安全文明演讲稿8篇(安全文明演讲：共筑和谐社会)

在当今社会，安全和文明已经成为人们日常生活中最重要的关键词之一。安全保障是社会发展的基石，而文明行为则是人与人之间和谐相处的基础。本文主题“安全文明演讲稿”将从多个角度探讨如何在日常交往中保障安全，培养文明意识，共同构建一个和谐平安的社会环境。

第1篇

今天我演讲的话题是大家常谈三个的'词语——安全、文明、健康。安全、文明和健康都藏在生活中的每一个角落。当你携伴肩并肩骑车上街之前；当你跨越人行道横穿马路之前；当你翻越栏杆、翻越主席台之前；当你在马路上追逐打闹之前??安全这个词都会突然浮现在脑海中，时刻提醒着我们要朝着安全文明健康的道路上前进，不要另寻歧途。安全并不是侥幸和麻木，我们只能防范在先，警惕在前，只能够警于思，合于规，慎于行。

在我们的一生当中，有三个词语连环相扣，拥有生命就必然要注意安全，之后还要健康。保证自己的生命，才能真正拥有幸福。而且生命与幸福都是安全健康作为支柱支撑起来的。生命在安全健康的庇护下才能突显活力，幸福在安全健康的庇护下才能够突显魄力。人与人之间都有一条安全的纽带连接在一起。我们要想维持这条纽带的正常秩序，就要树立高度的安全意识，人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全，让安全时时刻刻冲锋在首位。提倡安全的同时也要用真诚、坦然、绿色文明健康的形象去面对每一个人。

文明制造和谐氛围，文明与生活紧密相连。文明，是关爱与宽容的态度。文明，是高尚与道德的基础。文明也会让我们的生活变得安全。而健康会使我们快乐。健康在生活中无比重要。健康是每一个人必不可少的。健康，是成就和幸福的基石。健康使我们能做更多事业。

安全铭记在心，文明随我而行，健康时刻注意。我们要用自己的双眼去发现，用双手去寻找安全文明健康的明天！

第2篇

我叫马坤，是石嘴山市大武口区十六小学五年级六班的学生。很高兴也很自豪能参加“安全从我做起”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔阿姨们、小朋友们一起关注安全问题，为文明交通工程做贡献。今天我演讲的题目是—— 《安全在心中》。

我想告诉所有知道或者不知道的朋友，请珍惜生命，为了别人，也为了自己，共同努力维护交通安全，创造文明的道路，让生命的旅程在文明与友情、纪律与秩序中芬芳，一路高歌！

安全对于生命，对于企业，对于每一个员工都是重要的。它的意义在于生产设备的稳定运行，千家万户的幸福欢乐，国家财产的安全！不讲安全，即使轻触，也会使高温、高压、易燃易爆的生产设备爆炸；如果不懂得安全，哪怕是一块小砖头也会造成很大的灾难；千万不要安全，哪怕只是麻痹性的想法，也会把操作者置于生命危险的状态。

然而，安全知识的缺乏、安全意识的薄弱和安全行为的松懈总能让我们看到和听到血腥的教训：

20xx年2月15日，吉林市钟白商业大厦，一名搬运工扔在地上的烟头引发了人间悲剧。一个不慎导致54条鲜活生命走上不归路，使400多万元财产被烧毁；究其原因，人们头脑中缺乏安全意识，普遍存在的侥幸心理，日常行为的疏漏，才是造成这场悲剧的“第一根烟头”！

20xx年5月12日上午9时20分，安阳安财集团新沂二期工程工地68米高烟囱施工现场，施工人员在得知固定电缆被拆除后，违反操作规程，铤而走险。结果，装载架倒塌，30多名在装载架上工作的工人从空中坠落，造成21人死亡，10人受伤.死者及其亲属的悲惨境遇。

据不完全统计，1-6月我国建筑业因安全事故死亡33人，已成为仅次于交通运输业和煤炭业的'第三大死亡人数行业。面对如此严峻的数字和血腥的场景，我们每个员工都应该问自己：我们有什么理由让不安全行为继续发生？同志们，行动起来！谨记安全操作规则，时刻保持警钟长鸣，珍惜自己的每一分钟生命。

“安全责任比泰山重要”。我们应该进行后处理，并转向事前预防。从传统管理模式走向标准化；从“要我安全”到“我要安全，我就安全”。随时提醒自己“珍爱生命，不要忘记安全”，为生命筑起一道安全的防线！

如果生命是一朵花，那么安全就是衬托出美丽的绿叶；如果说生活是一幅画，那么安全就是一只表达深刻神灵的笔。如果生命是一条河，那么安全就是创造一条蜿蜒的护堤。没有安全感，我们的生活就会角力，不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生荣耀的巅峰。

人生的控制权在于自己。我们的生活，也就是当我们开始自由呼吸的时候，流淌出来的，是妻子的魅力，父母的爱，孩子的欢乐.生命在我们手中，让我们携手关爱生命，关注安全，让安全永远留在心中。

第3篇

在黑黝黝的墙角边，有两个人在哭泣，咦？会是谁？原来是文明和安全两兄弟。他们在干什么？原来他们在诉说着自己的不容易。

文明一边哭泣一边说：“呜呜，人类不喜欢我，他们虽然天天把我挂在嘴边，但他们的实际却把我丢弃了！”“他们怎么把你丢弃了呀？”一旁的安全问到。“今天早上，我正在垃圾桶旁贴文明标语，迎面走来了一个人。他把手中的垃圾丢在一边，我一看上前就对他说要共建文明社会呀！他不但不听我的'还说不要文明。我可生气了，但没有办法，我又来到商场，看见许多人扔乱垃圾，随地吐痰，有的甚至还吵架了。我连忙上前阻止，但他们却把我推开说他们不需要文明，我就这样被丢弃了！”文明哭泣着。

“你怎么会有我惨呢！”一旁的安全叹着气，“这天，我正在马路上指挥，一位男子以飞快的速度驾驶着一辆车，这条街是个十字路口红绿灯，当他准备闯红灯时，我上前劝阻，希望他能遵守交通法规，但他却把我撞开，开了过去。不一会儿，远处响起“砰？”的一声响，原来是那位男子撞车了，我本想他不会在闯红灯光灯，但他还是不知悔改，我说欲速则不达，但人们却说时间就是金钱，速度才是第一。还说安全往往是被排在最末尾的。我想，人类并不需要我”

“文明，我们俩真可怜，不如我们走吧！再也不要管人类了。”从此俩人再不见踪影。

不久，城市就崩溃了：街道上到处是垃圾，人与人之不是争吵就是打架，车祸把路围的水泄不通，人类再也不能生活下去了。他们决定把文明和安全全找回来。终于，俩兄弟被找回来了。人类也不再乱丢垃圾，也遵守交通法规了。城市又变的美好了。

第4篇

“安全”是一个永远不会消失的话题。安全生产是我国电力企业应该不断关注的问题。每个电力工作者都很清楚安全生产的重要性，但是有多少人在工作中做到了真正意义上的“安全生产”？安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段话，而是实际工作中的每一个行动，是脚踏实地的工作态度，是我们对企业、对自己负责的永久表达。企业的安全生产靠的是每一个员工。必须从思想上重视安全生产，树立牢固的安全意识，充分认识安全生产与企业利益和个人利益的关系。企业的`每一个员工都是安全生产的执行者。无论哪个岗位或个人不重视安全工作，设备和人身伤害都会影响企业的安全生产和经济效益。

有少数人对安全工作漠不关心，认为抓安全工作只是领导的事，与自己无关。他们认为自己出了问题，对安监部门的处罚有明显的反对意见。这些都是不利于我们工作，影响安全生产的不良态度。每个员工都应该意识到“安全就是效益”，只有企业效益好，才能获得更好的效益。只要我们都树立坚定的安全生产意识，真正做到安全生产，就能为企业创造价值，为个人获得更好的待遇打下基础。电力企业员工安全意识的强弱也决定了其在市场竞争中的优势强弱。虽然安全意识不是企业取胜的决定性因素，但它是企业发展中不可忽视的关键点。试想：安全事故频发的电力企业，不仅经济效益受到影响，市场形象也会受到影响，抑制其快速发展，甚至限制其发展。

安全意识关系到企业和全体员工的利益，也关系到企业的形象。无论形势如何变化，“安全第一”的方针都不能动摇。要把安全意识融入心中，严格遵守安全生产相关规定，落实安全责任制，夯实思想基础，提高认识，狠抓落实，防止微工期，努力做到：工作到位，安全措施到位，确保安全生产，确保经营目标完成。每天工作结束，要反思：我今天做到安全生产了吗？

第5篇

梦想是花，安全是叶。唯有保证安全，梦想的花才能实现。

随着科技不断进步，路上的车辆越来越多，交通事故也频繁发生，往往给人们造成极大的伤害。

有时候大休放学回家，在校门口的人和车辆堵得水泄不通。汽车、自行车和行人混成一团，大家谁也不让谁，出也出不出，进也进不来。如果大家都遵守一下交通规则，我们就可以快一点到家，不是吗？

由于我家离公路特别近，这条路是比较繁忙的，所以每天车辆都是特别多。每当我经过这条路时，我都提心吊胆的。车辆经过村庄时，特别快，速度并没有减慢，那些警示牌对他们来说只是一个摆设罢了，没有起作用。因此交通事故也接连发生。

记得有一次出门玩的时候，看到路上的车辆排的有几百米远的样子，过去一看，原来是发生了交通事故。受伤的人面目全非，真是太可怕了。可没想到没到一年的时间，交通事故就发生了十多起，直到现在都历历在目。因此也给我敲响警钟，使我对交通规则有了很好的认识。每当过马路时，我都左右看好几次才放心过去。

所以我们不能只为自己的梦想而忙碌，时刻铭记安全，敲响交通安全的警钟，不能为了一时的.方便，横穿马路；不能怀着侥幸心理，骑车走上机动车道；不能为了赶时间，对红灯视而不见……也许就在你铤而走险的那一霎那，属于你生命的交响曲因为那个不和谐的音符而付出代价！

请记住：当我们出门的时候一定要遵守交通规则，避免交通事故发生。在安全的基础上来实现我们的梦想。关爱生命，遵守法规，安全出行，平安走天下，是你我共同的心愿。

第6篇

交通与人们的生活息息相关。自古以来，人们就重视交通。今天，从骑马坐船到发明汽车、火车和飞机，交通正以惊人的'速度发展。

虽然现代社会的生活节奏大大加快，人员流动和物资运输不断增加，大量车辆投入使用，给我们带来了便利，但同时也出现了许多问题。比如交通事故频发。现代交通给我们带来了很多麻烦。

自从第一辆车问世以来，已经有4000多万人惨死在车下。据统计，1950年至，我国道路交通事故500多万起，死亡100多万人，直接经济损失高达100多亿元。交通的发展也给我们带来了一些麻烦。但是随着科技的发展，这些现代交通疾病正在得到解决，比如夜光高速公路：天一黑，高速公路就像一条延伸到深夜的灯带，司机不需要用灯光照明，可以避免灯光刺激司机的眼睛，减少交通事故。

作为当代小学生，必须严格遵守交通规则，坚决不在12岁以下的道路上骑车；走路时，走在路的右边。上学放学的路上，不要和同学追逐打闹。过马路时，坚持斑马线，红灯、绿灯、黄灯坚决停车。

第7篇

你们知道交通事故报警号是122吗？你知道每年的12月2日是中国的交通安全日吗？12月2日被国家指定为“全国交通安全日”，数字“122”主要被认为是中国道路交通事故的报警电话。1994年开放投入使用，群众对此有较高的认识，便于记忆和宣传；同时认为，每年12月2日，我国进入冬季，是交通事故频发的时期。此时组织全国范围的道路交通安全宣传活动，有利于预防道路交通事故，保障广大市民的出行安全。设立“全国交通安全日”的主要目的是提高公众的交通法制、安全和公共道德意识，促进全社会共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

据粗略统计，21世纪初以来，我国道路交通事故死亡人数每年约10万人，中小学生比例接近15%。

就在前几天，11月22日12: 30，辽宁省建昌二小学门前发生重大交通事故。目前，已有5人死亡，18人受伤.

随着经济的发展，我们的城市变得越来越美丽，路上的交通熙熙攘攘，络绎不绝。然而，由于一些人的交通安全意识薄弱，不可逆转的悲剧在繁忙的交通中重复发生。当你看到一个鲜活的生命消失在车轮下，当你发现一阵笑声和笑声埋藏在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景，你能不感到难过吗？

同学们，交通安全不是口号里的.壮山河，也不是故事里的悲悲切切切，而是我们日常活动中的言行举止，对交通法规的一丝不苟的遵守，以及珍惜文明、珍惜生命、守护幸福的责任和义务。遵守法律法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切，我们的社会就离文明的另一面更近了一步。关注交通安全是我们的责任和义务。

请记住，当你旅行数千英里时，你应该小心你的第一步。上学路上，请提前5分钟出门，走文明路，不要这么着急；过马路的时候，请多一点谦卑和耐心，不要闯红灯，不要贪一时之快，过马路；离开学校的时候，请不要和同学一起追，一起玩，一起过马路；雨雪天气请御寒保暖，早出晚归，骑行不打伞，防滑防摔；如果是走路，请不要边走边看手机；如果骑自行车，请摘下耳机；如果你乘坐公共汽车，请告诉我们的父母遵守交通法规，文明驾驶。不要把车停在学校门口。请为我们的校园开辟一条清晰安全的通道。

学生：请记住，礼貌第一，只有这样，道路才会畅通，人民才会安全。人一生只活一次，讲究安全一辈子。人让车放弃了一份真情和秩序；车让人有安全感，可以理解。让我们携手文明，摒弃不良交通习惯，远离痛苦。愿天气晴朗，阳光恰到好处，天天平安。

第8篇

大家好，承蒙各位领导的关心和项目部全体人员的努力，我们项目部安全、优质、顺利地完成了宁天城际一期工程5标凤～方区间的盾构施工任务，工地未发生一起人身伤亡事故，工程整体质量合格，并满足业主的关键节点工期要求，5标项目部也被评为江苏省文明工地。

很荣幸能够代表项目站在这里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要从安全、质量两个方面和大家进行交流。

从项目开始我们就意识到安全生产是本工程的第一目标，因此极为重视安全管理工作。

首先严格落实公司的安全管理制度，重视安全教育和岗前培训对于减小工地安全事故的重要性，对于新机场工人。

其次在实际施工过程中针对不同的岗位、施工过程进行详细的安全交底，尤其是电机车司机、行车司机、电工等具有较大安全风险的作业人员进行多次教育交底工作，同时对劳务单位制定相关的安全实施奖罚制度，从而增加了一道安全工作落实的保障。

第三是做好项目部实际的施工过程安全管理。盾构施工不同于一般施工，其24小时连续施工同时对于现场施工安全监督的连续性也提出了要求，因此项目部白夜班均配备专职安全生产管理员，保证有施工生产就有安全监管；除了专职安全管理员之外，项目部对施工人员和技术人员也分配了安全协管责任，要求在每天落实本职工作的同时对施工常规安全风险点进行协助监督排查工作，起到双重监管的效果。

盾构施工的质量控制点主要为：隧道轴线偏差、管片错台量控制、隧道防水质量。我们主要从以下方面做好质量管理工作：

隧道轴线是决定施工质量的最重要指标，因此首先重视测量对于施工方向的指导作用，施工过程中对于自动测量系统时常进行复核，并结合人工复测进一步确保数据精确性；另一方面重视盾构对盾构司机操作水平的培养，操作盾构机如同开车，好的司机开起车子来让人可以安枕无忧，因此在实际施工中安排一名具

有丰富盾构操作经验的施工员作为推进负责人，并交由其对盾构司机进行实际培养工作，关键时刻则由盾构推进负责人直接进行推进操作。

管片错台控制是隧道施工质量较为直观的一个方面，其影响因素主要为盾构姿态和拼装水平。目前隧道行业施工对于管片拼装有两种方法，一种是盾构司机直接拼装，另一种是推进班组安排专人进行拼装，考虑到新盾构司机拼装不熟且耗时较长的因素，我们采取劳务班组专职拼装的方式，这样既可以保证拼装质量，又可以让盾构司机保持体力专注于盾构操作，从而为保证盾构姿态良好提供条件。

隧道防水是盾构施工的一个难点，尤其对于含水地层来说更增加了控制难度。防水质量的影响因素主要为人的因素，南京的管片设计在止水带设计时未采取增加遇水膨胀条的方法，因此主要的防水就依靠止水带防水，但是止水带的粘贴效果是影响防水效果的关进因素，施工初期劳务队伍的`防水材料粘贴人员并未有过相关施工经验，简单地认为只要粘着不掉即可，但对于平整度、鼓泡等问题未做考虑，在前期施工中时常放生止水带移位、鼓起的现象，造成管片渗漏水，从而不得不进行二次注浆进行弥补。后期施工中技术人员加强了作业交底工作，粘贴效果有了明显好转。防水效果好坏的另一个方面则是同步注浆的影响，本工程地处六合城区主干道下方，因此不管是从防水还是从沉降控制的角度，都容不得我们半点马虎，因此本项目中的注浆量从未省过，因此也取得了全线施工无沉降报警的业绩，得到了监理单位的多次认可。

以上两点就是本工程关于安全、质量管理的一些交流，如有不妥之处也希望各位同仁提出宝贵意见，谢谢各位！