工程造价顶岗实习报告7篇(「施工实践,工程造价锻炼:顶岗实习报告」)

本文主要分享一位工程造价专业大学生的顶岗实习经历,介绍实习期间所参与的项目和工作内容,以及对于实践中所学知识的运用与体会。通过实习的经历,感受到了实践对于专业知识的重要性,同时也得到了更加深入的理解和实践机会。

工程造价顶岗实习报告7篇

第1篇

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更远。 20xx年12-20xx年6月我在中德华建(北京)国际工程技术有限公司十堰分公司实习,公司主要承担预算,招投标,审计等工作是拥有甲级资质的私有制单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年,我们的肩上开始扛着责任。

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,和在财政局参与财政评审等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着13新定额的推出、新价目的推出,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方

法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。 造价分为算量和组价两个大块,算量是基本的,组价则是算量的延续,为了工作效率,已经不能似以前的手翻定额了,必须学会适用软件,刚接触广联达计价软件的时候,我点头绪也摸不着,甚至不知道狗的作用,盲目无助,很多人告诉我,计价专家只是excel的延续,不过是个工具,其实很简单,不需要那么在意,但是当初却不是那么看的`,现在回想过程,真的是不可思议,当初怎么那么难呢,正是印证了那句古语:万事开头难,通过手输清单,项目特征,模拟套项,慢慢的掌握了软件的适用方法;期间,我也到宏业公司听过关于计价专家的讲座,更加加深了对广联达的熟练适用。为了加强自己的能力,对一个工程,我首先自己套项,然后,在对比他们做得清单,一项一项的看自己套的定额和他们套的差别,通过这种对比的学习方法,我的学习结果得到了很大的提高。“举一反三”这次我是领会了这个词的深刻含义,掌握好了广联达,再面对青科瑞,经典这一系列的计价软件时,我已能很快使用。 财政局做财政评审的时候,亦让人获益匪浅,每天,我都到财政局领图纸,然后回去自己算些小工程,更多的是看着自己的师傅算,他有着丰富的实战经验,看到一个工程基本上就知道了送审的工程是否超标,我想这里每一个数字内含的都是一个积累,我要何时才能达到这个高度,还

是需要一个时间段的锤炼 之后我也下过工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,毕竟工地才是我们比较直观学习的场地,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。除了有时候下工地,为了财政评审工作的准确性,我还和同事到送审工程现场去实地了解情况,比如,郧县的安置房工程送审的资料不齐,图纸不详,我们就到现场去了解具体的详情,到了郧县安置小区,我们从5楼到地下室,依次看了个遍,我的同事边走边询问派出所的负责人到底需要维修什么,然后列出哪些是图纸上不详的,我跟在身后,仔细地记录着,默默地思索为什么我的同事需要这么问,假如是我,我该怎么询问这些问题,从头到尾,仔细思考着。后来,到了郧县安置区的时候,我就事先仔细核对图纸,牢记图纸内容,到了的时候,在我的同事询问之余,自己再针对性的提出自己的疑问,通过这种学习方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。 踏上社会,不光是工作,我们还与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

而偶尔的为同事庆祝生日,大家一起出去聚聚,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。作为个职场新人,我尽可能的尽到自己的本分,在尊重他人的基础上实现自我的提升。因为工作上面对其他人的关系,我更加看重了同学间简单的友情,也会在空闲时,和好友一起出来,大家畅谈人生,同学之间的相处是最快乐,最没有心机的。在临近毕业的关头,怀念,我们终将逝去的学生生涯。 我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这样一个,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备这次实习对我来讲可以说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,能在正式告别学生生涯走向社会之前,得到这么多的实践,学到那么多专业相关的事物,我相信这次实习对我来说,是个不错的进入社会的初级门槛,以后,跨进这道门,我会走的更远。

工程造价顶岗实习报告8篇

第2篇

社会实践是学校根据专业教学的要求,对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训,其目的在于让学生接触社会,加强学生对社会的了解,培养和训练学生认识、观察社会以及解决问题的能力,提高学生的专业技能,使之很快的融入到工作当中去。20年3月——4月我在公司进行了各方面的实践。现作如下实习报告:

是一家提供全球无船承运业务的综合性集团公司总部位于德国。拥有香港、中国大陆、德国的独资公司。不仅如此,还建立了一个拥有一百六十多个全球合作伙伴的国际性网络。的宗旨是“客户至上”。致力于为客户提供后续跟踪和处理服务。为了能够完成这样的服务,在亚洲和欧洲地区已经成立了自己的公司,并拥有自己的工作团队。在任何时候为客户提供全方位的货运信息。中国已核准获发营业执照,并且由专业人士组成了九家分公司。

本人在工作岗位是负责集团财务部门工作。集团财务有三个人,信贷经理,财务和我,她们负责带我,她们对我特别照顾,我很幸运,跟了两个从业10多年,会计经验丰富的会计师。虽然自己也是会计专业,但缺少实践经验,而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我们三个组成了一个小团队。先带领我去熟悉周围的环境,她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时,她语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是经常跟自己打交道的人!“人认识的多了,事就好办多了!”刚来的第一天,她就给我上了一课。她英语很好,我把她作为我的榜样。她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然他可以教我每天需要做的流程但经验是需要我自己去积累的,这句话让我在以后的工作中也真正体会到了。经验是非常重要的,而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段,所以一般比较简单的工作都是由我负责,比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做,主要还是以学习的态度来进行实习。我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目,并且核对账目,让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。

本人于年月日至年月在公司进行实习,主要提高自己的实际操作技能,学习、丰富实际工作和社会经验。会计是以货币为主要计量单位,反映和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作,会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。针对于此,在进行了三年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《税法》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。

1、负责编制公司会计凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,登记及保管各类账簿。

2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等),并进行汇总,报公司领导备案决策。

3、负责监督公司财务运作情况,及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据,做到账款、票据数目清楚。

(1)原始凭证的核签。(2)记账凭证的编制。(3)会计簿记的登记。(4)会计报告的编制、与解释。(5)会计用于企业管理各种事项的办理。(6)内部的审核。(7)会计档案的整理保管。(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。

各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务,会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时,然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代,基于网络技术平台的的支持,报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性,冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展,人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展,在短短的几年时间里,作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响,基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。

经过为期一个多月的实习,我通过在实习中的点滴总体情况作以下总结:

第一,对自己更加有信心了,每天都是接触英语。但在这两个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自己感觉到得心应手了。

第二,工作不比在学校。毕竟工作的环境不比在学校的轻松,每天都要按规定的时间上班下班,有时候工作需要还得加班,在学校上课下课都是准时得很。

第三,工作交际。在工作实习中,觉得人与人的相处并没在学校的单纯,注重的细节很多。如果不加注意,换来的`会是麻烦,而这些还是要在我们的工作中慢慢的来吸取经验。一个学期的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多的做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。

在这个宝贵难忘的阶段里,我从一个懵懂无知的学生逐渐变成了一个有着更为专业的基础知识以及一些更为专业的实践能力,能为人处事上更为成熟的社会人员。能更为清楚的了解这个社会、企业的运营等。由衷的感谢学校能给予我们这个收获匪浅的机会,让我们能以后更加自信的走向社会。然而,在实习期间,我还通过不断的审视自己,发现了自身存在的很多不足,所以在今后的学习生活中我会更加注意,努力改善自己,尽力把自己培养成一个全面发展的复合型人才!

第3篇

我是一名工程造价专业大学生,为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。

了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的'了解;对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为将来的工作打下基础。

和润香堤工程由临沂一建承建,我们今天参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅,共四层,其中一二层为一户,拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户,有半地下车库和直达三楼的私属电梯,并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后,主体是框架剪力墙结构,而楼梯的预留洞口都做了安全防护。项目部人员给我们讲解相关知识,包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙,柱与柱的不垂直出现的错台,墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不准确,解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有,现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m,而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1:2,即实际挖2米,放坡1米。而且,在算量时,电梯井的标高与室内地坪标高不一致,算量要单独算。

临沂万和中央广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建,其资质是特级资质。万和中央广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处,地处北城新区cbd中心,项目总占地237多亩,总建筑面积86万㎡,其中地上6万㎡、地下23万㎡,总投资超过25、8亿元。进入工地前,项目部负责人对我们进行安全教育。之后,我们戴着安全帽进入工地现场,材料堆放整齐,施工棚也有安全生产的标记。通过安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主体时,我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体,楼内清理的很干净,正在砌二次结构。首先让王经理给我们讲话,说我们现在所在主体70多平,造价7、6亿,高度99、9m,正在开发8#、9#楼,为裙楼。后来,项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。该楼的基础为阀板基础,在支模时,需在中间加螺栓以固定模板,浇筑完成之后,加固模板空处可加膨胀砂浆填实。

该主体的梁高为1、2m,因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工方便,可以二次浇筑。而且,我注意到该工地的防护措施做得很好,还延水平方向差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置,自电梯井下不小于1、6m,以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯,该电梯有专门的齿轮轨道,一侧一个吊厢,可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。后来,我们来到有塔吊的地方,从塔吊附着开始讲起,塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了详细的解说,塔吊有一个爬升节,其余都是普通节。横吊臂的前端吊着一节普通节,通过移动小车找到横吊臂的平衡位置,爬升节的液压千斤顶顶升,当达到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口安装在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6节,约20多米。

同时,给我们讲了塔吊的司机为特种人员,必须持证上岗,听从信息指挥人员,做到“十不吊”:超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊:捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊:被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。后来,又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土,而其中插得管可以渗水,而且因为地下水过多,他们不止在集水坑处有水泵,还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级c20,柱的筋预埋在地面一部分,最短应不小500mm,长的要错开搭接面。浇筑楼梯时,在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。该主体有一部分需要回填而外墙做防水处理,为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm),无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下引导上面,钢带的材料是镀锌钢板,有避雷作用。

第4篇

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

xxxx有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分公司,共有职工1168人,一、二级建造师30人.具有工程技术人员158人,其中高、中级职称人员32人。几年来公司在省、市、县有关部门的关心和支持下,企业的规模逐年扩大,综合能力不断提高,使企业步入了正规化,专业化的轨道。同时加强企业内部管理制度,先后培训了一批技术骨干,并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才,使公司的形象在实践中不断提高,在稳定中求得发展,公司建立了一套以总经济师为主的经营管理责任制,以总工程师为主的生产指挥管理制,以总会计师为主的经济核算管理制,健全了各类工作岗位目标责任制,在质量、安全、技术施工管理及财务部门都明确了各自的管理职责,真正充分发挥了领导的决策才能与职能部门的作用。先后承建:地基与基础工程施工;公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间,工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的好评。几年来,工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达70%以上,均未发生过重大安全事故,曾多次荣获建筑部门颁发的质量管理荣誉奖。

目前所处的岗位是预算员,但是不是主要做预算,主要在现场观摩学习,作为作为实习生,也没什么重要的事情让我着手干。

我这几个月来的实习任务主要是施工现场资料员和预算员。其实做得最多的还是在施工现场观摩,熟悉施工环境并且结合施工现场学会更好地识图。

初入公司,做任何事情我总是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工员后面观看现场施工情况,不懂的地方也不敢问,害怕闹笑话;学着做资料时也不敢确定自己打印的文件是否会符合要求;看图纸时遇到不懂的地方也不敢请教在公司待了一段时间后,我胆子变大了,该做的工作也慢慢上手了。为了熟悉图纸,我将办公室里的工程项目图纸看了个遍,对图纸进行了深入的研究,还找来图集对照着看,在这个过程中难免遇到问题,我都十分诚恳的请教了办公室里的前辈们,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确实十分的重要。

自己虽然在公司担当预算员,但是我基本不做预算,只是有些时候要跟着正式的(20xx年度前台文员实习报告)资料员跑出去联系监理方和甲方,甚至质检站也会有我的身影。而在这多方的交流和联系上,我觉得自己的交际能力也得到了提高。

在现场时,我也跟着学习一下抄平、放线并且在砖块砌筑前后进行观察。在砖块砌筑之前,砖的准备工作极为重要:砖的入场和保养要按规范操作。砖要按照规定及时进场,按要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送试验室鉴定。在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水润湿,以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分,使砂浆流动性降低,砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿,使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力,还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净,灰缝不平整,墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜,并应尽量不在脚手架上浇水,如砌筑时砖块干燥操作困难,可用喷壶补充浇水。

施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手,感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的,我注意到了,钢筋绑扎的工具很简单,常用的有钢筋钩,卡盘和扳手、小撬杠等。

一次夜间浇筑混凝土,我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性,混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的.行为就为了保证混凝土有良好的整体性。

经过这2个月的实习,现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。

施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同强度等级混凝土施工预防裂缝。

现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋;检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净;基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确。

施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。为将来自己走创业之路做准备。

第5篇

通过在工地现场的实习,让自己对工地更加熟悉,有一个更深的认识。运用自己所学的知识,使自己在现实中面对工地出现的问题时,能够更加深入分析问题、解决问题以及开拓创新的能力,而不是只会纸上谈兵。同时在工地现场的实习,能够让自己更加了解自己的短处,发现别人的长处,取长补短,完善自己。

实习公司简介:福建众亿工程项目管理有限公司实习。始创于20xx年x月,是具有独立法人资格的技术服务型企业,具备甲级房建监理资质、甲级工程造价咨询资质、乙级工程招标代理资质、乙级市政公用监理工程、乙级人防工程监理资质、丙级工程咨询资质;公司已通过iso9001、iso14001、ohsas18000体系认证。

工程项目概况:我在该公司的监理部门实习,在福建福安凯旋一品工地监理。该工程为福安赛岐[凯旋一品]一、二、三期工程,位于福安赛岐镇,总建筑面积:151910平方米。由一层地下室及12栋高层建筑组成分别为其中:1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼11#楼、12#楼、13#楼。其中:地下室:44868.43平方米;1#楼:19层,建筑高度73.2米,建筑面积为24039.05平方米;2#楼:4层,建筑高度20.55米,建筑面积为7142.77平方米;3#、5#、6#楼:14层,建筑高度48.45米,建筑面积为18070.53平方米;7#楼:14层,建筑高度48.45米,建筑面积为8736.85平方米8#楼:29层,建筑高度88.5米,建筑面积为27961.54平方米;9#楼:16层,建筑高度49.40米,建筑面积为12506.82平方米;10#楼:32层,建筑高度97.05米,建筑面积为16980.84平方米;11#楼:32层,建筑高度96.45米,建筑面积为17638.44平方米; 12#楼:32层,建筑高度96.45米,建筑面积为18181.47平方米;13#楼:5层,建筑高度17米,建筑面积为3534.81平方米;结构型式钢筋混凝土剪力墙结构;建筑结构安全等级二级;抗震设防烈度六度;结构设计使用年限为xx年。

20xx年x月x日- 20xx年x月x日,福安市凯旋一品工地一期监理员

20xx年x月x日- 20xx年x月x日,福安市凯旋一品工地二期监理员

由于该工程地表下20m左右有一层厚约6m左右密实的.粗砂层,所以基础桩采用预应力混凝土桩,采用锤击法。

4.1.1预应力混凝土管桩在进入沉桩现场前或在进入现场时,应经工地质量检验后,方可使用,工地检验方法:

(1)有条件时可用超声波探伤仪对批次桩进行抽样检验,厂家应提供批次管桩的质量检验资料。

(3)用小锤轻击混凝土桩表面,声音沙哑,表明有空洞或断裂

(4)管桩检查内、外径可使用内卡钳和外卡钳。内径只量桩端,外径可在两端及中段量测。

(5)检查桩顶平面平整程度及是否垂直于桩轴,可使用铁角尺或丁字尺。在检查时应在桩身四周定出与桩轴平行的直线作为基准。

(7)混凝土裂纹深度可用细钢丝探测。裂纹宽度可使用带有刻度的放大镜量测。检查情况应按桩的编号,详细作出质量检查记录。不得使用不合格的桩。

4.1.2沉桩工程正式开工前应在原位处根据相关规范和设计要求先进行试桩,进行沉桩工艺试验和单桩承载力试验.试装目的是决定桩的入土深度,使桩能有足够的承载力。

4.1.3沉桩顺序应根据现场地形条件、土层情况、桩距的大小、斜桩的方向、桩架移动的方便等综合因素来确定,同时应考虑使桩入土深度相差不多,土壤均匀挤密。一般当基坑不大时,打桩应从中间分向两边或周边进行;当基坑较大时,应将基坑分为几段,而后在各段内分别进行,沉桩应避免从周边向中间进行,以免中间土壤被挤密,造成桩的贯入困难,在亚粘土和粘土地区应避免按一个方向前进,使土向一边挤压,而使桩基产生不均匀沉降,当桩距大于四倍桩径时,可不受此顺序限制。如果在沉桩施工附

近有建筑物或地下管线时,则沉桩顺序应背着被保护的建筑物方向进行或采取跳打的方法,以免沉桩时的挤土对其造成危害

4.1.4先铺设垫轨(如是履带式吊车桩架则无此道工序)安装打桩机和设备,接通电源和水源或燃炉升火试机,然后移机至起点桩就位,桩架应力求平稳。预应力管桩的起吊就位,可利用桩架附设的起吊装置吊桩就位或配备起重机送桩就位

4.2.1钢筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验,检验结果必须符合有关标准的规定

检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告

纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求,在施工现场应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》jgj107、《钢筋焊接及验收规程》jgj18的规定,抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合相关规定

4.2.3钢筋安装:检查钢筋大小是否符合,钢筋数量有无缺少,箍筋的间距是否合格,钢筋排布有无错误,还要检查钢筋焊接是否饱满,锚固钢筋长度是否达到等等一系列。

(1)梁板应同时浇筑,先浇筑梁,根据梁高分层浇筑成阶段形,当达到楼板板底位置时再与板的混凝土一起浇筑,随着阶段形不断延伸,梁板混凝土连续向前进行。

(2)梁柱节点钢筋较密时,浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑,并用小直径振动棒振捣。

(1)柱浇筑前,或新浇混凝土与下层混凝土结合处,应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模,不应用料斗直接倒入模内。

(2)柱混凝土应分层浇筑振捣,每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进,连续进行。振动棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外,下面要有人

(4)构造柱混凝土应分层浇筑,每层厚度不得超过300mm。

4.3.4检查墙柱梁表面是否出现蜂窝、麻面、空洞、露筋现象。墙柱底部是否烂根及顶板表面平整度。

八个月的实习终于结束了。相比刚到工地时候的那种茫然不知所措,现在的我已经熟悉,融入到工地的生活之中了。也从刚开始遇到问题时候的忙手忙脚,到现在处理起来问题已经游刃有余了。在工地我所学到的不仅是技术,还有如何与上司,与同事,与工地人员相处。这次的顶岗实习也让我认识到了自己的不足之处,明确了以后自己学习的目标和方向,为以后成为一个优秀的建筑工程技术人员打下了基础。

第6篇

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

实习目的:在顶岗实习中学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作和相关知识

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的.了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

第7篇

工程造价专业是一门实践性很强的专业,顶岗实习是学生毕业实习与毕业设计之间的一次实践环节,是对四年所学理论及实践知识的综合运用。

x月xx日到x月xx日(共x周)是学生的顶岗实习阶段,在这段时间内,我们将以毕业设计任务书中的内容为目标,顶岗实习建设项目的可行性研究、工程招投标、工程招标标底及控制价、投标报价的编制和审核、建筑工程成本控制、工程建设项目定位等方面的实践知识。主要目的是理论联系实践,增强实践和动手能力,并为毕业设计收集资料,为毕业后能尽快胜任工作打下基础。

毕业实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。毕业实习可以使毕业论文或实习调查报告写作有更充分、更现实的依据。

xx有限责任公司,是国内第一家。总体、总承包单位。创建于,总部设在xx,设有xx个国内外分院。业务领域包括xx、xx、xx三大核心板块。

⑴掌握一般建筑工程的建筑施工图及结构施工图的绘制和阅读、建筑工程的预结算、施工组织设计的编制、工程招投标与合同管理等方面的专业知识。

⑵能够应用所学的专业知识和技能,具备建筑施工图及结构施工图的识读、施工组织设计的编制、建筑工程的预决算等相关的工作能力,具备顶岗工作的能力。

⑶培养学生树立正确的人生观、价值观,明确自己所从事的工作与社会发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神。具有处理工作中突发问题和协调各方面关系的能力。

在实习期间,我编制了xx站车站,xx出入口和xx车辆段的概预算,将地铁工程与民建有关联的部分都计算过之后,对地铁工程及其概预算有了更直观的了解,也学到了许多民建中学不到的内容。

1、地铁定额——郑州市城市轨道交通工程单位估价表:

第一册路基、围护结构及地基处理工程第二册桥涵工程第三册隧道工程第四册地下结构工程第五册轨道工程第六册通信工程第七册信号工程第八册供电工程第九册智能与控制系统安装工程第十册机电设备安装工程地铁工程定额共有十册,在套用定额之前需要了解每册及每章说明,说明中明确规定盖挖法、明挖法等不同开挖方式如何选择挖土方,混凝土及模板的.定额子目,在第二册、第三册都有混凝土及模板子目,应该充分了解定额规定,正确套用定额子目。

2、城市轨道交通工程设计概预算编制办法——建标[20x]279号:该办法规定了概预算文件组成内容,概预算编制的章节划分(见下表)等。

在编制概预算时需按照表中规定划分、排列章节。概预算费用按投资构成划分,分属下列四个部分。

第二部分工程建设其他费用第三部分预备费第四部分专项费用

由于最近开会讨论的主要内容是二类费用,所以我着重看了工程建设其他费用。

工程建设其他费用包括建设用地费,其他费用两部分,其中其他费用包括:

共14项费用,其中生产准备及开办费包括:生产职工培训费,生产办公、生活家具用具购置费,工器具购置费。

④总体设计(估算,费用展开到车站、区间、车辆段、控制中心等); ⑤初步设计(概算);

初次接触地铁预算,第一个难题就是读图。xx初步设计主体结构及主体围护结构图纸分为两部分,一部分是主体围护结构,另一部分是主体结构。

主体围护结构共八张图,分别是第一道支撑图、第二至四道图、围护结构监测断面图、主体结构施工步骤图、四个剖面图。主体结构共十张图,分别是底层结构平面图、中楼板结构平面图、底板结构平面图、主体结构纵剖面图、六个横剖面图。从图中可以看出该车站是地下车站,套用暗挖盖挖的定额,共5道支撑,第一道混凝土支撑,二至四道钢管支撑,采用支护桩局部加设锚索围护结构。第一部分,混凝土:(套用第四册:地下结构工程)

车站的计算没有按照章节顺序,首先计算的是柱、梁、板、墙、垫层、站台板等混凝土部分及其模板。

第二部分,钢筋:(套用第四册:地下结构工程)由于图纸是初步设计阶段,钢筋没有详细设计,所以按照经验,根据混凝土量换算钢筋质量,以上混凝土按照含钢量200kg/m3,直径10mm以外占90%,10mm以内占10%,除此之外,还需计算钢筋接头,按照每吨钢筋22个接头计算。第三部分,土石方工程:(套用第一册路基、围护结构及地基处理工程)由于车站的土方开挖是在打过支护桩后,所以不需放坡或支护。该部分计算内容有挖土方(包括人工、机械),回填土,运土方,钢支撑制作、安装、拆除,脚手架,与工民建的计算类似。

围护结构包括混凝土灌注桩,圈梁,挡土墙,第一道混凝土支撑,锚索等。其中混凝土灌注桩需套用5个子目:埋设钢护筒、凿桩头、钻孔、钢筋笼、灌注桩混凝土。圈梁与挡土墙计算混凝土与模板,另外拆除混凝土有筋结构包括圈梁、挡土墙以及混凝土支撑,再计一个挖掘机装自卸汽车运松散石方。锚索计算三项:预应力锚索钻孔、压浆,锚索制作、安装及张拉,锚墩、承压板制作、安装。由于没有设计说明,所以变形缝只计算图纸中标注的出入口位置。最后计算混凝土输送、运输,车站的部分就计算结束了。

计算完工程量,接下来就是用金鲁班软件完成预算。车站的工程量计算没有按照分部分项工程列项,但是在录入定额时必须分开列项,所以录入时有些麻烦,容易漏写。

金鲁班软件与广联达类似,首先新建,编辑预算,调整人材机市场价,(未计算措施费)选择取费模板,最后进行费用汇总。报表输出,选择要打印的表格,车站的概预算就完成了。

xx站共有5个出入口,每个设计都不相同,我计算的是4号出入口,出入口与车站相比,车站结构单一,列项多,出入口结构复杂,列项少,但是计算方法是相同的。

土石方:与车站相比,增加的内容有安装水泥管井,管井拆除,管井抽水,挖掘机等机械场外运输费。

围护结构:4号出入口没有混凝土支撑,全部采用钢管支撑。

主体结构:垫层,板,墙,楼梯,钢筋,钢筋接头,脚手架,混凝土运输。

由于我初次接触车辆段的预算,x工让我计算的是最简单的门卫室。

xx车辆段门卫室是钢筋混凝土框架结构,独立基础,地上一层结构,计算很简单,与普通民建的计算相同,首先计算的是土石方工程,然后是混凝土及钢筋混凝土工程,最后是其他工程。

土石方工程包括人工挖土方,双轮车运土,平整场地,原土打夯,回填土。混凝土及钢筋混凝土工程包括(砌筑工程也列在这里):砖基础,独立基础,基础垫层,基础梁,柱梁板,加气混凝土砌块墙,过梁及其对应模板,钢筋。

其他工程包括:散水及其垫层,坡道及其垫层,水泥花砖楼地面,地面垫层,现场搅拌加工费,成品塑钢门安装,成品窗安装。

短短两个月的实习经历让我受益匪浅。我不仅开阔了眼界,也懂得了如何更好地为人处事。

在学校,每一个学生都在为取得更好的成绩而努力。而在工作场所,每个人都在为了获得更多的报酬而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争。在竞争中,要不断地学习别人的长处,努力提高自己的工作能力与处世方法。在短暂的实习过程中,我深深地感觉到了自己所学的知识的匮乏和在实践中运用知识的经验不足。刚开始实习的时候,我对很多工作都无从下手,不知道应该怎么做,这让我感到非常的沮丧。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实践,才发现自己知道的是那么少,这时才真正领悟到学无止境的含义。

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它让我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

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