汽车运输队调度岗位职责共3篇(汽车调度岗的职责与挑战：优化运输队运营)
汽车运输队调度岗位是负责协调和管理车辆运输工作的职位。他们根据交通状况和客户需求，合理安排车辆调度，并确保货物安全、准时送达。调度员还需与司机保持紧密沟通，解决行车中的各种问题。他们熟悉道路网络和运输规则，高效运作，为顺畅运输提供了强有力的保障。
第1篇
1、在矿内领导下，对本队的安全运输、质量标准化全面负责，是本队安全生产的第一责任者。
2、认真贯彻落实上级安全管理方针、政策、法律、法规、条例、规程。
一、预防为主”的生产方针，严格执行“三大规程”，抓好规程、措施的落实工作，按章指挥生产。
4、经常深入现场了解井下运输作业情况，合理安排人员，确保各类任务的完成。
5、认真做好关心报工、工资分配问题，确保公正、公平、公开。
6、对队内干部、员工有任免权、建议权，并要监督队内一切违规、违纪行为。
7、积极试验、应用新技术、新工艺、新设备、新材料、认真组织实施并及时向领导反馈。
8、负责标准化队组建设的推进、质量标准化建设、现场精细化管理工作。
2、负责东南大巷、正南轨道巷运输环节设备运行、安全设施及工业卫生的检查、监督。
4、队长请假、出差期间，受队长委托主持队内全面工作。
2、负责西南大巷、西巷、西南东付巷运输环节设备运行、安全设施及工业卫生的检查、监督。
4、队长请假、出差期间，受队长委托主持队内全面工作。
1、负责队内运输环节所有安全设施、设备运行的定期检查、监督。
2、负责队内运输环节各类设备的钢丝绳定期检查、监督。
2、负责本队技术工作，及时编写各类措施，并负责将各类规章制度、文件、措施贯彻到队组每一位员工。
3、经常深入现场督查措施的执行情况，并做好技术指导工作。
4、负责地面及主井内安全设施、设备运行的检查、监督。
5、负责井下各环节的设备定期检修、安全设施定期试验及钢丝绳的定期检测。
6、负责井下各环节“三项三预”包点责任人职责履行情况的日常检查机月度考核。
2、负责队内员工出勤、报工、月度考核及工资核算。
3、负责队内各类文件、措施、方案的分类、归档、装订，并妥善保管。
第2篇
2、负责机电运输设备安装、维修所需材料和配件的上报工作。
3、负责机电设备的领取、出库、入井、安装、使用、维修。
4、根据矿井生产的安排，负责机电运输设备的安装、检修、维护和管理，机电质量标准化达标工作。
5、负责主要运输巷道轨道铺设、维修及运输质量标准化达标工作。
6、负责对上级及本矿机电、运输安全检查出的问题进行落实整改。
7、负责机运人员的技术培训和考核工作，不断提高机运人员的业务素质和管理水平。
8、定期组织召开机电运输业务会议，写出工作计划和总结。
9、负责机电设备预防性试验及矿井停产检修，负责防冻、防暑、防雷电和汛期排水工作。
1、认真贯彻执行国家有关政策法规《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、负责落实各类规程和措施，并组织施工人员贯彻学习。
4、根据矿生产经营计划，负责上报本队设备配件、加工检修及材料计划，并认真组织落实。
5、负责矿井大型设备及井下供电、排水、运输、通讯、监控系统的安装及日常维护管理，及时消除隐患，保证正常运行。
6、负责矿井生产材料、物料、设备、配件的运输工作。
7、负责抓好灯房的管理，做好矿灯的维护保养，确保安全使用。
8、参加矿组织的各种安全检查，对检查出的问题及时整改处理。
9、定期召开班前会，传达上级精神，总结安排工作。
10、加强队伍建设，有计划地组织人员进行学习培训，提高人员的整体素质。
1、认真贯彻执行国家有关政策法规《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、负责本队井下设备的技术管理、技术咨询及技术指导工作。
3、负责落实各类规程和措施，并组织施工人员贯彻学习。
4、负责编制本队材料计划、设备配件计划、设备维修计划。
5、负责设备的安装和日常维护管理工作，确保设备安全运行。
6、参加矿组织的安全检查，对检查出的问题认真整改处理。
8、经常深入现场，掌握安全生产动态，对发现的问题及时组织处理。
1、认真贯彻执行国家有关政策法规《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、负责本队高低压电气设备技术管理、技术咨询及技术指导工作。
3、负责落实各类规程和措施，并组织施工人员贯彻学习。
4、负责矿井供电及电气设备的安装和日常维护管理工作。
5、参加矿组织的安全检查，对检查出的问题认真整改处理。
7、深入现场，掌握安全生产动态，对发现的问题及时组织处理。
1、认真贯彻执行国家有关政策法规《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、负责矿井生产材料、物料、设备、配件的运输工作。
3、负责落实各类规程和措施，并组织施工人员贯彻学习。
4、负责井下运输设备、安全设施的安装和日常维护工作。
5、参加矿组织的安全检查，对检查出的问题认真整改处理。
7、深入现场，掌握安全生产动态，对发现的问题及时组织处理。
1、做好本队的技术管理、技术咨询及技术指导工作。
2、负责各类规程和措施的落实，向施工人员认真贯彻学习。
3、参与编制本队材料计划、设备配件计划、设备维修计划。
4、参与矿井大型设备及井下供电、排水、运输、通讯、监控系统的安装和日常维护管理。
6、参与机电设备选型设计、验收、安装、维护、检修及机电设备的回收考核
1、根据矿下达的生产任务，结合本队生产情况，负责编制本队材料计划，并于每月20日前上报，保证生产所需材料。
2、熟知各类材料配件，做好本队材料配件的保管、回收工作，做到收发有据、帐物相符。
3、材料按需求领取、发放，积极搞好修旧利废，努力降低材料消耗。
4、每月对领用材料计划和消耗情况，做到心中有数，并经常向全队公布，促进材料管理工作，降低材料消耗，节约生产成本。
6、服从分配，遵章守纪，协助队长搞好材料供应和管理工作。
1、认真贯彻执行党和国家的政策法规、《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、负责本班组工作区域内的机电设备日常维护管理工作。
3、组织指挥生产，协调上下工序和班组间的关系，保证各项任务的完成。
4、组织和指导工作，检查督促做好各种原始记录和台帐，搞好班组基础管理。
5、在技术上指导工人的生产操作，帮助他们提高技术业务。
6、主持召开班前会、质量和事故分析会、其他各种班组会议，并写出工作总结计划。
1、认真贯彻执行党和国家的政策法规、《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、负责井上下监控、通讯、语音广播、视频监控、人员定位系统的安装、维护、回收等日常管理工作。
3、负责系统日常巡检工作，发现问题及时处理，并做好记录。
4、负责处理系统临时故障问题，将系统影响时间缩到最短。
1、认真贯彻执行党和国家的政策法规、《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
3、负责充灯房充灯架和矿灯等设备的日常检查、维修，并确保维修后矿灯质量合格。
4、负责做好灯房内矿灯发放、维修等记录的填写检查落实工作。
1、认真贯彻执行党和国家的政策法规、《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
3、负责锅炉及附属设备的日常检查、维修，确保锅炉供气、供暖正常。
5、冬季负责按照规定的时间进行供暖和水质化验工作。
1、认真贯彻执行党和国家的政策法规、《煤矿安全规程》的各项要求，严格遵守企业内部规章制度。
2、主要负责绞车司机、信号工、运料工的管理及工作任务的分配协调工作。
第3篇
文章导读：在工作中，我注重结合工作实际，强化自身教育，使自己的学历得到提高，素质和能力得到增强。勤奋敬业是我的工作特点，到公司工作6年来，我工作一直勤勤恳恳，无论是担任公司的站务员、还是调度员.....尊敬的各位领导、同志们：
大家好，很高兴今天能有这个机会。在这里我首先要感谢我们公司的领导，是你们给了我这次挑战自我、展示自我的机会，其次我要感谢我们运行调度科的同志们，是你们的鼓励，让我有信心、有决心来迎接这次挑战。参加我们公司汽车运输队运行调度科科长岗位的竞聘是我的荣幸，也是我长期以来爱岗敬业、开拓创新、努力奉献的结果。下面，我从基本情况、对岗位的认识、竞聘优势和工作设想四个方面进行汇报，不妥之处，请领导和同志们批评指正。
我叫***,现年28岁，大学本科学历，先是宁夏理工大学计算机系信息工程专科毕业，后经过进修, 获得中央党校经济管理专业本科学历,现任公司运调科当班调度员。在进入公司之前，我曾在tcl电脑公司做过售后服务部。xx年进入宁夏天豹汽车运输有限责任公司汽车以后，先后担任过公司西站站务员、运调科内勤调度员、外勤调度员、当班调度员等职务，使自己对汽车运输调度工作有了一个深入的了解和认识，独立工作能力和工作水平有了很大的提高。
在工作中，我注重结合工作实际，强化自身教育，使自己的学历得到提高，素质和能力得到增强。勤奋敬业是我的工作特点，到公司工作6年来，我工作一直勤勤恳恳，无论是担任公司的站务员、还是调度员，我始终把每一项工作当作一个新起点，在不同的岗位上做出了积极的努力，取得了很好的效果，得到领导和同志们的好评。曾多次被公司表彰为先进工作者，得到领导和同志们的好评。勇于接受挑战是我的性格。今天我之所以选择站在这里，接受领导和同志们的挑选，首先是我相信我有能力能够胜任这一工作，其次是我希望在新的岗位上锻炼和提高自己，更好地促进公司发展，实现自身价值的最大化。
我觉得，调度工作是一个车队的核心工作。作为一个车队的调度科科长，就好比一项工程的总指挥，必须掌握和指挥好车队的三大资源：司机、车辆和运输计划。首先要熟悉情况，要对全队的车辆状况驾驶员状况了如指掌，同时，还要对全国的道路情况做到心知肚明。其次是要有协调能力，结合运输计划，及时与任务部门沟通，协调车站与车队、驾驶员与经营者等多方面的关系。第三是要有管理能力，既要有温情，也要有魄力，要能对调度员、驾驶员和乘务员实行人性化管理，对车辆的运行实施安全管理。最后是要有服务能力，通过优质的服务，充分调动工作人员积极性，吸引顾客，实现公司利润目标。
今天我选择参加公司调度科科长岗位的竞聘，我认为我有胜任这一工作的能力，我在公司西站担任过三年的站务员，对车站工作流程十分熟悉，又在公司调度室工作三年有余，先后担任过内勤调度员、外勤调度员和当班调度员。因此对调度管理，可以说是轻车熟路。所以我觉得参加竞聘的优势比较明显，具体体现在以下几个方面：
首先具有一定的政治素质和个人修养，多年在公司一线的工作经历，提高了我的政治素养和个人品质，使自己能够做到“爱岗敬业、无私奉献”，能认真履行工作职责，与公司党委保持高度的一致，政治觉悟强。在个人品行方面，能始终用公司的纪律规定来严格要求自己，做到遵章守纪，在工作中能团结同志，做到率先垂范。被公司党委考察为入党积极分子。
其次是具有一颗对企业的忠诚之心。从我进入公司以来，我的领导就经常用这样一句话来教育：作为一名公司的员工，就要有一颗忠诚于公司的心，一定要好好工作，要懂得回报，如果没有公司发展，也就没有我们的今天。因此，我总是怀着一颗忠心，牢固树立“企衰我耻，企兴我荣”的思想，把公司当成自己的家，把领导当成自己的衣食父母。任劳任怨、努力工作，得到了领导和同志们的认可。
第三是具有较强的理论知识和业务能力。一是具有不断学习提高自己，以适应工作的能力，我今年刚满28岁，年富力强，热爱学习，易于接受新事物，具有开拓创新意识，可以用新知识在公司调度管理的岗位上干出一番成绩。二是具有调度管理方面的理论知识和丰富的实践经验。自从进入公司以来，我就注重结合工作实际，加强自身教育，使自己获得了一定的车队调度管理的理论知识。同时，在公司担任站务员和调度员的工作经历，使自己熟悉了车队调度管理的工作流程，丰富了自己的调度管理的实践经验。三是具有较强的组织、管理、协调等能力。参加工作6年来，曾先后在公司多个管理岗位上得到锤炼，得到了历任部门领导的言传身教，加上自己的刻苦钻研，使自己的组织协调、管理能力有了很大的提高。
再次是具有任劳任怨的黄牛精神。调度管理是公司车队管理的核心工作，作为公司车队调度科科科长，如果没有极强的责任心和吃苦耐劳的精神，是做不好工作的。在过去的工作中我总是作风踏实、吃苦耐劳，无论工作再苦再累，我总咬牙顶住，从不怕苦怕累，有效地推进了各项工作的顺利开展，得到了领导和同志们的好评。
我想以上这些都是一个公司车队调度科科长必须具有的能力，我具有的这些能力曾有效地推动了我作为一个公司调度员的工作，它也将会继续推动我在公司车队调度科科长岗位上做出更大的贡献。
作为公司的老调度员，我对公司调度管理工作流程熟悉，存在问题认识深刻。根据公司车队调度科长的工作职责，围绕公司增收目标，结合公司车队调度管理工作实际，我觉得，作为一个车队调度科科长，应该从以下几个方面做好工作。
我虽是公司的老调度员，但我觉得调度科科长工作，更上了一层楼，必须把它看作一个全新的工作，所以上岗后，我将在加强学习、提高素质上下功夫，一方面加强理论知识的学习，不断提高自己和理论素质和用理论指导工作的能力。另一方面加强业务知识的学习，根据部门工作实际，加强档案管理、安全管理、服务管理等方面业务知识的学习，使自己精通业务，提高工作水平，同时加强部门人员业务知识和专业技能的培训工作。定期组织员工学习车队调度管理有关法律、法规和业务知识，并要求员工相互学习，加强沟通，取长补短、增强员工的素质和实际操作能力。
在员工管理方面，我将在建立科学管理制度上下功夫，进一步规范落实本部门的岗位职责、工作要求和工作标准，明确车队调度管理的目标任务。将人性融入管理中，做到“以制度管人、以真诚待人”，把我们的部门打造成一个团结、互助、拼搏、进取的集体。在与兄弟部门的协调配合方面，我会主动加强与其他科室的工作联系，使工作中的问题得到及时解决，全面推进各项工作的顺利开展。在车辆和人员的管理方面，我分公司有驾驶员254名 其中宁夏籍117名，外籍137名，占总数的54%，而客运二分公司有驾驶员近170名，其中外籍驾驶员只有43名。所以加强外籍驾驶员的管理在我分公司尤其重要，除了建立相关管理制度，按制度管理外，还要树立以人为本、人性管理的思想，为外籍驾驶员排忧解难，让他们安心工作，服务公司发展。
面对机遇我充满自信，如果领导和同志们给我这个机会，让我竞聘成功，我有能力、有信心、有决心做好这份工作，绝不会辜负领导和同志们对我的厚望。如果竞聘失利，我也决不气馁。我会通过这次竞聘认真审视自己，寻找自己的不足和差距，在今后的工作中更加努力学习，弥补自己的缺点和不足，为迎接下次机会的到来而准备条件。
