机械维修工作总结3篇(机械维修工作总结:精益求精,技艺卓越)

本篇文章以“机械维修工作总结”为主题,总结了机械维修工作过程中遇到的问题及解决方案,探讨了常见故障的排查和修复技巧,提供了对维修工作的实用经验和技术要点。透过这篇文章,读者将能够了解到机械维修工作的重要性以及维修人员面对不同情况时的应对策略。

机械维修工作总结3篇

第1篇

20xx年2月1日至2月26日,本人在五常市运输公司汽车保养厂进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!

(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护

当汽车行驶7500———1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。

当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。

(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。

通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。

(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。

(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。

我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。

存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。

由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟;2)气压制动系的检修:1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0。05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0。10mm时,应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严重或折断时,应更换新件。3进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断,阀板出现磨痕时,应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3)蓄电池的检修中要检查电解液的高低,液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度指示线规定范围中。4)了解到了变速器的常见故障及其诊断方法,其故障:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等。

经验体会:经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的'洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。

机械维修工作总结3篇

第2篇

为深入贯彻农业部、国家工商行政管理总局令第57号《农业机械维修管理规定》有关精神,认真落实我市新一轮《农业机械维修技术合格证》换发工作。我站高度重视,通过采取组织分工、科学安排、宣传发动、市场综合整治等有效措施。使我区今年的农机维修网点管理工作得以顺利开展,现将主要工作总结如下:

为将新一轮《农业机械维修合格证》办理工作落到实处。一是主管领导高度重视,及时成立了农业机械维修管理评审委员会。并由业务股成立工作小组具体负责维修网点的日常办理工作。二是年初及时制定了维修网点管理工作制度及办事流程,并及时向各网点下发了《农机维修网点办理事项告之书》,并公布了申办条件和具体要求,督促网点及时办理。三是及时向农机校站所及各乡镇农机站下发了农机维修网点办证须知及管理办法。四是在重点乡镇召开专门的现场分析会,交流工作意见,规范办理手续,落实办理时限。对符合条件要求的维修网点,逐步进行验证。

为配合新一轮农机维修网点合格证办理工作的顺利开展,营造规范有序的农机维修网点市场环境,积极利用3.15、三下乡等农机法制宣传活动日,组织专人在城区、各乡镇农机市场开展现场咨询活动,在大力宣传各种农机法规的同时,现场解答了在场群众提出的与农机维修上有关的问题,并公布了农机法规和农机产品质量投诉电话,散发宣传材料,宣传投诉规则、农机质量常识、三包规定等知识。在现场,及时公布了近年来农机局在农机及零配件市场‘打假’整治联合行动的抽查结果,在广大农机用户中引起了很大反响。组织编印并散发了《农业机械维修管理规定》等宣传材料,比较系统地介绍了我区开展农机行业特有工种(电焊工、农机营销人员、拖拉机驾驶员、农机维修等27个工种)的情况,引起了在场群众的极大兴趣,许多人当场表示要尽快参加培训和鉴定,以便及早取得代表自己能力和水平的职业资格证书和农机维修网点合格证书。

在对网点办理农业机械技术合格证的过程中,我们依据《农业机械技术合格证办理规定》和农业机械维修行政许可事项,进行认真疏理,严格办理程序,规范办理文书,对要求办理,条件审查合格的农业机械维修网点,下发受理通知书,并积极主动地给予及时办理,对条件不合格的农业机械维修网点,下发不受理通知书,并说明理由,教育其及时整改,坚持依法办事,秉公执法,绝不放纵包容,拖泥带水,做到成熟一件办一件,保质保量地完成好我市的农机维修技术合格证的办理工作。

为将农机维修网点办证做细做实,我们在农机网点主动申报办理的基础上,工作组又联合工商部门进行认真彻底的调查摸底工作,对需要办理合格证的农机维修网点,依照材料进行重点审查。主要检查维修厂点的场地实际使用面积、规范化经营情况、维修工的熟练操作程度、配件供应点的配件质量等。审查过程中,坚持严格执法,按法律规定的程序进行,要求证照齐全,工作态度热情,坚决杜绝了吃拿卡要等现象,受到各农机维修网点的一致好评。审查过程中,通报表现突出的维修点和配件供应点,并当场发放农业机械维修网点技术合格证,对经营假冒伪劣配件、维修质量差的点,则坚决不予以通过审查,不但不给发放合格证书,还要吊销其经营许可证,对于部分因各种原因未能审查的网点,积极上门服务,并与之进行沟通,协助其进行合理经营,主动办理,既交流了信息,有利于进一步工作开展,又提高了工作成绩,有力地保障了农机维修网点合格证的办理质量。

为规范我区农机市场秩序,打击形形色色的制售假冒伪劣农机及零配件的行为,维护广大农机用户的合法权益,促进我区农

业和农村经济的健康发展,结合我区农机市场实际,与工商部门联合大力宣传,广造舆论,使打假工作家喻户晓,深入人心,形成良好的舆论氛围,有利于打假工作的顺利实施。其次是根据实际抓住重点,查处制售假冒伪劣农机配件的配件供应点,重点检查其经营的联合收割机、拖拉机、农用运输车等主要农机零配件的质量。第三是抓住联合执法这一关键,农机、工商联合执法,从根本上杜绝了农机市场执法不能严、违法不能纠的怪现象,有力打击了制售假冒伪劣农机配件的不法行为,效果十分明显。今年共抽查维修、供应点67家,查处农机主要配件38批(次),计78件(台),配件质量抽检合格率为92.3%,比往年有了明显提高。

20xx年,我区农业机械维修管理工作,虽然效果明显,取得了一定进展,在以后的工作中,将不断改进工作方法,创新工作思路,提升工作水平,来逐步满足我区农机市场新需求,以便更好地为加快农机化发展和社会主义新农村建设服务。

第3篇

纵观设备部xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。xx年设备部kaijo机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良

2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白。夜班技术带班2人(xxxxxx),保养维修人员3人(xxxxxxxxxx),新提升人员2人(xxxxx),人员稳定,圆满完成公司给设备部xx的设定目标。

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

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