许久以来,我一直在思考这样一个问题。我究竟要怎样做,才能成为一个优秀的人?一贯优秀的人应该具备的素质有哪些?人生之路,漫漫长途,上下求索,有得有失。当我终于可以坐在这里,面对我母校的师弟师妹时,我发现在我心里已经有了答案。
一个优秀的人应该有宽广的心胸,一个人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多远。所谓眼界决定命运。一个人能看到国家民族的未来,才能将自己的命运与国家紧密结合在一起,才能成为一个与时俱进的人,一个平凡却伟大的人。
我支持大家上好一点的大学,不仅仅是为了好大学的文凭。百年树人,大学的教育重在修炼一个人的品性。好的大学带给你的影响是潜移默化的。这里可以给大家讲讲我在大学里的一些事情。清华的勤工俭学岗位有1000多个,有的是集体合作,有的是老师工作助理,有的则要独自承担......所有这些岗位的目的都在于训练一个人基本的处事能力,培养一个人自强自立的精神,教育青年人要坚持用自己的双手创造财富。大学的自习室是非常安静的,其安静的程度超过高中平时的质检考试。我们所有的人都知道,这个校园里有很多的同学在学习,他们需要一个安静的环境。良好的秩序是靠大家共同维持的。一个人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易误入歧途,当你认为全世界与你作对时,一定不是世界错了,而是你站到了错误的方向,除了你自己,没有人可以把你送上绝路。试着用旁观者的角度去看待你的人生,你就会发现世界上没有绝路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。
一个优秀的人要有扎实的作风,就是吃苦精神,这个世界上没有不劳而获的事情,人们能看到的是胜利的光环,看不到的是背后辛苦,不要对人生有太多的奢求,当你想要什么的时候,问一问自己,你凭什么有资格获得它。一个人得到一些,注定会失去另外一些。只有自己努力以后理所应当获得的才是真正为你所拥有的。所以当你有了远大的理想以后,一定要约束自己,踏踏实实的向它奋斗,否则,理想就只能是空想。
仅以我的高三为例,我也非常辛苦,比一般的同学要多做8本资料,每天5点起床,11点睡觉,每天早上从宿舍走向教室时,天还没有亮,走着走着我就会觉得很累。真的很累很累,很想停下来休息,但我知道最艰难的时候就是离胜利最近的时刻。如果我停下来,那么我的人生将就此终结,我的梦想将无法实现。所以我走得虽然艰难却也坚定。
人生的道路有苦有甜。高中时代正是最年青的时候,此时不付出,更待何时。现代社会,瞬息万变,优秀的人才层出不穷,不想被社会淘汰,就要打好自己的根基,不要以为社会缺少你不行,事实只可能是你离开了社会无法生存。只有真实的本领永远不会离弃你,成为你脚下的巨石,让你登上更高的台阶。
一个优秀的人必须有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能决定第一眼,品行好不好才能决定一生,法律是建立在道德规范的基础上的,而道德规范是靠全社会共同维护的。其实我们可以设身处地的想一想,当我们正在午休时,忽然有人在校园大声喧哗,是不是很讨人厌?当我们乘车的时候,有人在紧闭的车厢里抽烟,是不是很烦人?当排队买东西时,有人在前面插队,是不是很愤怒?当你站在旁观者的角度看待别人时,就能很好地反省自己。
我觉得一个人的成绩好不好并不是最重要的,对待学习的态度才是最重要的,从一个学生对待学习的态度便可以预见他的一生。所谓态度决定人生,我送给大家我的座右铭:得意不能忘形,失意不可失态。无论多么风光,我只是一个学生。无论多么失落,我还是一个学生。我的最主要的任务就是好好学习,希望你们也可以这样,在任何时候,都能保持对生活的最起码的负责任的态度。
一个优秀的人要把握生命中最为重要的事。生命是有限的,把精力花在其中一个方面以后其它方面就会少很多。要时刻清醒认识到,在你所处的人生阶段,最重要的事情是什么,很多人习惯将精力放在并不重要的小事上面,久而久之离自己的本来目标就越来越远。到最后完全失去方向。
第4篇
随着我们年龄的增长,活动领域越来越宽,安全教育已引起社会各界的重视。它已成为生命教育、公众教育和世纪教育。
有专家认为,通过教育和预防,80%的意外伤害事故是可以避免的,这就要求我们对安全教育要有足够的认识。我校为加强学生的安全意识,经常通过电视、广播、报纸、宣传画等形式,让同学们了解在我们生活中存在的安全问题。
每位家长、老师都希望我们高高兴兴上学来,安安全全回家去,交通安全是影响我们安全的重要因素,那么,我们是否具有交通安全意识呢?
上学、放学是一天中道路交通最拥挤的时候,在路上行走时,不要互相打闹、追逐,要学会谦让,不与机动车争道抢行。对于骑自行车的同学来说,不骑车带人,不骑飞车,骑车时不听耳机等,保持车况完好,不逆行,转弯不抢行猛拐,都是保障我们交通安全的有效措施,随着冬季的到来,交通安全更引起人们的重视,车胎不要充气太足,这样可以增加与地面摩擦,不易滑倒,同时,还要与前面的行人保持较大的距离。这都增加了我们安全系数。
另外,消防安全同样也是十分重要的。人们的生活离不开火,但如果使用不当或管理不好,就会发生火灾,它严重威胁了人们的生活,给_财产和国家建设发展,造成巨大损失。
在学校,我们应注意不要把火柴、火机等物品带入校园;在学校不吸烟;在老师指导下严格按照要求进行涉及易燃化学_品的实验;爱护消防设施等。在家中,我们应注意不要将易燃品放在阳光下直_;天然气使用后要及时关闭;不玩火等。
如果在火灾来临时,我们要临危不乱,积极自救。震惊全国的吉林中百商厦火灾,死亡54人,其中,不少是死于慌乱和无知。而在前段时间进行的“_骄傲”评选活动中当选的深圳市南山区头城小学袁缓同学,就是因为她在父母煤气中毒的生死关头时,采取正确的自救方法冷静地抢救了亲人。记者对她采访时问她如何知道这些救护方法,袁缓回答说这是在学校认真学习得到的。可见安全教育对我们是多么重要。在今后的学习生活中,我们要认真学习自护自救知识,锻炼自护自救能力,果断的、正确的进行自护自救,机智的处置遇到的各种异常情况和危险。
亲爱的同学们!为了我们每一个人的健康成长;为了我们每一个家庭的幸福和睦。让我们携起手来认真学习安全教育知识、增强安全意识——为生命筑起坚固的城墙!
第5篇
生命,是一首炫丽的凯歌;生命,是一篇不息的华章;生命,更是一个易碎的玻璃娃娃。这么珍贵的生命,你愿意在交通上出问题而丢弃它吗?
在交通安全方面我有颇深的感触。有一次,我坐的汽车在盘旋公路上行驶着,车速也算是中速,可总给人一种提心吊胆的感觉,车子风驰电掣般地行驶了一圈又一圈。完全畅通。正当大家都悠闲的时候,突然一个急刹车,车内所有的人都来了一个俯冲。一下子,所有的人都吓丢了魂。我惊恐地瞪大了眼睛,只见车前站着一个六七岁的小女孩,也是一幅恐慌的样子。原来,正当我们的车子在行驶的时候,这个小女孩忽然从马路边冲过来,幸亏我们的车速不太快,不然后果不堪设想……其实,当小女孩冲过来的时候,她的妈妈正在不远处,一直未阻止她的行动,直到差点出了事故,才焦急地跑过来看看女儿。她一边看自己的女儿是否受了伤,一边给我们赔礼道歉,一个劲地说着她女儿是如何如何地好动,好玩,但在我看来,这只不过是一些没有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!
现在每当上学去的时候都会看到一块警示牌,上面写着:“严是爱,松是害,出了事故坑后代。”这是一句朴实而又朗朗上口的话语,可却蕴含着一个重要而又意义深刻的道理!
我们星城长沙要竞选“全国文明城市”,却因一个很简单的原因被淘汰了——行人横穿马路。现在,连那些大型机动车辆,还有那些结构简单的车辆都遵守交通规则,反倒是行人们不理交通规则了?就为了这事,马路上多了一批“交通督导员”,他们在阳光下伫立,在风雨中工作,和无私的交警没什么两样!可他们就是少了权力,只能凭一只小小的哨子来警告提醒他人。可又有什么用呢?还是有一些嫌麻烦的人在川流不息的马路上横冲直闯!他们不为别人想,也要为自己想啊!俗语说:不怕一万,就怕万一!万一出了事故,后悔的可是自己啊!
我必须得承认,我也曾犯过这样的错误,但从今以后,我一定不会再犯!毕竟,出了事故那是害自己啊!
生命就像一根细细的丝线,可不要轻易尝试去弄断它啊!
第6篇
开车时,要密切注意。想转,先观察周围情况,看是否允许转。在保证安全的情况下,在距离掉头位置50米至100米处打开左转信号,指示前后车辆。转弯时一定要知道自己车辆的转弯半径,转动方向盘最合适。速度不能太快。不要仅仅因为你的车装有电子稳定系统就提高车速。毕竟体制也有盲点。甚至有时候会失败。所以,不要逞强。时刻注意“三面镜”(两侧后视镜和车内后视镜),确保万无一失。如果这里不允许掉头。继续开,找到最佳位置,掉头。千万不要违反规定,否则后果严重。超车时,提前打开相应方向的转向灯,眼睛盯着相应方向的后视镜。对于有超车灯的.车辆,可以根据情况调整超车灯的闪烁次数。切勿强行超车。不要疲劳驾驶或醉酒驾驶。开车要有礼貌。两辆车逆行同时过一条小马路时,其中一辆应该停车让道。小汽车给大汽车以礼遇。否则两辆车都过不去。
开车时,选择自己的车道。不要占用紧急车道和超车道。不要在两条线之间开车;还要注意前方车辆的转向灯、倒车灯、刹车灯是否亮,提前做出判断。在一些没有配备自动锁定系统或速度感应自动锁定系统的车辆中,驾驶时不得拉动门把手。如果有“车内adhd”的孩子,让孩子坐在后排,把孩子的安全锁锁在后排,避免发生意外。小孩乘车时,身体的距离一定要远离气囊(20 cm以上),否则会影响气囊爆胎。如果不系安全带,一定要远离气囊。儿童座椅应该给非常小的孩子使用。并且要固定牢固。
我们需要知道一些交通标志,车灯。穿过斑马线过马路.以后会更多的了解交通安全。
第7篇
我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作,进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题:
“人最宝贵的是生命,因为生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步,社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。从1880年世界上第一辆汽车问世以来,全世界已有3200多万人死于交通事故,相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是,这种势头有增无减,在我国人口三大死因中,交通事故排在第二位。据统计,我国每天死于交通事故的人数超过200人,居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗憾,也给国家带来了不可估量的损失。
交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。
首先,我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑,其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中,行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则,说的再清楚一点,就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上,机动车辆在道路的中间行驶,行人靠道路的右侧通行。
3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道,人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢?因为《道路交通安全法》规定,机动车行经人行横道应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。《道路交通安全法》的这一规定,是“以人为本”思想在《道路交通安全法》中的体现,是交通活动中对弱者的一种保护性措施,在交通活动中,行人、非机动车相对于机动车是弱者。《道路交通安全法》经过多年的实践证明,这一规定,不仅在确保道路交通安全,减少交通事故方面起了一定的调节作用,而且在调整车与人之间的关系,树立新时期文明新风,引导一种相互礼让,尊重生命权,保护弱者的公共道德的建立起了潜移默化的调节作用。这和当前创建和谐社会的思想是一致的。
1、在非机动车道行驶、靠右行驶。骑自行车、电动自行车第一点要做到在非机动车道内行驶。这个道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一样的。在没有划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车、电动自行车在道路的右侧行驶。
2、横过马路下车推行。第二点是骑自行车和电动自行车横过马路要下车推行。在附近有人行横道的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,确认安全后直行通过。这点要引起大家高度重视。在这里我举一个交通事故案例:20xx年10月份,我市高新区有一位姓王的中年男子骑电动自行车接女儿放学回家,横过高新大道火炬三路路口时,没有下车推行,而是和车辆抢道快行,结果被一辆飞驰而过的轿车撞倒,中年男子当场死亡,女儿重伤送医院抢救,这些血的代价给我们留下了惨痛的教训!安全骑车还有其它一些方面需要注意的,比如不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向行驶。骑车至路口,应主动让机动车先行,遇红灯时,应停在停止线以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意,同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在城市市区道路上,不准骑自行车带人。
有的同志认为乱穿马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。另外,当汽车的方向灯一闪一闪,准备转弯时,汽车转弯所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的,这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,应该和转弯车辆保持一公尺以外的安全距离。
乘车须在站台指定地点依次候车,待车辆停稳后先下后上,下车后,应随即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路。不准在车行道上召唤出租车,因为在车行道上打车不仅妨碍交通,而且很容易照成被召唤的车辆突然刹车而导致后车追尾相撞的事故。所以,在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有次序地候车,等车辆停稳后再上车。不准带易燃、易爆等危险物品乘车,这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。乘车时不能将身体的任何部分伸出车外,也不要向车外乱扔东西。另外,现在许多公司有接送员工上下班的班车,我们特别要注意,坚决不能乘坐报废车辆和存在安全隐患的车辆以及严重超员的车辆,有的客车按规定只准乘坐十来人,但是个别的一车拉几十人,这些都是非常危险的,一旦发生交通事故,后果不堪设想。
同志们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员,向别人宣传交通安全法律法规。让我们在心里时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,让生命之树常青!
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