建筑实习日志4篇(高楼大厦间的见闻:建筑实习日志)

本篇文章为一位建筑专业学生实习期间所写的日志,记录了他在实习过程中所学习到的知识和体会。通过阅读本文,你可以深入了解建筑实习的真实情况,以及实习的好处与挑战。

建筑实习日志4篇

第1篇

上午,林工做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后林工给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性。总结如下:

了解所在实习工程点的建筑,结构施工图了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑结构与结构体系,地基与基础的特点等,个人对设计图纸等的见解;

(1)了解施工方案(地基与基础施工方法,结构特点及主要承重结构施工方法,施工技术措施及个人对施工方案的见解)

(2)了解工程进度计划,作业计划(3)了解施工预算的编制机器用途

(3)了解主要工程中的施工方法,操作要点,主要机器设备及用途,质量要求

(4)了解建筑施工单位的组织管理系统,各部门职能和相互关系,了解技术人员的职能与业务范围

(5)了解新技术,新工艺,新材料及工地实行管理现代化的情况

下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的'。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,林工说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见了这么多实验设备而感到高兴。

今天一大早,我们去了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。林工们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,grc板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。林工还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

建筑实习日志5篇

第2篇

今日,在老师的带领下,我们三个班的同学前往滨海新区参观实习一些现代化建筑,建筑设计实习日志。初次脱离课本去真正体验建筑,所感所得颇为不同,更深刻的体会到建筑的魅力。

上午,依次参观了泰达足球场、国际会展中心、国际贸易与航运服务中心。由于多种原因,我们只能大体的参观到泰达足球场的外观,没能进入内部体验空间结构,从外观上看,最大的特点是其钢结构的造型特异,复杂多样。国际会展中心前面的大厅也是用了大量钢结构。国际贸易与航运服务中心的最大特点是有一个田园气氛的中庭,而且垂直交通很方便。

下午,由于下雨的原因,参观进行的很匆忙,依次参观了金融街、泰达图书馆、开发区管委会、万丽泰达酒店。泰达图书馆和开发区管委会也都有一个很大的中庭,应该都是基于采光的原因。金融街是关于道路相对称的两排现代化商业性建筑。由于没联络好,本来能进入内部参观的玩理他大酒店也只能领略其表面的富丽堂皇。又由于下雨和时间紧迫的原因,大学城没能参观成,就匆匆回学校了。

一天下来,最大的感受就是累,但是在亲身体验见住的过程中确实学到了很多书本上学不到的知识,收获颇丰,所以,还是很高兴的!

今日,本打算是以宿舍为单位出去参观一些建筑,但可能昨天太累了,只有一半人去了,实习报告《建筑设计实习日志》。而且由于是下午去的,比较晚了,银河广场周围的建筑都致残管道外观没能进入内部体验空间结构,所以收获不是很大。

依次参观了银河广场、天津展览馆、天津国际展览中心、天津礼堂、水晶宫饭店和天津乐园。其中印象最深的是类似月亮形状的天津展览馆,从前只是从书本图片中见到过类似帆船形状的悉尼歌剧院和类似蛋形状的国家大剧院,从来没有亲眼见过类似实物形状的建筑。第一次亲眼见到了类似月亮形状的天津展览馆时,不禁为建筑的神奇而惊叹:原来建筑可以是这个样子!对专业的兴趣自然而然液体省了很多…

今日,参观了充满异域风情的意式风情街。体验了不同风格的建筑,感觉很新奇,对欧式风格的建筑也有了初步的了解。

欧式风格强调以华丽的装饰、浓烈的色彩、精美的造型达到雍容华贵的装饰效果。类型有哥特式建筑,-巴洛克建筑,法国古典主义建筑,古罗**筑,古典复兴建筑,罗曼建筑,文艺复兴,浪漫主义,折衷主义.喷泉、罗马柱、雕塑、尖塔、八角房这些都是欧式建筑的典型标志。另外,欧式建筑很多都是穹顶的。文艺复兴时期,这种穹顶技术变得成熟,建筑师开始热衷于把穹顶加在教堂的中心。这种形式既合理,又好看。之后形成了传统,重要建筑物,教堂、法院、议会等重要建筑都开始继承这种传统,逐渐成了重要建筑的象征,所以包括美国白宫都采用这种形式。

今日,有幸参观到我国的古典建筑,很兴奋,也领略到中国古典建筑的博大精深。

1,中国古建筑以木材、砖瓦为主要建筑材料,以木构架结构为主要的结构方式

第3篇

今天由项目经理李经理带我来到了xx大厦建设工地,并介绍我与工地项目部的施工员认识。

工地总施工员热情地接待了我,向我介绍了工程情况:xx大厦工程由xx建设有限公司承建。xx监理有限公司监理。xx建筑设计院设计。xx房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙结构。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后,他带我在工地走了一圈,并安排我熟悉图纸,下午与施工员一起放一下基础底板柱子的样。下午与施工员刘工,张工放了几个基础柱子的样。感受:基础柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的,张工说,这样上面钢筋绑好了,可以看到,柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。开始还让我来操作仪器,看我不麻利的样子,张工就直接自己来了。我当副手。

一天具体工作:熟悉工作环境,熟悉工程图纸,测量放样几根柱。

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子的放样,张工安排我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。一天具体工作:测量放样了20根柱子。

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天,可以放样的地方全部放好了,真是累啊。还好是平地上。感受:剪力墙与柱放样是一样的,只是把它当是扁的柱来看待。一天具体工作:测量放样了32根柱子4面剪力墙。

今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,安排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。一天具体工作:测量放样了22根柱子7面剪力墙。

今天安排我对钢筋下料单进行审核。这个在学校学过,有点忘记了。呵。钢筋下料单主要是底板钢筋的内容。

今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,哪些没有做好,哪些看一下书补救一下。温故而知新啊。

上午项目部开生产计划会,对下一个月的生产计划落实。项目经理对各部门各班级提出了不同的要求。各生产班组长也纷纷表态,保证完成生产任务。会后,项目经理对项目管理班子开了专题会,要求各管理人员,做好自己的本职工作外,要多在现场发现问题,及时解决问题。

下午,安排我管理钢筋班,督促班组严格按图施工进行,发现图纸上有不懂的地方,及时反映,尽快解决。

一天具体工作:参加了生产会,对钢筋工程尽快熟悉,为指导班级生产做一些技术准备。

今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎,没有去过现场的还真不知道先绑扎哪一根后绑扎哪一根呢。有的钢筋只能穿入到设计位置。一天具体工作:现场检查钢筋的绑扎质量。体会:对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层,钢筋接头等有了更进一步的认识和提高。

今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。

今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也是来实习的,与他一起检查钢筋。

上午项目部开安全生产计划会,安全员进行安全生产的交底。下午因雨继续安全生产的知识学习,晚上还进行了有关人员安全知识考试。项目部安排了一些工人去基坑排水。

今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了,检查的量也增多了,项目经理要求我要严格细心的工作,不要事后发现问题,有问题及时报总施工员,不能擅自处理。我记在心里了。

今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。总施工员还派了二位施工员来加强对钢筋工程的检查。按本月的计划,下周要浇底板混凝土。任务重啊。

全天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了,检查的量也增多了,木工也进入了施工工作面,开始立边模。总施工员来告诉我要加强对模板的质量检查,不要事后发现。工期紧啊,容不得一点点的返工、误事。

全天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量,及模板的按装质量。墙板钢筋开始绑扎,止水带也开始安装。上层钢筋绑扎后,在钢筋上走还真是累。得一步一步小心的走,看着其它施工员在其上健步如飞,真是羡慕。

今天底板混凝土浇筑,来了一台固定泵一台汽车泵。项目部对管理人员进行了分工,我负责浇筑面混凝土振捣工作,跟着振动器走,不能漏振了,项目总工关照我。

第4篇

早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄好久没搞定,惭愧啊~师父的动作可熟练多,下午他就教我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级一点,能拿标尺~话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数...

套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的...

走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好...

工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路...”

外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累的时候下~

想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬的尘土,耳边是呼啸而过的来往车流。这才有今天的提前完工...

因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛...

上午阵雨断断续续,刚铺的路被冲坏,感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生争执...

下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到的美食~

今天知道我师父原来是这个工程的工程部部长,xx年才毕业来这单位实习,现在就混到这位置,蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿,是个工作狂...

上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察下阶段要改建加宽的街道,还顺带混一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种,还是新的没拆封的呢...领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听下。

雨下一天,我睡的那床铺上的天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨...

下午来一大批领导,我们这些实习的上不工地,大家聊一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。

今天在工地上亲眼目睹第一个实验——灌沙法测路基的压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容,但印象不深~晚上跟着师父学做资料,就是测量的内业数据整理工作,发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样,但有一点是一样的,也要编数据,而那些所谓的监理,则基本上是抄施工方的数据...

参与这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

今天还坐几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

知道灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到土力学中学到过环刀法。

今天师父去武汉考试,工程部里没懂测量的人,我被推到最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深,也会更有自信~

实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

上午我独立完成今天的测压实度的实验,总算学会如何现场测定压实度。

下午用到高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...

觉得工地上的能学到的东西都接触到,也有点受不这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家。

回首这次实习经历,还是到达锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道更多实际工程中的东西,身边的人还教会我如何在实际工作里为人处世,就像临走前x哥叮嘱我的那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事...”

此外,工地也见证我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不在xxxxxx发生的那些事。

我丈量xxx国道,在它上面已经留下我的足迹和汗水,也算为建设国道做点贡献吧~

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