安全管理心得体会7篇(安步稳固，安全无忧)

在当今社会，安全管理已成为各个领域中不可或缺的重要环节。从企业到个人，无论是从生活还是工作的角度，都需要高度重视安全管理。本文将就安全管理的重要性进行探讨，并分享一些心得体会，以期能够提高大家的安全意识和安全管理能力。通过不断的学习和实践，我们可以为社会的安全事业贡献自己的力量。

第1篇

安全管理要以人为本，只有充分调动了员工的主动性和积极性，安全工作才好开展。工作了十几年，我觉得公司的安全管理上可以从以下几个方面加大力度。

一、安全第一，预防为主，综合治理。在施工过程中要严格按照施工程序进行操作，相关管理人员要熟悉施工程序，这样才不会冒险在安全设施不完善的情况下工作。安全设施到位，才能减少安全

隐患。在施工现场，每一个危险部位都要悬挂相应的标志牌，以便提示职工预防危险的发生。在施工过程中正确使用“三宝”，在“四口”防护设施要定型化。每天的站班会要针对危险源和危险点进行仔细讲解，并就如何采取防范措施讲解清楚，施工过程是要对不断出现的问题及时处理。

二、不断加强培训学习。职工安全意识低，违章指挥，违章作业，违反劳动纪律是造成目前伤亡事故居高不下的主要原因。通过不断培训学习，可以掌握更多的安全理论知识，并在工作实践中不断补充完善。通过安全技术培训，使员工及时掌握各种新技术，这样才能在施工中适应新的工作要求。广泛开展安全培训教育活动，努力提高员工的'安全意识和素质。尤其是对新进场的员工必须进行上岗前的三级安全教育，使员工人懂得安全工作人人参与，从“要我安全”变为“我要安全”。公司有计划地安排安全管理人员参加安全培训，不断提高安全管理人员的素质，安全管理人员要脑勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪尽职守，为企业健康发展保驾护航。四处交流经验，到安全工作做得好的地方参观学习，取长补短。

三、要落实《安全生产管理制度》，制度面前人人平等。安全生产，人人有责。不论协作工或者职工都是单位的一员，都是不可缺少的一部分，要一视同仁，给予必须的关心和沟通，才能用情感留住人。现在正是炎热的夏天，有很多员工为了舒服，穿拖鞋、裙子、不带安全帽等上班，要杜绝这类习惯性违章，就要一视同仁，这样才能树立公司的形象。不论科室人员还是施工队人员，都代表公司的形象，应该同等对待。不论是安全大检查，还是平时施工都要注重安全文明施工，让员工有个舒适的施工环境。做到奖惩分明，做好有奖，不好就罚。奖励有精神和物质奖励两种，让员工们觉得付出就有收获。

四、管理人员要和各级人员沟通好。每一项制度的落实都是一级到一级，沟通不好容易让原意传达走样。安全员要和各班班长沟通好，才能把项目部的有关精神和公司的宗旨通过班长传达到每个员工。现在工期紧，任务重，点多面广，单靠安全员一人肯定管不好整个施工现场。安全员和班长沟通好，班长要给组长交待清楚工作和安全注意事项。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快乐工作。

第2篇

20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准，开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作，收到了显著成效，到目前为止，全镇加油站行业未发生安全生产事故。

（一）扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署，我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处，收到成效，我单位一是督促企业制定具体的整治方案，开展自查自纠，落实整改。二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。

（二）落实安全生产主体责任，全面消除各类安全隐患。具体做法是：

一是依据执法工作计划开展日常监督检查，整改各类安全隐患。

二是结合“隐患大排查大整治专项行动”，组织了企业安全管理人员开展了自查自纠。

三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任，上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展，为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份，复查记录51份，责令整改指令书51份，整改各类安全隐患162条。

（三）加强安全培训教育，提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划，完善培训方案，健全培训档案，持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度，做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次，培训500余学时。

（四）加强企业应急救援队伍培训和演练，提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案。二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档。三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训，切实加强和提升企业应急处置和救援能力。

（一）企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。

（二）安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

（三）企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面，安全意识、人员素质不高，违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

（一）进一步落实企业安全生产主体责任，加强对企业的监督检查，严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程，强化劳动纪律，以保障企业安全生产。

（二）加大执法检查和隐患排查治理力度，督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。

（三）进一步加强危险化学品企业从业人员的`安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作，提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。

（四）加强加油站安全管理，加强应急管理等方面的监督检查，努力提高化工过程安全生产管理水平。

（五）加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导，督促企业按要求开展应急救援演练与培训，完善救援设施的配备、检查和维护，切实做到“来之能战，战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。

（六）继续做好加油站领域“打非治违”专项行动，规范危险化学品生产经营建设行为。

第3篇

作为一名公交公司的安全管理人员，我在学习的过程中深刻体会到：群众路线是我们党的根本路线，正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨，才得到了最广大人民群众的真诚拥护。"要在全心全意为人民服务上取得实效"，我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求，完全符合党心民心，符合人民群众的期待，具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一，预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针，只有做好车辆安全预防预控工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

2、教育驾驶员认真学习交通法规，并严格遵守，杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作，进一步提高驾驶员的操作水平，是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力，要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度，按时召开驾驶员安全例会，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训，经培训学习考核不合格的不准上岗。

6、严格把关，认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则，安全教育要纵到底、横到边。{公交公司安全管理心得体会}.

8、加大安全检查力度，严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任制。

10、提高维护保养质量，确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，确保运行车辆完好率达到100%，坚绝杜绝机械事故的发生。

只有做好驾驶员的安全教育和培训工作，加强驾驶员管理，提高驾驶员安全素质，保证维护保养质量，加大车辆安全检查力度，确保车辆技术状况完好，做到人人抓安全，人人管安全，这样才能将安全管理工作做的更好，提前预防交通事故的发生，确保交通安全。 十八大报告指出：“只有植根人民、造福人民，党才能始终立于不败之地”。群众路线是无产阶级政党一切工作的根本路线。作为公交公司基层现场管理人员，我认为应该把党的群众路线的精神实质，深深扎根于广大公交员工之中，一切从广大人民群众的利益出发，进一步推进公交现场管理工作，着力提高服务质量，切实搞好服务工作 。提高公交的服务质量，不仅仅是公交公司一个企业的事情，它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此，在加强城市综合素质提高的同时，各职能部门必须齐心协力，共同搞好公交服务工作；同时我们自己也必须要清醒地认识到，提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点：

公共交通是一个服务行业，“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识，是指导全员认识和处理，乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心，为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务，以乘客的需要为出发点和归宿，为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务，最大限度地提高乘客的满意度。

公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高，但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立，服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧，文化修养不高，服务意识和服务水平还有待于提高，不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能，有的心理素质差，容易冲动，自制力不强，极易与乘客发生冲突。因此，树立“以人为本、人性化服务”的.服务理念有着现实的紧迫性，不能仅把它当作口号，要通过长期的、艰苦的努力，把{公交公司安全管理心得体会口号升华为一种思想，成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。

服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通，不仅是语言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特别是在与乘客发生争执时，要始终把乘客的利益放在第一位，保持冷静、理智、客观、宽容的态度，站在乘客的立场上理解他们的想法和心情，在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。

处理突发事件是非程序化决策，无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练，增强应对和有效处置各种突发事件的能力，以保证乘客生命财产安全为原则，尽量避免突发事件所造成的危害和损失。

因此，公交服务人员，不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员，还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作，都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以，我们应该采用全面质量管理的办法，让全员参与质量管理，牢固树立“以人为本，人性化服务”、“处处为乘客着想，满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念，切实保证公交服务的高质量。 回顾我们党历史以来取得的胜利，其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明，我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民，保持党同人民群众的血肉联系，始终与人民群众同呼吸共命运，是我们党无往不胜的根本。

公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念，立足本职，踏实工作、热情服务。

第4篇

生命、行为安全是一个永久的话题，安全牢牢的记在心中，平安将会伴随我们渡过美好的一生。安全事故的教训是深刻的，事故的代价也是非常高昂的，同学用自己的生命为代价，给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。在现代的大学生群体中，每年都会发生一系列的安全事故，造成大学生们的生命财产损失，究其原因，大学生虽然是一个素质相对较高的群体，但多为独生子女，从小生活环境较为优越，习惯依赖父母，自理自立能力较差，且大都自信自我，安全防范意识及承受挫折的能力不强，易造成自杀，犯罪，及生命财产受损的情况。疼惜自己，爱惜自己，为了长寿，为了亲人，重视安全，使自己健康，快乐得过每一天。

所以，这次的生命教育与行为安全课让我受益匪浅。通过这次安全教育的学习，主要了解了人身安全、财产安全、大学生心理健康、恋爱安全与自杀等方面的问题：对每一名大学生来说，在校园要时时注意用电安全，严格遵守校园及公寓“安全用电”相关制度。谨防火灾，发生火灾后，头脑要冷静，理性逃生。另外，我们必须提高财务安全意识，做好防盗、防骗、防抢等防范工作。在校园谨防顺手牵羊、溜门串户、翻墙入室、溜门撬锁、窗外钓鱼、插片开门、偷配钥匙等行窃方式；平时谨防入室盗窃、扒窃、网络盗窃等，确保自己的财产安全。也许不少人会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害；认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为，这决不是安全的全部。无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。因此，健康的心理对每个大学生来说至关重要。这就要求我们，在日常生活中一方面应该注意合理饮食和身体锻炼，另一方面更要陶冶自己的情操，开阔自己的心胸，避免长时间处在紧张的情绪状态中。如果感到自己的心情持续不快时，要及时进行心理自我调试，必要时到心理门诊或心理咨询中心接受帮助，以确保心理和生理的全面健康。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。通过这次生命教育与行为安全课的学习，我再一次深刻的休会到：在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

大学生命教育与行为安全包括很多方面，生命教育，即是直面生命和人的生死问题的教育，其目标在于使人们学会尊重生命、理解生命的意义以及生命与天人物我之间的关系，学会积极的生存、健康的生活与独立的发展，并通过彼此间对生命的呵护、记录、感恩和分享，由此获得身心灵的和谐，事业成功，生活幸福，从而实现自我生命的最大价值。有些方向离我们遥远，我们所能做的更多是关注自己周围的事情。通过这次安全教育课，我注意到了一些平时忽略掉的细节。像寝室是否关门的问题，有时候自己也一样，觉得只是出去一会儿，不会有什么大事发生，但也许就是瞬间的大意可能给同学或自己带来一些不必要的麻烦。以前，同学和我说过这样一件事。寝室都要熄灯，他们同学烧好水之后，插头没有拔，第二天早上来电，烧水的东西都给烧红了，幸好被及时发现。作为学生可能不太支持学校不许烧大功率电器，觉得不方便。像我同学这样真的是想一想都觉得后怕，有些事可能你会觉得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些时候我们可能会因为某些问题困扰，其实是自己太钻牛角尖。经常看见报道上关于大学生自杀的事情。生命只有一次，就那么容易放弃吗？死只是自己的一时之快，留下的苦果却要至亲的人去尝。人怎么能这么自私呢？不管遇到什 么困难，都是上天赐给的礼物，尽管包装不华丽，拆开后却别有一番心意。有时候我们因该想开点，才会更加的快乐。

从最根本的意义来说，生命教育乃是一种全人教育，它涵盖了人从出生到死亡的整个过程和这一过程中所涉及到的各个方面，既关乎人的生存与生活，也关乎人的成长与发展，更关乎人的本性与价值。生命教育的核心目标在于，通过生命管理，让每一个人都成为“我自己”，都能最终实现“我之为我”的生命价值，即把生命中的爱和亮点全部展现出来，为社会、为人间焕发出自己独有的美丽光彩。

生命科学认为生物是有生命的物体，进行生命教育首要问题就是要教会青少年如何科学合理地理解生命。化学进化产生原始生命后,接着就开始了生物进化,人类的.生命正是这一进化的结果。宏观上说生命是蛋白质和核酸物质的运动形式，是一种特殊的、高级的、复杂的物质运动形式。上了这次课，更多的感受是注意自己，注意细节，注意他人，才能最大可能的减少某些不必要发生的灾害。还有一点小感想就是，老师讲的太恐怖了。也许我们这个世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因为我们每个人都以做好人的潜力。在我们防止灾害的同时，也要相信幸运。这样才不会对社会太失望。感觉保卫处的老师！为了保证全校学生的安全，牺牲了他们许多个人时间，在这里向所有为学校安全工作奉献的人说一声谢谢！

学校每年在新生入学的时候都会有很多不明情况的新生被骗。学校在让助班告他们提高防患意识的同时在学校显眼的的放树立防诈骗的公告牌，像寝室进门口、领取东西的地方。让他们一进来就做好准备，提高自己的安全意识，防止财产损失。大学生安全教育让我学会许多的安全知识的同时提高警惕。不管是在学校、实习、找工作或是在打暑假工的时候都保持一颗时刻准备的的心，防止自己的财产、安全、权利受到不应有的侵害。我们还可以把自己学到的东西像周围的家长、亲戚、同学进行宣传，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我们整个的社会大家庭也会不断的进步。

生命安全是一个永久的话题，倡导以人为本，尊重、关心、理解和信任每一个人。他又根据青少年身心发展的新特点，明确指出“心理健康是青少年走向现代化，走向世界，走向未来建功立业的重要条件而健康的心理形成需要精心、周到的培养和教育，必须把培养健康的心理素质作为更加重要的任务。安全第一，安全重于泰山。生命于每个人都只有一次，作为大学生，为自己的安全负责就是为家庭负责，为社会负责。从小学到大学，父母养育我们成人不容易，其间付出的爱和心血值得我们用心去回报，如果我们自己不珍惜生命，对于他们会是怎样的一种痛苦凄凉。社会培育我们成才，消费了大量资源，如果我们都没有回报社会，都没有实现自己的生存价值，那也将会是非常的遗憾。所以，我们要从内心里真真正正时刻重视安全，认识到它的重要意义，不断学习安全知识，提高安全意识，这样，对自己，对家庭，对社会，都是一件好事。

第5篇

通过校园安全培训，使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，把责任落实到每一个人，做到时时有人管，事事有人管，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境，让家长满意，让社会放心，争取使我校的安全工作和教学成绩得到双丰收。在此，谈谈个人对学校安全工作的体会：

我校认真贯彻省、市、区教育主管部门的专题会议精神，“提高自我认识，加强管理，以对学生、对家长极端负责的精神做好学校安全工作。”为此，我校确定了安全工作的指导思想及总体目标：以树立安全意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

为确保安全工作的正常开展，我校制定了《关于进一步加强学校安全工作的实施方案》，落实了安全工作责任制，学校领导加强了有关人员的.安全工作责任心，真正使学校安全工作落到了实处，杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组，由校长挂帅，统一指挥、协调各班工作的开展，第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求；各班班主任具体负责一线安全管理，明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责，谁带队、谁负责，谁主办、谁负责，谁检查、谁负责，谁验收、谁负责”的原则，将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩，实行安全责任事故一票否决制，确保了各项安全工作落在实处。

安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们提出要树立六种意识、开展“七防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识：即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识；开展“七防”教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒等教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”，并举行各种宣传教育活动，如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、安全专业知识竞赛等。假期中我们也不放松学生的安全教育，每学期放假前夕，我们都印发致学生家长公开信，让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育，严防学生人身伤亡事故的发生，确保学生“一个都不能少”。克服四种心理，即“凑合”心理、侥幸心理、麻痹心理、粗疏心理；坚持“四不放过”，即问题原因不查清不放过、问题责任不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影，保持对安全工作的高度敏感性；营造“四讲”氛围，即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传，营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围，使我校的每一个角落不流一处死角。

通过这些丰富多采的安全教育活动，师生的安全防范和自我保护意识得到极大提高，保证了学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全家庭活动，认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施，坚持“从细微处着眼，从最小处抓起”的原则，加大安全工作人力、物力的投入，学校严防细查、速改快整，在经费十分困难的情况下，挤出资金，进行校园安全整改，覆盖了学校所有办公地点。完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全，促进了学校各项工作和谐、持续、稳定地发展。

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度，制定了《学校安全自查范围》。

2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故，应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因，对事故责任者给予严肃处理，事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者，要追究有关人员的责任。

严格校规校纪，对违反纪律的学生要严肃帮教、处理，严禁体罚和变相体罚学生。

总之，各项制度的制定和实施，严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制，使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

1、严格门卫制度，加强值勤值班，严格校规校纪，强调学生进入校园（包括节假日）不能骑车，学生进出校门时均有学生文明礼仪岗在校门口进行检查。

2、加强课间管理，课间、中午安排有一名值日教师到各班巡视，杜绝学生在课余时间滋生事端。

3、进一步发挥校外辅导员的作用，邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。

5、加强交通安全法规教育，经常性的进行交通安全常识讲座，教育全体师生注意交通安全。

6、加强对学生防煤气中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。

总之，在学校要创设安全稳定的学习生活环境，全面提高教育教学质量，全面推进素质教育，把安全工作列入学校工作的重要议事日程，扎实工作。才能建立“平安、和谐校园”。

第6篇

一个月前，我还是象牙塔中无拘无束而又略带书生意气的青年，曾经梦想着走向工作岗位，用自己的知识和才干为祖国的建设添砖加瓦，很有幸，我来到了中建三局建设工程股份有限公司（粤），更加令人兴奋的是在这里我有幸加入了金坤世纪a、e地块组团项目部，这是一个团结向上，更加有家的氛围的集体，能够成为这个大家庭中的一员与大家生活在一起我感到十分荣幸。

在这里，我得到了项目部领导的无微不至的关怀，特别是陶经理，对于我在工作中和生活中的指导和帮助让我受益匪浅。在与陶经理的沟通与交流中，我有以下感想与体会：

首先，现场管理工作开展实施比较困难，做好工作还要继续努力。项目部领导针对这个问题给我了一些中肯的意见和建议，也非常体谅我们这些新的安全管理人员在工作上的难处，他建议我们做好平时的沟通工作，必要时采取处罚措施。这一点我是深有体会的，也非常感谢项目部的领导的理解与支持。刚刚扔下书本，进入工作岗位的我，很多对于工程的概念和思想都是停留在书本之中的，而我们所学到的知识都是现实工程中最简洁最概括最理想的情况。而我们作为安全管理人员，更重要的是做人的工作，也是最复杂的管理工作。所以在平时的工作和学习中，掌握最基本的理论是必要的，但是更重要的是学会将基础的理论运用到管理中去，这就要想一些切实可行的办法。正如陶经理所说的，加强同施工人员的交流是必要的，在生活中关心他们，摆好自己的位置和心态，让他们觉得我是真正在为他们着想，工作之余我们是很好的朋友，工作之中就要各司其责，按照有关的规章制度办事，这既有利于自己，也有利于施工人员的安全。处罚与教育相结合，处罚不是目的，为的是能够高高兴兴上班去，平平安安回家来。

其次。我在工作了一段时间以后有转业的想法。项目部领导对于我的这一想法表示了理解与支持，但是必须要在做好本职工作的同时，加强学习，多向工长学习。在工作这段时间以来，我深知自己作为安全管理人员的责任的重大，这关系到国家以及个人的生命财产的安全，而针对自己在工作中学到的，我发现自己有想转向技术工作的想法，这并不是我对自己的本职工作的不热爱，而是觉得自己应该更加努力学习更多的知识，只有把握本质安全，做好技术，安全管理工作就会更好操作。我也深知，自己的专业背景在技术上还有很多差距，想转行就一定要在对自己本职工作得心应手并且有所成绩的'基础上，毕竟我才刚到这个工作岗位，我会更加珍惜自己在工作岗位上的时间，在努力做好领导交给的工作和自己的本职工作的基础上，积极学习其他知识，对自己的本职工作进行巩固和为自己以后转向技术工作打下坚实的基础。这也要求我在平时应该多向技术人员学习，从本质安全的角度完成自己的工作。

最后，新员工在双包项目中想法很难实现。我想，这一点虽然是一种疑惑，但是也是可以理解的。我们这些新员工刚刚走出校园，肯定有着理论与实践的强烈反差，很多地方觉得和理论不符合，但是现实要更复杂，这更加说明了我们的年轻，没有经验。很多思想都是理论知识，要结合现场实际情况，向工长，技术员请教，检验自己的想法，是否能在现场实践。我反复琢磨，这其实是一个系统工程的思想，也就是一个系统的优化，也许有些想法固然是好，但是要考虑成本，可操作性，资金等各个方面，综合考虑也许就不是最好的了，所以我觉得我们能够对我们的工作提出自己的问题固然是好，但是更多的是要去思考自己想法的可行性，多多与长期奋战在一线的老前辈老师傅学习交流，积累丰富的工作经验。

通过同陶经理的交流学习，我发现自己要学习的知识和经验还有很多，我很庆幸能有这么好的长辈和领导在我的工作中给我帮助，陶经理鼓励我加强学习，多上现场检验，结合自己的理论知识，将现场安全文明工作做的更好，我想在今后的工作学习中，我一定要谨记经理的教诲，踏实肯干，把好项目部安全工作的每一班岗。中国建筑，品质重于泰山；过程精品，服务跨越五洲。我想这是每一个中建人的目标，我也会为此添砖加瓦，在平日的工作中为项目部的工程顺利完成贡献出我所有的力量，请领导相信我！

第7篇

从部队转业，我就很荣幸地成为xxx公交集团有限责任公司的一员，怀着自己美好的希望和从零开始的心态，开始了自己人生的新征程。为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司特地从8月26日开始对我们进行了为三天的新员工入职岗培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及安全生产等诸多方面的系统学习。经过三天的培训，使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程，以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训，使我受益匪浅、深有体会。 培训的第一天就是介绍单位的历史发展，了解公司历史

与公司机构、企业文化。xxx公交集团有限责任公司是xxx省规模最大，以城市公共客运服务为主业，社会效益与经济效益紧密结合的社会公益性国有大型企业。作为反映社会文明和谐程度的“民生”工程，xxx公交集团主要承担着昆明市区及近远郊市民出行的输送运载工作，体现了城市形象、发展水平和政府城市综合管理执政能力，是城市效率的“加速器”、是城市产业的“生命线”、是促进经济社会发展的“命脉”。作为“窗口”行业，xx公交集团把“加强行业两个文明建设”作为服务市民，构建和谐社会的有效载体和重要途径，实现企业物质文明与精神文明协调发展。创业之初，依靠仅有的xx辆老式木炭公共车、x条营运线路和108名公交人，开始了艰苦的创业之路，平凡朴实的公交人呕心沥血、艰苦奋斗，经历半个多世纪的风雨沧桑，昆明公交由小到大，从弱变强，逐步发展成为xxxxx企业。集团机关下设xxx个职能处室，xx个营运分公司（共计xx个车队，xx个场站）；xx个全资子公司：xxx巴士有限责任公司、公交xx公司、公交xx供应公司、公交xx传媒有限责任公司、公交xx有限责任公司、城市公共交通xxx有限责任公司；(找找公司概况复制粘贴)截止20xx年，全司在职员工xxx人（其中驾驶员x人），营运线路x条，营运车辆x台（x标台），日均客运量为xx万人次，日均营运里程为xxx万公里。xxxx介绍得很详细，仿佛带领我们重走过这xxx多年的风雨，见证企业的发展路程，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天，激励我们更加努力去建设辉煌的明天。在同一天，xxxx总经理为我们介绍了公司现在的组织机构，使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好铺垫。在我工作的5个月来，我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧，放松则是心理上的，这正是“工作着并快乐着”的感觉，让我感到无比的满足。

第二天，主营业务的讲解。城市公交（城市公共交通）：在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为主要客运工具,其特点是灵活机动，成本相对较低，一般是城市公共交通的主题。快速大运量公交通系统、包括地铁、轻轨、高速铁路，该系统可以快速的运载大批量乘客，出现在我国一些特大城市，例如上海、北京、、广州、武汉等。它运量大，速度快，可靠性高，并可促进城市土地开发及商业经济带的形成，但造价很高，一般作为城市公共交通的骨架。辅助公共交通系统包括出租汽车、三轮车、摩托车、自行车，以满足乘客不同的出行要求，在城市公共交通中起着辅助和补充的作用。在现代大城市中，快速有轨电车、地下铁道等系统逐渐发展成为城市交通的骨干。公共交通工具有载量大，运送率高，能源消耗低，相对污染小和运输成本低等优点。

第三天，立足现岗位谈谈如何更好的为企业发展出力。 我在公司的公交xxxxxx有限责任公司工作，在学校学习的是经济管理，可以说，对于xxxx这方面来说，我有一定基础。经过近半年的实际工作，我大致了解了xxx公司的主要工作任务，大概分为1.xx 2.xxx 3.xxx三大方面。在实际工作时越来越体会到激烈残酷的市场竞争，迫使现代企业必须拥有自己独特的、能够维持其生存发展的持续竞争优势，这就是企业的核心竞争力。核心竞争力，决定着企业的生存能力和发展空间，没有了它，企业也就失去了存在的意义。

企业的核心竞争力，对于不同行业、不同性质、不同种类的企业来说，是不同的。比如说，一家多元化的企业，其核心竞争力是各时期的新业务和侧重；一家单一化企业，其核心产品是核心竞争力；在制造型企业中，核心竞争力是隐含在核心产品（核心零部件）里面的知识和技能或者它们的集合；而在服务型企业中，核心竞争力的`获取则围绕顾客满意的各项指标展开。

但是，他们却有着共同的特点，一般都有以下三个方面：

一句话，它是本企业所特有的，能够为企业本身带来长久空间的要素。

xxx行业从性质上分，也是一种为客户提供服务的行业。这种知识型的服务业，除了有一般意义上的核心竞争力的特点之外，本身还有自己的独特性。一是行业的技术密集性，随着xxxx发展，越来越多的新技术被应用于xxx，尤其各种类型的xxx公司，更是技术日新月异；二是知识密集性，xxx中不同岗位不同职能部门都具有相应的知识。不同职能人员的知识密集性，构成了xxx公司的知识密集性。值得指出的是，职能部门内的知识更多的归属于员工个人，是不可能成为公司资源的。

核心竞争力能够使企业保持持续竞争优势，但是它本身不会自动转化成竞争优势。如果没有相应的机制和条件加以支持，核心竞争力将一无是处。正因为如此，核心竞争力不可能仅仅局限在产品、技术研发、产品生产、服务上，还能够外延拓展到企业的机制方面，包含公司运作机制、人才培养机制等等。

此次培训中我明白了很多道理，也想明白自己要走的路，使我感触最深的是每一位领导基本上都提到一个要求，那就是学习、学习、在学习。一刻也不能放松，不仅要转研本专业的知识，还要了解其他专业的知识。我自己应该多学习政策和市场潮流、朝夕的变化，这样有利于我把握市场，提升工作效率与质量。此外，就是希望能尽快地进入工作状态，做好思想意识的转变，从受者转变成施者。我认为我在这方面做得也比较到位，毕竟已经经过了5个月的实习。