白雪歌送武判官归京教学反思6篇(《白雪歌：诗与反思》)

本文以“白雪歌送武判官归京教学反思”为主题，探讨这首古诗所蕴含的教育启示。通过分析诗中描绘的山水风光与人物情感，反思如何以诗词之美激发学生对传统文化的热爱，并倡导将古代文化融入现代教育，使学生发扬传统美德，塑造高尚人格。

第1篇

作者就是从一件很小的事物中发现了美。你现在认为什么是美?在我们身边哪里也可以找到美?

在教学中，尽管我课前精心备课，努力挖掘教材。但是，整堂课上了下来后，也留下了很多的遗憾：

1、课堂驾驭能力十分欠缺。课堂教学中总是被自己备好的课所牵制，按照自己已有的思路一步步开展教学，对于课上突发的意外情况不能很好地处理与引导。

2、虽然教学中注重了感情朗读的指导，但是学生的朗读效果、朗读的层次感并没有达到很好的效果，在朗读指导方法上自己还缺少一些有效地方法。

3、通过教学，我感到自己设计的一些提问过于细碎，总感觉自己在课堂中一个劲地在提问、引导学生回答问题。一节课下来，自己没少忙乎，可学生的情感总是处于一种很平的状态。激发学生的情感方面是我这节课很薄弱的一个环节。

4、新课程标准要求注重学生学习的自主性，教学中，我总是一味地牵着学生学习，大胆放手让学生学习方面做得很不够。

5、板书设计也有所欠缺。设计板书时只注重了简洁，对看不见的美谦让美、奉献美、敬老美等没有在板书中凸显出来。如果能将这一点表现出来，会更好地突破重难点。

6、本课教学中忽视了写作方法的指导，没有为学生写生活中的美做好铺垫。

其实，教学中暴露出得问题还有很多很多。这些都充分说明自己的教学能力、教学技巧、教学机智、把握教材处理教材、组织教学等方面的能力十分欠缺。在今后教学中，我要更加努力学习，总结与反思，使自己取得更大的进步。

第2篇

?恐龙》是一篇知识性短文，也是学生接触的第一篇说明文。介绍了恐龙的种类、形态以及生活习性，字里行间流露出对恐龙的喜爱。但是恐龙毕竟是在地球上消失了几千万年的史前动物，离学生的生活十分遥远。如果只凭借一张嘴、一支粉笔进行教学，很难使学生充分感知课文，领悟情境，反而会让学生感到枯燥乏味，教学效果往往不尽人意。究竟怎么样才能让学生能够从一开始就对恐龙有个大概的印象呢?为此，我鼓励学生回家和父母一同上网查询恐龙的相关资料，然后把资料打印出来或者重要的记录下来，从而使学生初步了解一些恐龙的知识。借助网络资源，查到了关于书中各种恐龙的视频，并和同组老师制作了《恐龙》的课件。竭力再现史前恐龙生活时代的场景和意境，力图使学生身临其境，获得生动、真实、亲切的感受，促进学生的思维活动，激发学生的学习兴趣。在过程中我先带学生学习两种恐龙，然后给学生发的设计表格，让学生按照学习方法自学剩下5种恐龙，上台汇报。但是效果却不好

原因如下1、学生第一次学说明文，对说明方法不了解，但是我再讲了两种之后，就放手了，学生自学起来很吃力，因此失去了积极性。2、我用了一个固定的表格形式让他们按此汇报，限制了孩子的思维，然他们失去了自主性。看起来我在放手，但还是让他们按我的思路来走。3、对抽象的说明方法强调太多，本只要他们了解就行，我却要求他们掌握，结果超出了他们的学习能力，因此课堂上发言的人很少。4、因为教学环节的问题，让课堂时间不够用，课没有讲完。下课后，请有经验的老师进行评课，让我找到了解决方法，在教学思路设计上应该有所改变，比如：可以跟着学生的兴趣走，问学生你对那个感兴趣，让学生说，抓住几个指导，剩下的让他们自己找特点，认识7种恐龙后，统一让他们找说明方法，一带而过就行，不用浪费太长时间。这样相信会节省一部分时间，课堂各环节时间会安排更合理。

经过这一课，让我又有了更多的认识，更多收获，也意识到自身经验的不足之处，希望以后有更多的磨练，在磨练中进步。

第3篇

本堂课中，我尝试采用小组合作学习的方式，让学生进行交流、合作学习，取长补短，共同探讨，从而更好地开阔了学生的视野。这种新颖的学习方法，也提高了学生学习的兴趣。

多媒体教学手段的运用，效果非常好。我搜集了大量莫高窟的彩塑、壁画、飞天、莫高窟地理位置图等，学生有了直观的感受，加深了对课文的理解。我想学生边读课文，边欣赏这些充满艺术美的图片，会是一种享受。也更好地体会到敦煌艺术宝库在世界文化史上的地位，增强民族自豪感。

加强词、句的训练，说话的训练。如：学生通过欣赏彩塑，亲眼所见彩塑的不同神态和不同个性，仿照书上有的……有的……还有的……的句式，再说说这些彩塑还有哪些不同的神态和个性。

再有飞天内容的教学，让学生有感情地朗读：壁画上的飞天，有的臂挎花篮，采摘鲜花;有的怀抱琵琶，轻拨银弦;有的倒悬身子，自天而降;有的彩带飘浮，漫天傲游;有的舒展双臂，翩翩起舞……指名声情并茂地朗读，其余学生闭上眼进行想像。然后让学生把想像到的飞天的画面描述出来。在熟读的基础上，把这些优美的句子，深刻地记在脑海里，即进行背诵练习。

第4篇

?口技》一课，我尝试运用辨读式教学方法，它是以引导学生朗读为主要手段，通过从不同角度反复朗读，以达到辨析字词、积累知识的目的。其主要方式是在朗读中辨析，在辨析中朗读;在领会中积累，在积累中记忆。这种教学方法运用得好，能使课堂模式富于变化，调动学生积极参与，从而达到课堂教学最优化。然而，我在本节课教学中收获的却是失败，下面以部分教学片段为例加以诠释:

师：速读全文，进行信息搜索，找出意义相同或相近的词。

师：这一组词中的绝是属于一词多义，而不是同义词。

生2：宾客意少舒的少字和稍稍正坐的稍字，是一对同义词。

师：可见，这两个词不是同义词，请同学们继续找……

时间就这样一分一秒的过去，直到下课的钟声敲响，全班居然没有一位同学能找出一组同义词，课堂气氛煞是沉闷，因为没有师生互动，更谈不上生生互动，有的只是老师临下课时的草草收场，有的只是学生呆坐那儿被动的听。

课后，我反思这堂课的教学行为，首先是读得不够，因为没有充分的朗读，对课文很不熟悉，学生自然找不到同义词，更谈不上辨。第二，采用辨读式教学，老师要对学生的预习进行必要的指导，比如要对不同的知识点进行归纳，做好读书卡片，上课时才能收放自如，资源共享，既不费时又能环环相扣，收到事半功倍的效果。第三，学生要懂得理解整篇文章的内容，要进行辨读时，才有章可循，才不会欲速则不达。

更深层次的思考，辨读式教学在系统复习中，也许不失为一种好的教学手段，因为它可以进行分点式或拉网式训练，如让学生进行同义词、一词多义、古今异义、通假字、特殊句式等方面的归纳、辨析。这样，每一个知识点，形成一个积累板块，思路清晰，步骤鲜明，学生学起来有条理性、系统性，记得牢又记得全面。而在平时的新课教学，很难做到由朗读带辨析，更谈不上由浅入深的知识积累。本节课辨析同义词教学环节，学生连一组同义词都找不到，表面上看很不可思议，其实是很正常的事，因为教师没有读懂这种教学方法的要领，是教师本身的教学思路有问题。

第5篇

在设计这篇课文时，我从两方面来引导学生学习课文。一是从课文的内容入手，二是从感悟纪昌的品质入手。定好了思路，又觉得如果这样把课上完，完成教学任务，就显得课上得太平淡了。那么如何上出自己的亮点，上得特别一些，也就是如何让自己的教学课堂更能体现新课程理念。所以我设计本课的两大亮点。

第一亮点，常言到学源于思，思源于疑。好的问题能一石激起千层浪，能激起学生思维的火花，能激发学生去探索问题，解决问题兴趣。我们都知道课题是课文的眼睛，所以我抓住课题，让学生根据课题质疑，课上学生也能够抓住文眼提出了好几个问题，如：纪昌向谁学习射箭?学得怎么样?纪昌是怎样学习射箭的?等等，达到预期的效果。

第二亮点，学生是学习技能的人和学习生活本领的人，而方法是打开认识窗户的钥匙。这就要求教师在课上教给学生知识的同时也要教学给学生学习的方法。让学生掌握了学习方法，对学生今后的学习起到关键性的作用。所以在引导学生概括课文内容时，当学生基本上能把课文的内容说出来，我再补充，并教给学生概括课文内容的方法。那就是在读书中要于抓住课文中的关键词语，这样就能够很好的概括出课文的主要内容了。这一亮点课上也得到很好的体现。

教学是一门艺术，更是一门遗憾艺术。整节课虽然达成预期的效果，但是还存在一些遗憾。如给学生读的时间不是很多;教学语言不够充满激情，不能够很好地调动起学生的学习兴趣，特别是对学生评价的语言，虽然用了但是显得苍白无力。

今后，在教学中一定加强自己在教学语言这方面的训练。

第6篇

加速度的概念既是重点，又是难点。首先要注意加速度的引入。可以通过公共汽车与无轨电车(或卡车与小汽车)启动，速度从零加速到5m/s的差异，使学生体会到速度的变化有快慢问题。也可演示物体从不同倾角的斜面滑下，在水平面滑行的距离大致相同，比较物体在不同倾角的斜面的速度变化的不同点是什么?从而提出速度变化有快慢之分。 引入加速度的概念后，要强调两个问题。其一，加速度不是表示速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的快慢。其二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。这两个问题，都可以用课堂讨论的方式进行。

第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，待引出牛顿第二定律再研究;

第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”;

在教学过程中不妨多举些例子，会有利于学生对“加速度”概念的理解。比如我们可以给学生一个这样的例子：一辆汽车用10s的时间从0km/h增高到108km/h(也就是平时说的30m/s)的速度，如果是匀加速，那么加速度就是3m/s2，这辆汽车遇到特殊情况时，从108km/s开始刹车，4s停下来，那么此时的加速就是7.5m/s2。

上面这辆汽车在加速阶段，加速度是3m/s2，那么第一秒末是3m/s，第二秒末是6m/s，第三秒末是9m/s……第十秒末就是30m/s，就是108km/h。在刹车阶段，加速度是7.5m/s2，从30m/s开始刹车，刹车第一秒达到22.5m/s，第二秒末达到15m/s，第三秒末达到7.5m/s，第四秒末达到0，停下来。

例子要浅显易懂，然后可以多举几个，如果让学生两个人一组互举例子，效果是最好的。