关于工作个人自我鉴范文集锦2篇(聚焦职场智慧：个人工作自我鉴范文选)

本文是一份关于工作个人自我鉴定范文集锦，旨在帮助职场人士进行自我反思和提升。通过对各种职业背景和行业经验的总结和分析，我们将为大家提供一些有关职业素养、工作态度和自我发展的宝贵经验，并希望能够激励读者在职业生涯中不断进步。

第1篇

回顾自己这一年的工作，自己在思想上工作上学习上既有收获的喜悦，又常常有感到不足的失落。

从进入社会的那一天起，我就把自己融入到社会的大家庭里，，以自己为责任。我将这种意识贯彻到日常的点滴中，渗透到自己的言行里。工作中，我严格遵守学校制订的一切规度，以自己的严要求来维护它的严肃性，不迟到，不早退，不无故请假，不斤斤计较自己工作时间的付出。对工作组织的各项活动，我都能积极主动地参与，对工作组织的政治理论学习和教育理论学习，能做到按时参加，仔细聆听，认真做好笔记，在会后有自己的反思和体会。在工作中，能从工作大局着眼，服从安排，对自己的工作尽职尽责，尽心尽力，心中装有学习，心中装有工作。不吝啬自己精力与时间的付出，每天，在工作里，批改工作，思考自己工作中的问题，晚上回家，还要认真研读工作大纲，仔细备课，虽然忙碌，却能觉得充实，尤其能看到学日渐有懵懂变的成熟，更是有漫溢的满足。

但是，年轻的自己终究是不成熟的。对待工作不够主动、积极，只满足于完成领导交给的任务，在工作中遇到难题，不善于思考，动脑筋，常常等待领导的指示，说一步走一步。这一期，出于领导的信任，我担任了组备课组长的重任，但我自知在这项工作中，自己的能力还不够胜任，我也常在工作中摸索，但常常无所获，那时自己便会有畏难退缩的情绪。工作中遇到繁琐、复杂的事情，会抱有可拖就拖的心态，今天不行，就等明天再说，对问题采取逃避的方法，消极应对，认为“船到桥头自然直”，不能主动寻找对策，而是等待办法自己出现。

自己对业务学习抓的不紧。虽然感到有潜在的压力和紧迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇气和刻苦钻研、锲而不舍、持之以恒的学习精神和态度。没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用，在实际工作中常常以工作时间紧为由，放松了自己的学习，在业务方面存有依赖性，认为领导会有具体的指示，自己没有一整套学习业务知识的计划，所以在工作、学习中比较盲目。还有一方面，缺乏创新精神和勇气。对课堂教学不敢大胆尝试，害怕失败。

然而，年轻不应该害怕失败，年轻不足以要讳疾忌医，细审视自己的不足，我应该感到庆幸，庆幸自己能清醒地认识自己的缺点，庆幸自己能及时找出自己进步的绊脚石，我还有机会和时间去改正，在以后的生活和工作中，我要加强自我改造，提高综合素质。文化修养是人们为掌握和运用文化艺术及一般知识所进行的努力学习，以及所达到的一定素养或水平。我们要努力刻苦地学习科学文化知识和专业知识，使自己成为工作中的内行专家。

目前对我而言，的问题是要加强业务学习，学习有利于提高我们的知识水平，增强做好工作的本领。只有狠下决心，提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，务实基础，灵活运用合理的方法和措施，热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。同时我要加强文化艺术修养，使自己更全面地发展、提高创造力和审美能力，培养想象力和创造力。树立起良好的道德风范。为广大师生做出表率，切实做好教书育人工作。

第2篇

我非常幸运的有机会进入了中铁大桥工程咨询监理有限公司这个大家庭，并且有幸在武汉市三环线西段(长丰桥-白沙洲大桥)综合改造工程一标项目监理部工作。在这期间学到不少有关市政工程实用的监理知识和技能。主要的内容是现场施工监理，桥涵工程、道路工程、排水工程以及各种工程资料业务也有一定的了解。

随着时间的推移，见习期即将过去，在这见习期末之时，回首过去的工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出不足，以利于今后工作。总结过去工作，诚恳希望大家对总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮助。

刚开始几个星期，我跟监理组组长去熟悉施工现场。本项目为三环线西段综合改造工程第一标段，即白沙洲至汪家嘴西侧主线高架桥衔接段，武汉经济技术开发区神龙大道至江城大道左转匝道工程位于神龙大道东段与江城大道交汇处，承担神龙大道与江城大道的交通转换，北接南太子湖大桥至汉阳、汉口，南穿沌口经济开发区接汉洪高速公路。工程采用全程主线高架+地面道路改建的双层建设的总体方案。主线高架桥桩号为k0+000～k5+890，南起鹦鹉立交，向北沿现状道路中线走向依次跨越龙阳大道、龙阳湖南路、龙阳湖东路、孟家铺立交、米粮山立交、百威立交后落地，经地面段与长丰桥连接。主要包括标段里程范围内的衔接段高架桥及新建地面道路、沿线交叉路口，以及相交道路、管线迁改，沟渠改造、路口渠化、景观绿化、交通工程、排水工程、照明工程等工程。新建主线高架桥梁8650m，宽26m;新建地面道路9200m。

我监理单位的监理范围为三环线西段(长丰桥-白沙洲大桥)综合改造工程一标段施工准备阶段、施工阶段、保修阶段的监理。具体监

1)桥梁工程:三环线主线高架桥、汪家嘴立交及匝道、帮宽桥梁及匝道。

2)道路、排水工程:拆除有关桥梁及其附属设施;新建地面辅道、桥梁引道及附属工程、道路、排水工程等。

3)除①交通、监控工程(含供电、管道与通信电缆);②照明、亮化工程; ③绿化、景观工程(含桥梁装饰景观工程);④绿化移植以及高压铁搭迁改、军用电联、高压天然气迁改保护等项目以外,其他根据工作需要由甲方委托监理的项目。

接下来工作面就是基础及下部结构：主线高架桥墩以框架墩为主;根据地质勘察报告揭露的地层特性，本工程设计均采用钻孔灌注桩基础。我知道理论和实践是有一定差距的，通过后来的实际工作实践让我对书本的内容更加融会贯通，下面谈谈在这期间我对市政工程监理的认识。

众所周知，市政工程监理是业务量大，业务种类繁多的工作，且市政桥梁工程项目监理是我的一个新的起点，新的开始，新的过度。我明白我的一言一行都代表着中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司的形象，平时的工作中，不能有一丝的懈怠和马虎。每天都要到工地第一线去，严格质量关，安全关。抱着：严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟，平公、公正、公开的原则。对工程的进度管理，质量管理，安全管理，严格按照各项规章制度来进行实际操作。我的职责是一标2组，从k5+120～k5+500段的常阳施队结构监理。这几个月对工程的质量控制，特别是对桩基、承台、墩身和盖梁部位旁站、检查和验收，有时候加班加点到半夜从不放松坚守自己的的岗位，自己的职责，保证工地施工有条不紊地开展。回顾这几个月来的工作，我是问心无愧的，但是我的自我评价，不是在美化自己，我的缺点也是昭昭不可掩饰的。