车间工人辞职报告5篇(工匠之告别：离车间的告白)

车间工人辞职报告是工人辞去工作的一种正式文书，通常包括个人的离职原因、离职日期等。本文旨在为车间工人辞职报告提供一份指南，帮助工人们更好地表达自己的离职意向和原因，推动劳动关系的和谐发展。

第1篇

首先，真心的感谢科长四个月以来对我的栽培和关怀。

来公司工作，不知不觉已经四个月了，这段时间大家都给了我很多的帮助，我也从中学到了很多有用的东西，刚开始打电话声音都有点颤抖的我，确实成长了许多，这都是公司给我的机会和大家对我的信任。

不过我在公司也是一个渺小的存在，既不是服装，面料专业毕业，也不会英语，韩语说的也很烂，幸亏我是个男人，还有点力气，一般的脏活，力气活还能干点，也可以跑跑腿之类的，做一些简单繁琐的`事情，我对这些丝毫没有埋怨，比起端盘子，搓澡，砸墙要幸福的多了，毕竟刚毕业，社会阅历浅，用网络上经常形容新手的话说就是一菜鸟。

其实也不怎么累，累也就累那么几分钟到一个小时不等，刚进公司时因为毕竟是个男孩，很少碰面料这些东西，叠布，裁布，验布时都放不开，总感觉大老爷们干这些东西有点别扭（我估计每个男的刚干这个时都会有这样的心理），有几次都想放弃了，不过时间这个东西确实厉害，我也慢慢适应了，而且刀法练得也不赖，都有超过小崔的势头了。

刚进公司时觉得这些东西好难好难，第一个让我郁闷的就是随处可见的英语词汇，整的我头都大了，估计是因为学日语的关系，看见英语就犯晕，刚进来的那几天就抱着英语单词躲在二楼死背，背了几天好像没什么效果，看来是吸收太多，得慢慢消化，随着日积月累，一些经常用的单词也差不多都拷贝到脑袋里去了，也掌握了不少业务内容，然后在老板的多次威逼怒吼之下逐渐从哺乳期成长到婴儿期了。

这段时间，我明显的感觉到老板和科长在逐渐的培养我，让我从一个剪布的小子到接触客户邮件，管理样品，接触大货，这让我非常的欣喜，也决定要努力干下去，但是（中国人最怕的就是这个词汇），经过两个星期不断的思考，肯定与否定之后我还是作出了这样的决定—辞职，我发现对现在的工作丝毫提不起兴趣，甚至感觉厌烦，心里没来由的烦躁，这绝对不是人为的原因，而是我自己有点神经质，脾气又倔，又臭，而且想到要离开大家也有点舍不得，可已经决定下来了也没办法。也许有一天我会为今天的决定而后悔和付出代价，说老实话我也不知道自己到底想找什么样的工作，而且现在找工作也比较难，但是我想趁年轻多闯一闯。请科长原谅我的罗嗦和这样的决定。

第2篇

我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入汽车厂冲压车间之后，由于班长和各位师傅对我的关心、指导和信任，使我获得了很多机遇和挑战。经过这段时间在车间的工作，我对卡车各零部件的加工生产流程有了一些了解和认知，积累了一定的经验，对此我深表感激。来到厂里差不多快一年了，在这很感谢各位领导的照顾，是你们给了我一个又一个很好的`学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。其实，在这段时间里，每天都很忙碌，虽然也有过抱怨，感觉压力很大，但是每天都使我很充实的生活，让我变得开始慢慢享受这份工作了，也让我从中学到了很多宝贵的经验和待人处事的技巧。

由于我自身能力的不足，近期的工作让我觉得力不从心。为此，我进行了长时间的思考，觉得场目前的工作安排和我自己之前做的职业规划并不完全一致，而自己对一个新的工作也缺乏学习的兴趣。

现在因为一些家庭和个人的缘由，我需要重新确定自己未来的方向。经过深思熟虑之后我决定辞职离开陕汽车身厂。去寻找我自己真正感兴趣的自己非常喜欢做的工作。敬请谅解。我已准备好在从公司离职，并且在这段时间里完成工作交接，我会给车间主任和班长沟通。非常感谢场在这段时间里对我的教导和照顾。在场的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候，我都会为自己曾经是陕汽的一员而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。

我很遗憾不能为厂里辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿厂里的业务蒸蒸日上！厂领导及各位同事工作顺利！

第3篇

很遗憾在这个时候向你正式提出辞职，或许我还不是正式职工，不需要写这封辞职信，但出于对xx的感情，还是写了这封信。时光飞逝，转眼来到车间已半载有余，开始感觉车间里的气氛就像一个大家庭一样，大家相处的融洽和睦。在这里有过欢笑，有过收获，当然也有过痛苦，难忘一些睡岗时的画面，虽然多少有些不快乐的经历，不过在这里至少还是学了一些东西。

相信每一个来到xx公司的实习生都怀揣着相同的梦想：奉献的同时实现自己的价值。作为一个社会人存在的价值，或许是因为自己目光短浅，工作时间有限，到目前为止，还没有找到自己存在于xx的价值，亦相信每一个离开xx的年轻人，都会铭记在xx生活的日子，那些难忘的岁月。

每天上班时，车间内嘈杂的声音，都会给我无形的心理压力，直到下班后亦不能缓解，头脑还是那种机器运作的.声音，让我身心疲惫常常夜不能寐，我想这些客观的原因我无力去改变，唯一能改变地只有我自己，这也是我萌生去意最直接的原因。

哲人说：生活在别处。我觉得也对，在不同的地方可以看到不同的风景，接触到不同的人与事，这对于一个年轻人来说未必不是一件好事。

最后祝愿兄弟们工作顺利，身心健康，同时恳请领导批准我的辞职。

第4篇

很遗憾在这个时候向你正式提出辞职，或许我还不是正式职工，不需要写这封辞职信，但出于对s线的感情，还是写了这封信。时光飞逝，转眼来到车间已半载有余，开始感觉车间里的气氛就像一个大家庭一样，大家相处的融洽和睦。在这里有过欢笑，有过收获，当然也有过痛苦，难忘一些睡岗时的画面，虽然多少有些不快乐的经历，不过在这里至少还是学了一些东西。

相信每一个来到奇瑞公司的实习生都怀揣着相同的.梦想：奉献的同时实现自己的价值。作为一个社会人存在的价值，或许是因为自己目光短浅，工作时间有限，到目前为止，还没有找到自己存在于奇瑞的价值，亦相信每一个离开奇瑞的年轻人，都会铭记在奇瑞生活的日子，那些难忘的岁月。

每天上班时，车间内嘈杂的声音，都会给我无形的心理压力，直到下班后亦不能缓解，头脑还是那种机器运作的声音，让我身心疲惫常常夜不能寐，我想这些客观的原因我无力去改变，唯一能改变地只有我自己，这也是我萌生去意最直接的原因。

哲人说：生活在别处。我觉得也对，在不同的地方可以看到不同的风景，接触到不同的人与事，这对于一个年轻人来说未必不是一件好事。

第5篇

自从职位以来，我一直都很享受这份工作，感谢厂长的信任、栽培及包容，也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。在这一年的时间里，利用厂部给予良好学习机会，我学习了很多新的知识充实了自己，并增加自己很多的实践经验。衷心的'感谢厂部一年来的照顾和养！

在我们厂发展的关键时期，我选择离职，真的感觉很是内疚，有一种背叛感，觉得自己似乎是个罪人，欠厂里的实在是太多太多，却又来不及报答。但由于自己个人的原因，经过慎重考虑不得不狠下心来选择离职，对此我内心十分矛盾，也很痛苦。总结自己要选择离职的理由主要有以下几点：

第一，作为一个专科毕业的我，总是觉得自己没有一技之长，没有一技之长心里便没有安全感。在厂里上班这么长时间里，我一直在为自己没有技术苦恼着，也曾想学车工技术，当我努力地学了好一段时间才发现自己根本就学不进去，对这些东西不感兴趣。但没有技术终归找不到安全感，于是我就在想，我倒底对什么感兴趣，倒底要学什么技术，前后思量，觉得只有回归到自己的专业上来才是对的，走其它的路都可能是一种错误，毕竟那个专业是我花几年时间才拿到的。

第二，我在本厂工作快一年了，工作是我一直盼望的恳求，但时间长了觉得自己简直成了厂里的一个负担，一个没有用的人。对此我很是苦恼但却找不到出路，自几月以来，这种苦恼是越来越强烈，发现自己工作也少了很多激情，再也找不到刚进厂时的那种工作动力了，自己都发现越来越有敷衍工作的倾向，这样的态度对待工作，也必然不能把工作做好，深感自己已经远远地不能在持续厂里的员工岗位，本着对厂的未来更大发展负责，我不能再拖厂部的后腿了，经过深思熟虑后认为最好的办法就是选择让位。

这是我一直在矛盾一直心里挣扎的几个主要原因，对于我的离职给厂部造成的诸多不便，我深感对不起。我愿意承担因自己离职所应承担的所有责任，但同时恳望厂部能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

最后，祝愿日菱未来蒸蒸日上！祝各位领导同事工作愉快！