2023年电气专业实习报告电气专业的实习报告6篇(《闪耀未来，探索电气实习之旅——2023年电气专业实习报告》)

本文是一份2023年电气专业实习报告，涵盖了作者在电气行业实习期间的经验和感悟。作为一名电气专业的学生，作者通过实习深入了解了电气行业的技术和应用，也体验了工作的艰辛和挑战。这份报告记录了作者实习期间的学习和成长，旨在与读者分享实习的心路历程，也为电气专业的学生提供一些实习经验和建议。

第1篇

了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点；初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置，巩固和加强所学理论知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。同时学习工人阶级的优秀品质，做到行动军事化、生活集体化，培养正确的劳动观念，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。

2、深刻了解发电厂、变电站主要设备；包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所了解。

3、着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。

4、了解厂（站）用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂（站）用电的供电可靠性。

5、了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。

6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。

8、了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数，对电厂生产有完整的概念。

9、深刻了解变电站电气一次部分，为毕业设计收集整理资料，为毕业设计的顺利进行打下基础。

三、变电站现场运行规程（电气一次部分）运行的一般规定

⑴正常运行是频率为50hz，偏差不得超过+0。2hz，电钟与标准时间的误差，在任何时候不应大于30秒。

⑵在值班的24小时内，应明确专人监盘，各时段所出现的系统运行异常和监盘人员的姓名，应记入运行工作记录簿内。

⑶正常运行时各馈线的负荷不得超过其最大允许值，并要求在相应的指示仪表面板上标有红线。

⑴正常巡视每天不少于三次。即：交接班时、高峰负荷时（一般为9：00—10：00和19：30—21：30）、晚上闭灯时。巡视必须随身携带望远镜，晚间巡视还必须用望远镜观察刀闸、引线接点、ta等设备有无异常发红发热等。

⑵监督性巡视，值班长每三天不少于一次、站长每周不少于一次全面巡视检查。

⑶运行人员的正常巡视，应按规定的巡视路线进行。每次巡视完毕，应在运行工作记录簿内记上巡视时间、地点、检查设备的运行状况和巡视人员的姓名。

⑷巡视检查应按分工进行。巡视的方法，主要以眼看、耳听、鼻闻、手触、测试等手段来进行，对相同的设备和相同的工况下使用的设备，以相互比较来找出存在的问题。检查必须仔细，认真分析，正确判断。在发现故障或异常后应及时处理或报告。

⑸单人巡视设备时，必须遵守《电业安全工作规程》（发电厂和变电站电气部分）的有关规定。

⑴遇到下列情况由值长或站长决定增加巡视次数和委派专人进行巡视检查：

b、新发现或近期有所发展而未消除的危及安全运行的设备缺陷；

d、大风、冰冻、浓雾、下雪、雷雨后的恶劣天气时；

h、设备经过检修和改造、长期停运或新安装设备投运时；

⑵新投入或大修后投入运行的变压器，在24小时内必须每小时巡视一次，并将运行情况及时记入记录簿。

4、倒闸操作的一般规定⑴倒闸操作时必须填写倒闸操作票，并应遵守《电业安全工作规程》（发电厂和变电站电气部分）和网局、省局、长沙局关于电气倒闸操作的有关规定。

⑵一般倒闸操作票由操作人填写，正值审核，值长批准后方有效。特别重要、复杂的倒闸操作票由正值填写，值长审核，站长或专责工程师批准并共同签字后有效。且必须由当值人监护方可执行。

⑶每份倒闸操作票只能填写一个操作任务，操作票内每个顺序栏内只能填写一个单一的操作项目。

⑷所有倒闸操作，操作人和监护人必须先在模拟图板是进行演习，核对所填的操作项目及步骤是否正确。

⑸操作前应核对设备名称、编号和位置。操作中必须严格执行监护和复诵制度，必须按操作顺序逐项操作。每操作完一项，在该项前面记一个“√”，全部操作完毕后，应进行复查，最后将执行情况及终了时间做好记录并汇报调度。

⑹设备送电前，应（打印）核对所属保护定值，并投入相应的压板。运行方式有变更时，保护及自动装置的配置和投退应与一次系统的变更相适应。防止设备过负荷，防止保护装置误动和拒动。

⑺变压器中性点接地刀闸的拉合状态必须按相应调度命令执行。

⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必须及时记入运行记录簿内：a、事故处理，包括预防发生事故而进行的紧急处理；

b、拉、合开关的单一操作，包括拉、合一组避雷器、一组电压互感器的隔离开关。此项操作只有在正确无故障并对操作人确无危险时才能进行；

d、拉开一组接地刀闸或拆除全站仅有的一组接地线。

a、迅速限制事故的发展扩大，解除对人身、设备和系统安全的威胁，并消除或隔离事故；

b、用一切可能的措施，保证能运行的设备继续运行，首先保证站用电源和110kv线路的供电；

⑵在值班人员管辖范围内发生事故，处理事故的顺序为：

a、根据表计指示、保护和自动装置的动作情况、开关跳闸的时间、设备的外部象征以及目睹者的汇报，判断所发生事故后的情况；

b、如对人身的设备安全有威胁时，应迅速设法解除，必要时停止设备的运行；

c、迅速进行检查和测试，进一步判明故障的部位、性质和范围，并进行处理；

d、发生事故时，值班员应迅速准确地向值班调度员及直接领导人汇报事故的情况和处理情况，迅速执行值班调度员所发布的命令。

⑶发生事故时，值班员应向值班调度员汇报下列情况：

在事故处理中，值长应留在主控室，接受调度命令，组织和指挥事故处理。

⑷交接班时发生事故，应立即停止交接班，并由交班人员处理事故，接班人员协助，待处理事故告一段落，方可办理交接班手续。

⑸在处理事故过程中，均应保持与各级调度的联系，迅速执行值班调度员的各项命令。

⑹发生事故时，若通讯失灵，值班员除进行必要的处理外，应迅速设法恢复与调度的联系。

⑺发生事故时，当值值长为事故处理的直接指挥者，值班人员在处理事故过程中所发生的一切异常现象都应迅速准确地向值长汇报。

⑻当值值班人员在处理事故过程中，都应服从当值值长的指挥，对其所发布的操作命令必须认真地、正确的执行。

⑼当值值长不能胜任处理某项事故时，站长或专责工程师有权指派其他人或亲自指挥处理事故，处理后应立即将事故现象、保护及自动装置动作情况、处理步骤等记入运行记录簿内，同时组织分析是否处理得当，以利不断总结经验，吸取教训。

⑴长期备用的主变压器每季应进行一次充电并运行12小时以上。

⑵主变冷却系统每个月必须进行一次轮换，并检查、试验冷却系器组是否完好。

⑶变电站的事故照明及交直流自动切换装置应每月进行一次试验检查。

⑹变电站的事故音响信号、预告信号及各种光字牌应在每次交接班时应进行一次检查试验。

⑺长期不操作的主变压器有载调压开关，每月至少对有载调压开关在长期运行档左右各两档位置进行一次调压操作，以防止其机构因长期不动而卡死。

⑻母线装置、无功补偿电容器组几其它需要轮换试验的装置每月必须进行轮换或充电。

⑼对非本站调度的设备，变电站值班员在设备轮换周期到来之前，应对备用设备进行详细的检查，确认无问题后，主动与调度联系对高压设备进行轮换。调度在接到变电站值班员要求设备轮换试验的通知后应在24小时内给予答复。

⑽高压设备的轮换试验尽可能避免在系统事故、雷雨天气和交接班时进行。

⑾在对设备充电或试验轮换过程中，发现设备有异常，应立即停止，变电站值班员应设法进行处理，不能处理者，应及时汇报值班调度和领导。

⑿根据以上规定，针对本站的设备具体情况，站长应组织制定本站设备轮换试验周期表（可综合到定期维护工作周期表中），并切实照表执行和做好记录。

⑴值班人员在投运主变前，应仔细检查，并确认主变在完好状态，具备带电运行条件。对长期停用或检修后主变，应检查接地线等是否已拆除，核对调压开关位置和查看（测量）绝缘电阻是否符合要求。

①根据二次运行规程或调度命令核对保护值，并投入。

①切除主变所带负荷，合上中性点刀闸或检查中性点刀闸在合闸位置。②停运主变压器。

②根据二次规程或调度命令核对保护定值并投入。其中瓦斯保护的跳

④合上中性点刀闸，110kv侧开关对主变充电1次用（如果更换了线圈，则充电3次）后，将主变投入运行。

⑥将瓦斯保护改接信号经24小时后多次放气确实证明没有气体时，瓦斯保护的调闸压板才能投入。

b、主变上层油温一般不得超过75℃，最高不得超过80℃，温升不超过40℃；

c、主变均装有5组yf1—200型强油风冷装置，轻载运行时3组工作，1组辅助，1组备用；

d、变压器冷却器全停时，在额定负荷下运行不得超过20分钟，如果油面温度尚未达到75℃是允许上升到75℃，但运行不得超过60分钟；

e、当风扇停止运转，仅潜油泵运行时，主变允许运行时间，按上述d执行。

⑵主变在大修后及投入运行前，应对主变进行外部检查：

d、套管应清洁，应无破损或裂纹，充油套管油色、油位应正常；

e、110kv套管中间法兰引出线的接地小套管在运行中必须可靠接地；f、冷却器装置运行正常，风扇、油泵无故障；

h、油箱、油枕、油充套管、冷却器等无漏油的情况；

n、瓦斯继电器无残存气体、无渗漏、接线完好、防潮、防雨水沉积有效。

g、器身、阀门、法兰、瓦斯继电器、油流继电器、冷却器等无渗漏、油漏；

j、冷却器风扇声音均匀，无异常噪音，剧烈振动，实际运行台数与整定相符；

k、油泵声音均匀平衡无噪声或金属声，油流继电器、油流指示正常；l、本体与冷却器、瓦斯继电器的蝶阀全部打开；

m、主变瓦斯继电器内用充满油，当存在气体时应及时报告并分析原因；n、压力释放器无渗漏油现象，保护罩无松动；

a、主变在投运后五年内应进行一次核对性大修，以后大修周期为10年，在此范围内按试验检查及运行状况可确定针对性大修项目和时间；小修每年不少于一次；

b、冷却装置的控制回路每年进行一次前面检查调试，其控制回路的保险丝每年全面检查一次，有腐蚀现象者，应及时给予更换；

c、冷却装置的风扇、油泵及其电动机应每年大修一次；

d、呼吸器中的变色矽胶，潮解三分之二是应进行更换；

e、对运行中主变进行滤油、加油或换净油器硅胶等时应将瓦斯保护的跳闸压板改接信号，其它保护不变，经24小时后，多次放气确实证明没有气体时，才能投入跳闸。

⑴主变运行中发现有下列现象时，应立即汇报调度和上级领导，听候处理。同时对主变进行严密检查和监视，想法设法尽快予以消除，并将不正常现象记入记录簿和缺陷记录簿内。

c、发热不正常，油温升高（较同样环境、负荷及冷却条件下相比温度高10℃以上）；

f、主变过负荷超过《电力变压器运行规程》的规定；

⑵发现主变有下列故障之一时，应迅速判明情况，立即汇报调度，必要时将故障主变停用：

b、在正常负荷和冷却条件下，主变温度不正常且不断上升；

c、储油柜或安全气道喷油，压力释放器动作，瓦斯继电器没有动作于跳闸；

⑶主变过负荷或油温过高发出信号时，应进行下列检查，并向调度汇报检查情况，听候调度处理：

b、核对温度表并与同等负荷，冷却条件下应有的油温核对；

d、主变的各接线桩头等电气连接处有无过热发红现象；

经过十来天的实习，在指导老师110kv变电站各位领导以及工人师傅的悉心指导下，我圆满完成了此次实习任务。在发电厂，我了解了电能生产的全过程，对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉了该电厂主接线连接方式、运行特点，初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置，巩固和加强所学理论知识，将理论和实际结合起来，深化了专业知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。同时努力学习工人阶级的优秀品质，能吃苦、能耐劳、能和工人师傅打成一片，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。本次实习我最大的收获是通过在煤炭坝110kv变电站实习，深刻了解了变电站电气一次部分，收集了大量一手资料，熟悉了变电站现场运行规程、变电站设计规范、变电站总体布置规范、中华人民共和国国家标准—三相交流系统短路电流计算（gb/t15544—1995），为毕业设计收集整理了必要的资料，为毕业设计的顺利进行打下良好的基础。

第2篇

“学高为师，德高为范。”教师是一项很神圣的工作。从小学到大学，我能在高等学府学习，是由无数个老师接棒的努力。9月1日，我和其他同学带着兴奋的心情，来到了天河职业高级中学，正式开始我们的实习教师生活。虽然我读的是英语翻译，并不是师范专业，但丝毫没有影响我去学校实习的决定。

实习的内容由班主任和任课老师两部分组成。我被分配到0701电气班，担任实习班主任和英语老师。由于电气专业的特殊性，全班都是男学生。开始我真的十分郁闷，不知道该如何开展工作。幸好带我的班主任谭老师是一位严格、负责和经验丰富的老教师，她在我以后的工作中给了许多宝贵的经验。第一天，我认识了班干部，接下来的任务就是争取在最短的时间认识全班同学。班主任的常规工作包括考勤，检查卫生和每周的班会课。开学的第一周，我主要听课，空余时间比较多。每天都自己记录班上学生出勤和检查卫生。随着教学任务的增加，我发现时间越来越紧，不可能每项工作都亲力亲为。于是，我慢慢将部分常规工作让班干承担，如早读和课间操的考勤，检查卫生等。经过一个星期后，发现这种做法对的学生成长有积极的影响。一方面可以培养班干部的责任心，从而实现学生的自主管理；另一方面可以加强师生之间的信任，减轻班主任的工作负担。

班风建设是班级管理的核心，也是难点。如何形成良好的班风，是我最大的困惑。俗话说：无规矩不成方圆。谭老师在电气班一年级的时候已经制定了一套规章制度，尽管是全男班，课堂纪律和考勤基本达到了学校的要求。谭老师谈到，职中的学生和其他普通中学的学生不同，他们有着许多坏习惯，而且这些习惯并不是职中三年就可以改掉，对他们只能够是降低要求。我寻思着电气班的学生大部分以前是成绩差，淘气，常常被忽略的弱势群体。此外，他们多数在家是最小或者是独生子，在与别人交流的过程中欠缺一定的语言艺术。围绕学生的特点，我在第一次班会课前半部分主要是对上周的班里的考勤和学习简要做了总结，下半部分分别从事例和他们身边的小事

情引导他们应该珍惜时间，努力学习，将来报答自己的父母。第三周，我开展了“合作、沟通、尊重”的主题班会。将班上同学分成五组，通过游戏和情景互动进行，场面十分热烈。两次班会后，学生的转变并没有预期中转变得好。于是，我在课后常常到班上和学生谈话，互相交流，慢慢地引导他们建立一个正确的价值观。

课堂教学是实习生活的另一个重头戏。我担任0701电气班英语课和0703商务英语班阅读课的老师。两个班学生的个性特点和英语基础十分不同。电气班学生的注意力只能维持在20分钟，并且课堂纪律比较差;专业能够涉及英语的并不多，普遍同学认为英语对他们以后的工作没有用处，对英语处于放弃的状态。课堂纪律和培养学习英语的兴趣是我的首要任务。电气班的课程可以分为一级公共英语备考和英语教材的unit one。公共考试分为笔试和口语两部分。口语部分，采用多媒体教学，老师带读重要的句子，然后根据提供的情景和试题两人对话。课后，同学们的接受效果比较明显，学会了英语基本的提问方法。笔试部分，我让学生先做题然后对答案，讲解题目。但一节课下来，班上睡倒了一大部分学生。一是试题难度高，学生的词汇量少，听不懂，干脆就睡觉。二是传统的授课方式沉闷，不能激发学生的学习兴趣。通过和教学指导老师的讨论，针对电气班我调整了教学方式。unit one授课中，主要以对话的方式引导学生开口讲英语。如果有语法错误，将正确的句子重读几次，让学生有深刻的影响。从网上搜索生动有趣的例句和日常生活用语，张贴在学习园地，供学生课后阅读。课后和学生多交流，发现他们喜欢的话题和内容。在讲课时适当地谈谈他们喜欢的话题，吸引学生的注意力，让他们跟着老师思路上课。两节堂课时，我利用一节课的时间给学生播放英语的短片，丰富了课外知识。

上电气班的课，我学会如何管理课堂。相反，商务英语班的学生对英语的学习热情高，基础比同级其他专业的学生好，但由于阅读课的内容限制，上课的气氛会沉闷一些。我考虑更多的是如何让学生更好地吸收知识。备课中，最让人头痛的是教材内容的掌握和熟悉程度。教材的内容涉及的市场营销知识多，而且广泛，如：电子商务和成功的营销策略，这些题材对我来说十分陌生。我必须在讲课前自学部分营销知识，然后才能开始设计教学方案，适当地渗透部分商务知识。商务阅读课都是两节连堂课，如果单纯的做练习会让学生感到无趣，课堂气氛沉闷。因此，我采取边讲边练，对教材和单词练习做了一部分的整合。授课的重点放在帮助学生扩大词汇量，训练阅读技巧和增加商务知识。如：讲解词的搭配、前后缀和反义词，配合ppt上的练习巩固单词。完成课文的讲解后，补充相关的商务知识。

无论是电气班还是商务班的课，为了提高学生的学习兴趣，课堂导入十分重要。导入的时间长，后面讲课会赶；过短，学生还没理解就已经进入教材学习，接下来学习的内容就会一知半解。生动有趣的课堂导入就能唤起学生求知的欲望。教学指导朱老师在课堂导入给了我许多宝贵的经验，使得我的教学能力提高得很快。

职中的实习只有短短的三十天，我所获得的知识和经验却终生受益。具体如下：

1. 换位思想。实习的日子，我终于体会到老师的用心良苦，做课件的疲倦，教学的劳累和为学生的操劳。回想自己在课堂的表现，喜欢的就听一点，不喜欢的就看课外书，实在是愧对老师的辛勤劳动。同时，备课的时候我也会从学生的角度思考，怎样才能让学生在最短的时间记住一个单词，一个语法点。

2. 师生交流，贵在尊重。我在职中认识了一群可爱的学生，收获了一份珍贵的友谊。他们虽然调皮，喜欢捣蛋，对老师是非常尊重，每个人都有自己的闪光点。学生的自信心和自尊是非常脆弱的，作为老师，不能够以分数断定学生的才能，要看到学生其他的优点；除了授课，教师更需要站在一个高的角度引导学生，教育他们。

3. 宽容、严谨和负责是教师的第一品质。试问一个班有40人，如果老师传授的观点是错误的，就有40人学到错误的知识，真的是误人子弟。另外，老师是学生除了父母之外接触最多的人。老师对学生的影响是潜移默化。为人师表，对自己更加严格才能够给学生树立起榜样。老师难免会与学生产生矛盾。教师应该采取温和的方法处理教学事故，避免和学生发生正面冲突。

4. 充分的准备是成功的基础。准备主题班会的时候我没有提前告诉学生不知道班会的具体流程、教室布置和分组情况，导致活动拖堂20分钟，场面十分混乱。其实，如果我在课前做好准备工作，提前告知学生如何摆放桌子和组队情况，拖堂是完全可以避免的。这次班会我意识到无论做任何事情，再仔细的准备也不会过分。多一份准备，就多一份保险。

实习期间，谭老师，电气部部长，教学指导邱老师和朱老师等等给了我多意见，对我十分包容，真的很感激他们的栽培。无论今后我是否走上教师的岗位，都会将这份回忆珍藏在心里。

第3篇

20xx年xx月xx日下午1点30分，我们参观了位于扬州的xx变电所。这次参观学习，使我了解到xx变电所是江苏省第一座、华东第二座、全国第八座变电所，1985年6月1日开始基建，至1987年12月27日投入运行。通过这次参观学习，我了解到电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是关系国计民生、国民经济的第一基础产业，并使我对发电，输配电，电气设备和控制设备等各个环节有了一定的初步认识和了解，增加了我们对本专业的更深一层的理解，受益匪浅。

xx变电所位于江苏省江都市北郊，占地160亩，是华东电网重要的枢纽变电所。

变电所是电力设置中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。

火力发电设置主要由燃烧设置(以锅炉为核心)、汽水设置(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气设置(以汽轮发电机、主变压器等为主)、控制设置等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气设置实现由热能、机械能到电能的转变;控制设置保证各设置安全、合理、经济运行。简单的说就是利用燃料(煤)发热，加热水，形成高温高压过热蒸汽，推动气轮机旋转，带动发电机转子(电磁场)旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到设置电压，与设置并网，向外输送电能。

(1)高压开关柜：高压开关柜是用于电力设置的电气柜设备。高压开关柜的作用是在电力设置进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护。高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等。

(2)低压开关柜：发电环节：电压从低压变到高压时，实现高压输电，必须需要用开关柜;配电环节：电压从高压变到低压，实现低压用电，也必须要用开关柜。

(3)变压器：变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。

通过这次实习，我了解和掌握了变电所的主要结构、使用的电气设备和工作流程，以及产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解，使我们了解和掌握更多与本专业有关的知识。

在这次实习中，我深刻的体会到了，作为一名电气专业的学生，我们所学习的知识，不能仅仅停留在课本上，而是要在实习中不断增强自己的动手能力和积累经验，课本上学习到的知识是要应用在实际工作生产中的，所以我认为我们应该利用课余时间多接触社会，利用所学知识于实践中求真知。同时变电所具有的严谨，踏实的工作作风值得我们学习。

第4篇

生产实习是教学与生产相的实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产学习的能力和方法为。培养的团作精神，牢固的群体意识，即个人智慧在融入集体之中才能最大限度地作用。

这次生产实习，使我在生产中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了地遵守纪律、组织及是现代化大生产的需要，当代大学生所的，从而近一步的了解组织观念。

（2）锻炼观察分析的能力，将实践与所学的基本理论知识相结合，培养综合运用能力。

（3）增强动手能力，积累相关的产品生产及设备操作经验；

xxxx保机械厂，位于临沂市兰山区，成立于20xx年。主要生产各类电力半导体器件及机电配件。产品品种齐全，质量可靠。产品包括普通整流管、普通晶闸管、快速晶闸管、双向晶闸管，各类电力半导体模块，各类全控、半控、全波、半波及并联、反并逆导、单相、三相组件。配件主要有浇铝、压铸、型材等各类专用机电配件。公司拥有科学的管理模式、完善的工艺设施及先进的电子机械加工技术和装备，为保证产品的质量奠定了坚实的基础。同时，公司还凭借人性化的管理及“以德为本、以人为尊”的核心理念、雄厚的行业技术基础和强大的网络销售优势，立志成为本行业的佼佼者。

（1）、安全教育学习的目的：增强自我安全意识，保障自身安全，杜绝安全事故，实现安全生产

1)、在储罐，槽车，塔等设备地下室，阴井，地坑，下水道或是密闭场所内部工作均属于设备内作业。

2）、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界的隔离。

5）、作业前30分钟内，对设备内气体采样分析，采样应有代表性。

6）、清洗和置换要求的设备内作业时，的防护措施。

7）、在容器内工作时因照明，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。

8）、多工种，多层次交叉作业应互相之间伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员施工。

9）、设备内作业有专人监护，并应有入抢救的措施及保护手段。

1）参观变（配）电所根据师傅的介绍我了解到值班员负责监视变(配)电所内外电气设备的安全运行情况，重点监视以下内容：电气设备的主绝缘如瓷套管、支持瓷瓶应清洁、有无破损裂纹、异响及放电痕迹。电气设备的油位、油色应正常，无漏油、渗油现象。电气设备电缆、导电排的接头应无发热、变色、打火现象。油开关、变压器温度应正常，油箱内无异响。电缆头无漏胶、渗油现象。仪表和信号指示、继电保护指示应正确。电气设备接地系统、高压接地保护装置和低压漏电保护装置工作正常。

2）机电设备维修在维修前应该准备机电设备检修、维护用的材料、配件、油脂、工具、测试仪表及工作中其他用品。办理计划停电审批单、高压停电工作票，与通风区联系安排瓦斯检测事项。在工作地点交接班，了解前一班机电设备运行情况，设备故障的处理情况及遗留问题，设备检修、维护情况和停送电等方面的情况，安排本班检修、维修工作计划。接班后对维护地区内机电设备的运行状况、缆线吊挂及各种保护装置和设施等进行巡检，并做好记录。巡检中发现漏电保护、报警装置和带式输送机的安全保护装置失灵、设备失爆或漏电、采掘和运输设备、液压泵站不能正常工作、信号不响、电话不通、电缆损伤、管路漏水等问题时，要及时进行处理。对处理不了的问题，必须停止运行，并向领导汇报。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换。

在电缆检修前电缆修理工应建立电缆修理、试验等台账。然后准备材料、工具、试验用具及测量仪表。根据修补电缆的外径尺寸，选用合适的热补模具。检查热补模具，试送电源。

检修时维修的电缆，用仪表或测试台找出故障点并标出故障点部位。需修补的电缆，凡是断线或芯线铜丝折断15％以上时必须用冷压方法重新连接芯线，除掉压接管的“飞边”，进行绝缘处理和硫化热补。凡是护套破损的电缆，除进行硫化热补修补外，也可用冷补工艺进行修复，电缆护套修补必须用阻燃材料。凡是护套破损的电缆，必须进行芯线绝缘检查后，再进行电缆修理。电缆放入模具前，应在模具内均匀撒入滑石粉。热补器压紧电缆后，合闸送电，使热补器加热，加热过程中，应随时观察温度的变化情况。修补的长度超过模具长度，应分几次进行逐段硫化。在每段硫化之间应有一段重叠长度，以保证结合处的硫化效果。电缆热补后，进行外型修整，剪去毛边，并用木锉锉平。然后做外观检查，若不符合要求再次硫化热补。在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验。如修补处温度超过规定值时必须重新修补并进行试验。补过后的电缆必须进行浸水耐压试验，发现异常重新修补和试验。修补屏蔽橡套电缆时，必须处理好半导体屏蔽层或金属网屏蔽层，以保证屏蔽层的作用。凡修补过的屏蔽电缆，必须对屏蔽层测试。如有中断的屏蔽层必须查找断开点，重新修补。如果冷补处的温度超过规定值时必须重新修补和试验。电缆检修结束后，还要在下班前对工作场所进行清扫，清除杂物，保持工作场所的清洁卫生。电气设备停电后，方可离开工作场所。

a、同步修理法：在生产当中，如发现故障尽量不修，采取维持方法。使生产线继续生产。到星期天，集中维修工，操作工，对所有问题，同时修理。设备在星期一正常全线生产。

b、分部修理法：自动生产线如有较大问题，修理时间较常。不能用同步修理法。这时利用星期天，集中维修工，操作工对某一部分，进行修理。待到下个星期天，对另一部分进行修理。保证自动生产线在工作时间不停产。另外，在管理中尽量采用予修的方法。在设备中安装计时器，记录设备工作时间，应用磨损规律，来予测易损件的磨损，提前更换易损件，可以把故障以前消灭。保证生产线满负荷生产。

1、电路、气路、油路及机械传动部位(如导轨等)班前班后要检查、清理；

2、工作过程要巡检，重点部位要抽检，发现异样要记录，小问题班前班后处理(时间不长)，大问题做好配件准备；

3、统一全线停机维修，做好易损件计划，提前更换易损件，防患于未燃。

为期一个月的毕业实习结束了。这次实习不仅是一个知识的学习与运用，也是久居校园的我们即将走向单位走进社会的一次尝试和一种过渡。从中我不仅学会了很多的专业知识，同时也学到了不少的社会经验。这段时间的实习让我认识到我们在学校所学的理论知识虽然很重要，但是更重要的还是要联系操作联系生产实际。作为工科的学生，很强的实践动手操作能力是必须的，只有具备了分析解决实际问题的能力，才能适应生产发展的需要。在学校以学习理论知识为主的环境下，自己真正的动手现场实习才是真正掌握知识的最快最好最正确的方法。这次实习很好的锻炼了我这方面的能力。

这次毕业实习活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值有了客观的认识。作为一名即将走上工作岗位的大四学生，这次实习是我们找打自己定位的平台。

第5篇

****集团**电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的***、素有中国电力机车摇篮之称的**省**市。

****集团**电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业****时代电气股份有限公司、**时代新材料科技股份有限公司，现有员工5000余人、资产总额超过50亿元，年销售收入已逾20亿元。其中，****集团**电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能。****时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者心得体会范文，并向强相关领域拓展。**时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。

**所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。

经过多年发展，**所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、iec/tc9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。**所是**省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。

到**时代顶岗实习，我的心里充满幻想，同时也不知自己该如何去适应而有压力。我试着把它当作我就业前的一次实地演习，从中提高实践操作能力，了解怎样适应好环境，明白怎样更好的工作，知道怎样处理好各种关系，懂得公司的一些基本情况。

通过公司的培训后，我被安排在制造中心的系统总成厂atp机柜布线工作，主要是跟着师傅学习怎样完成各道工序和帮助师傅下线束，偶尔被调动到别的岗位。

在车间里，我首先的工作是下线束，即将各种屏蔽导线按照图纸上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在**师傅的指导下，我感觉很简单，就跟着她动手，才知道各种屏蔽导线的区别我一无所知，通过问**师傅，我知道了图纸上如4*1的线，从而才可以按图纸进行操作。而在裁剪导线时，要注意长度一定要有适当的裕量，如果取长是乱废，而取短则不合要求。把导线裁剪之后，则是将各根导线编号，这是一个细活，如果没有编对，接下的工序就无法进行，前面的工作就是无用功了。可见，责任的重要。接着，便是把编号组成的线穿入屏蔽网中，在此之前要把将要穿的导线扎成一束。这工作看似简单，但却要使各屏蔽线的头和尾都是平齐的就不容易了。在穿屏蔽网时，要有一定的方法。在**师傅的指导下，我很快就学会了。其实，在辛苦的工作中只要有正确的指导就可以找到轻松的工作方式。到此，下线束的工作就完成，我从实践中明白看事容易，做事难的道理。认识到在工作之前要具备一定的知识，要对自己所做的事情要有了解，才能够动手工作。知道了工作要有责任心，要有节约的意识，才能多快好省完成每一环节的任务。

在车间里，我的主要工作是机柜布线。而指导我的是**师傅，她对工作非常地认真，指导我是非常地热情，让我从工作中得到了一笔宝贵的经验，明白怎样工作好。

首先，我也是下线，但不同的是这次下的线有白皮线（如1平方毫米的线）和屏蔽线。而有一种与屏蔽线很相似，它只是没有屏蔽网而已，因此，有些看似相同的东西，其实有细微的差异，这要细心的观察才能区分。在生活中，这种细心很重要的。白皮线的数量很多，裁剪后，要根据图纸套上数字套管，再合成一组大线。而屏蔽线一样要编号，但还要剥成白皮线再套数字套管，穿磁芯，最后用热缩管将数字套管和磁芯吹缩在一起。而我在吹热缩管时，误认热缩管被吹得与磁芯中间没有空气，这样不仅很慢，而且吹得热缩管散出一股气味。其实，吹它只是为了固定数字套管。原来做事之前了解了要达到的目的，不仅工作轻松，而且工作效率也会提高。

接着，便是把所裁剪的线按照图纸一一布置并固定在图纸上。这工序很容易出错，要根据走线要领和线长来选择中间路径，认真对照图纸和线标识。这需要了解布线的工艺要点和其后的一些工序，才能使布线有利于接下来的工作，所以就必须有一定的经验，才能提高工作效率，并且使线布置得美观。布置好线后，要用扎带扎好，这需要有耐心，要知道扎线目的和要领，在此过程也需要细心，如果在剪扎带时把线给弄伤，就必须重新再布置这根线。为了防止有伤线存在，还必须打耐压。其实，每一道工序都紧密联系着，要保证产品质量就必须认真地对待工作。

第6篇

根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进行实习 。德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于20xx年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后达到22000平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。

二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为最佳供应商奖、被授予最佳响应奖。烟台厂服务的客户有：

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商”，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“最佳供应商”和一汽大众“十佳供应商”;四度荣获东风神龙“最佳供应商”、东风日产“优秀供应商” 和华晨“最佳供应商”。此外还获得奇瑞“最佳质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度最佳供应商奖”。

经过几天的企业培训，体检 ，我就被分到了sgm308生产线，然后我很快被分给了一个师傅 ，我看着他做 ，很快 很乱 ，不是懂 ，然后我边被要求上手 ，一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ，当然这我是不会做的 ，慢慢会了 。

在sgm308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始 ，插线，布线 ，缠胶带 ，电测 ，目测 ，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良 当然，很明显的例子就是 安全气囊 ，如果安全气囊打不开 ，那车子出现事故 ，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号(永做最上峰 ) ，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快 快 快 ，在一分钟之内结束我的事情 ，然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也会保证质量 ，都很重要。在sgm308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感 ，有些孩子比我小5岁多 ，工资和我一样 ，所以大家都努力去做 ，我很认真的跟着师傅学习 ，也学习其他工位 ，这样会使我很快融入这个团体 ，也会给我更多的 机会 ，做关键岗 ，每个月多出500多 ，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累 ，虽然这样 ，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生 ，我也会每天挨批 ，然后便会改过 ，之后便不会再犯了 ，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持 ，因为板一直在转，不会累的 ，如果偷懒 ，板流下去 ，对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境 ，更加好的待遇 ，当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面 ，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会 ，学会独立 ，责任感 。

在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作能力如何，一定要积极，向上，努力。做不了最优秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析问题，解决问题。

在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通能力，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的机会不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的接受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差，社会工作经验也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克服了自己的胆怯心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。

雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始部分，当然也是最重要的部分，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到合适的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要熟练操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线 ，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的合适位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进行缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进行检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。

在实践的这段时间内，我闲暇是会帮忙做其他的工位，感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师的孜孜不倦的教导，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会实践，社会实践必不可少。

实习很快就结束了，这段时间由于公司生产压力很大，我们几乎天天加班，

但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也温习了市场营销等相关书籍，最大的感受就是上学时间没有好好听课，现在很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。