安全的会议纪要范文7篇(安全高效的会议纪要样本)

Iraqis 2023-06-27

本篇文章提供多篇安全的会议纪要范文，涵盖了不同类型的会议，内容丰富全面，让您轻松掌握会议纪要撰写技巧与规范，确保会议信息记录完整、准确、安全。

安全的会议纪要范文7篇

第1篇

二：卢平伟对近期质量状况，不良质量状况造成做阐述并作以后工作要求

(2):10月8日dn32塑料管60根粘胶层划大面积伤报废，由于挤出模表面毛刺造成，操作者没及时自检，制程检验没及时发现，处理造成。

(1)：dn32钢塑管3根一端内径表面褶皱较大流入仓库才发现

(2)：dn350钢塑管2根一端内径塑料管与钢管复合有裂缝流入仓库发货才发现

?来料检验报告》，《质量月报》规定27日上报30日才上报

塑料管：《首巡检记录》，t;t;终检记录>t;t;质量月报>>上报完善

复合管：《首巡检记录》，上报完善及时，t;t;终检记录>t;t;质量月报>没有上报前期处理：没有《首巡检记录》，t;t;终检记录>t;t;质量月报》

(1):制程检验：没按《检验规程》，《质量暂时规定》检验，处治，

(2)仓库仓管员：没按质量暂时规定》处理，成品没检验员签字入库入账

2：来料检验：按规程检验，记录《来料检验报告》，《质量月报》

塑料管：制程检验记录上报《首巡检记录》，t;t;终检记录>t;t;质量月报>> 复合管：制程检验记录上报《首巡检记录》，成品检验t;t;终检记录>t;t;质量月报>

前期处理：制程检验记录上报《首巡检记录》，t;t;终检记录>t;t;质量月报》

4：仓库仓管员：《质量暂时规定》成品没检验员签字不得入库，入账

5：:标识：制程检验，成品检验按要求做好合格品，待处理品，报废品，让步接收品的标识，仓管员做好维护保证有效性。

6：区域划分：车间，仓库做好合格区，不合格区，待检区划分

三：成品检验员反映入库产品有端头不圆，镀锌层划伤，烂头

安全的会议纪要范文7篇

第2篇

20xx年10月30日在杭州市余杭区汤家坝河河道综合整治工程市政工程项目部会议室召开了汤家坝河、中星桥港、吴家厍港河道综合整治工程第一次工地会议，参加会议的有：建设单位、监理单位、各标段施工单位。会议由杭州余杭区城建建设处吴华锋主持，本次会议主要由各方介绍各自驻现场组织机构、人员及其分工，各施工单位汇报进场施工准备等情况;监理单位介绍监理规划主要内容并对各标段提出相关要求;业主宣布授权并介绍了工程开工准备情况，同时对施工单位的施工准备情况提出意见与要求，最终形成如下纪要：

1、建设单位现场负责人吴华锋介绍了建设单位相关工程管理要求如：安全隐患排查、监理月报、施工月报、联系单、考勤等。同时介绍了各参建单位驻现场的组织机构及人员分工情况。

2、建设单位介绍了目前的工作概况：汤家坝河市政单位目前可以组织进场施工;吴家厍港市政单位可以组织进场施工;其他单位做好施工准备工作，视拆迁征地处理情况再组织进场施工。

3、本工程监理单位：杭州天恒投资建设管理有限公司。主要人员：杨卫峰(总监)、卢平(专业监理工程师)，其他人员将随着工程进展进行调配。

②近期需报审方案为：总施工组织设计、下部桩基施工方案、安全文明施工方案等。

④隐蔽工程验收程序：自检合格—报监理验收合格后—进入下一道工序。

5、着重强调必要的制度：工地例会议制度：每月两次，分别为15日和30日上午9：00准时在汤家坝市政现场办公室召开工地例会，由建设单位现场负责人、施工单位主要负责人、监理单位负责人参加，施工单位对

本期生产情况及下期计划进行汇报，各单位就目前施工中存在的问题及施工相关事宜进行沟通和商讨;月报制度：工作流程，严格按制度规范执行;

6、要求综合性工作到位，包括作好周边协调，进场人员进行三级安全教育;对监理单位的要求：要求监理方高度重视，把好工地关，施工方应积极配合，报审不能越权;施工、监理应积极配合好业主工作，加强内部沟通。

8、汤家坝市政单位、吴家厍市政单位已根据目前可施工的范围，做好了施工准备工作，可以马上进场开展施工。

第3篇

对所有施工现场的安全文明施工情况进行综合检查，做出总结及要求，检查存在如下问题：

1、加强安全文明施工，定期定时的对民工宿舍进行检查。

8、加强防火防盗控制，严格用电、动火审批制度及其管理。

9、各施工单位应定期的对施工现场的机械设备进行检查。

针对本次检查中存在的问题，监理项目部要求施工方立即整改，本周内整改完成，并作出回复。

第4篇

(一)传达20xx年6月20日下午开发区教育局教育系统中小学、幼儿园校长、园长安全工作会议精神。

1、王淑华局长传达省、市教育主管部门关于学校教育安全工作会议精神的内容。

第5篇

参加人员：公司总经理、生产厂长、总经理助理、人力行政部经理、质检部经理、售服经理、车间主任及专、兼职安全员。

20xx年7月4日上午，公司召开第二季度安全生产工作会议，总经办领导、安全主管、各部门车间负责人以及相关人员参加了会议。会议主要听取了公司第二季度的安全生产工作情况和第三季度安全工作安排的汇报。听取了第二季度日常安全巡查发现并纠正的不安全行为，会议就抓好第三季度安全生产工作进行了强调和部署。

会议认为，在公司各级领导和全体员工的共同努力下，公司4-6月实现了安全生产，由于前期安全准备工作比较到位，安全工作取得较大成效，但切不可掉以轻心，各单位要继续抓好隐患排查治理工作，促进公司安全生产形势持续稳定发展。

会议指出，当前已进入雨季，天气变化频繁，暴雨天气逐渐增多，各单位领导务必要克服麻痹思想，充分认识防汛。

防台工作的重要性，要制定周密的防范措施，提前做好各项防范准备工作，要把防汛、防台工作落到实处。

会议强调，各单位要强化隐患排查治理工作，对安全隐患，要不折不扣地落实整改。要结合各单位的实际，对重点区域、关键环节加大排查治理力度，确保隐患整改治理到位。

目前已进入雨季，各单位要认真抓好汛期各项安全生产工作，要有针对性地进行防汛预案的演练，其他单位要结合雨季特点，提前做好应急应对措施。

第6篇

20xx年5月28日上午10：00德厚镇政府镇长向永斌同志召集境内加油站、非煤矿山、文平高速建设项目部等相关企业负责人，到德厚镇政府二楼会议室下半年安全生产工作进行集体约谈。会议由分管安全生产工作的杨金双副镇长主持，德厚镇武装部长任正坤同志、副镇长梁文同志出席会议并作出重要指示，各站所负责人、各相关工作人员列席会议(具体参会人员名单附后)。会议对做好我镇下半年安全生产工作提出了明确的要求，就工作开展中存在困难进行了认真研究，现具体纪要如下：

会议认为，安全生产是德厚镇党委、政府的一直以来的重要工作，做好安全生产工作是我镇经济社会持续健康发展的重要保障。上半年各工作人员各企业主在做好各行业、各领域安全生产工作中做了一定的努力并取得一定的成绩，各相关单位、相关人员对构建德厚安全生产大格局建设做出了重要贡献。全镇安全生产建设较年前有了明显进步。

会议指出，我镇安全生产工作局部、细节上存在的问题依然突出，各部门与各生产企业之间的协调对接还存在不足，针对排查发现问题的整改落实还不到位，安监、交通、消防部门对各企业的指导帮助还要进一步加强，全镇安全生产大环境建设水平，离市委、市政府的要求，与人们群众的期盼还存在一定差距。道路交通安全形势依然严峻，消防安全隐患依然存在，各负责人对安全生产工作的重视不够还时有发生，安全台账填写不规范、痕迹管理不到位、安全教育更新不及时、违章行为屡禁不止等问题还有表现，需要努力完善的空间还较大。

会议强调，面对当前复杂的安全形势，各部门、各生产经营单位，要强化对全镇货运车辆运输安全管理，部门与企业、企业与驾驶员，要层层签订目标责任书，将责任明确到点、细化到位，注重巡查监管，结合行业特点落实管理措施，对各类货运车辆进行严格管理;要牢固树立未雨先绸缪，预防为主、强化救助的消防安全观念，提高消防安全意识，时刻保持对消防隐患的零容忍、全整改态度，不将就、不妥协、不得过且过，注重各类消防设施建设维护，规范民爆物品的管理使用，切实将消防安全隐患排查工作，定期化、制度化开展起来，坚决杜绝麻痹大意应该可以等不负责任思想;要注重将安全生产软件材料完善和实际检查整改实施工作紧密结合起来，注重各类规范生产施工方案的科学制定，严格按照既定方案开展相关作业，特别是项目工程领域内建设施工行为，要谨遵方案要求规范开展，确保软件建设齐备、科学、可操作性强，实体工作开展严肃、规范、有序，双向结合促各行业安全生产工作开展扎实到位。

会议要求，各负责人要结合上半年安全生产中检查发现问题，带头做好安全责任落实。完善安全责任、安全生产规章制度及操作规程、安全生产相关台账、行业安全生产事故应急救援预案等相关方案制度建设，做好日常检查记录备案，注重对各行业职工、劳动者的安全知识培训，做好各单位安全生产事故应急救援演练工作，高度负责，切实将安全生产工作提升到企业自身发展的战略高度上来;镇安监等相关部门要做好对企业相关方案材料的备案工作，要结合备案情况抓好落实，监督好各企业严格按照既定安全规程规范作业。

会议号召，安全生产工作事关我镇社会经济建设的长远发展，关乎广大群众的生命财产安全，决定着各生产经营单位的发展走向，政府与各责任企业、各劳动者、全体人民，要紧密团结起来，竭诚协作，共促全镇安全生产工作扎实有效开展，大力提升全社会安全保障水平，为平安德厚、和谐德厚、富裕文明德厚贡献力量。

第7篇

20xx年8月5日14点40分，由段长主持在段办二楼会议室召开了安全生产委员会会议，段党政工团领导、段办、党办、安监、技术、教育及运转、检修车间以及宝丰分段等领导参加了会议。会议对七月份的安全生产情况进行了分析，对八月份的安全重点工作进行了部署。现纪要如下：

七月份，全段干部职工按照段各项工作部署，强化安全管理，严格落实标准化作业，特别是认真贯彻执行大战七、八、九安全控制措施，确保了安全生产的基本稳定。七月份消灭责任了望一般及其以上事故，截止7月31日，实现安全生产74天。七月份防止行车事故164件，其中防止险性事故10件，防止一般事故14，防止路外伤亡事故140件。

七月份发生行车关系问题25件，比上月的44件减少19件，下降43%;比去年同期的17件增加8件，上升47%。其中机车质量问题16件，比上月的31件减少15件，下降48%;辆故3件;坡停2件;弓网2件;分离1件;机车迟拨1件。按车间分：

洛阳运转13件，比上月的20件减少7件，下降31%;比去年同期的11件增加4件，上升36%。其中机车质量问题5件，比上月的8件减少3件，下降38%;弓网2件;坡停2件;分离1件;辆故3件。

三西运转2件，比上月的12件减少10件，下降83%，与去年同期的2件持平。其中机车质量问题2件，比上月的11件减少9件，下降82%。

宝丰运转10件，比上月的12件减少2件，下降17%;比去年同期的4件增加6件，上升150%。其中机车质量问题9件，比上月的12件减少3件，下降25%;机车迟拨1件。

1、运器放风：七月份运器放风39件，比上月的36件增加3件，上升8%。其中乘务员责任放风30件，占放风总数的78%，比上月的23件增加7件，上升31%，电务信号不良放风7件，占放风总数18%;平面调车放风2件(宝丰)，占放风总数4%。按车间分为：

洛阳运转放风21件，与上月的21件持平。其中责任放风15件，占放风总数71%，比上月的10件增加5件，上升50%。电务信号不良造成放风6件，占放风总数29%。

三西运转放风8件，与上月的8件持平，均为责任放风8件，与上月的8件持平。

宝丰运转放风10件，比上月的7件增加3件，上升43%。其中责任放风7件，占放风总数的70%，其他原因放风3件，占放风总数30%。

2、监控设备故障：七月份发生各类监控设备故障16件，比上月的18件减少2件，下降11%。其中洛阳11件，宝丰5件。

七月份输出各类信息44条，其中重要信息16条(无线列调故障2条、进出站信号机故障8条、线路晃车5条、线路上有障碍物1条);输入各类信息28条。输入的信息全部按规定定责、考核，调车联控未产生信息。

七月份发生路外伤6件，全月总走行4790839公里，每百万公里1.25件，按车间分：洛阳运转5件，全月共走行2389466公里，每百万公里2.1件，宝丰运转1件，全月共走行1575367公里，每百万公里0.06件。本月三西运转车间消灭了路外伤亡事故。

按照铁路局郑铁办〔20xx〕209号《关于贯彻全路7.24电视电话会议精神，抓好当前全局安全重点工作的意见》精神，在全段开展了安全大反思活动。27日交-班会上，段长宣读了209文件要点，学习贯彻了刘部长讲话和会议精神。当日下午，段领导班子全体成员再次集中学习了209号文件和刘部长讲话，并组织开展了反思讨论，对抓好当前安全重点工作提出了具体要求。各车间，特别是洛阳、三西、宝丰运转车间，围绕西安局7.20和沈阳局7.31这两起事故，加强宣传教育，认真组织机车乘务员吸取教训。要求管理干部，尤其是指导司机首先要吃透事故实质，在教育乘务员时，要从吃透并吸取事故经过及注意要点入手，从理解臆测行车及违章蛮干的危害入手展开教育。另外，认真组织进行机务乘务员《技规》235条、279条以及汛期雨天行车办法的学习和考试工作。同时，以反违章、灭违纪为主要内容，迅速开展整纪刹风活动，狠杀违章违纪。各级检查组积极深入现场一线进行突击检查和现场抽查，强化现场作业的指导和控制。

1、个别职工两纪松弛的问题，仍然没有得到有效遏制。7月25日，洛阳运转的s6-025机车和s4-6113机车，均因人为因素蓄电池充电机组自动开关在断开位，而乘务员交接-班不认真检查机车，未发现蓄电池充电机组自动开关在断开位，运行中呼唤应答未认真执行，亦未认真确认仪表显示，最终导致蓄电池不能正常充电，长时间放电、严重亏损，构成机破。

2、个别乘务员的应变能力极差，畅通意识极其淡薄，应急处理能力有待提高。7月18日，洛阳运转s4-359机车牵引33082次，在陇海线巩义东～穆沟间因机后第28～29位车辆制动软管连接器脱开，列车起非常停车，但司机忽视了线路状况为大上坡道、雨天粘着牵引力不足、运行前方还有绝缘分相、牵引的列车为4150吨的重载货物列车等实际情况，且违反穆沟机外起车限制3000吨的规定，不及时请求救援，盲目多次强行起车均不成功，停车1小时36分钟后方不得已才请求救援，严重干扰了陇海线的正常运输。

3、少数乘务员的列车操纵仍然不规范，列车平稳操纵技术有待提高。7月8日，洛阳运转s4-368机车牵引15006次，运行中因辅助回路瞬间过流跳主断，但司机没有及时将调速手柄未回零，导致合不上主断，构成机破。7月9日，洛阳运转k76机车担当27009次重联，运行到下交口～三门峡间，因司机使用电阻制动时操纵不当，双机配合不规范，造成分离。

4、检修车间在落实段围歼机破措施方面还存在有差距，对新品上车把关不严，机车质量隐患仍然存在，尤其是宝丰检修车间，在7月份宝丰分段发生的9件机破中，就有8件列宝丰检修车间责任。如7月2日，宝丰df4-6393机车牵引220xx次，因宝丰检修对上车的新品把关不严，机车高温静液压泵柱塞折断，顶断泵体螺丝，导致机破。

5、7月11日～21日，组织对洛阳、三西、宝丰相关部门三季度915文件的贯彻、落实和执行情况进行了自检自验，暴露出个别部门、个别车间对915文件精神重视不够、落实不到位、弄虚作假的现象仍然存在。虽然有个别客观方面存在的问题，但是更多的是日常管理方面存在问题。

6、运器使用方面，个别乘务员速度意识差，运行中思想不集中，关键时间、关键地点两人互控差，造成运行超速，危及行车安全。

会上，段领导分别对七月份的安全生产情况进行了分析和总结。党委袁书记在会上指出，七月份安全生产保持了基本稳定，但也存在一定的问题，各车间要结合安全大反思活动，转变工作态度和工作作风，理顺管理思路，完善管理制度，落实好逐级负责制，树立正确的安全理念，构建安全文化。在围歼机破方面，各级管理干部要真正扑下身子、下大力气投入到管理上去，特别要走出机车质量问题不好解决、不好控制、不好扭转的误区，要大力形成围歼机破的态势，稳定和提高机车质量。同时，要加强做好思想政治工作，注重引导职工的思想观念和解决职工的思想问题，为安全生产的稳定做出努力。

王段长指出，七月份，一是各项运输生产指标基本完成;二是安全生产基本稳定有序，消灭了一切事故;三是机车质量呈上升趋势;四是防洪抢险任务圆满完成;五是干部作风有所转变。

针对存在的问题，王段长指出，一是职工素质不高，业务技术和思想意识偏低，这些因素在于管理干部，要做好对较差职工的教育，特别要加强教育培训和机车应急故障处理办法的学习，逐步提高他们的素质;二是基础管理不扎实，220和915工作的开展仍不规范。

1、认真吸取事故教训，深入开展安全大反思活动，确保安全稳定。要认真组织学习《技规》235条、279条，要注意消除死角，要叫响臆测行车就是自杀，违章蛮干就是杀人的口号，大力杜绝和消灭违章违纪。同时要加强运器检索，对区间停车、区间救援等非正常情况必须做好件件分析。

2、认真落实防洪防汛、施工和特殊行车办法，重点卡住了望、速度、待乘、雨天行车办法的落实以及拉二钩等关键，加强对出、入、转、挂、调联控制度执行情况的监听和抽查，要消灭臆测行车，消除侥幸心理。

3、大力开展行车设备整治。一是要做好机车质量普查，检修上线普查工作要形成制度化;二是要抓好220的整改。三是运转车间要盯住乘务员的报活，做到有活就报，不漏掉一个隐患。

5、加强油库和危险品运输管理，严格落实油库巡检制度，抓好消防检查，同时，加强燃油的日常管理。

6、以党员先进性教育为契机，确保教育两不误和安全双促进。

1、宝丰内燃机柴油机油路软管破损导致机破的问题，由宝丰技术、检修负责普查整治，消除隐患。

2、阳城站弓网问题应引起重视，由安监科负责，做好信息的沟通和反馈，减少刮弓引起的经济损失。

1、三西、宝丰安全监察人员均为洛阳机务段安监科派驻人员，负责全段的安全监察指导工作，任何车间和部门必须在工作上积极配合。

2、今后，运行中凡发生由于调速手柄不回零而造成机破，由车间教育副主任在安委会上作检查。

3、各折返段燃油报表一律送技术科，由技术科负责统一上报铁路局。