中铁实习报告6篇(「铁路实战：中铁实习报告」)

本文主题为“中铁实习报告”，通过实地实习中铁公司收集到的相关数据和观察结果，本报告将从不同角度揭示中铁公司的运营状况、管理模式以及员工工作环境等方面内容，并结合实习经历提出改进建议。

第1篇

有人说对一门课的激情经常是由一位老师点起的，但我在这方面好像运气不好。大学两年下来没学到太多东西，成绩一般，证书没有，各方面会点，跟同学比起来算不上出色。既然是学道桥的，不管学得好与坏。再评论这个行业未来出路之前，我想我应该切身体验一下，7月24日，我到了工地。

我不知道说得对不对，轨道公司开始一个项目需要投标，条件是资历符合投标资格，而十三局就很符合。拿下标段后，再将具体工作交给老板承包，报价低的将取得施工权，由工人干活。十三局作为施工单位的甲方，做管理和指导工作。另外，毕竟是主管方，政府视察、电视台报道等相关工作就得由十三局接待。所以为了保证工程质量，十三局需要认真指导好施工，与施工单位沟通，完成设计院的设计。对立的，监理单位会来挑毛病，检查施工人的工作质量，像什么钢筋笼能不能下放，是由他们说了算的。而第三方检测则检查更细部的问题，职能相当于验算，比如槽段垂直度，地连墙浇筑混凝土后的受力情况等。

虽是地铁项目，但桥、管涵、道路、房建的工作一个不少，项目并不单一，工作也不会因为你是学桥的就不让你管房建，快速学习很重要。先看图纸，再上现场，反复对照后便懂了，当然也别太轴，毕竟很多图纸设计在实际中很难完成。来这就去开过一次会，李总说要切实满足施工队的需求，也就是如何让工人干得舒服。比如成槽机司机需要有人说话，一个人一劲干，耳旁轰隆隆，来问进度的记录员再不和人家唠唠嗑，会很难受的。再比如做钢筋笼的队伍，他们的钱是按吨算的，焊条自备。所以他们想快，想用便宜的焊条，这也就是为什么让他们停工和换502焊条就不高兴，发出一连串四川话的吐槽，当然502焊条是设计要求的，他们换422的属于违规了。

可能是因为刚开工的原因，为摸索出一套合理的挖槽方案，前后实验多次。一队是让成槽机外放50cm抓槽，如是首开幅就需要三抓，后续幅为两抓，挖不动改旋挖钻打孔，成槽机挖掉两孔中间土方，实现成槽。那先用旋挖钻打孔到底再用成槽机抓槽行不行呢？墙135的实验解答了这个问题。因为地层太硬，不加压挖不下去，而且油费自理工资按方算，时间短才有利；但加压又影响垂直度，看来不是什么好方法。另外还有一种发挥各机器优势的方法，先用成槽机抓去土层，再转冲击钻入岩打孔，完成后成槽机继续抓槽，墙3、6、12、15、32都这么干。

土木土木，又土又木，因为责任重，所以才不轻浮，在兢兢业业干工作的行业，娱乐虽然少，但还是有些趣事可以成说。旋挖钻司机是喜欢看中国十大元帅和毛泽东的，每次聊这个他都乐此不疲。成槽机司机则一个喜欢小说一个喜欢电视剧，轩辕剑剧情发展他了如指掌。做钢筋笼的工人很乐意和项目部玩502焊条变422焊条的魔术。好的口才有时可以让监理通过做得不太好的墙13钢筋笼，有时能把做反了的墙15钢筋笼说成是墙12钢筋笼。抓槽抓出来的惊喜往往不是古董，而是什么化粪池管道什么的，值得一提的是这次挖出的化粪池值一百万呢。还有一句话，不知怎么觉得很好笑——“设计院永远是对的”。因为墙13的钢筋立面图中是9根中包角筋部位纵向钢筋，而横截面却只有8根，设计院虽然犯了错误，但设计院永远都是对的。

倒不是工程的隐患，就是以前老是听说工地偷工减料、雁过拔毛什么的，特别寒碜。这次到工地，发现从上到下干活都是兢兢业业，没人偷懒，相比其他行业，没有周六日和回家的'我们，显得很寂寞。我要说的隐患是大家的身体，工人就不用说了，即使是办公室的同事们，也因为每天长时间处理数据非常疲劳，导致吃完饭就得抓紧时间休息。相比工人，办公室的同事没有时间运动，这可能也就是是为什么上次二十多岁的同事都体检出三高，公司从上到下都有点“大肚”的原因呢。

第一次兼职是在米线店洗碗，之后我自动地就会做饭了，这次在十三局实习，我很乐意去想象接下来会发生的事情。我会记得在这里生活过，收获绝对不是超哥开玩笑说的“我学到了很多”，那是具体的。具体到对我性格、眼界和心态。我要学习孙策打开心门去社交，即使我是峰哥口中“俄罗斯冒充黑龙江”的学校毕业的，我也要像王颖那样有冲劲，像王齐那样踏实，像程琛那样平和，像大力哥一样踏实。董哥那样“一鸣惊人”的风格是我所追捧的，我也想学学莫兄冷酷一下，学学海洋哥去找到自己的乐趣，学学李玉兄的大方，学学刘哥的果断。超哥说“想想自己到底要什么样的生活，想要什么样的状态，成为什么样的人”这段时我一直在笑，估计是说动我了，我要好好想想了。

八月二十日我离开了，是一个下大雨的晚上，跟办公室的同事们告别后我又跑回去了。值得一提的有个挺戏剧性的事，胜利路是被咱们封的，结果我去车站就得绕弯了，我把这戏称“自作自受”。

第2篇

我于20xx年5月25日经学校安排到中铁建电气化局四公司京九项目进行实习。

由于我所在的单位是属于工程单位，它讲究效益；但这是在安全的前提下。来到单位对于安全意识就有一种潜在的警醒；虽然，在学校的时候也学过“三不动”、“三不离”。因为，在铁路上施工人身安全和设备安全是时时刻刻都在说的；不管，是大会还是小会；除了安全还是安全。

安全就是效益；安全就是企业发展的根本；安全就是政治。

刚到施工现场时，我被安排做资料，很少有去动手操作的机会；不过，还是多多少少动过几次手，也经常去看师傅们做事。对于，做资料其实也没什么；就是每天写写《工程日志》，做做《隐蔽工程》和偶尔也写写《会议纪要》。在这其中也就数隐蔽工程有点专业含量吧。做资料最主要的还算是与有关人员的联系吧；如：与队长、监理、以及项目部的有关人员吧。只有，与这些这些人的关系搞好了，你的资料也就相对来说好搞多了。特别是你在做资料时你还得听队长的该怎么写，不该怎么写；还有就是资料全都要监理签字，这你也得小心翼翼的。

对于 ，专业的实际操作的一些要求；其实，只要注意下也是很好达到的。如：配线的工艺，它讲究美观，且还要线一一对应，不能有错误；也就是：在线对的情况下，工艺也要达到美观。每个路局对于配线时的要求都不一样；比如：你像如果在别的路局的话，在配线时你可以使用“扎带”；但在广铁集团，却不能使用，只能使用那个“软线”；因为，扎带会把电缆芯线的外皮刮掉；这样就会导致线路短路。但对于我们来讲，我们还是比较喜欢于用扎带；因为，这样配起线来比较快，不麻烦。对于配线来说还有一个比较重要的环节就是：对电缆芯线进行编号。像区间使用的是带铝护套的电缆；所以，它的编号是先编带屏蔽的芯线组；然后，再接着编不带屏蔽的。编的顺序是按照“红绿白蓝”来的；站内使用的是不带铝护套的电缆；所以，它的编号就是直接按照“红绿白蓝”来的。在上线时就是按照“红白蓝绿”来上线了。不过，有时也有不一样的地方；所以，在配线时还是以图纸为准。

对于做头，也是一样的，只要把线留够、够配线就行了。一般方向盒和轨道箱里的线要留长一点，大概在一米二、一米五左右吧；不过，在方向盒中主孔的线可以短点，大概七八十公分吧。12、24盒子线就短了；跟方向盒的主孔差不多。其实，对于这个也不是完全按照这个数字来，谁都不会在做头时还先拿把尺子量一量再做的；都是估计差不多就行了；实在拿不准就在盒子上比划一下就行了。我们在施工中；其实，只要差不多，够配线就行了。在做头时就是要注意：在锯电缆时不要伤到芯线，还有就是要记得上地线、上屏蔽网。

对于焊线的要求，我想我们在学校时已经知道了；现场的要求和在学校时的要求是一样的：饱满、光滑；不能有假焊、虚焊、毛刺等。在焊之前先将要焊的面打磨一下，然后再上一点锡；线头子再上点锡；最后才把线焊上去。这样，焊的线就比较牢固一点。还有就是焊地线，焊地线跟焊普通的线就很是不同了；一个在室内、一个在室外；焊地线用的是喷灯和焊锡条。要求也是差不多，要饱满、光滑、牢固。

来到施工现场，我们很多所学的知识都好像用不上一样；因为，在现场他只要求你会干；不要求你必须懂其中的原理。但当你沉下心来慢慢地时，你就会发现现场所有的东西都在我们的课本上；从最基本的信号显示到联锁电路到图纸的设计等等。

对于理论和实践这两者的结合；我想每个人的感悟都不一样吧；对我而言，当我在现场遇到一个东西时，我首先用我所学的理论知识去解释它，然后再跟着师傅用实际手段去解决它；这样，我对它的的理解将很是深入。

企业文化是指在一定的历史条件下，企业及其员工在生产经营和变革的实践中逐渐形成的共同思想、作风、价值观和行为准则，是一种具有企业个性的信念和行为方式。

像我们这样的企业，是属于国营单位；它有一个最根本的特征就是：王朝模式；所有的人都有着共同的利益所在，但也就形成一个非常不太好的现象：缺乏公平性。

对于企业文化，在公司我觉得没有比“安全”更能体现的'了；不管是大会小会，还是日常工作中；安全，已经是深深地刻入了每个职工的心里；大家，都在时时地遵守着这千纸万言的制度。

对于，日常一些不成文的行为规范；大家都在每天的遵守着；如：宿舍的为生、个人卫生、个人穿戴等等的一些很小很小的日常行为，所有的员工都能很好的做着。

对于，所学的专业技能；最主要的还是电路方面，以及在学校时偶尔动手学的一些实际技能：焊线、绕环和一些仪表的使用。在单位这些技能用的都挺多的；如焊线，在学校学的焊线方法以及一些要求，在现场都是一模一样的；所以，这些技能在现场能很快的使用起来；能让自己很快的融入到工作之中去。

干信号，电路是最基本也是最难的；点灯电路、报警电路、轨道电路等等的一些；在现场是天天能看到、遇到的。像这些个技能是很用用的，像轨道电路的极性问题；当轨道电路极性不交叉时怎么弄；一般有两种方法：一、反变压器的一次侧，二、反变压器的二次侧。我们在学校里学的这些专业技能在现场是很有用的；只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的这些个专业技能，我们在工作中将会如鱼得水；成长的也会比较快一点。

像我们学的《施工与设计》这本书；虽然，我没学多少知识点；但我还是觉得这本书对我们太有用了；对于6502、计算机、区间的设计；里面的知识点很是重要；像我们干工程的，不就是施工吗？所以，这本书里的一些施工要求、标准都是和现场差不多的。如：设备的安装位置；必须，保证不侵线。信号机高柱2440毫米、信号机矮柱1875毫米；在现场一般的设备是距钢轨外侧1200毫米以上；高柱信号机在3100毫米左右。还有就是信号机安装时距离钢轨绝缘多少；进站、进路信号机是距离钢轨绝缘前后各一米；出站信号机是前方一米或后方六米五的距离。很多的专业知识在现场都很用实用价值。例如：《信号基础》一书中讲的道岔、继电器；在施工过程中都是很有用的。

还有就是一些非专业的知识的作用，但又与我们的专业有密切联系的一些专业的知识。如电气化、通信这些个专业的一些基本的知识，我们也是最好能掌握一点。像对于通信专业来说：因为，我们在挖电缆沟时，难免会挖伤甚至是挖断通信光缆的情况；所以，在这种情况下掌握一些基本的知识对我们还是有一点点的帮助的。会让我们能有组织、有顺序、有方法的来解决问题；以免事情的扩大化，造成一些不必要的损失。

在实习中我学到了很多，扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.，我们在学校学的知识是有限的，那也是远远不够的，在这个时代，只有不断学习新的知识不断“更新”自己，才能跟上时代的步伐，所以，除了现在的实习之外，我仍然要在其余时间不断学习新的相关专业知识，好在以后工作的道路上不掉队。

时间过的很快，转眼间，在中铁建电气化局四公司京九项目的实习已经一年了。在这一年的时间，我学到了很多东西，不仅有专业知识方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说很是受益匪浅。让我明白了：不管，在何时何地都不能忘记学习；只有，不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我还会继续努力，完善自己！

第3篇

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，我主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的'物流配送中心。

刚到中铁物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过一个月的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的根源之一。

c:发货处发送货物效率低，货物堆积过多，导致提货回来时没地方储存货物

d：有时卸货员分工不平衡，导致卸货时间长，效率大幅度下降

e：提货员到别的销售地提货时不在货物上打票号，导致卸货时再打票号，效率低

a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程，力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

c:提高发货处的发货效率，进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要尽快与销售上联系，解决问题，不要堆积在仓库中,浪费仓库容积

d：对所有卸货员实行分工安排，缩短卸货时间，提高卸货效率

e：加强提升提货员的能力，提货期间对一切工作不得马马虎虎，认真完成所有工作项目

总而言之，在中铁实习的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。1个月不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然中铁的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个崭新的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分理解并吸收课堂中所学到的知识，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”，为将来走上工作岗位打下良好基础。

第4篇

20xx年xx月xx日下午1点30分，我们参观了位于扬州的江都五十万变电所。这次参观学习，使我了解500kv江都变电所是江苏省第一座、华东第二座、全国第八座500kv变电所，1985年6月1日开始基建，至1987年12月27日投入运行。通过这次参观学习，我了解到电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是关系国计民生、国民经济的第一基础产业，并使我对发电，输配电，电气设备和控制设备等各个环节有了一定的初步认识和了解，增加了我们对本专业的更深一层的理解，受益匪浅。

500kv江都变电所位于江苏省江都市北郊，占地160亩，是华东电网重要的枢纽变电所。江都变电所是国家七五重点工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投产，1999年二期扩建工程顺利完成。江都变电所是500kv华东东线电网网架中联接长江南北的重要变电所。江都变电所现江都变电所有三个电压等级，500kv采用3/2开关接线方式，220kv采用双母线单分段带旁路接线方式，35kv采用单母线接线方式。500kv江都变电所是华东电网北电南送的咽喉要道，在整个华东地区扮演着不可或缺的重要角色。

变电所是电力设置中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、潮流控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。电力变电所又分为输电变电所、配电变电所和变频所。

火力发电设置主要由燃烧设置(以锅炉为核心)、汽水设置(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气设置(以汽轮发电机、主变压器等为主)、控制设置等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气设置实现由热能、机械能到电能的转变;控制设置保证各设置安全、合理、经济运行。简单的说就是利用燃料(煤)发热，加热水，形成高温高压过热蒸汽，推动气轮机旋转，带动发电机转子(电磁场)旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到设置电压，与设置并网，向外输送电能。

(1)高压开关柜：高压开关柜是用于电力设置的电气柜设备。高压开关柜的作用是在电力设置进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护。高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等。

(2)低压开关柜：发电环节：电压从低压变到高压时，实现高压输电，必须需要用开关柜;配电环节：电压从高压变到低压，实现低压用电，也必须要用开关柜。

(3)变压器：变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。

(4)汽轮机：汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

(5)电压、电流互感器：电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压u1时，在铁心中就产生一个磁通，根据电磁感应定律，则在二次绕组中就产生一个二次电压u2。

电流互感器起到变流和电气隔离作用。便于二次仪表测量需要转换为比较统一的电流，避免直接测量线路的危险。电流互感器是升压(降流)变压器，它是电力设置中测量仪表、继电保护等二次设备获取电气一次回路电流信息的传感器，电流互感器将高电流按比例转换成低电流，电流互感器一次侧接在一次设置，二次侧接测量仪表、继电保护等。

dcs设置(distributed control system，分散控制设置)是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制设置，它是在集中式控制设置的基础上发展、演变而来的，它是计算机技术、设置控制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可提供窗口友好的人机界面和强大的通讯功能，是完成过程控制、过程管理的现代化设备。由于dcs将设置控制功能分散在各台计算机上实现，设置结构采用容错设计，因此某一台计算机出现的故障不会导致设置其他功能的丧失。此外，由于设置中各台计算机所承担的任务比较单一，可以针对需要实现的功能采用具有特定结构和软件的专用计算机，从而使设置中每台计算机的可靠性也得到提高。其次，dcs采用开放式，标准化、模块化和系列化设计，设置中各台计算机采用局域网方式通信，实现信息传输，当需要改变或扩充设置功能时，可将新增计算机方便地连入设置通信网络或从网络中卸下，几乎不影响设置其他计算机的工作。

plc主要是指数字运算操作电子设置的可编程逻辑控制器，用于控制机械的生产过程，是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程。plc及其有关的外围设备都应该按易于与工业控制设置形成一个整体，易于扩展其功能的原则而设计。

通过这次实习，我了解和掌握了变电所的主要结构、使用的电气设备和工作流程，以及产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解，使我们了解和掌握更多与本专业有关的知识。从而认识了自己专业在社会中扮演的位置，明确了自己的努力方向，在今后的学习我们应当多接触电力电子技术,计算机技术,电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，努力使自己在毕业后成为能解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。

在这次实习中，我深刻的体会到了，作为一名电气专业的学生，我们所学习的知识，不能仅仅停留在课本上的，而是要在实习中不断增强自己的动手能力和积累经验，课本上学习到的知识是要应用在实际工作生产中的，所以我认为我们应该利用课余时间多接触社会，利用所学知识于实践中求真知。同时变电所具有的严谨，踏实的工作作风值得我们学习。

第5篇

生产实习是我们电气专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立

的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

石家庄天泰电力变压器有限公司(原石家庄市华泰电力变压器有限公司)，位于河北省石家庄市藁城县常安开发区，是生产s9.s11系列配电变压器及变压铁心的专业厂家,拥有雄厚的经济技术实力,具有批量生产的能力,生产设备，实验仪器精密完善,制造工艺先进,质量保证体系健全，我公司产品经河北省变压器监督检验站检验技术指标全部符合国家要求,通过了河北省机械工业厅新产品鉴定,被河北省质量检验协会评为"3.15诚信维权示范企业",是中国中轻产品质量保证中心重点推广监督单位,重点推广品牌。我公司生产的冀泰牌10千伏系列变压器被中轻质量保障中心评为"质量 信誉 服务 消费者可依赖的产品,质量检验合格"公司产品采用国际标准，以其过硬的质量和性能科学管理，顺利通过了iso9001：2000国际质量管理体系认证，是重合同守信用和产品质量信得过企业。

本公司始终坚持自信自强优质诚信的理念，以市场为导向，依靠完美的管理争机制和科学技术新工艺、新产品为用户提供最好的服务，以用户至上，质量第一经营，愿与广大客户建立和保持密切合作关系，为我国电力事业做出贡献。

20xx年3月21日我们在石家庄天泰电力变压器有限公司电器厂会议室进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例给人们敲响了警钟。

工厂有五大伤害：机械性伤害、化学物质伤害、电气设备伤害、混合伤害、其他伤害等。

老师给我们提了好多要求，我们都必须做到：不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；不准乱按按扭、开关；一切要以安全第一为准则！！！

非常感谢学校给了我们这次实习的机会，感谢老师批准我可以选择实习单位，感谢单位指导老师对我的悉心指导。

这次实习主要是以参观学习为主，虽然最后有了两天的实际操作经验，可是我觉得那是远远不够的。通过这次实习我充分了解到只是学习课本知识是不够的，我们要充分做到理论联系实际，实际操作需要课本知识的理论指导，同时理论知识也需要实际操作来弥补其不足。实习过程中，我们对各种机器都很好奇，问了好多问题，老师都耐心地为我们解答，满足了我们的求知欲。

小型变压器由各种漆包铜线，硅钢片或硒钢片，定做的骨架，导线等材料根据技术参数制成。

1绕线（根据技术参数设定圈数及铜线粗细绕在骨架上,用导线分出初极和次极） 2插片（将绕好的线圈用e字形关或者斜f形状硅钢片插好成型）

基本上变压器就是这样制成了，变压器厂也就有绕线、插片、浸漆（包括烘箱机）的车间，这些只是纯裸变压器，有些厂还有组装车间将变压器和整流电路板一起组装成各种电源适配器，以便供应其他电子厂配套需要。

通过这次生产实习，我有很多感触，我觉得理论和实际虽然不是一回事，可是实际的操作时来自理论的指导，实际的操作又弥补了理论的不足，还有最重要的.一点就是我国的工业生产技术水平还不高，较发达国家还有一段距离。所以说，中国工业的发展还需要我们这一代年轻人的不懈努力！

这次实习和我之前想像的情况还是有很大的出入的，有如下这么几点。第一，中国企业生产技术水平还很低。该变压器厂规模确实很大，不过它的具体生产水平确实没体现出来，或许高技术水平隐藏起来了，没让看。第二，工人的生产状况不很乐观。大工业大机器生产的发展，不仅把大量工人抛向街头，而且把在厂的工人紧紧绑在了简单、重复、繁重的机器生产上。第三，我发现我们的实际知识少的太可怜了。有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

两周的实习结束了，虽然很忙碌但却很充实。与即将走完的大学生涯相比，这只是短暂的一瞬间。然而，他它却对我的的学业甚或今后的工作都有着重大的意义。这段时间里我所学到的知识有了一个从量到质的变化，以前不经意学到的东西，还有老师授于我们的知识，经过实习之后的思考形成了一个大体的框架。虽不完备，但让人心神豁然。

在这次实习期间，我学到了很多书本上所没有的知识，也对学习和生活有了一些新的认识。总结如下：

1、要勤于思考。只有把理论用于实践，才能彻底的掌握，才能实现学习的价值。

2、有细心耐心，只有一丝不苟的工作态度和不骄不燥的钻研精神，才能在所从事的工作中获得成功。

3、要团结、谦虚、“问道有先后，术业有专攻”。每个人都有所长亦有所短，只有大家互相帮助，共同学习，才能取得更大的进步。

最后，衷心感谢老师给予我们生活上无微不至的帮助和学习中的教诲，给我们这次充实自己、增长见识的机会！

我非常感谢学校给我们安排的机会。感谢带队老师们不辞辛劳的为我们联系实习任务，希望以后还有这样的实习机会。这次参观实习很快就结束了，虽然只有短暂的一个礼拜，我们可以接触的东西也是有限的，但是在一定的程度上却开拓了我们的视野，实验室的整齐规划将我们吸引；老师的工作精神让我们惊讶；实验室规章制度的严格有序让我们叹服，最重要的是让我们深切感受到理论联系实际的重要性，近距离的了解社会，深入生活，受益匪浅，带队老师的耐心细致，让我们在一种无比和谐的氛围中，感受着电气技术的飞速发展，在新奇和浓浓的求知欲的驱使下，同学们都能珍惜这来之不易的机会，提出了一个个好奇的问题。总之，这次实习让同学们充分认识到知识的重要性，也认识到自身知识的欠缺，能力的有限，＂纸上得来终觉浅，须知此事要躬行＂，所以我们要充分利用在学校的时间，努力学好我们的专业知识，在学好理论的基础上投身实践，以适应知识经济发展需要，更好应对市场经济的挑战没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一种全新的认识。感谢老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

一个月的实习生活过得很快，却给我留下了深刻的印象，收获颇多！

这是我第一次来到生产第一线，把所学的东西应用到实际生产中，受益匪浅。首先我了解了各种变压器的结构组成，参观了生产流水线，对各种机床也有了一定的了解。

第6篇

中国建筑一局（集团）有限公司山东分公司实习，是中国建筑一局集团有限公司（简称：中建一局），隶属于中国建筑股份有限公司，总部驻地北京市丰台区。中建一局身是1953年秋为建造第一汽车制造厂而组建的建筑工程部直属工程公司，1959年9月18日被建筑工程部和全国建筑工会授予“工业建筑的先锋，南征北战的铁军”的光荣称号。中国建筑一局集团具有强大的科技开发应用能力和设计能力，拥有国家级企业技术中心和国家级建筑节能实验室，建立了完备的企业施工技术方案信息库和材料价格信息库，取得了一大批有价值的科研成果。20xx年，lg大厦工程荣获建设部绿色建筑创新奖，近年来，共有200多项次科研成果获省部级以上科技进步和发明奖，荣列全国建筑业科技领先百强企业第五名。

我来应聘的是实习电气责任工程师，在公司首先接受一些培训， 刚开始进入工作的时候，工作做的不是很理想。对手头的工作很陌生，走了很多弯路。过了一段时间，在部门经理的指导下，慢慢进入了工作状态，对自己的本职工作也越来越熟悉。主要负责以下内容：

1.负责项目现场电气施工管理工作，组织解决工程施工中的现场管理及技术工艺问题。

2.组织编制电气月、周施工进度计划，并监督实施情况，负责计划的审核。

3.负责组织各专业、机电分包的协调，就进度、质量统一管理。

4.负责组织机电各专业系统的调试和联动调试；组织机电验收。

6.审核项目机电物资采购计划及工程物资需用量计划。

8.完成责任范围内的材料进场验证及组织检验，试验工作。

9.完成施工技术方案的制定，参加图纸会审、设计交底，审核施工技术交底。

负责管辖工作范围内机械设备的调配管理、负责管辖范围内的进度、质量、安全、文明施工及整合体系的管理运行负直接责任。其实刚开始实习的时候，出于对施工现场的好奇与向往，带着一股新鲜劲，每天都感觉很充实很快乐，因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，首先考虑着如何给单位留下个好印象，毕竟我还是代表着黑龙江商业职业学院的形象。

于是我做得很努力，在办公室就用心钻研资料和一些规范。遇到不懂的地方就多问，多思考，恨不得把所有的知识都装进自己的大脑。我还会每天到施工现场进行巡视检查，虽然平时也看过不少工地，但都是远远的观望一下，都没有深入了解，现在真正的到了施工现场，还带上了施工安全帽，我踏着满脚的钢筋水泥，突然有一种热血沸腾的感觉，在上面我见到了钢筋工人，木工，焊工等的工作情况。等到浇筑混凝土的时候，我更是激动地从开始旁站观察到结束，溅了一身水泥，该工程采用的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵通过管道输送到施工现场。 其实重要的还是要和监理、同事相处好一些，有些不会的，多问问，他们都会很热情的教我，还是蛮感激的，师傅告诉我，多看看，一般做完一整个工程，就还差不多都会了。 以上是我实习期间来在工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处，做到一个电气责任工程师是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的，不管是对施工现场、施工资料、施工工艺都能做到娴熟治理。 不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的'实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。 实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。一定会珍惜工作，认真做好自己的本职工作。

几个月的实习时间瞬间即逝，首先感谢在校期间传授我们知识的所有老师，感谢有你们的教诲，才足以在工作中游刃有余。其次感谢在实习期间我的部门经理叶经理和所有同事们对我的指导和帮助。在此谨向所有帮助我的人致以诚挚的谢意和崇高的敬意！

同时，我还要感谢在一起愉快度过的全体同事，她们给予了我很多支持和帮助。在以后的工作中，我一定会再接再厉，珍惜并踏实工作，要体现出自己在工作中的价值。