金工详细实习报告5篇("金工实习揭秘：技术扎实，收获满满！")
本文将详细介绍我在一家金工公司进行实习的经历和所学到的知识。通过实地参观和与工程师合作，我深入了解了金属加工的各个环节和技术要点，同时也提升了沟通和协作能力。我将分享我在实习期间遇到的挑战和取得的成果，以及对于金工行业的深入思考。
第1篇
虽然进入大学已经快一年，但大多数人对自己的专业是干什么的，还说不出个像样的所以然。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术，并通过认知实习找到对机电行业的方向感和归属感。（百度，哈哈）
电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。
7月19日晚，时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车，极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区，在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼，崭新的四人间，上铺下桌，可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处，南新校区是新建设的，图书馆还是工地，足球场正在铺草坪，各种生活服务设施还没跟上，加上这边的学生已经放暑假，原有的很多商业服务也关闭，生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门，无银行，无移动营业厅，无车票代售点，食堂只有一个垄断经营的，饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。
7月21日早8点。我们重新穿上了军训服，分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心，一位老师说了一通安全注意事项后，我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句，虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象，但工程训练中心的老师们真的是：怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身，后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛，而且为人都很随和，有问必答，从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。
电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（x、y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用caxa软件设计工件，计算机自动生成代码，然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西，一时感到云里雾里无从下手，老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试，看我紧张他还跟我开起了玩笑，问我有没有女朋友，教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名，说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天，将设计的工件代码送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜时间有限，整个组只有部分同学加工完，作为第一个实习项目，自己从什么都不会到加工出成品，那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。
数控车床是第二个实习项目，数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调，济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间，进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天，第一天上午学习数控编程，一开始我以为跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢？一学才知道其实很简单，两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床，偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统，床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多，一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了，改了又改，搞到九点多，终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件，并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入，并将自己设计的加工程序模拟一遍，确认无误后，老师搬来原材料，对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样，由于好几个人共用一台机器，所以前面的同学加工完就没事了，再加上自动加工，完全有空吹着空调在凳子上睡大觉，把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作，零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。
第五天的锻造，其实就是打铁而已。老师很江湖，操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气，这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。
注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型，由于当天气温实在太高（据说热死好几个老人），注塑车间也没空调，老师就取消了操作。只讲了工艺，写完报告就完事了。
冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单，关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。
铸造，我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌，并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识，以及铸造和其他工种之间的联系和区别，还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，似乎也不需要很多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得均匀，并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。（这个项目的老师很严肃，别乱来）经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然累得手脚发软，但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
陶艺，刚开始听说这个项目我很纳闷，学机电的实习陶艺干啥，没想到老师就在我后面听到了，一句话回答我“锻炼动手能力，理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状，话说瓷器在古代是中国的骄傲，现在的工艺却落后于欧美日本，听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子，老师打分。（这个老师是个例外，更年期妇女，谁把水洒地上骂谁）
焊接是一个很雷人的项目，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层，温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事，我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名，不过老师人很好，后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍，就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。
最让人难忘的莫过于钳工了，在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，老师今天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，从最基本的开始，我们把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，所有的男生都光着膀子汗流浃背，场面忒壮观。一天过去了，一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子，心里真的很高兴。
电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图，把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电，所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见，搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线，最后一通电，发现电动机不转。那是种什么样的感觉。
三周的实践感觉很长，但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感，促使我在这条道路上钻研下去。
第2篇
我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
实习过程中我们接受最多的教育就是安全教育，工业实习要接触各种机床.车刀.和高温的电炉等.这些工业设备如果操作不当,不仅对机器有损害,而且对操作人员的人身伤害是及其严重的.所以在实习期间,安全是最重要的事情.从第一天实习开始,实习部门的老师就一再强调实习安全的重要性.列举过去不注意安全引起的事故.特别强调实习期间各种注意事项.这种对我们学生人身安全高度负责的态度是值得的,而且应该继续延续下去,作为实习的学生,我对此向各位实习的老师表示谢意!
实习的第一天是汽车.对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事.而且我还看到后人都没有机会看到的”羊城130””老爷车”,但汽车的基本原理还在.首先由老师介绍汽车的各零件与其功能.在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解.然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件.显然以前已经知道发动机分两种:汽油打动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火.但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四行程的工作原理.发动机是由两大机构和五大系统组成.对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞.不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用.保养其现代先进汽车的常识.在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充.在冷的天气里先使发动机预热一会再启动.自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识.
实习中给我留下最深印象的该算车工了,听老师介绍那些车床比我们的年龄还要大,应该算代表我国八十年代生产力了,想像前辈们用这种机器制造了那么多先进的仪器,心中充满了敬仰,同时也深感我们如今生活的幸福!首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
在实习的工种中,钳工是最累的.老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！
在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.
这次金工实习，我感觉很有成就感!当我们车出一个个符合规格的零件时，当我们铸出一个个有模有样的纪念币时，当我们累得满头大汉，终于将自己的锤子，瓶起子顺利完工时，成就感就油然而生。虽然我们铸出的零件还有很多的沙点，虽然我们做的锤子还有些简陋或者不太耐用，我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。这些金工实习的纪念品，我将永远保留。也许过了几年或者几十年，当我再看起它们，就会回想起快乐的大学生活，还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。
“痛并快乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
第3篇
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
光阴似剑，转眼间，一周的实习就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。
在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我能够受用终生的财富。
我觉得每一次的实训对我自己来说十分有好处，十分实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
年轻人首先就应学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我十分感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来锻炼我们的意志。
第4篇
实习让学生更深刻地体会到了社会与校园的区别。在走出学校课本知识的局限的基础上，学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。
每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。
说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。
但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。
认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。
我听到此话，一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业!
接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。
记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。
听了这些我担心自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。
一开始我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。
最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃，想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的经验.经过努力，终于在规定时间内完成了作业。
在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。
经过几天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并快乐着。
钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀!现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的作业。
在所学的机床中危险系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都小心谨慎，认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
马上就要毕业了，这次的实习，我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间，我的与人交际能力方面有了大大的`提升，同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。
实习期间，我的专业知识得到了很好的应用，通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足，对于实际操作能力上我还有待于提高，因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养，让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会，迎接挑战!
第5篇
xx集团，成立于xx年。全球xx研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。xx企业排名第x名。20xx年进出口总额全国第x名，xx省第x名。
实习期间，我在实习工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理x名，主管x名，领班x名。车间的各个生产小组有组长x名，技术员x名，ipqc人员x名多名左右。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作x个月。
第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。
实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制，两班的工作时间段为：早上x：xx至晚上x：xx；晚上x：xx至早上x：xx。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。
在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常。
出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。
运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
