精品学生实习报告3篇(《打造卓越职场新秀——精品学生实习报告》)
本文集结多篇学生实习报告,围绕实习生活、工作经验和心得体会等方面展开,面向所有即将或正在进行实习的学生,旨在为大家提供典型案例和参考思路,帮助大家更好地融入实习环境,积累实际经验,为未来的职业生涯打下坚实基础。
第1篇
为繁荣沙垌镇青少年文化艺术水平,扶植新秀服务社会,丰富人民群众的文化生活,为社会主义精神文明建设作贡献,进行书法基础训练及书法艺术辅导和英语口语交流。从而提高青少年的艺术修养,从学习中得到生活乐趣。同时,锻炼大学生的组织和领导能力,培养民族奉献精神,做示范学生,积极开展实践活动,锻炼自身的综合素质。获取直接社会经验,发展社会实践能力,增强社会责任感和义务感 。把温暖把知识带回家乡,在新春中培养新的希望。引导广大家长重视青少年综合素质的培养,创造一个免费的平台。让农村的父母不再为没钱给孩子上培训班而烦恼,让农村的孩子不再因缺乏艺术才能而失去展示能力的机会而自卑。
(一)、书法基础入门:学会看字帖、学会正确的运笔方法;了解中国书法发展史及文房四宝在书法文化中的重要地位;系统学习正确的执笔方法、写字的姿势。学习内容以楷书为主,“学书之初,必先楷法”。要求学生运笔过程完整。能掌握基本用笔方法,能初步协调点画之间的精细、轻重、字形结构等关系。
(二)、艺术字设计及手绘:学习制作手抄报海报黑板报墙报中的艺术字体的设计和简单的绘图。为今后在班集体中争当文艺骨干打好基础。
( 三)、英语兴趣培养:会发音,能写词,懂造句。建立小英语角,培养学生英语口语简单交流的能力。兴趣是最好的老师,提高青少年对英语学习的兴趣,让他们在升学考试中不再受低分的英语影响,让他们在面对起步不同的市区同学时而不再自卑。
(一)、 写策划书,整理资料,与小学的领导协商借用教室场地。
( 一)、发放宣传资料,让家长了解这次活动的内容。在乡镇设宣传点,由发放传单的同学带领家长到站点了解详情。 时间:年初二至初四。
( 二)、初四下午两点,与所有学生进行一个简单的见面会:老师和学生的自我介绍、强调上课下课注意事项、列清单给学生准备上课文具。
(四)、正月十三,早上上完课后,照集体照,下午开班会,庆祝培训班的成功结束,对表现优秀的学生进行颁奖仪式。
(五)、活动结束后,整理照片,布置宣传栏,让更多的家长和孩子看到这次活动,以达到宣传的最大化。
第2篇
本次实习是地质课程的野外认识实习,其目的旨在通过短期的野外实践是同学们对地质学研究的主要内容和特点有一个比较全面的、概括性的了解,巩固和掌握地质科的基本内容和方法,初步具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地址问题的能力,为以后的工作实践打下坚实的基础。主要目的有三:
(1)认识各类地质现象,了解华北地台基本地层层序。
(3)初步掌握一般的野外地质技能,从野外观察、记录、描述罗盘仪的使用。此外,通过实习是同学们充分认识到地质实践对于地质学科的重要性及其在国民经济建设中的重要作用,从而逐步树立艰苦奋斗的思想作风和勇于探索的科学求实精神。
本实习区出露地层属华北地台型(包括前古生界及古生界)。除较普通缺失中上奥陶统至下石炭统、下中三叠统、白垩系、第三系外,就华北型地层而言,该区地层出露较全,化石较丰富,各单位地层划分标志清楚,地层特征具有一定代表性。全区范围内所有出露的地层有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奥陶统,上古生界的中石炭统至二叠,中生界的上三叠统至侏罗系、新生界的第四系。
(1)龙山组:分布于张崖子至东部落,南部鸡冠山等地。由两个沉积韵律组成。不整合于下元古代之前形成的绥中黄岗岩之上。主要是紫红色、黄绿色、灰黑色及蛋清色等杂色页岩,底部为砂岩。属典型滨海相沉积,与下伏的绥中花岗岩呈沉积接触关系。厚91米。
(2)景儿峪组:主要分布在区内的东部地区,出露最好剖面在李庄北沟,在黄土营村东也有出露。岩性由粗至细,由碎屑岩—粘土岩—碳酸岩,构成一个完整的韵律,具有海侵沉积的特点。与龙山组呈整合接触关系。其分界标志是其底部黄褐色或铁锈色的中细粒铁质石英砂岩,其中含大量海绿石,其底部的中细粒长石石英净砂岩具大型海成风暴波痕。本组地层属滨海相至浅海相沉积。厚38m。
(1)馒头组:该组由于岩体的侵入破坏和构造破坏,出露零星,东部落的北部和西部都有出露,可作为标准剖面。本组上下界限明显,与毛庄组的分界是以顶部的鲜红色泥岩作为标志层的。岩性特征是鲜红色泥岩、页岩为主,页岩中含石盐假晶,并夹有白云质灰岩。没有发现可靠的化石依据。与下伏的府君山组呈平行不整合接触;与上覆毛庄组为整合接触。厚 71m。
(2)徐庄组:分布较广,东部落西剖面出露较好,化石十分丰富,本组地层上下界限清楚,可作为标准剖面。岩性为浅海相的黄绿色含云母质粉砂岩,夹暗紫色粉砂岩、细砂岩和少量鲕状灰岩透镜体或扁豆体。含有三叶虫化石。与下伏毛庄组的分界是以黄绿色粉砂岩与暗紫色粉砂岩互层为标志。厚101m。
(3)张夏组:受到覆盖和破坏较少,是寒武系地层在区内分布最广的地层之一,几乎盆地周围都有分布,在揣庄北 288高地以东的山脊上出露最好,是区内较好的标准剖面。下部为鲕状灰岩夹黄绿色页岩;上部以鲕状灰岩为主,夹藻灰岩、泥质条带灰岩。三叶虫化石最丰富。本组与下伏地层为整合接触。厚13m。
(4)崮山组:本组与张夏组在区内的分布相仿,比较好的有288高地上的剖面,可为标准剖面。下部和上部都以紫色砾屑灰岩及紫色粉砂岩为主;中部则是灰色的灰岩与张夏组界限明显,接触部位两者岩性差别很大。化石十分丰富,几乎每层都可以采到。主要三叶虫化石有:蝙蝠虫未定种、帕氏蝴蝶虫。厚102m。
(5)长山组:出露较好的剖面在揣庄北288高地,为标准剖面。岩性为紫色砾屑灰岩、粉砂岩与页岩互层,夹有藻灰岩及生物碎灰岩。三叶虫化石主要有:蒿里山虫未定种、长山虫未定种、状氏虫未定种。与下伏地层为整合接触两者分界清楚。本组在区内出露厚度较小,只有18m左右。
(6)凤山组:本组分布与崮山组、长山组相同,出露较好的揣庄北288高地可作为标准剖面。主要岩性为黄灰色泥灰岩夹砾屑泥灰岩。黄绿色钙质页岩及薄层状泥质条带状灰岩。泥质成分增多,容易被风化,风化往往形成黄色土状物。化石丰富三叶虫化石垂直分带明显。砾屑形成小团块,本组与下伏长山组为整合接触,分界是以底部的青灰色砾屑泥灰岩为标志层。厚92m。
短短五天的野外实习很快结束了,我们从中学到了不少东西。增加我们对工程地质学这门课程的认识,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。本次实习亲眼见到了很多课本中描述过的地质构造以及岩石,学会了罗盘的使用方法,练习了利用地形图使用后方交会法确定自己的位置,练习了通过读地质图来判断当地岩层的年代、产状等,深刻地感受了仅有课本上的知识是不够的,还要通过实践才能真正地将知识化为己用。本次实习真的收获了很多,感谢两位老师一路辛苦的教导。
对我来说,这次实习是一个理论和实际相结合的过程,这样的一个过程给了我无限的启迪,在这个过程中我把所学的知识灵活的理解和运用,从而加强我们对这门课程的了解,从之前的感性认识上升为如今的理性认识,这种质的飞跃,应该归功于实践的作用。而不论我们以后从事怎么样的工作,我们的的人生应该是不断将理论与实践结合的,这是一次完美的体会。同时在实习的过程中学到了很多书本上无法学到的东西,古语云,读万卷书,行万里路,说的便是这样一种情况。最后在这里我还要感谢学院给我们提供的这次实习机会,感谢老师在实习过程中的细心指导。
第3篇
通过本次实习,开阔视野,增长见识,进一步提高专业素质,培养综合能力,从实践中,加深对理论知识的理解和认识,提高了的分析能力和独立思考能力。通过与社会的零距离接触,更好的把理论知识与社会实践相结合,丰富自己的人生阅历,为以后找工作打下坚实的基础。
山东大学综合体育馆位于中心校区北门东侧的东运动场内,北临山大北路,南侧是建设中的综合科研楼,总用地面积约32000平方米。综合体育馆可作为篮球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比赛用场馆,同时在地下层设置游泳池和健身房等体育设施。总建筑面积34378平方米,地上四层,地下一层可容纳观众8456人(固定座椅6014个,活动座椅2442个)。该项目总投资约2.5亿元人民币,计划20xx年12月开工建设,xxxx年8月底完工交付使用。
建邦黄河公路大桥预算总投资为9.38亿,山东建邦集团被授权以bot方式投资建设。建邦黄河公路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村,接308、309国道,向南跨越黄河,止于黄河南岸的新徐庄,接市区二环西路,全长5278米,其中桥体长2120米、两岸接线长3158米。
鲁能领秀城是由山东省恒富开发有限公司开发的,美国perkins设计事务所规划设计,建筑设计由中国建筑设计研究所设计完成,景观设计由中国园林研究所完成的。它占地5000余亩,盘踞济南南部生态景观区。领秀城北依二环南路,舜耕路城市拓展轴线贯穿社区,由青年样板人居、生态宽景美宅、高尚精英公寓和依山联体别墅组成。
京沪高速铁路山东段总长358公里,由济南指挥部建设管理,西站占地1.6万平方米,建筑面积3500平方米。西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。建成后的西客站将成为泉城济南的一个文化中心、商业中心,将给济南的各个方面的发展带来新的机遇。
今天的实习,我们主要是以参观工地和与工地负责人进行沟通交流为主。下面我谈谈今天在工地的所见所闻以及所想。
首先,工作人员向我们介绍了屋顶。屋顶是建筑最上层的承重与外围护构件,是重要的组成部分。屋顶需要有防御自然界的风、雨、雪、霜、雷、阳光辐射和冬季低温等的侵袭的围护作用,这就要求屋顶能够防水、保温、隔热、隔声、防火,防雷。在我们参观的体育馆时,工作人员告诉我们,场馆屋顶主要采用屋顶采用金属屋顶和∮12镀锌圆钢避雷带作为接闪器来进行防雷,采用钢结构顶来进行防水。屋顶承受屋顶上的荷载,包括风荷载、雪荷载和屋顶自重,同时还起着对房屋上部的水平支撑作用,这就要求屋顶能有足够的强度、刚度、整体空间的稳定性。为此,体育馆主体结构拟采用全现浇钢筋混凝土框架结构,双向井字梁楼盖体系,屋面板为铝锰镁合金复合压形彩钢板,确保结构良好的整体性。
其次,项目监理向我们介绍,工人们通过移动脚手架平台高空拼装法施工钢网架,以方便进行高空作业。
再次,我们走进场馆内部,看到工人们正在用锯子锯砖块,我们都觉得很疑惑,怎么坚硬的砖块还能用锯子来切割呢?经过工人们的解释,我们才明白,这是一种加气混凝土砌块,它是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
最后,项目监理带领我们爬到了体育馆顶层,在这里,我们看到了以东西方为主,南北方为次的桁架,监理告诉我们,在荷载作用下,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度。回想起在工程力学课上研究过的桁架,对桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在从体育馆顶层下来的时候,监理告诉我们柱子和屋顶通过模板支撑系统进行混凝土浇筑。
在参观体育馆时,我不光学到了有关工程建筑的专业知识,而且也看到了有关管理方面的内容。在体育馆里,我们是在下午二点的工作时间去实习的,但是却看到有很多工人闲着不干活,工人工作热情不高,这是一种资源的浪费,这表明工程的管理制度还有待提高。其次,我们看到有些工人头上只带围巾,不带帽子,存在安全隐患,工程负责人应该加强对工人安全意识的教育与宣传,以便最大程度上降低意外的发生。
今天我们来到建邦黄河公路大桥,天气异常寒冷,大风吹得我们瑟瑟发抖,接待我们的是我们学校的学长。
首先,映入眼帘的是大桥主桥的斜拉桥设计,学长告诉我们,斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前,斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。索塔两侧是对称的斜拉索,通过斜拉索将索塔主梁连接在一起,这些相互对称的斜拉索受到主梁的重力作用,对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力,根据受力分析,左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了,最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力,这样,力又传给索塔下面的桥墩了。根据这样的构造原理,斜拉桥可使梁体内弯矩减小,从而降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。
虽然斜拉桥在技术上和经济上都具有相当优越的竞争能力,但是随着斜拉桥跨度的增大,将会面临桥塔过高和斜索过长等一系列技术问题,而且斜拉桥的斜拉索——桥梁的生命线容易发生腐蚀,至今国内外已发生过几起通车仅几年就因斜拉索腐蚀严重而导致全部换索的不幸工程实例。因此,在工程建筑中不断地进行技术创新和做好防腐工作对大桥斜拉索的建造十分重要。
其次,在参观过程中,我们也感受到了工人们艰苦朴素的顽强的意志品质。我们只是在大桥上实地参观,已经觉得受不了黄河边的大风,工人们在很高的斜拉索上进行作业,不仅要忍受强劲的大风,而且还要保证施工的质量,非常不容易。
来到领秀城,首先,我们看到的是它的高层住宅,工作人员告诉我们,现在高层的均价是9000每平方米,领秀城引入了国际流行的hopsca居住生活理念。(hopsca是英文单词hotel(酒店)、office(写字楼)、park(公园)、shoppingmall(商业)、club(会所)、apartment(公寓)的缩写。它注重延续城市的文脉和良好公共空间的营造,实现“吃、穿、住、用、行”一站式全方位补给的同时,令街区内成为凝聚文化归属、理念认同、居住安全的生活共同体。由于我们并没有去房屋内部参观,所以对对高层的户型和内部装修并不了解。
接着,我们来到了领秀城的漫山香墅,走进大门,我们就感受到了浓浓的西班牙风情,工作人员告诉我们,漫山香墅是联排别墅,户型面积为315—499平方米,伴有地下室,可供娱乐,每平方米售价20000元,这主要适合海归和年轻人群。在随工作人员进屋参观时,我们感受到了别墅的豪华装饰,屋内装有中央空调,配有豪华套房卧室,并配有独立卫生间,屋内还有客房,儿童套房,保姆房和洗衣房等;地下独立空间配有通风井、半地下采光通风窗,解决了普通别墅采光不足的问题,空间设有私人酒窖、桌球室等;阳光中庭也独具匠心,客厅、餐厅被自然分开;另外,楼顶的西班牙风情观景露台可让紧张的心情得到放松,让人感到心旷神怡。虽然别墅室内装修很豪华,但是户型感觉偏小,居住使用让人感到有些压抑。
穿过一道宣传画栏,我们来到了领秀城的施工现场。工作人员告诉我们,这里的地质条件不是很好,天然土层本身承载能力弱,建筑物荷载较大,须预先对土壤层进行人工加工或加固处理,提高其强度,才能承载建筑物荷载的地基。同时,工作人员还指出,为了基坑工程实施的安全,顺利按计划进行,保证工程质量,并且在施工过程中,使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰,必须对基坑工程全过程进行系统检测。在施工过程中,随时掌握基坑维护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态。
今天,大家怀着激动好奇的心情来到济南西客站,一下车,工作人员就带我们去了施工现场,令我印象最深的是工人们的工作态度,他们一个个都显得精神饱满,认真和谨慎。与第一天参观体育馆时看到的施工工人有很大的差距,我想这与一套严谨有效的管理制度是分不开的。
首先,工作人员指出京沪高速铁路地基部分采用了cfg桩和phc桩进行加固,以达到规范要求的地基沉降量。其中phc桩是深基础的一种,为预应力高强混凝土管桩,是在生产时采用先张法预应力和离心成型工艺,经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面桩体,是刚性体。这种新型桩基通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础,具有的单桩承载力高、单位承载力价格便宜、抗弯性能好、质量稳定、施工快等特点。而cfg桩是地基处理的一种,由水泥、粉煤灰、碎石和细沙加水搅拌形成的高粘强度的桩和桩间土及褥垫层一起形成复合地基,是柔性体。
其次,工作人员指出,由于地形的原因,施工挖坑时会挖到水,所以必须采用深井降水的方法使水位下降,在打好的深井中配备深潜水泵一台,利用水泵不断抽水,使井孔周围土体水压形成一定高差,地下水在大气压及土体压力作用下由高压向低压流动,流入井管内被抽出,在离深井较远的地方则主要靠水的压差作用向井管流动。
最后,在我们询问基坑时,工作人员耐心的讲解到,根据工程提供的场地地层情况及施工图纸,基坑开挖深度约6米,根据边坡支护方案,在-2米和-4米处设两道土钉,基坑开挖宜采取三步开挖:开挖第一层土至2米深度,进行第一道土钉及钢筋网喷射砼面层施工;开挖第二层土至4米深度,进行第二道土钉和钢筋网喷射砼面层施工;开挖第三层土至基坑底,进行第三道钢筋网喷射砼面层施工。
总之,今天在与相关负责人进行交谈的过程中,我们收获了很多专业知识,同时也学到了一些书本上没有的知识。
在本次认识实习中,我们共在山东大学中心校区综合体育馆、建邦黄河公路大桥、鲁能领秀城、京沪高铁济南西客站进行参观学习,通过与相关负责人进行深入的沟通交流以及自己的亲身投入,开阔了眼界,丰富了阅历,对书本知识有了更深一步的了解;同时,通过与社会的零距离接触,我锻炼了能力,丰富了社会经验,增强了信心,为以后的工作打下了夯实的基本,我想这次活动会使我终身受益。
1、为了更好的提高施工效率,提高工人工作的积极性,要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。
2、在施工前要编制施工计划、明确施工方法、技术要求、试验测试内容以达到质量要求,最大限度防止施工意外的发生。
3、在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配置施工资源时应力求均衡,做到“三控三管一协调”。
4、在施工时,不能太重“面子工程”,一定要稳扎基础,保证施工质量。
5、分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
6、企业需坚持改革创新,坚持技术进步,从而降低成本,提高效率。
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