司机安全责任书7篇(承担安全责任：司机必须签署责任书)

司机安全责任书是指司机在驾驶过程中对车辆、乘客、自身和其他道路交通参与者负有的安全责任。该责任书在保障道路交通安全和预防道路交通事故中发挥着重要作用。司机签署责任书，意味着他们将对自己的驾驶行为负责，也将为乘客和其他道路参与者的安全承担责任。

第1篇

为了认真贯彻落实省、市、县加强矿山企业安全生产管理工作的有关文件精神，结合我矿的`实际情况，对安全生产管理人员及特殊工种作业人员签订20xx年度《安全生产责任书》，签订安全生产责任书的目的是为了进一步明确各自的责任，在安全生产管理上做到横向到边，纵向到底，事事有人管、层层有人负责，确保20xx年度安全生产。其岗位安全生产职责如下：

1、主扇司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后方可上岗操作。

2、熟练掌握通风机的一般构造，工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路以及地面风道系统和各风门的用途，“三做到知、四会” 。

3、每班应对通风机运转情况进行认真检查，并如实填写和保存好运转记录。

4、严格执行停、送电制度，每次转换风机，必须检查风门、防爆是否关好，风机是否反转，风流是否正常，操作完好后，并作好记录。

5、必须建设、坚守岗位，不得擅离职守，经常检查仪器仪表，不能过载运行。

6、无特殊指令不得随意停止风机运转，并严格检查风门，防爆门是否关好，确保通风机正常运转。

第2篇

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动法》、《贵州省劳动保护条例》、《贵州省安全生产监督管理规定》等法律法规和织金县委县政府、县安监局有关非煤矿山安全工作会议的精神，按照石灰岩矿现行的安全管理体制和“谁分管、谁负责”的原则，为切实加强本矿的.安全管理。特制定本责任书。

1．认真贯彻执行安全生产的各项规章制度，提高安全生产意识，增强自我防护意识，搞好安全生产。

2．装载机必须由持有特种操作证的人员上岗操作，无证人员严禁上岗操作。

3．装载机的制动器、喇叭、车灯、转向器等必须齐全有效，驾驶员应按章操作，不违章。

4．铲斗满载运送，必须保持在底位置距离地面0.4m左右。

5．满载运输时，应避免下坡前行，不得已时可倒退下坡，另应避免满载倒退上坡。

6．卸料时铲斗应有合适的高度。铲斗过高会使倾泄货物砸坏车厢或尘土飞扬，铲斗过低会碰撞车辆。

7．工作时动臂下严禁人员停留或通过。在便道上行驶时不得高速行驶，不得急转弯工作时强行铲装，防止损坏机件。

8．当发动机不能运转而需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。检修动臂时应采取措施，以防动臂下落伤人。

9．工作完毕后，驶离工作现场，停放在平坦安全地点，放下铲斗，锁上制动进行维修保养。

1．按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使之处于完好状态。重点检查各部机件有无脱落、松动或变形。

2．本矿铲车工要培训合格，持证上岗，熟练掌握铲车基本知识和性能，原理相关的特作作业规定，法律法规规定。

3．检查燃油、冷却水及润滑油情况，检查行车、驻车制动可行性，检查空载时铲斗系统运行情况，检查装载机有关项目。

4．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步，制动气压表读数达到规定值方可起步，起步时不得突然加速，应平稳起步。

5．在坡道上行驶时，应使拖起动操作杆处于接通位置，拖起动必须正向行驶，改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。

6．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料，尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

7．禁止在前后车体形成角度时铲装货物，铲货物时应使前后车体形成直线对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物，驾驶员离车，停车后应将换向操作杆放到中央位置，将前后车体安全接杆安装好。

9．在架空管线（尤其是输电线）下作业，铲斗起升要与管线有足够的安全距离。

11．在推运或刮平作业中，应注意观察地面有无异物，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。

12．停车时应将铲斗平放于地面上。将换向操纵杆放在中央位置，若长时阃停放，应缓慢活动升降机构和翻转铲斗2～3次。将前后车体安全联接杆安装好。

13．若必须在铲斗升起时检修车辆，则应对铲斗采取支项等稳固可靠的措施。

1、经常学习《中华人民共和国安全生产法》《劳动法》《消防法》《矿工伤害事故处理办法》等法律法规。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，履行安全工作责任，确保猫场镇凉水井石灰岩矿用工安全无事故；

3、主动参加装载机司机专业知识培训，持证上岗，依法运作。

4、发生事故时，按照事故紧急处理预案计划积极参与救援，同时尽快向矿汇报。

1.按照以上规定开展工作的，确保安全目标实现的，年终奖20xx元。

2.不按照以上规定开展工作的，一次罚款50元，二次罚款100元，三次给予开除。

3.因违规操作造成事故的，将按有关法律、法规规定追究责任人的相关责任。

本责任保证书一式两份，总务处和签字装载机司机各执一份。

第3篇

为了贯彻上级有关部门的指示精神，落实幼儿园各项安全工作制度与条例，将各项安全措施落实到位，确保各部门、各环节的安全，从而切实保障幼儿的生命安全和幼儿园的财产安全，杜绝事故的发生，与各安全责任人签订以下安全责任书，内容如下：

1、积极参加业务学习和安全学习，自觉遵守交通规则，服从交通人员管理，严格遵守操作规程，爱护车辆，做到文明行车、安全礼让，无违章、无事故。

2、热爱车职工作，服从调派，牢固树立“为教育教学服务”的思想，遵守劳动纪律，不擅离职守，按照规定时间出车收车。

3、爱护车辆，坚持定期检查制度，发现问题及时汇报、及时维修;按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。

4、行车前要检查好车辆情况，做到安全行车，并规划好行车路线，随时备好各种备件和工具。

5、行车时精力集中，不吸烟，不攀谈，不接听电话，如遇特殊情况必须停车接听，下班休息好，保证睡眠，不带病开车，以充沛的精力确保行车安全。

6、每天认真、准确填写校车安全检查本，做好行车记录。

7、认真执行幼儿园的规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一的思想，确保孩子生命财产安全。

8、在驾驶过程中要礼让三分，谨慎驾驶，任何情况下安全为重，不急躁，不开快车，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

9、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的.车辆。

10、学习并熟悉必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，配备必要的车载消防及急救器材，遇事沉着冷静，及时报告，把损失降到最低程度。

11、在幼儿乘车时，车辆要中速行驶，注意避让。同时，协助班车老师把好上下车环节安全关，严防幼儿下错车，协助做好安全工作。

1、违反上述规定，有失职行为，由幼儿园车辆接送领导小组研究给予适当处理。

2、如严重失职，发生相关恶性事故，经研究，给予严肃处理。严重的报请上级部门或司法机关处理。

3、本责任书一式两份，负责人和责任人各执一份。签订之日起生效，直至相关责任人离园或离职时自动失效。

第4篇

配备校车的幼儿园、校车服务提供者应当指派照管人员随幼儿园校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的'，双方可以约定由学校指派随车照管人员。

学所有校和校车服务提供者应当定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

(一)学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序;

(二)发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行;

(三)清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;

(五)核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

第5篇

为确保校车安全行驶，维护学生的生命安全，经甲乙双方共同协商，签订责任书如下：

1、成立校车安全管理小组。由校长任组长，各行政领导为组员。

2、建立健全校车安全制度。甲方负责校车的维护保养及经费开支；甲方负责定期召开校车驾驶人安全会议，排查安全隐患，确保校车安全上路，校车驾驶人安全出行；甲方负责配备校车照管员，并每天随车接送学生上下学；甲方负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与车内安全，认真填写随车记录，确保车内没学生滞留而发生事故。

1．树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格遵守操作规程，文明行车，确保师生生命安全。

2．严格按照接送时间和规定的路线出车，不得私自随意提前或延后接送时间。若遇特殊情况，在接送学生途中不能及时返回学校时，要提前电话报告主管领导，听候领导调度。

3.出车前要例行检查车辆的'水、电、油及其它性能是否正常，发现有异常情况时，要立即进行维护，并报告相关领导，确保安全出行。出车回来后要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。

4.行车时精神要高度集中，切实做到不超速、不开小差、不吸烟、不攀谈，不接听电话；注意避让过往车辆，不开情绪车，不开霸王车，不随意停车上落学生。

5.经常学习交通法规，不断提高业务素质，认真维护和保养车辆。

7.驾驶员在校内行驶车速不能超过每小时5公里、不能打喇叭，注意避让学生；接送学生的过程中，切忌超速行驶。

8.行车途中发生交通安全事故的，要先救人，同时要报警，并报告学校领导。

9.除学生和护送教师之外，司机不得私自允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，更不能随意将校车交给其他人驾驶接送学生。

10.要协助好跟车教师做好学生下车后的车厢检查工作，一定要确保没有学生滞留在车内。

第6篇

甲方：______________(学校) 乙方：______________(校车驾驶员)

学生的交通安全问题是构建和谐社会不可或缺的重要组成部分，从稳定大局、稳定社会的高度上提高思想认识，加强校车驾驶员的安全教育十分必要。为此，学校特与校车驾驶员签订安全协议如下：

2.驾驶员务必增强安全行车意识，按规定线路中速行驶，确保安全;

5.道路运行过程中不得违法行驶，疲劳驾车，违法超车，争道抢行;

6.校车必须经车辆管理部门检验合格方可上路，务必不得出现“带病出车”现象;

7.凡周期内记满12分的、发生重大事故同等责任以上的'、违法犯罪的驾驶员不得驾驶校车;

10.本协议有效期为一年(自20___年___月___日至20___年___月___日止)，此协议一式三份，甲乙双方各执一份，一份报交警中队备查。

第7篇

为了认真贯彻执行公司制定的安全生产管理目标，现将安全管理目标责任分解落实到人，并按月进行考核，确保安全生产管理目标的实现，公司特制定本责任书。

一、严格遵守施工现场安全管理规章制度及国家安全生产法律法规。

二、坚持执行塔吊工安全技术操作规程，必须是经培训、考核合格持证上岗作业。

三、操作前必须具备安装验收检测合格、许可证手续等条件，操作人员开机前应对机械性能指示器、高度、力距、荷载限制器、联锁开关等进行全面检查，待一切均已正常后，方能投入使用。

四、作业时，服从专人指挥，必须保证联络信号清楚、准确无误，如遇二台或多台塔机，必须服从统一指挥，动作配合要协调，吊重分配要合理，吊重不允许超过单机起重量的80％，多机作业应保持操作距离，吊物之间的距离应大于3米以上。

五、起吊时起重臂下和起吊物件上不得有人，与架空电线保持安全距离，设置拉溜绳，速度要均匀，严禁突然制动和变换方向，平移时应高过物体2米以上，下落应低速轻放。

六、起吊荷载如果接近满载或满载时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

七、停止起吊时应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，所有按钮开关恢复到零位，并关门上锁，切断电源。

八、两班或两班以上作业交接班时，两班人员必须当面交接，对下一班人员作相关交代，每一班人员均应做好塔吊的`使用、检查、维修记录。

九、塔吊工对本人操作失职、失误、违章所造成的安全事故负责任。

此责任任合同书一式二份，工程项目部、责任人分别各执一份。