驾校工作总结集锦7篇(驾校工作总结：执教路上的成功启示)

本文将介绍驾校工作总结的集锦，涵盖了驾校工作中的重要内容和经验总结。从教学质量、管理模式、教练团队等多个方面进行了全面梳理和总结。无论是作为驾校工作者还是学员，都能从中获取到有益的启示和借鉴，并不断提升工作效能和服务质量。

第1篇

回顾这一年的工作，学校提供了各种让自己快速锻炼成长的平台，学校领导给予自己很多工作上的关心，这一切让自己在各方面都取得不同程度的进步，当然，自己也存在着许多需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续以务实的工作态度，一如既往地认真学习工作，争取工作水平的更大提高。

不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的.心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。

组织教师修订本专业人才培养方案，并根据新修订的人才培养方案，重新修订教学大纲，在大纲中体现教学改革亮点。积极响应祝继明教授提出教学方法要多元化的要求，鼓励教师开展启发式、互动式、讨论式、案例式等教学方法，探索出更符合长沙医学院各专业实际的教学方法，整合课程，借鉴其他高校的成功经验。

4．随着教学任务的繁重，图书馆对学生的教育功能在逐步弱化，这是大的趋势，要引起学校的重视。首先，高一要100%办证，其次，要保证学生有时间到图书馆借阅。第三，在课程设置上，要安排时间让学生到阅览室阅览。这样才能保证流通量，增强吸引力。

这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。

伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。

在严谨治学方面，我注意树立优良学风，刻苦钻研业务，不断学习新知识;我注意严谨治学，提高业务水平;但教育教学方法还缺灵活性和改进力度，所以我必须不断学习。

实验楼改造：实验楼1号、2号楼防盗窗安装及排气窗增设工程;部分教室点整修及防静电地板工程，以及实验1号楼电缆改造。

第2篇

20xx年是中国十二五规划开渠之年，也是我驾校的开办以来首批学员结业之年、也是我校教育面临新的形势和新的挑战的一年、也是我校学管工作承前启后、开创新局面的重要的一年。在驾校领导的正确领导下，学管工作坚持以教学为中心，以提高学员素质为目的，全体学管人员立足本职工作，发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神，以学员为本，以校为家，让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名驾校工作者,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中,我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力,现将本阶段招生工作总结如下：

在实践上，我们重视方法上的创新，将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合，用最敏锐的目光捕捉最新的市场，从专业的角度分析未来客户，切实考虑到潜在客户的需要，以及客户变化的方向，极力适应市场的`变化，在全市范围内做出最大的宣传、最快的反应。

在以往的招生工作中，我们更多注重的是白领一族，以及一些中高薪阶层，这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益，然而，随着面向中高薪阶层的市场不断饱和，此种市场的占有率不断均衡，开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。

我们发现，随着中国教育事业的不断发展，个人、家庭对教育也不断重视，因此驾校的学生市场急剧扩大，而本次我们招生的对象，在面向全体阶层的基础上，适当性的偏向、重视农村市场。我们的校

园招生工作组深入各大乡镇、农村，向农民宣传了技能在当今社会的重要性，介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助，以及驾驶证在就业时的用途等，用有效的方法，极大的提高了农民学习驾驶的积极性，使更多的潜在农民客户成为我驾校的学员，从而极大的扩大了我校的招生对象。

本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式，而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。我们通过发展下级代理，利用宣传广告单和低廉的劳动力成本为主要方式，旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户，让我们的学车信息随处可见、真实可信，让更多的人选择我们的驾校，来完成自己的学车理想。

通过这些途径和方法，我们打破了时间和空间的限制，可以在市内和各乡镇招收到满意的学员数量，摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性，和上下班的时间局限性。

在理论上，我们坚持我校一贯的基本原则，追求更高的服务理念，确实以学员的发展为工作出发点，以提高我校的成绩为工作目标，将我校打造成为既追求经济上的效益，又兼顾社会上的公益，保证我们的宣传和外校的实质想统一，保持较高的考试通过率和学员的满意度，确保从我校结业的学员成为优秀的交通者，使成为同行中的先进者。

我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作、宣传中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。

我们一贯坚持质量兴校的原则，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究招生工作的方法，改进招生手段，在阶段性的招生工作中取得优异成绩，并受到了校领导和全体员工的好评，保证了教学工作的正常开展，开创了较高的市场占有率。

本着“客户至上，以人为本”的宗旨，为配合因材施教，把握学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导学员的积极性，我们在招生之时，就做好了一系列的调查与交流，充分想客户之所想，急客户之所急，与教练配合，向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下，在学员的不断努力下，我们不仅在教学成果有了可喜的成绩，面且在学员中和社会上形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了校领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

第3篇

是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化

今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出。

今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。

首先，加强了我们的`安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。

是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的；让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献。

第4篇

一季度的综合办以服务为己任，踏实工作，在公司董事长、总经理的正确领导下，经其他部门的大力支持配合下，通过办公室全体同事的共同努力，较好的完成了各项预定工作目标。现将第一季工作完成情况及下季度工作安排具体汇报如下：

1、一季度综合办公室重点规范化了综合办公室内部综合管理工作，对各岗位进行了定岗定责，提高了整体工作能力，加强了办公室人员工作主动性、执行力和工作效能。进一步完善了各项规章制度，在一季度，综合办公室重新构建和完善企业的绩效体系，着重建立对中层管理岗位和行政岗位的绩效考核。

2、综合办出台了周、月、季工作计划表，向驾校、酒店各部门进行了宣导并实行工作计划制度，综合办在期间做好了监督执行工作。

3、在一季度的具体行政工作上做好了各项会议组织、会议纪要编写及下发，各类文件拟发、上报，进一步加强和完善文件归档管理工作，对各类文件进行了专人负责，进一步加强了档案管理工作。

4、2月份综合办积极筹备召开了度总结大会，驾校、酒店全体员工参加了总结大会，会议邀请了黄山风驰、天籁传媒、酒店供应商、驾校网点合作人等合作单位参与了年会，年会的顺利召开，对内提升公司全体员工的归属感，对外也提升了安达的企业文化形象。

5、3月份综合办公室筹划组织召开了度动员大会，在会上，总经理对工作计划进行了整体规划工作，为今年的工作指出了方向，明确了工作目标。

6、综合办及时对桩考、路考、满意度、安全卫生管理、合格率、计时培训、各科目分车、油耗、车辆管理这九个方面进行了数据汇总，并予以分析一季度驾校考务工作开展情况。在一季度我校考试人数共1649人，其中科目二573人，科目三1007人；外校科目二人数59，科目三10。科二合格率81.96%,科目三合格率60.78%，满意度99.94%，

1、今年招聘工作在吸取总结往年经验的基础上，在招聘渠道上做出了改进及完善。今年通过参加月度现场招聘

会、内部推荐、春节大型招聘会现场、微信朋友圈、微信公众号等多渠道进行了人员招聘工作。截止到4月份，驾校入职员工4人、离职4人；酒店入职6人、离职13人。目前驾校人员岗位基本充足，酒店人员编制较为不足，接下来需要注重酒店招聘工作。

2、综合办为酒店新入职的工作人员及时购买雇主责任险，及时地规避了风险，并为驾校第一季度离职人员（谢泷、胡海志、叶蕾蕾）退保手续办理，第一季度入职人员（洪卫、仇志明）参保手续办理，并为离职人员与入职人员的移动统付增加、删除手续办理，保证了企业人员保险保障的及时更新。

1、在线上微信宣传方面，驾校微信公众号共推文41篇原创软文，总阅读量3万余次，学员累积关注量增长500人。微信宣传方面从驾校政策改革、大型会议、异业联盟、党建活动、交广合作等多方面切入推广了安达驾校积极正面的企业形象。通过季度之星的评比发现，公司员工积极配合微信推广工作，但也有个别教练员不配合工作，至今未转发过一篇微信推文。希望在今后的工作中，大家能积极主动配合。

2、2月份公司组织了退休员工江啓贵同志的欢送会活动，活动充分体现了公司对退休员工的尊重和关怀，既是对

老员工工作的充分肯定，也是对青年员工的一种激励，进一步融洽了员工与公司的关系，有利于促进公司全面、和谐、快速发展。

1、党支部加强对党员的教育和管理，注重入党积极分子的培养教育，有1名同志正式成为共产党员，有2名同志递交了入党申请书，在党支部的带领下，在党员模范作用引导下，为完成今年各项工作奠定了良好基础。

2、开展多样的党员活动，发挥党员带头示范作用；组织了清明小练扫墓互动。

一季度酒店承接的大型年会、会议较多，综合办积极配合了所有的音响、灯光、投影等设备的使用问题，保证了酒店业务的正常开展。并且加强了企业对外联系，为公司设备更换、文化宣传、维护维修、设备培训等方面提供了及时有效的支持。

1、增强服务意识、提高工作能力，对员工反映的问题及时解决，未能解决的问题及时跟进、实时上报、尽快解决。对领导交办的事情准确、准时完成并建立完善的反馈制度，让领导及时了解任务完成程度。

2、综合办按公司安排、结合实际情况，在二季度开展一次旅游观光活动、一次文娱比赛活动（户内比赛为宜），丰富员工的业余文化生活，进一步推动企业文化建设，加强企业凝聚力。

3、建立公司固定资产盘点相关制度，在二季度进行固定资产的建档留存，保障公司固定资产的合理使用及维护工作。

4、对人事招聘流程进一步的细化、规范化，保证人才的合理使用；在员工入职培训等方面做好工作，增强新进员工的`企业认知度。

5、综合办以自己为标准，带动各部门的规范化工作的开展，在二季度协助驾校前台的流程规范化，窗口化工作。

6、每月组织开展培训会，对中层管理者进行定期的培训，增强中层人员的知识、技能、领导能力、执行能力、创新意识等方面的学习。

同志们，行政工作就是为公司各部门提供合理的后勤工作，保障了各部门的良好运转，作为企业文化的牵头实施者，我们综合办必须不择不扣将企业文化融入到日常的工作中，当然，行政工作离不开各个部门的帮助和协作。在第二个季度，我们将继续保持初心，努力建设安达特色的企业文化，为安达贡献自己的力量。

第5篇

工作半年以来，我认真踏实地站在教练员的岗位上，兢兢业业地努力着，对自己负责，对自己的学生负责，做好每一份工作，尽自己的努力，争取在教学中不断取得进步，在各个方面不断得到发展。人生最快乐是事就是做自己喜欢做的事。我很庆幸能成为蓝天驾驶学校的教练员，成为学员的良师益友。我要用我的知识，我的理念为社会培养一批有责任感的驾驶员。作为一名教练员，最重要的就是通过自己不断的学习和实践锻炼去掌握各项教学技能，不断提高自己的业务水平。回顾上半年这半年来，本人能够努力工作，认真学习，认真进行教学工作。有辛勤的耕耘，有收获的喜悦，也有不足与遗憾，现总结如下：

（一）思想方面，本人一贯坚持四项基本原则，拥护党的基本路线，自觉遵守法律法规，在教育教学中始终能同党和国家的.方针政策保持一致。用积极上进的心态对待生活和事业，有正确的人生观、价值观。热爱驾校，热爱本职工作，关心爱护学生，有强烈的集体荣誉感，关心驾校建设、发展和声誉，顾大体、识大局、讲奉献、吃苦耐劳，不计较个人得失。

（二）工作方面，我致力于提高教学质量和服务质量，做到让每一个学员都满意，同时积极参加了驾校组织的各项培训工作，圆满完成了驾校的工作任务。非常感谢蓝天驾校为我们这些教练员搭建了一个教学相长的平台，我们也从中受益匪浅。

（三）教学理念上，我坚持“质量第一，服务至上”的原则，结合驾校新颖的办学理念，注重驾驶员素质教育，弘扬安全教育新理念，追求卓越，打造具有蓝天特色的品牌，为使学校成为全国机动车培训行业质量最好、教学水平最优、现代化程度最高的一流驾校而奉献自己的一份力。

（四）关怀学员方面，对于一些学车比较吃力的学生，往往容易气馁，并且不愿意和教练员进行交流，导致不能很好地完成教学任务，我尝试和他们去取得心灵上的沟通，通过学员与教练员的相互信任，去逐渐提高学员对学车的信心。“路漫漫其修远兮，吾将上下求索”。在将来的教学工作中，我会不断积累不断实践锻炼自己，提高自己的素质。

（五）安全意识方面，我不光自己强调安全，在教学员练车的过程中我也一直强调安全，因为学车的过程中会有各种情况发生，作为教练员，我有责任有义务培养出具有高度安全意识的学员。

（六）确保了学员的利益，杜绝吃、拿、卡、要现象的发生，为保证了学校的声誉做出自己的贡献，一心一意把心思花在如何提高学员的合格率上面。

综上所述，我认识到教练员的工作是为学员服务的工作，学员满意了，我们的工作就做到位了，因此我将努务提高我的教学质量，对存在的问题及不足进行改正，争取在下半年的工作中加强教学管理，转变作风，落实责任，明确目标，努力完成各项工作任务。

第6篇

地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。为了给乘坐地铁的乘客清晰明了的导向标识，应对导向进行更新、整改。“站外路引”是乘客乘坐地铁接触到的第一个导向标识，它的定位、安装对提高服务质量以及吸引客流起着重要的作用。

车站很多员工均是“硬套规章”的被动服务，主动服务意识较弱。车站可定期召开员工服务意识讨论会及座谈会，剖析服务事件发生的本质原因，鼓励员工畅欲言，查找现场服务薄弱环节，吸取教训并总结提高。引导员工深刻认识地铁作为“窗口”服务单位，随时接受社会各界的监督，须时刻严谨、规范地履行岗位服务标准，才能树立公司优质“窗口”服务形象。

深入开展服务用语规范、服务形体规范、服务技能等培训

车站定期开展在岗员工的服务标准和服务规范的轮训；对于日常检查、测评中发现的人员服务问题，统一组织对当事人进行思想教育和回炉培训。

车站采取现场演练、实例教学等多样化的培训方式来提高员工的服务意识以及服务能力。

适当开展车站员工礼仪培训，除了可以提高员工的服务质量，也有助于员工自身的发展。

为了提高车站服务质量，可在车站提倡所有女员工上岗时化淡妆。在国际礼仪上，化淡妆是对人的一种尊重，适当上妆可提升车站的整体形象。

公司、部门可定期举行“服务之星”、“蓉城通”等服务评比活动，车站也可每月评选优秀，树立服务先进榜样。每月结合员工日常的服务情况，评出1-2名“服务示范岗”，为全体员工作为服务的榜样，并将先进人员的服务经验与其他员工共同分享。另外可组织站内服务水平较薄弱的员工进行跟岗学习，实行一帮一的带教方式，并要求其写出学习心得。

在车站通道的服务公告建立“服务论坛”专栏征集员工服务承诺，将服务承诺制作为标识张贴上墙，让每位员工每天都可以看到自己的承诺而去践行，并开展服务承诺大评比活动，就员工所做与其承诺进行比较，对一些做法欠缺没有实现自己承诺的员工及时提醒，对做到自己承诺的员工进行大力奖励与表扬，并于每次活动结束后进行总结分析。在车站通道的服务公告建立“服务论坛”专栏。专栏包括对员工提出的服务问题进行解答，通过一问一答的形式，对服务标准进行宣传；对服务近况，正面典型事迹的专题报道；对服务热点问题征集多方意见并展开讨论；张贴优秀员工的心得。

车站提倡人性化服务，关注特殊人群，实行“一条龙”服务。车站厅巡需留意车站乘客情况，发现老弱病残孕等特殊乘客及时上前帮助，主动带领乘客到站台候车，并让站台员工继续跟进服务；站台员工及时组织特殊乘客安全上车，并询问乘客目的地，待列车启动后站台岗及时通知车控室，乘客所到目的地以及乘客所在列车的车厢位置，以便行车值班员及时与目的站沟通，确保乘客全程的服务。

组织车站周边单位共建活动，加强团队管理，激发员工工作激情，变“被动服务”为“主动服务”积极组织活动，让所有员工参与到活动当中，可有效提高员工的工作状态，从而激发员工工作激情，变“被动服务”为“主动服务”。车站可组织员工积极与周边单位搞共建活动，邀请他们到地铁车站体验，这样不仅可给周边单位提供活动机会，也可提高车站员工组织能力，同时让员工全程参与到活动当中，有效提高员工能力及状态。另外与周边单位共建活动，还可及时收集好的建议和意见，对车站服务工作的开展大有好处。另外，车站的服务质量提升，也离不了对日常工作的管理以及团队建设。车站的`所有员工是一个团队，车站的工作不是一个人就能完成的，它需要车站所有员工共同努力才可取得好的成绩。因此除了车站的安全、票务、服务工作外，车站还需努力建立一个和谐的团队。车站可通过以下方式来改善车站的日常管理：

根据“6s”的管理要求，对车站物品的摆放进行合理规划，对各种台帐进行归档整理，要求员工严格按照“6s”的要求进行办公，并进行强化监控，使大家养成习惯，从而创建一个良好的工作环境。

2）明确管理架构、责任，明确管理的架构和落实值班站长、值班员等优秀员工的管理责任是抓基础管理的关键所在。对于涉及的行车、票务、服务、培训、材料、宣传、消防、综合治理、计生、统计等十几项工作，车站建立各模块的负责人制度，把每一项工作与站务段模块管理一一对应起来，按负责人各自的特长进行合理分工，使其成为模块工作的牵头人，确保“人人有事管、事事有人跟”的局面。

3）设置“贴心小憩”，让站长作为“贴心小憩”的主人，开展众多丰富精彩的活动，增进大家友谊，增强团队凝聚力，活跃团队气氛，放松疲惫身心，开创美好未来！设置“贴心小憩”，让站长作为“贴心小憩”的主人，根据员工表现，发现员工的不满、失落、困难所在而与其进行谈心，尽车站最大能力帮助员工解决其困难，帮助其度过情绪低落期，重新振作精神。开展众多丰富精彩的活动，增进大家友谊，增强团队凝聚力，活跃团队气氛，放松疲惫身心，开创美好未来！

第7篇

随着社会的发展和人民生活水平的提高，汽车广泛的进入家庭。人们对于驾驶技能这一项目更加注重。针对社会发展需求，结合实际，我校于3月与商洛新潮驾驶员培训有限公司联办了新潮驾校商州一职中驾驶员培训专业。面对这一新专业，如何搞好管理，为社会培训大量的合格机动车驾驶员，创造良好的社会效益、经济效益，是该专业的最终目的。那么要想达到这一目的，驾校的管理就是整个专业培训的中心环节，经过这一年多的探索，结合驾驶专业的办学特点及我校的实际情况，我们形成了具有职中特色的驾驶员培训专业及相应的管理办法。

驾校是以为社会培养大量的合格的驾驶员为目的的，它最终是为社会提供一大批马路绅士，但这种服务具有一定的隐蔽性，服务不能够以实物展示，且驾校的工作人员和教练员是提供服务的，而服务的对象就是社会各层次的学员，而由于驾校招收的学员的年龄、职业、接受能力等有所差异，因而这种服务具有一定的差异，并非是每个人对同一个教练员、同一种教学方法、同一种服务模式都有同样的评价标准;驾校的每一个部门、每一个部门的工作职责是环环相扣的，安全第一、珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始，就要严格按操作规范要求，教育学员安全驾驶，珍爱生命，时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中，从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发，安全意识贯穿于教学始终，各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让，让学员真正明白，只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。教练员不仅要对训练环境观察，还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力，教练员都要一一收入眼底，找出症结，因人施教，并且提醒学员由于其性格上的特点将会在以后行车过程中造成什么样的严重后果，提前改正，这样才能真正的培训出一批批马路绅士。从学员方面来说，要求学员严格遵守驾校的各项规章制度，严格按照教练员的要求来进行训练，强化安全意识，力争在毕业后的独立操作中做到提高注意力、仔细观察、提前预防，保证无任何不安全事故发生。

二、加强教练员、学员、教练车管理，狠抓培训质量。

驾校培训市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，就要在培训质量上下功夫。自从驾校开办以来，学校完善教练员管理制度，明确了教练员职责，对教练员严格要求，强化管理，特别是针对教练员在教学中对学员吃拿卡要这一普遍存在的现象，重罚重惩，一票否决，绝不姑息迁就。为了提高教练员教学积极性和责任心，学校对教练员平时招收学员、考试过关率等实行重奖，根据教练员的训练情况进行相应的'经济鼓励，要求教练员对学员也要严格要求，首先是要对学员进行建档，详细了解学员的情况，根据学员的实际情况来合理的进行分班，为此我校特别开设了平时班、节假日班、校外班、夜班等，精细教学，使得培训质量不断提高，合格率节节攀升，赢得了社会与学员的一致好评;其次是对学员所承诺都严格的执行，如绝不收取班费或变相收取班费、节假日按时接送学员、保证按时出车收车等。教练员的层次不齐，因此在对教练员的管理方面，要对教练员慢慢引导，循序渐进，逐渐培养出一批批合格的驾驶教练员，这样我们把教练员从自由职业者慢慢的转化为技能型教师，从技能型进化到综合素质型，教练员不仅具有精湛的驾驶技艺、科学的教学方法、过硬的心理素质，而且有高度的职业道德责任心、一定的经营管理能力等;最后在教练车管理方面，我校因办有汽车维修专业，因此我校的教练车的维修既做到了及时的发现问题，又可以及时的解决问题，同时还为我校的汽修专业的学生提供了实践机会，因此我校的汽修专业这两年的招生率是节节攀升，这也算是资源双向利用，有效节约了我校的办学成本，同时要求教练员出车、训练时要随时注意车辆的运转，且平时在教学中要对学员讲解一些常见问题的症状及解决办法，让学员不但会开车，而且会保养车。收车时要和维修教师当面进行交接，如若有任何问题及时处理，坚决杜绝病车出车。

我校是公办职校，有自己的训练场地，且地处沙河子镇，形成了具有我校特色的驾校培训。全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，作为驾校的办学宗旨，学员就是驾校生存的命脉，对学员提供优质服务，使学员快乐学习，认真学习。由于我校地处沙河子镇，且隶属于商州区教体局系统，因此在招生方面，我们根据本校的地域特点等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周边乡镇，这一部分我们主要是通过下乡宣传、发放简章的方式，积累了一定的生源;另外是通过我校招办到乡镇各初中进行招生宣传时，联系了一定的生源，也就是我们的校外点;最后则是我们本校的各专业的学生，当其年龄达到了法定学车年龄时，对本校学生进行培训。我校的场地在进行硬化后，学校现有前操场和后操场两个训练场地，根据场地的地域特点，教练员将场地进行合理的规划，最大程度的保证了场地的利用。

(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。

(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。

(4)学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校的统一管理。

(5)、按时上课出车，不迟到、早退，不随意请假，不无故旷课。