安全环保年终工作总结20239篇("2023安全环保工作全面评估：回顾成果，展望未来")
本文对2023年安全环保工作予以总结，从防范化学品事故、控制大气污染、提高企业环保意识等方面进行了详细分析。同时，也提出了未来工作的重点和方向，为保障人民生命健康、推动可持续发展做出贡献。
第1篇
公司现有人员49人，拥有二条生产线，年生产能力60万方，有13辆搅拌车、3辆泵车、1两铲车，司机22人。公司成立了安全生产委员会，由总经理、各部部长、兼职安全员组成，公司安委会成员每旬进行一次安全生产、6s管理(含安全隐患)、环保大检查活动，安全员每天对全公司范围实行安全、6s管理检查，做到检查结果有记录、有处罚、有整改、有反馈，公司20xx年没有发生较大的安全事故，一年来主要做了以下几方面的工作：
公司针对车辆道路交通安全管理，首先制定安全行车激励制度，实行车辆全年公司司机驾驶安全奖，每半年兑现一次，上半年没发生交通事故的司机奖励600元/人。全年没发生交通事故的司机奖励1500元/人。其次实行每天早班会制度，会上，各部部长，安全员针对季节及天气变化、工地作业、特殊路段、节假日、圩镇路段及晚班作业要注意的安全事项，做到早布置、早安排、早提醒、早预防。及时传达宣贯上级安全管理部门文件精神，并认真执行到位。第三，做好车辆运行前的检查工作，严格禁止有故障的车辆上路运行，并要求司机严格执行《上班行为管理规定》、《道路交通安全法》，严格遵守交通规则和公司制定的行车路线行驶。提高司机的安全防范意识，收到了良好的成效，一年来，公司没有发生车辆交通事故。
首先进行生产现场管理，对废铁、废油、废轮胎实行定点存放，并定期处理。给员工提供干净整洁的工作环境。其次对检修设备，清理主机结料实行停送电工作票，检修工作票制度。第三，主机设备检修、更换输送皮带实行检修前的安全动员会，确定安全责任人、安全监督员。实行工作过程全方位的安全监督工作。第四，工作岗位、重点部位、关键路段设置警示牌、标示牌56块，起到了对员工的安全警示作用。第五，进行了灭火器灭火演练和中暑急救演练。第六，重点进行了民工和外包人员的安全管理工作。
6s管理工作是安全管理工作的基础，6s管理工作做好，能有效的控制安全事故的发生，公司在6s检查中为了尽快推行6s管理标准化，对每旬一次的6s检查结果都会进行奖罚。赣州新材总部在各个商砼建材板块每月检查评比中，于都商砼公司20xx年获得了一次第一名，三次第二名的好成绩。
公司注重粉料库顶6台除尘器和机楼2台除尘器的除尘工作。保证8台除尘器能正常运行，达到最佳除尘效果。严格控制粉料入库冒粉、漏粉、冲顶等粉尘污染事件。公司有6个沉淀池，做到沉淀物及时外运，做到废水再利用，晴天废水不外排，雨天废水达标后外排的工作，避免油污、砼浆外排现象。
20xx年，公司新配置灭火器12瓶。新增消防水栓一个，消防砂铲二把，安全板报6期，安全条幅12条，购买反光服150件，新增警示牌、标示牌36块、污水泵2台、保险带8条，保险钢丝绳两根(24米)，新增安全防护栏86米，安装除尘喷水水管190米，这些资金的投入，对防止环境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。
公司安全存在的主要问题是：一是作业人员上班时间的不确定性，容易造成司机疲劳驾车可能发生的交通事故。二是工地方因场地、路面原因容易发生的陷车、侧翻事故。三是全年共发生三起人员意外轻伤事故，公司的安全管理工作有待进一步完善和提高，员工的安全意识有待进一步的加强。
20xx年即将过去，回顾一年来的安全管理工作，由于公司全体员工的共同努力，没有发生较大的车辆交通、生产、设备、质量和环境污染事故。20__年，我们要认真的总结经验，汲取事故教训，严格管理，加大对违章、违纪人员的处罚力度，建立健全各项安全管理规定，完善安全文化建设及安全标准化管理，坚持员工安全培训制度、早班会制度。重点对外部作业、新聘、在岗人员及民工的安全培训教育，提高全员的安全保护意识，加大安全隐患的排查和整改力度，公司管理人员要沉下去，到各个工作场所，(特别是车辆驾驶，工地泵车作业场所)去发现问题，解决问题，形式上下一心，共同努力把20__年的安全管理工作搞的更好!
第2篇
在过去的一年里，安环科在项目部的正确领导和指导下，在各部门、监理、施工单位的大力支持下及科内员工的积极努力下，紧紧围绕年度安全生产管理任务目标，认证落实集团、实业部关于安全生产指示精神，合理协调指挥，细化分工合作，团结一致，克服困难，安全生产工作取得了较好的成绩，现总结如下：
今年2月份以来项目部土建工程全面铺开，目前，项目部管理人员45人，入职操作人员406人，施工单位六家，分别是中国化学第三、六、十一建设公司，中国船舶重工集团上海第七一一研究所，宁夏大力岩土工程公司，杭州杭氧化医工程有限公司，现场施工总人数约1500人左右，人员来自国内不同省份，存在地域差别，文化差异较大，人员结构复杂，各单位安全管理人员水平参差不齐，安全管理工作总体难度相当大。针对上述特点项目部安全科在领导的指导下及兄弟单位积极配合下采取科学合理措施积极应对，充分发挥各级安全管理人员作用，同心协力，齐抓共管，取得较好效果。全年里未发生一起轻伤及以上事故，其它各类安全事故的发生率为零。
3月份安全质量环保科成立：现到位四人(专工一名、技术员一名、督查员二名);设立兼职安全员12名(5科室7车间)，并由安全科组织培训二次;制定《甲醇项目部安全、质量管理制度汇编》颁布实施;明确了各级人员的岗位安全职责，并行之有效监督落实各项管理制度，目前安全管理体系完善，运行正常。
年初项目部成立安委会，确定年度安全生产管理方针、目标，制定安全管理年度工作计划，安环科严格执行《_年安全管理工作计划》安全管理工作指示精神，有效开展各项工作：
1、制定、完善各项安全管理制度并由安全科监督执行，成立应急救援组织并组织学习，目前项目部安全管理制度健全。
(1)安环科、工程管理科、监理三级对施工单位实施监管。
(2)安环科管理人员分工负责，划片包干，督察员每天对施工现场实施督查指导;对施工现场发现的“三违”现象，立即要求施工单位组织整改，及时消除现场存在的安全隐患;同时用相机记录违章、违纪行为，并建立施工现场“三违”统计台账，在周三安全例会公布违纪情况，提出整改要求，并按要求及时复查验收。
(3)每周三上午安环科、监理及六家施工单位组成联合检查组，对施工现场实际情况，结合气象状况，分别实施专项检查、季节性检查和综合检查，及时发现施工现场存在的安全隐患，下发整改通知单，发现在安全文明施工方面做得较好的予以表彰，各施工单位安全管理人员互相学习，取长补短，共同进步，坚持每周三召开安全例会，通报一周现场“三违”次数，并进行数据的环比总结;每月召开一次安全生产扩大会议，邀请各施工单位主要安全管理人员、生产队长，安全员参加，公示“三违”照片，并对性质严重、屡教不改者按集团公司179#文件《“三违”处罚管理制度》的相关条款予以经济处罚并下发整改通知单，要求有关单位对“三违”人员进行安全教育和重新进行安全技术交底，将教育及交底记录复印件回复我部，以上办法和措施的有效落实，进入六月份以后随着员工安全意识增强，施工现场“三违”现象有了明显减少，安全生产形势有了根本好转。
(4)为进一步加大对现场管控力度，安全科周日不休息，根据工程进度、施工现场实际状况夜间跟班检查。针对气化框架、渣水楼、火炬施工现场高空作业高度很高，混凝土作业面积很大，危险性极高等特点，工程管理科、监理严格执行旁站制度，安全科监督检查，确保施工质量、进度，安全管理工作力争做到以管为主，经济处罚为辅，管罚结合，坚持耐心教育疏导为主的工作方法，经济处罚力争做到适当、适量、适度和合理有效，确保各项安全管理制度、措施落实到位。截止10月底安环科下发整改通知93份164项，整改完成164项，施工现场安全隐患整改率达到100%，公示“三违”照片153副，处罚金额18800元整。
3、加强现场文明施工的管理，严格要求施工单位对现场的物料进行整理、整顿，严格按照5s的管理标准，对新旧物资归类堆放，做到工完料尽场地清，对各类防护，现场的警示标牌，及安全宣传牌等，进行长期的维护，并根据施工进度及时改变宣传的内容，及时提示安全工作的重点，在现场营造了浓厚的安全气氛，使施工人员从“要我安全”，转变为“我要安全”，形成了由讲安全到比安全的意识转变。
4、抓好安全教育培训，当前，做好项目部管理人员、新学员的安全培训教育是一项非常重要的工作。安全科制定详细安全培训教育计划，通过对安全生产的法令法规、项目部安全管理制度和《危化品从业单位安全管理标准化通用规范》的学习，全员参与安全培训教育、安全知识竞赛和各类安全宣传活动进一步增强员工(包括项目建设单位、分包单位)安全意识，提高自我保护能力。全年安环科组织项目部管理人员安全培训学习10次，受训人数279人次，施工单位安全管理人员安全培训学习3次，受训人数60人次，考试2次。新学员安全教育培训16次，受训人数877人次、考试3次。
认真落实集团公司_年110号文件《关于加强安全生产管理工作的紧急通知》精神，以一年一度“安全生产月”为契机，在项目部开展“大反思大检查大整改”活动，活动内容：
(一)、进一步加大现场安全检查力度，消除事故隐患，杜绝各类安全生产事故的发生。
(四)、进一步加大安全生产宣传力度，增强全员的安全意识，提高广大员工的自我防护能力。活动时间4月1日—6月30日，成立活动领导小组，设3个督查组。13周每周安全工作重点内容做了计划安排并逐一落实。每日将活动开展情况回复上级部门。活动期间安环科、办公室、生产准备科在项目部各级领导指导下，我项目部成功举办了甲醇项目部“安全月”气防竞赛及消防演习和安全知识竞赛;同时，施工单位三化建、六化建、十一化建成功组织了消防、高空坠落、物体打击应急救援演练，将“安全月”活动气氛推至高潮，营造出“关爱生命，关注安全”的浓厚氛围，同时达到练兵目的。为了提高培训教育质量，安环科购置《危险化学品安全管理》、《企业员工安全健康培训与职业病防范》、《班组违章违纪案例精编版》等12套安全教育音像制品用于员工的安全教育。
施工现场做好事前安全管理工作很重要，监督落实好各项安全管理制度，日常工作中安全科尤其注意落实《项目部安全生产、质量管理制度汇编》中《重大施工方案和措施评定规定》管理制度，确保安全文明施工。今年安全科审核通过气化框架、渣水楼、各类大型施工专项方案27份，每项施工方案严格按有关规定严格审核，发现方案中不符合建筑施工标准、规范要求的，及时反馈给施工单位，及时予以纠正后监督实施，同时对施工现场的大型梁、柱的浇筑前脚手架、模板支撑架的检查验收丝毫不放松，保证各项施工方案的顺利实施，确保工程质量和施工人员的安全。
加大施工现场大型施工机械和特种作业人员的管理力度，规范现场管理，8月份针对施工现场特种作业人员持证上岗率低，存在较大安全隐患，安环科下发《关于落实施工现场特种作业人员持证上岗作业的通知》，要求监理、各施工单位加强对电工、焊工、架子工、起重工等特种作业工种的管理，安全科对现场所有塔机、大型器重机械共计19台及从事特种作业人员134人进行造册登记，建立档案，同时日常检查中加大特种作业人员的管理力度，对号入座，对无证上岗人员及时进行安全教育，对屡教不改者予以严厉经济处罚，效果很好，经过1个多月的整顿，施工现场的持证上岗率90%以上，有力促进了施工质量和安全文明施工形式的好转。
目前项目部安全管理体系运行正常，各项工作进展有序，风险可控，生产稳定。
1、职工安全培训教育形式单一，硬件设备少，学习效果较差，效率较低。
2、因施工单位多，施工面广，工种多，人员整体素质较差，加之安全科人员不足，对施工现场监督检查的深度、力度不够，现场“三违”现象时有发生。
3、安全管理人员自身专业知识、技能及工作能力有待进一步提高，需加强学习。
第3篇
“安全责任重于泰山”安全生产关系到国家和人民群众的根本利益，国务院把今后每年的6月定为“安全生产月”就是说明了这一点。6月的娇阳给我留下了火热的感觉，6月的工作使我总结出关于安全生产的诸多经验。
要想搞好安全生产，作为生产一线的一员，就应有搞好安全生产的目标，就得有实现目标的计划及措施。“安全措施订得详，能把事故来预防”。在“安全生产月”中，严格按照自己关于安全生产制订的安全措施：勤巡视、细查看，遇问题、不简办，不明之处、追根求源，问以明白，排除隐患，确保安全生产。记得刚进入“安全生产月”的第4天，上午10点30分调度通知我们停7#车，按规程操作，停车后7#泵止回阀一声闷响，把我们在场的几个人吓了一跳，大家都知道7#机组的止回阀在停机时比其它的都响，但这一次响声要比平时大得多，过后问了两个班，都说最近特别响，是什么原因呢？如出现事故掉闸，止回阀就会不起缓闭作用，甚至造成恶劣的后果，这一隐患一定要查除！在以后开7#车的几天内，我们对7#机组的止回阀从水路到油路，从油位到排气孔，从伸缩杆到密封装置及零件作了大量检查，发现没问题，那为什么会不起缓闭作用呢？找来资料，仔细查对，发现图纸上除了油杆上有一排气孔外，在阀体上还有一排气阀，它与排气孔一样，都处于常开位置，拿着资料对照实物，又与其它止回阀比较，发现7#排气阀从外表根本看不到，原来是在施工时不慎被水泥封住了，这一天是6月10日，我和班长及找来工具，把水泥砸开，才使它露出庐山真面目，拆下后查看，水泥已经把阀堵死，用钉冲了几下，终于通气了，在6月22日停车时已明显感觉声音小多了。通过这件事，自己既学到了技术，也为生产排除了隐患。使我在工作中受益匪浅。
第4篇
20xx年3月我从水环境治理处来到科技处从事一种全新的管理工作，一年来在处长的引导下，在的辅助下，较好地实现了各项工作义务。现将一年来的工作总结如下：
一、存在较好思维政治素质和专业实践素质，有必定的实践创新能力。
在工作中有大局意识，特殊是年初落聘当前，组织部署我到科技处工作。当时也有良多顾虑和担忧。是顾全大局，积极应对，仍是顾念小我，消极接收，成了摆在我眼前的一项主要课题。来到科技处以后，即时被处内缓和繁忙的工作局势和浓重的学术气氛所吸引，也深感义务重大，才能素质不足。只有在实际中学习，在学习中进步，尽快承当起工作任务，才干不辜负领导的关怀，不辜负组织的培育和同志们等待。因而本人在工作中不自怨自艾，而是积极调剂心态，尽力查找本身的不足，不仅向书本学习，向实践学习，向处内领导和同志学习，向先前在岗的昆林同志求教，在各方领导同道的热情领导和赞助下，教快地快进入了工作角色。
在工作中风格塌实，立场恳切，襟怀广阔，顾全大局，与处内同志能协调相处，互助互让，既能独挑一担，又能打好配合。在各种考验面前，表示了一个共产党员良好的思惟政治素质和道德涵养。
二、工作勤恳，责任意识强，较好地完成了自身承担各项工作任务。
一是积极组织推动局重点科研课题的研究。对环科院《大顶子山航电工程运行后对松花江段的水环境影响及对策研究》、《哈尔滨市环境品质全面达标规划》、《哈尔滨市轮回经济发展计划》等科研项目进行跟踪指导，促进其定期完成项目研究工作。
二是按请求组织申报哈尔滨市20xx年环保科技攻关项目。在项目的立项申报工作中有所立异，可能严密结合哈尔滨市环保工作实际，指导项目单位有针对性地筛选科研项目，使科研工作为环境管理工作提供有效支持。经初步审核并指导修改，向市科技局申报空气污染物浓度数值模型预告的研究、厨予处置与综合利用项目、大气颗粒物源解析研究、排污权交易系统的研究、生物监测及种群油画在制药废水处理中的利用、无冲击振动钢轨、中地闪点液体燃料灶具系统及烃醇燃料]、硝基苯对松花江哈尔滨段水环境的影响趋势与生态恢复研究、硝基苯对松花江哈尔滨江段冰融期水及水生物污染的对策研究、硝基苯对沿江饮用水井污染的监测与防治研究、含硝基苯的活性炭(淤泥)管理研究等1项公关项目。
三是联合20__年工作重点工作任务和我市创立环保榜样城目的，征集并组织申报6年局体系科研名目。
四是屡次修正、完美并宣布了《哈尔滨市环保系统科研项目管理方法》，为环保科研项目标破项、审查、跟踪指点、结题验收等管理工作更加标准化、迷信化奠定基本。
五是强化环保市场监督管理。为满意管理工作的须要，进一步规范干净配煤与助燃剂产品市场，做了大批工作，将《燃煤助燃剂质量标准》与《洁净配煤质量标准》申报列入了省处所标准编制规划，依照《黑龙江省标准编制打算》，组织编制《燃煤增加剂质量标准》和《洁净配煤质量标准》。组织专家论证进行多次论证，同时深刻出产企业咨询意见，对1个助燃剂和洁净煤厂家的产品进行了检测，依据检测成果，筹备进一步修改完善标准的编制阐明。完善后的两个标准已经上报省局科技处，等候同意后发布。
六是有针对性地组织举办了哈尔滨市板材、油漆和涂料企业环境标志产品认证培训班，提高了企业对环境标准产品认证重要意思的意识和认证的积极性，使受训企业明白了认证的有关常识和程序。为有环境标准的企业开展环境标志认证提供征询服务，组织认证公司和相关企业座谈，研究摸索哈尔滨市环境标志产品认证工作思路，为正在逐渐开展环境标记产品认证工作奠定基础。
七是iso14环境管理体制认证工作方面有新的冲破，逾额完成了年初制订的开展2家认证的工作目标。在有针对性地在建造、石化、医药等重点行业和企业进行iso14环境管理体系的宣贯工作，举行了iso141：215版标准培训班，编制了14宣贯手册，帮助3家企业开展了iso14环境管理体系认证，对认证单位进行了存案登记并出具了环境遵法证实。按省环保工作要求，对哈尔滨鑫岩实业有限公司等“双绿色”认证企业进行了复查，提高了其环境管理程度，坚持环境管理认证的可托度。
八是翻新环境新标准培训方法，以试代训，充足应用网络上风，组织发展了区、县、市(市)环保局执法和监视管理职员的《环境尺度测验》，增进了区、县、市(市)环保局各级环境管理和监察人员对环境标准的学习，减轻了基层加入组班培训的累赘，收到了十分显明的学习后果。
九是拟制科技处20xx年及工作思路，提出局规划科技局部修改看法。
十是撰写完成哈尔滨市循环经济教训资料，招待并完成哈尔滨市循环经济调研任务，组织调和各有关部分，为《哈尔滨市循环经济发展规划》课题提供相关材料，完成了我局循环经济工作思路的综合工作。
十一是在吉化公司“双苯厂”爆炸传染事件中，踊跃组织专家研讨应答办法、技巧跟措施，组织和谐相干科研课题的论证、申报工作，为防治松花江污染供给必要的技术支撑。
十二是完成市政协十届三次会议第572号提案的回答工作及领导交办的其余工作。
总之，一年来，脚步促，忙劳碌碌，在工作中播种，在收成中快活。在新的一年，自己要更加严厉要求自己，更加努力工作，向各级领导和同志们交上一份优良的答卷。
第5篇
20xx年，西藏金和公司安全、环保、消防工作，以两级(集团、公司)安全生产要点为依据，把“安全第一、预防为主、综合治理”方针贯穿于安全生产之中。牢固树立“以人为本”、“安全发展”理念，落实安全法规，改进监控方式，增强管理实效，落实主体责任。进一步宣传贯彻党和国家安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规，提高安全文化素质，增强安全责任意识。加强隐患排查治理和环境综合治理工作，促进公司安全生产状况持续稳定好转。
20xx年，无上报火灾事故、设备事故、较大以上安全生产责任事故，立案安全生产责任事故4起，损失金额约万元。
一、宣传、教育到位，职工安全生产责任意识逐渐增强
1、认真开好安全例会和班组周安会，坚持每月1次安全教育，并将劳务用工学习等同正式工。学习内容主要有《安全生产法》、《矿山安全法》、《西藏自治区安全生产条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《作业场所职业健康监督管理暂行规定》等法律法规以及公司安全管理等法规文件;
2、及时向矿部、选厂、工队传达了公司每月安全生产例会精神;下发了攀钢办发[20xx]174号“关于机制公司squo;6·19squo;和攀长特公司squo;6·21squo;事故情况的通报”;下发了保卫部转发的国务院办、四川省政府办“关于几起重特大道路交通事故情况的通报”的通知;下发了安环部转发的“国家安全监管总局关于20xx年7月以来连续发生四起因施救不当导致伤亡扩大事故的通报”的通知;下发了“新厂区squo;9、7squo;交通事故快报”。要求传达到职工，认真吸取教训，杜绝各类事故发生;
3、向各班组下发了安环简报第55期(国家安监总局关于学习推广“白国周班组管理法”切实加强非煤矿山班组安全管理的通知)，要求各班组结合本班实际，推广“白国周班组管理法”;
4、及时传达责任公司、物流公司以及上级主管部门转发的各项安全生产规、章制度、事故通报，教育职工从中吸取教训，严格遵守操作规程，学会自我保护。继续把新修订的安全技术操作规程和kyt卡片作为安全学习的主要内容，教育职工在生产作业中养成严格遵守安规的习惯，做到“三不伤害”;努力实现从“要我安全”，向“我要安全”、“我会安全”转变;
5、教育从业人员持证上岗，持证上岗率100%。在公司范围内开展了设备、驾驶员内部准驾证的清查工作，确保从业人员规范作业、设备技术状况符合标准，有效地控制了人身伤害事故的发生;
6、组织了班组长kyt活动教育培训一次、班组记录教育培训一次。对新进厂人员进行三级安全教育21人次(其中职工8人次，劳务工13人次)。组织全员安全、环保、交通、消防、职业病防治、she等知识教育考试，参与率、合格率100%。本年度安全管理资质证复审换证**人次、特种作业人员复审换证12人次、新取证1人次;
7、参加责任公司组织的劳动防护用品管理知识培训4人次;定置管理培训1人次;职业病危害防治知识培训10人次;工伤管理及救护知识培训6人次。
开展了对重点要害部位、危险点源的安全生产隐患排查治理。发动职工开展岗位隐患排查，做到排查不留死角，重大隐患及时整治;加大安全投入，采取针对性措施，切实消除安全隐患。
1、老厂区2号门内大电炉废钢料场(北侧东头e32处)，废钢料场装卸作业点地面因未硬化处理，在夏季雨天的浸泡下受车辆碾压形成水坑，车辆进入水坑常被水坑中的废钢轧坏轮胎和传动部件。专题向安环部建议将废钢料场装卸作业点地面作硬化处理，如条件不允许，或用其他材料充填水坑不形成无法确认的安全隐患，确保车辆通行顺畅，得到地面硬化整治，效果良好;
2、修理厂上报内修班厂房石棉瓦大面积老化，存在着严重的安全隐患，一是下雨时漏水;二是破碎的瓦片坠落伤人。安保部即刻通知相关单位进行了修缮;
3、进入夏季以来，违章现象比较普遍，有两次违章的个人、车辆和超速、抛洒、超高、超高不捆绑、车间不下车、下车不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流动吸烟、吊车作业不规范、违规使用砂轮、配件摆放零乱、氧气乙炔摆放过近等等。上述习惯给安全生产埋下严重隐患。公司要求：各单位切实加强对职工安全生产重要性的教育，切实负起安全生产管理责任，层层抓落实;随时检查、完善车辆技术标准，从源头上杜绝车辆缺陷造成的安全隐患;车辆在车间或库房装载钢管，确认装载符合要求，随即用钢丝绳进行捆绑后方可动车驶出车间或库房;车辆运输钢管到车间或库房卸载，确认车辆到位、安全后方可解除捆绑;车辆进入车间后，驾驶员必须下车，戴好黄色安全帽并系好帽带，站在安全位置确认;车辆在厂内行驶必须遵守标志时速;按标定区域停放车辆;着装穿戴符合要求;不得流动吸烟;不得违规使用砂轮;维修时配件摆放整齐;氧气乙炔摆放在5米以上;同一台车一年内有同一类违章3次，公司将执行强制措施，停止该车作业资格至违章行为消除，视情况恢复作业资格;凡违反公司相关安全生产规定，将从严考核;
4、由于车况、道路条件、装载情况、车速控制等因素，造成部分车辆在转运废钢、返矿等物资时有抛洒的情况，影响了公司形象，也存在安全隐患。针对具体情况，立足现有条件，采取特殊措施。首先落实责任，抓好规范装载，杜绝超速造成抛洒;其次是分片区定人及时清扫。通过以上措施，抛洒问题得到很大改善;
5、克服雨季阻断道路等不利因素，采取多种措施确保安全。三季度雨天多，特别是几次暴雨后，让保产车通行的破损道路雪上加霜，尽管加大维护力度，但道路泥泞陷车时有发生，5号门外下穿隧道多次因暴雨封堵，保产车只得绕道社会道路通行，增加了不少的潜在危害。在这种情况下，公司上下联动、精心组织，没有发生意外事故。
三、组织综合安全大检查和日常安全巡查，加大三违考核力度
1、在日常安全巡查中从铁路运输部道口工处得知，以及安环部、保卫部、生活服务中心等部门现场检查反映，在老厂区从事矿类、废钢物资运输的车辆抛洒较为突出，清扫不及时，给上下班职工造成极大的安全危害。公司强调，二车队切实负起安全生产管理责任，层层抓落实，全方位解决抛洒问题;加强对驾驶员监装矿类、废钢物资的安全责任意识教育，从源头上杜绝抛洒;随时检查、完善车辆货厢、尾部安全阻挡技术标准，让其发挥应有的作用;近阶段，安全保障部重点检查，对发生的物资抛洒将采取责任者和管理者双重考核的办法，至安全隐患消除;
2、对职工反应有铁屑、废钢、污泥、矿类抛洒问题，公司强调，把环境综合整治工作作为教育职工提高安全生产意识的准则，并利用周安会、班前会学习机会，使职工认识到环境综合整治工作的重要意义。强化责任、很抓管理、从严考核，让环境综合整治工作常态管控持续好转;车辆及时修复，保障车辆灯光、刹车、转向等系统完好，不带“病”车上路;按标定时速行驶，过铁路和坑洼道路慢行，杜绝车辆颠落物资;加大检查力度，对环境综合整治工作不力的单位和个人从严考核;
3、在组织综合安全大检查以及日常安全巡查工作中，查是否恶意超载、超速、不捆绑、抛洒、扬尘;查是否酒后驾驶、疲劳驾驶、违章作业。查从业人员劳保着装是否规范;查驾驶员装卸货时是否下车并戴好安全帽;查班前会、“三检制”、“交接班制”、检查考核等情况是否落到实处。对检查中发现的违规行为进行了严格考核。检查违章人员64人次，考核违章人员64人次;检测车速707车次，考核超速37车次;检查车辆交接班记录210车∕次，考核交接班记录不及时、不完整21车∕次;共计考核9000余元。
1、狠抓节日和夏季防火，对人员密集、易燃易爆场所组织专项检查，下达了办公安全用电注意事项;对现场、随车灭火器材时常检查，及时更换失效灭火器材，补充2kg、4kg灭火器28具;请消防专家对义务消防队员等相关人员进行消防知识培训，并组织了消防演练。按文件配备消防设施、火险警示标志牌;
2、按部(办)、队、厂区域划定责任、落实责任，各单位的区域环境由各单位督促祥福联办专人治理，办公室环境卫生则由各单位自行整洁，每月评比，同安全工作考核;在日常巡查中发现公司办公室、修理厂办公楼、二车队办公楼定置管理保持较好，环境卫生、绿化保洁较好;
3、整改修理厂废油池三个，防止废油外渗，污染环境;设置废钢、废铁、废油、废胎、废棉纱回收点，实行分类、定点、定位存放，有效地控制了废旧物资对维修现场的二次污染，确保维修现场环境优美，从业人员心情舒畅;
4、整改货厢变形滴漏车辆120余台次。如：在废钢转运车车尾增加斜面安全阻挡，既防止废钢振脱又便于倾倒;增加废钢转运车货厢围栏，防止轻溥废钢抛洒;对转运反矿、球团矿等车辆，焊堵漏缝，防止沿路滴漏;选派专人对道路进行寻视，清除意外抛洒、滴漏物质，最大限度确保厂区环境整洁，减少污染;
5、认真做好防暑降温工作，修整、更换风扇4台次，汽车空155车次;按时按标准发放茶叶、药品、白糖、饮用水等，无中暑现象发生;
6、防洪、防汛工作忙而不乱，按预案要求安排防洪人员、车辆，准备了防洪器材，疏掏防洪沟渠、更换了破损严重的沟盖板;
7、职业健康、环境体系完成了复评。汽车运输是高危行业，其企业的主体是人，落实到安全管理上就是要在广大干部职工心中树立起“以人为本、安全第一、关爱生命、关注安全”的安全价值观，使其获得科学、稳定、超前的安全意识和安全技能。它的重心是以实现人的价值、保护人的生命安全与健康为宗旨，基于对职工生命健康的尊重，对职工工作环境的持续改善。
五、对委托运输(项目合作)单位安全生产监管走向正轨
一直以来，对委托运输(项目合作)单位的安全监管力度不够，他们的人员、车辆无绪进入，对工厂安全运输的知识缺乏了解，给职工安全造成极大的威胁。对此，我们出台了《委托运输(项目合作)单位安全生产管理办法》，明确了驾驶员准入管理制度、车辆准入管理制度、安全生产组织机构、安全生产教育制度、安全生产管理制度、安全生产检查制度、安全生产事故处理制度、安全生产事故应急救援预案制度等，并要求他们派专兼职安全人员参加我公司组织的安全、生产、治安网络安全会议，并要求他们及时向从业人员传达安全生产管理、交通消防规定，取得了较好的管理效果，对委托运输(项目合作)单位的安全生产监管工作走向了正轨。
1、恶性超载和保障生产的矛盾没有得到很好解决，致使车辆长期超负荷运行，极大的加速了车辆的非正常损坏;
2、道路破损状况没有得到根本改变，尤其新二区部分临时道路随坏随修，造成额外成本、费用增加;
3、对委托运输(项目合作)单位安全生产治安综合评审工作持续开展力度不够。
第6篇
20_年3月~6月，高唐项目部的安全质量环保工作紧紧围绕服务施工生产的实际，积极响应、认真贯彻国家及集团公司、五公司有关安全质量生产月活动及各项文件的通知要求，结合项目部所在地工作实际，按照“有制度可依、落实责任、加强过程监控、整改到位”的工作步骤，扎实有效地开展了各项安全质量环保活动。现将上半年的安全质量环保工作汇报如下：
(1)成立了高唐县城区供水工程土建Ⅱ标施工项目部安全管理体系网络，明确了安全生产第一责任人、主管责任人、各部门及各施工处、设备综合管理队安全责任人，安全工作领导主管，责任到人。
(2)制定了各项“安全管理办法”、“安全管理制度”和《安全防护手册》，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
(3)在现场进行了入场人员安全教育与培训，签订了安全生产责任书，加强防范与监督，增强全员安全责任意识。建立了职工三级安全教育名册，现场成立了“三工”活动场，每日上、下班开展以“工前安全生产会、工中巡回检查、工后安全小结”为内容的“三工”活动，安全员臂戴红袖章进行安全督查、隐患督改，进行全员过程监控、整改与落实彻查。
(4)制订了周安全例会制度、月安全总结制度。对上月安全工作进行总结，对下月安全工作进行部署。建立并完善了“三级”安全活动制度，即建立了1个《安全会议记录本》、1个《安全活动记录本》，并下发了5个《班组安全活动记录本》。共集中组织开展安全主题教育活动7次，其中班组安全活动每周开展1次，每月进行1次安全检查。上半年共开展各级安全检查3次，发现问题15项，当场整改10项，协调解决5项，严格执行日检、周检、月检的安全检查制度，使各项安全管理制度得到扎实有效的落实。
(5)通过立安全质量标志牌、挂安全质量条幅、帖安全质量标语等形式开展宣传活动，分批进行了几次全面的危险源辨识，深入开展岗位安全培训工作，通过考试、知识竞赛的形式，加强对操作规程、安全制度、事故案例、风险消减措施和应急救援预案的培训，全面提高安全防范能力。
通过全体员工的共同努力，上半年安全工作正常，未发生任何安全事故。
(1)建立健全了质量管理网络体系，明确了质量管理主管领导、部门及施工处主管责任人及各施工部位质检员的岗位质量职责，强化质量管理体系和目标，形成“横向到边，纵向到底”的质量管理模式、管理程序和运行有效的质量管理体系。
(2)由总工主持、质量安全环保部组织、项目部全体施工员和质检员参加，进行了一次qc基本知识的学习及针对前段时间质检资料填写中存在的一些问题的解答，会上大家进行了讨论、学习，明确了具体的填写要求。
(3)项目部与各工区签订质量生产责任书，做到层层把关，人人遵守，领导亲自抓，部门主动管，一级抓一级，确保各级人员的质量责任制落实到岗位和具体行动中，形成施工质量大家管的良好氛围。
(4)针对工地试验室组建与运行，进行了为期一周的试验规程及操作方法培训、质量取样及验收报验程序培训，对试验仪器设备进行了定期率定，针对试验用环刀、铝盒数量不满足生产及规范要求等事项进行了整改，确保试验取样数量、质量满足设计及规范要求。
(5)由总工主持或亲自技术交底，对库区排水、坝体填筑、坑塘沟壑处理及弃土压重平台施工等进行了安全、质量、环保技术交底并下发了作业指导书，指导现场生产。
(6)项目部对各部门、各施工处按月进行考核，对试验等质检资料进行了定期抽查、随时巡查，实行重奖重罚，激励各部门和员工做好质量工作，争做质量先进职工。
通过各级质量管理，上半年质量评定个数总数49个，其中合格个数49个，合格率100%;优良个数47个，优良率95%。
(1)逐步建立健全环境保护水土保持规章制度，与作业队签订环境保护责任书，把环境保护与水土保持作为一项重要管理工作来抓。项目部对环保水保要求提出了明确要求，把施工技术和环保水保技术同时交底，并组织工人讨论，分析环保与水保的保证措施，使人人心中有数，个个做到注意环境保护，把环境保护和水土保持贯穿到整个施工过程。
(2)组织职工了解施工现场地形、地貌和地质情况，使人人对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。
(3)坚持组织经常性的施工环保检查和监督指导，队、班组每日、项目部每周组织一次环境保护检查，每月召开一次环境保护例会。检查有结果通报，会议有记录可查，整改通知有明确反馈。使环境保护常抓不懈，确保施工区及周边生态环境破坏程度减少到最小。
(4)开展经常性的环保水保教育活动，组织职工学习有关环境保护、水土保持的政策法令、文件，教育职工树立环保水保和统一的思想，提高全体员工的环保水保意识。
(5)制定了水土流失防治措施、居民区农田区防尘措施、防止大气污染和水污染措施、施工便道的维护与保养措施，并在实施过程中监督、检查、整顿。
应急预案响应计划是做好潜在突发事件和紧急情况时最大限度地减少人员和财产损失的重要计划措施。项目部根据本工程特点，制定并报批了防汛期间的《应急预案与响应计划》，并层层交底到作业层及操作人员，目前计划在合适时间进行一次全面的防汛抢险模拟演练。报批的《安全防护手册》包含了以下内容：一般规定、防护用品的使用、施工机械的使用与修理、用电安全、地下及高边坡开挖作业的安全、混凝土浇筑作业的安全、意外事故和火灾的救护程序(含意外伤害者急救前的检查、中暑的应急处理等内容)、火灾与避灾撤退、防洪和防气象灾害措施、信号和告警知识。安全防护知识，已通过安全例会学习宣传的形式，在现场对作业队进行了详细交底，在实施过程中进行督促，确保安全生产。
本着“成本节约、服务生产”的原则，节能减排工作目前处于可控状态。
1、安全方面，车辆运行需要加强监管，各行其道。要进一步加强车辆运行监管，防止相撞事故发生。
2、质量方面，库区土料含水率过大造成晾晒时间延长，试验取样监管有待加强。确保含水率试验、环刀取样、质量检验及时且满足规范、设计要求，不出现填写错误及任何弄虚作假事件。
3、环保方面，雨季来临前，防洪防涝预防工作的物资有待充分准备，灰尘控制有待加强。防洪防涝抢险要演练，对施工便道要经常洒水，防止灰尘污染大气及影响居民生活。
下半年的工作重点、难点和目标及具体的落实措施如下：
(1)继续加强对安全工作的领导，强化安全责任意识。坚持“谁主管，谁负责”的原则，做到思想落实、组织落实、工作落实和人员到位、措施到位、责任到位。
(2)强化管理，把各项安全措施真正落到实处。在“防”字上下功夫，严格执行安全法规、制度。有计划、有重点，经常性地进行安全大检查，把问题消灭在萌芽状态，确保员工的生命安全。
(3)认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。
(4)对工区内生产用的车辆设备进行登记备案，组织对全体驾驶员、操作手进行安全教育培训，及时宣贯交通安全管理的相关要求，加大工区内交通管理力度，确保交通平安。
(1)加强施工人员业务培训、质量教育工作，培养基层质检人员、试验员。由项目部在今年内根据实际生产情况举办几次培训，通过培训使现场施工技术人员能够熟练掌握施工规范，并能指导现场施工。试验室人员参加由公司举办的专业取证培训班，争取在今年完成全部专职质检员培训取证。
(2)加强技术工种管理工作。对技术要求高的工种，如焊工、电工等严格执行持证上岗制度，并实地考察其实际工艺水平，如所负责的工序不能满足规范要求的一律予以调岗。
(3)加强原材料控制工作。对各种进场原材料(包括业主提供的材料)一律实行检验制度，在现场实行原材料标识制度，禁止不合格材料用与工程。
(4)加强质量管理。项目部对质检人员实行分区分管制度，落实责任到人，并修整质量管理办法，加强现场施工人员的责任心，对不能胜任工作的坚决予以更换。
(5)质量第一责任人、主管责任人必须经常性了解全线的质量情况，每季召开一次质量领导小组会议讨论重大质量问题。经常性听取质量职能部门、质量管理人员的汇报，重大问题及时督促解决。
(6)质检员要经常性的进行巡回检查，经常性向部门责任人、主管责任人汇报质量情况，发现隐患及时监督整改。各施工处、作业队的兼职质检员对项目部质检人员的工作要积极配合，对自己负责的工区天天进行检查，发现隐患及时汇报、及时整改。
(7)加强iso9000标准学习。参加公司培训，培养基层质控人员。要求项目部及各处施工技术人员认真学习标准文件，理解标准化管理概念。
(1)雨季来临前，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟，以便雨季时节将雨水排出坝基范围以外，避免雨水浸泡已填好的坝体，同时还要做好洪水冲毁边坡的防范措施。
(2)对于施工作业产生的灰尘，以及各施工点的施工便道，晴天要经常洒水除尘，雨天要及时排除路面积水，疏通排水设施。
(3)现场厕所必须采用封闭式，并经常用水冲洗，粪便必须经化粪池后方可外排，并经常清理化粪池，防止溢满。
(4)现场要设置专用的油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油物滴漏，污染水源。
第7篇
抓好安全环保工作讲了“四句话”，即“完善制度、练好功夫、打好基础、落实问责”。细细思考这“四句话”，正是切中了要害，找到了我们工作中的薄弱环节，结合学习同海同志的讲话，我谈五个方面的认识，供大家参考。
大家普遍反映现在的安全工作“难度大、责任大、压力大”，存在着畏难情绪，我也深有同感。可以说，现在是抓安全环保最困难的时期之一，这主要是由以下几个方面决定的：
第一，从人的因素进行分析。可以说目前我们员工的状况很不乐观。随着减员、内退、协解等工作的不断深入，一批有经验的管理干部、工程技术人员、老职工退出了原有的岗位。年轻同志上来了，经验不足，培训又没有跟上，造成实际操作技能下降。我们培养了几年、十几年的技术骨干，被一些外企、民营企业高薪聘走，而我们企业雇用的劳务工、临时工，又存在用工数量增加、流动性大、文化素质不高等诸多问题，培训也比较困难。一些职工面临着改制分流问题，从一定程度上也分散了领导干部全力做好生产经营工作的精力。部分职工对改革的不理解，对加强管理存在逆反心理，少数干部工作方法简单，不深入基层，不做扎实工作，忙于迎来送往等也造成干群关系紧张，职工的主人翁意识淡薄、责任心降低，也必将影响安全生产。
第二，从目前的管理状况分析。毫不避讳地讲，我们现在的管理滑坡了。尽管去年以来，我们重提“三基”工作，夯实基础，重提“三老四严”等。但这些工作绝不是一朝一夕能抓好的，需要我们做长期扎实的工作。常言讲“病来如山倒，病去如抽丝”，管理工作也是这样。想着一下子大幅度提高基层管理水平、提高干部职工的业务素质和安全意识，是不太现实的。特别是重组上市的需要，一些企业形成“一企两制”、甚至“一企多制”的格局，出现上市与非上市部分职责不清、考核不到位等现象，也增加了安全生产工作的难度。
第三，从我们现在的生产装置的状况分析。可以说现在装置“吃的是草，挤出的是牛奶”。从油田板块来看，油气产量的进一步提高主要靠的是难动用储量、高成本油井的勘探开发;从炼化板块来看，原料进一步恶化，高硫、重质原油的加工比例越来越高，与炼厂适应性的矛盾将会进一步加剧，污染治理设施配套能力的先天性不足也逐渐暴露，而产品质量及环保要求却越来越高。设备也存在很多问题，特别是一些陈旧电气设备，已构成对生产装置“安、稳、长、满”运行的威胁;从销售板块来看，油库装备水平与成品油经营量快速递增不匹配的矛盾日渐突出。这些都增加了安全生产工作的难度。
第四，从现在的社会环境分析。可以说当前党中央、国务院高度重视安全环保工作，提出了越来越高的要求。国家有关部门对安全环保的监管力度也越来越大，全社会已经对加强安全环保工作形成共识，人民群众对安全环保工作的期望值也越来越高，“责任重于泰山”让我们每个人都感到了肩头重任有多么艰巨。特别对于中国石化来说，我们是国家的主要经济支柱之一，几千亿多资产交给我们来管理，要保证这些资产不受损失，还要保证这些资产保值增值。这些都决定了安全环保工作难度大、压力大、责任重。
二、加强干部职工的责任心是落实各项管理制度的核心。
同海同志提出的“完善制度”，是要求我们根据变化了的实际，特别是上市、非上市分开分立后的现状，及时修订完善各项管理制度。各企业要根据集团公司的管理制度，及时修订企业内部各项管理制度，使之满足安全生产的需要。
从集团公司安全生产情况来看，如何把制度落实下去仍然是最突出的问题。从我们发生的事故来看，有几起事故是因为没有制度而发生的呢?几乎没有。相反大部分是因为没有执行制度和执行制度不严格造成的，而制度得不到很好执行的主要原因就在于部分干部职工的责任心不到位。大家都说“责任心是责任制的灵魂”，“灵魂”没有了，责任制怎么能够得到真正落实呢?很多事故发生后，处理事故过程中，我们都有很多“假如”：假如第一道关把住了，事故就不会出;假如第二道关把住了，事故就不会扩大等等，每起事故往往都有7、8道防线，正式由于有关人员责任心不到位，在管理环节、具体作业环节的数道关口都没有把住，才酿成了事故的发生。
如何提高广大干部职工的责任心呢?我想我们还是要坚持“以人为本”的方针，从调动每一名员工的主观能动性、珍惜生命、关爱安全的角度出发，开展一次“责任在我”的安全主题教育活动。责任在我，从我做起，从安委会的成员做起，从企业的主要领导、主管领导做起，到各职能部门、各个班组、岗位。每个人都要扪心自问，我对安全应该负什么责任?我是否尽到了我的安全职责?出了事故我是否敢说一句我该负责?真正提高全体干部员工责任心，提高大家的安全意识，减少施工现场的“三违”现象，从而实现“不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害”的目标，限度地避免和减少事故发生。
在开展主题教育、提高大家责任心的同时，还要落实安全问责制，实行责任追究，这也是督促大家提高安全责任心、落实安全责任的一个重要手段。出了事故总得有个交待，为什么会出事故?谁应该承担什么责任?这些都要弄清楚。这不是为了处理哪个同志，为的是让大家共同吸取教训，提高意识，防范类似事故发生。
三、加强培训，努力提高干部职工的技术业务素质和安全意识
针对干部职工队伍建设问题，最重要的就是要加强全体干部职工的教育培训，也就是同海同志说的“练好功夫”。教育培训包括两个方面，一是加强安全培训，提高安全意识;二是加强专业培训，提高业务素质。
在安全培训方面一定要因人制宜，确保收到实效。对安全生产主管领导，要注重责任教育，普及国家现行的安全生产法律法规，确保知法守法，合法经营。安环局要抓好新上任主管领导的培训，牢牢绷紧安全这根弦;对车间主任、油库主任、井队队长、加油站站长等基层干部，重点培训行业规范标准及集团公司安全生产管理制度、直接作业环节的安全管理制度，确保安全监督到位;要特别加强基层安全管理人员的培训，要为他们提供技术交流及学习的机会，并重视基层安全管理人员的培养工作，鼓励基层安全管理人员勇挑重担，使他们感到工作有劲头、管理有压力，成绩得到肯定，在工作实践中提高处理问题的能力;对一线操作人员的教育培训，一定要从实战出发，结合hse管理体系的建立实施，加强员工危害识别和风险控制能力的培训，增强自我保护意识，真正做到“三不伤害”。要利用事故预案演练、典型事故案例教育等形式，真正使安全知识入脑入心，提高职工应对突发事故的能力。从今年开始，安全环保局要安排专人抓安全教育培训工作，吸收一些企业好的经验做法，针对安全生产不同阶段的特点，及时下发有较强针对性的安全教育读物，并加强对企业安全教育培训的检查考核，督促企业真正把安全培训这项工作抓实抓好。
在专业培训方面，要坚持学以致用原则，研究制订切实可行的培训计划，落实到主管部门，认真抓好落实。要采用岗位练兵、导师带徒等灵活多样的形式，激发广大干部职工学习钻研业务的积极性，力争用2到3年的时间，将全体干部职工的业务素质提高到一个新的水平。
从我们目前的资产状况来看，虽然我们每年都要投入几百个亿，但主要都在新建项目和改扩建项目上，造成设备的新度系数不高，设备欠账较多，特别是电气设备老化严重，一些本应淘汰的设备仍在超期运行。公用工程系统欠账也较多，部分企业在主体装置不断扩能改造过程中，忽视了水、电、汽、风等公用工程系统及辅助生产装置的配套改造，在去年装置高负荷运行中已暴露出来。设备是安全生产的基础和保证，设备不完好、存在隐患，安全生产就无法保证。总部已决本文来自，海量精品免费文章请登陆查看定，明后两年优先安排资金，力争用3年时间，彻底解决国家明令淘汰且威胁安全的电气设备。同时要认真考虑除了电气以外，我们还有哪些突出的问题。要统筹研究并安排计划，几年内使安全基础上一个台阶。我们要认真贯彻同海同志的重要指示，切实做好调查研究工作，找出关键问题所在，按照轻重缓急得原则，分期分批逐步解决，夯实安全基础，逐步实现本质安全。
在加快设备更新改造、消除安全隐患的同时，我们还要清楚地认识到，降本减费、提高效益是企业永恒的主题。一定要坚持实事求是的原则，加强设备评估管理工作，该换的换，该修的修，切实将资金用到刀刃上，发挥更大的作用。不要一说设备更新就将所有问题都推到设备陈旧上，也不要危言耸听，好像我们赖以安全生产的设备、设施不堪一击，到处是问题。事实上，我们从一年一修、两年一修，到三年一修，茂名乙烯甚至还实现了六年一修，炼化企业负荷都在以上，非计划停工明显减少，这些都说明我们安全生产是有一定物质基础的。除去一些因公用工程系统引起的非计划停工外，我们有多少事故是因为设备陈旧引起的呢?绝大多数还是由于人员的违章操作、安全意识淡薄造成的。“打好基础”是一方面，但更急迫的工作还是要“练好功夫”。
随着国家环保执法力度和环保标准日趋严格，集团公司生产规模和生产负荷的大幅增加，以及城市化进程的加快和民众对环境的要求不断提高，我们的环境压力越来越大。必须进一步提高认识，坚定信心，坚持科学的发展观，走循环经济的道路，实现经济与环境的可持续协调发展。中国石化是中国的原油加工企业，也是的石化产品生产企业，我们不但在生产技术、产品质量等方面保持国内，在环境治理和持续协调发展方面，也应该担负起带头的责任。
1、各级领导干部要履行环保职责，扎扎实实做好环保工作。
环保工作主要是靠领导重视，一些环保先进的企业所取得的成绩，无不是各级领导高度重视，相关部门齐心协力配合的结果。各级领导干部，特别是企业一把手，要把思想统一到党组的要求上来，把环保工作和安全工作同等对待，认真领会同海总经理有关“保护环境是企业的行为规范和守法经营问题”的重要指示，强化环保管理和污染治理，跟上生产经营发展的步伐，适应改革发展的形势，不能出现弱化的现象。要尽职尽责，做到心中有数：认真落实各级环保责任制;制定企业的环保规划和治理计划，并落实治理资金;务必做到建设项目环保“三同时”。严格对企业和企业领导的环保考核，督促企业做好环保工作。
2、认真组织开展环保现状调查，切实做到心中有数。
安全环保局今年组织有关人员对企业，特别是存在突出环保问题企业的进行全面调查和评估，考评责任制的落实情况，对比近年来环保指标的变化情况，客观评价企业环境治理的总体水平，提出切实可行的整改意见和要求。充分掌握企业的环保现状，安排解决突出的环保问题。
“三废”综合利用是实现循环经济的重要途径，是变废为宝、减污增效的有效手段，国家积极倡导此项工作，并制定了优惠政策加以引导。各企业要下大力气抓好“三废”综合利用工作，多方位开拓资源综合利用渠道。20__年要理顺“三废”综合利用立项、核算渠道，并加强与地方政府有关认定部门的沟通。
总部有关部门和各企业要认真贯彻落实国家颁布的《环境影响评价法》和有关建设项目环保管理的规定，凡是环境影响报告书未获得环保部门批复的项目，不得开工建设;在项目实施中，认真落实环保“三同时”，不留环保隐患，并按照项目的大小和企业现状做到“以新带老”;不得再发生违反国家建设项目环保管理法规的情况，一经发现严肃处理。
5、做好环保技术开发攻关，为污染治理提供有力的技术支撑。
总部要组织有关企业和科研、设计单位，要对目前突出的环保难题进行攻关，形成中国石化具有自主知识产权的专有技术，为污染治理提供有力的技术支撑,确保专项资金发挥的效益。
第8篇
不知不觉来到xx公司从事安全环保工作已经有十八个月了，在这些岁月里，有一些工作的快乐，也有一些工作的不愉快，但更多的是喜悦的收获和感悟。陌生的工作让自已思想上有压力，同时也是一种进步的动力。我想这也是对我自己工作能力的一次检验。也是我人生的一次考验。通过这一段时间的学习和工作，更加对自己做好环保工作充满了信心。卓有成效的工作，其实也是对自己能力的一种体现，培养自己工作能力的同时也是对自己素养的一种提高，开阔了眼界，拓展了思维，特别是思想理念上的升华，让自已意识境界达到了一定的高度层次，有了一种质的飞跃。为了今后能够更好的工作，在公司的环保工作中更好的奉献出自己力量，现把自已学习、工作的情况做一简单的总结。
不管是过去，还是现在。我始终有这样的思想理念：工作的过程也就是学习的过程。不把工作当作是一种谋生的手段，而是要享受其过程，享受工作的快乐。我是这样想的，也是这样干的，并把这种思想理念经常的给身边同事们灌输，督促他们平时要注意学习。走到哪，学到哪，干到哪，学到哪。我认为：我们供职的企业性质是国企，要让领导认识你、了解你、信任你、依靠你这是一个漫长的过程。如何使这漫长的过程尽可能的缩短，这就要我们自已不断的学习，不断的提高，尽快的进步。从另一方面讲，国企用人的特点是：一人多用，一人多能。也许我们晋升的机会是缓慢的，但是我们学到的知识是永恒的，这就更要求我们通过学习、不断提高自身素质来适应企业的发展需要。
能成为环境管理部和环保车间的一员是我的幸运，在这里认识了不少新朋友，车间主任东哥工作要求严谨的作风和追求完美的工作要求，让我受益匪浅。尤其是能结识部门领导赵局，可以说是我人生中的一大幸事，他平易近人敢于担当的心态对我是一种极大的鼓舞。和他接触的这段时间里，学到了不少书本上学不到的知识。你遇到解决不了的问题，听他一席话，定会茅塞顿开。先做人后做事的企业理念让他演绎的淋漓尽致。给这样的领导服务让人心情舒畅，对自已有所提高，关键是能学到很多在别的地方学不到的东西。有游丹和李建华等这样的好同事一起工作，感觉事半功倍，所以，我决定在这里工作，在x公司成就一番事业。
我有这样的信念：不做则已，要做就要努力做好。从学习的形式上看，我归纳了一下大概有这么几种：
工作中一有什么疑问马上百度一下，这是最为便捷的，可以通过网络知识来解决自己的疑惑，顺便做下笔记，这个习惯很重要，只要你慢慢养成这种习惯，你就学到了不少东西，一想到这些，我心里就乐滋滋的。
我这个人有个习惯，我喜欢每天都看新闻，和新闻关注近期的时事热点，同时也喜欢随身一支笔，遇到不懂的就随手记下来，或写在纸上或写在手上，一有空就学习消化。在我看来，工作的过程就是学习的过程，这是我的信条。不管你干什么，不怕不懂就怕你不学，我喜欢挑战，也喜欢接受新的东西。这一方面是自已工作的历程的记载，同时也是自已学习的过程见证。
这段时间里我经常向同事们学习，不管是老员工，还是年轻的，比我来的早的就是我的老师，三人行必有我师，不耻下问是一种美德。尤其是张燕姐身教传授的带着我进行气浮和污水站运行实验，让我一个外门汉对活性污泥处理技术运用于污水处理有一定层次的认识，了解到水温，活性污泥浓度，污泥回流比，沉降比等工艺参数在活性污泥污处理技术中的重要意义。
一是环保员，负责公司对外数据填报和日常报表的完善，公司内部日常巡查，定期检查车间溶剂，月度车间不符合事项考核，协调各车间废水排放等相关事宜，开具排污排票证和监督异酯出渣，负责废水中试，分油装置，气浮装置的正常运行;
二是车间相关工艺实验的管理和技术把关，本年度完成和正在实验的有污水站运行相关实验，高浓度废水中试预处理实验，泥渣除臭洗涤实验，污泥固化实验，蔬菜种植实验，气浮运行及药剂添加等实验。并取得一定成果;
三是统计员负责车间文字材料方面工作和车间月度报表，污水站运行相关数据。这对于我一外行来说担子确实不轻，对我来说确确实实是一个不小的挑战。
工作中我有一个原则：当天的工作当天完成，能提前完成决不滞后做，每件工作都要做到善始善终，这是我一惯的工作作风。我始终认为：工作不仅仅是一种谋生的手段，而是一种享受快乐的过程。
第9篇
一年来，在业主、监理处的领导支持和指导下，根据公司的总体布署，紧紧围绕学习科学发展观和坚持“安全第一，预防为主，以人为本，全面推进”的工作原则和人文理念，坚持“管生产必须管安全，先安全后生产”的原则，认真觉彻《安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》和相关法律、法规，严格落实项目部安全生产的各项安全措施，实行“人员、机构
?经费、责任、权限”五同时及建设项目与安全设施同步设计、同步施工、同步投放生产和使用的“三同时”原则，项目各项工程全面铺开，进展顺利，圆满完成了上级下达的各项安全生产指标，确保项目各项工程顺利进行，实现了安全年。下面从几个方面进行回顾和总结：
一、建立健全和不断完善安全、环保管理组织领导机构，加强安全管理体制和环保制度建设。
1、我部根据公司要求，结合实际情况进一步健全和完善了以项目经理为安全生产小组组长，项目副经理为副组长和各科室负责人为成员的安全生产领导小组。按标准配备了专职安全管理人员，分部门分岗位建立健全安全生产责任制、安全生产考核制度、事故责任追究制度及奖罚制度，全面落实安全管理“一岗双责”制度，安全经费按标准提取，使用到位，安全生产责任书签订率达到100%。
2、项目部进一步建立健全和完善了以项目经理为环保第一负责人，项目副经理为直接负责人，各科室负责人为成员的环保组织管理机构。配备了环保专干负责日常环保管理工作，并分部门、分岗位建立健全了环保责任及管理办法，确保环保工作“三同时“得到落实。
3、根据上级领导要求和项目实际情况，项目部建立了安全教育学习制度、安全生产检查制度、安全生产岗位责任制度、重大安全隐患整改制度、重大伤亡事故管理制度、危爆物品管理制度、职业病预防管理制度、消防管理制度及各项工程安全技术交底制度，并根据情况的变化和发展不断充实完善。
4、认真执行工程安全技术交底制度，今年项目的主要工作是桥梁下部构造、桥面吊装和土方施工工作，每项工程开工前，对工程负责人、班组长及施工人员进行安全技术交底，并根据施工过程中人员增减、工程变化等情况进行不定期的多次交底，横到边，纵到底，不漏一个工序，不漏一个人，详细讲解施工方案、操作规程、安全防护措施及注意事项，严格履行个人签字手续，交底率达到了100%，做到上下明白，人人清楚，按章做事，循规作业。
二、认真落实安全生产方针，切实搞好安全教育和岗前培训工作，严格执行操作规程。
1、安全是相对的，事故隐患是客观存在的，而且会不断地出现在整个施工过程中，关键在于能否及时发现，紧急应对，立即排除。我们根据项目的具体情况，制定了各项工程事故紧急救援预案，组织新有人员认真学习，定期举行实地紧急救援的综合素质，及时准确的排除事故，把事故损失降低到最低程度。
2、我项目部为了认真觉彻落实“岗前教育培训”和“规范操作”的指导思想，制定了年度和季度各工种的培训计划，分期实施。特殊工程、各工种车辆及机构操作手由相关部门组织培训学习，经考试合格取得操作合格证书，由项目部组织技术交底，进行安全教育后，方可持证上岗操作，特殊工程、各项车辆和机构操作手的持证上岗率100%，对车辆驾驶员建立了各项管理制度和职责，对安全行车做了特别规定，定期对驾驶员进行安全教育，确保零交通事。对特殊工种作业人员的资质证书定期进行审查、复审和年审工作，统一管理。
3、今年，项目部的主要任务是桥梁下部构造、砼梁吊装、桥面铺装、土方施工工作，我们根据上级文件规定和领导要求，按计划分期分批组织桥梁下部构造、砼梁吊装、桥面铺装、土方等施工人员进行了不少于7天岗前培训，学习党和国家的安全生产方针、政策、法规法律、本工种操作规程、安全防护措施和注意事项。此外，我们利用雨天和工余时间不间断地组织学习培训，做到警钟长鸣，把安全生产落到实处。
要搞好安全工作，关键在夯实基础工作，切实抓好现场管理，我们结合公司和总监办关于“平安工地”创建活动，努力推进工作标准化、规范化，做了大量显著成效的工作。
1、为了确保施工现场和所有交通便道的安全运行，我们根据实际需要，组织力量在交叉路口、陡坡、弯道等事故易发地点建立醒目的安全警示标志牌，确保车辆和行人安全。
2、桥梁施工现场规范了安全警戒区和安全警示标志，规范了安全防护栏杆及安全防护网，路边险要段地点均围上了安全警示带。建立了相关的安全警示标牌，非工作人员和闲杂人员禁止进入施工现场，重要吊装工作专人挂牌指挥，确保施工安全。
3、隆家堡隧道洞口设置了值班室，实行24小时值班制度，建立了各种相关标牌，值班室内建有“隧道施工日报表”、“外来人员进出隧道登记表”、施工人员进出隧道翻牌制度等相关制度。
