车间实习总结8篇(车间实习总结——揭开制造业秘密)

本篇文章主要围绕“车间实习总结”展开,总结实习期间所学的知识和经验,并对实习中存在的问题及解决措施进行探讨,旨在为广大实习生提供借鉴和帮助。

车间实习总结8篇

第1篇

光阴似箭,3个月的实习已经接近了尾声,回首这两个月的每一天,往事一点一滴从我们的心间流过,这曾使我们感到几许失落、几许感慨,更多的是感到几许兴奋、几许期待;但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激情。今年我们共有7名大学生在erp实施小组实习,分为三个小组。就这样,两个月的时间过去了,正罡的数据从无到有,在即将结束erp实习工作之际,浅谈一下我们大家的体会。

实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。最终,我们会走向各自的工作岗位,实习让我们了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了设计,补充和调整。

在实习中公司领导对我们非常关心,对我们每个人公司安排了一个三个月实习计划。整个实习过程比较顺利,我们从织造,染色,到定型,复合,对公司的整个生产过程有了一个全局性的了解。在各个车间实习的时候,这里的领导和师傅们都很乐意教我们,在实习中一直很耐心的给我们讲解,介绍。

我的感受是:在学校里,我们学习的是理论知识,在公司里我们要虚心学习师傅们成功的工作经验,将所学的知识与实践结合起来,多发现,多分析,多比较,多思考,多请教,充分发挥我们的主观能动性和积极性。

在实习的过程中,公司根据具体情况不断对我们的实习内容进行调整和补充。比如王总经常给我们开总结会,让我们谈谈某段时间的实习感受,发现了什么问题,以及刚走入社会要注意些什么。通过这样的形式,使我们及时把握自己的实习方向,不断调整我们的实习心态,为顺利完成这个从学生到职员的心理转换和角色转换的一步做了很好的指引。还有于总给我们做的一次关于汽车常识及汽车面料的培训,以及参加部门的技术会议,这些都让我们受益匪浅。

接触了两个月erp工作,使我们深刻的认识到了erp的重大意义及对企业发展的积极作用:用科学的软件系统规范人力操作,保证了各种重要企业信息的准确性和及时性,从而提高了工作效率,创造更高的效益。它改变了多年来企业的常规运作,数据在统一的平台上共享,使各部门由原先各自为政转化为高度的信息集中化。数据相互影响,信息更准确及时地反馈到总部,规范了各部门的工作,便于工作的上下统一,这样避免了由于沟通不利造成的诸多矛盾和弊端。同时,也使各部门的工作透明化、规范化、制度化。

通过参加erp的工作,我们学到了很多东西:认真的态度,严谨的精神。近两个月erp工作的实习,使我们完成了从学校到社会的角色的转变,已经逐渐进入了工作状态。通过对存货的盘点和对生产车间的参观,对产品有了整体的认识,对其组成、结构和用途等有了深入的了解,进一步理解了产品的bom数据。对erp我们也有了一定的了解,一个小的公司也许用手工就可以进行管理,但一个上千人的大公司、大企业,只有利用先进的现代化信息系统来管理,才能井井有条,才能充分利用现有的资金、资源来进行生产,才能达到资源的最优化配置。erp是利用先进的管理思想实现企业的信息化,是企业的物流、资金流和信息流的集成,它是一个企业走向现代化科学管理的必经之路,erp对一个企业的规范和发展有着至关重要的作用。我们也结合实际学会了企之星erp软件的部分基本操作,了解了它的结构体系和职能,深切感受到了erp在本院开展的重要性和必然性,认识到虽然现如今对erp的运行还存在一些问题,但这些都是暂时的,只要坚定不移地走下去,便能极大的发挥它的良好作用的。

深切感受到erp在本院开展的重要性和必然性,虽然现如今erp运行还存在一些困难,但我们想这些都是暂时的,只要坚定不移地走下去,到彻底运行起来的时候,大家便会看到它的积极作用的。erp取得成功后,信息化道路势必将引领我院向更高水平迈进。

实习的时间是有限的,虽然只有短短的三个月,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的融入了企业的公司文化中,融入了这个集体里。

马上就要走向各自的岗位了,这个三个月的实习将是我们职业生涯中很重要的一个过程。最后再次感谢公司各位领导对我们的重视和关心,各位师傅们的悉心指导,还有同事们的帮助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身体健康,事业有成!

车间实习总结8篇

第2篇

在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。

(1) 粗铅调配:根据粗铅的入厂情况,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。

(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了一定的改善。当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我相信,我们一定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。

(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的cu增加;但是我们产出的阳极板含cu均在0。04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致,特别是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了sb含量增加的情况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施,sb含量超标的现象得到了控制。

电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板;之后还应对铺垫的pvc软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关知识。

目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。

在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我考虑问题应该全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,特别是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自己的准备来促使公司的顺利开车,用自己的所学来感恩公司的精心培养。

第3篇

在焊接车间实习完以后,我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多,这让我们都很高兴。进行了简单的分配后,我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区,让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的距离,顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后,和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪,应该很轻松。但是班长告诉我们,总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪,但是他的工作量比较大,我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季,没有夏季那么热,在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情况以及车间的安全质量要求。班组长说,虽然总装车间没有焊枪,但还是有很多危险源的,所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套,但是班组长说,如果我们有不够用的随时都要向他报告,领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时,还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深入的理解了长安文化。

在进行过安全质量培训之后,班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段,负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢迎。师傅说;“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察,然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节,都会耐心的给我讲解。遇到重要环节,师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后,就跃跃欲试。师傅看我动手心切,就让我们试一下,第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力,就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面,再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤慢慢来。熟能生巧,时间长了,就可以做的又快又好。我又装了几个,虽然不是每个都装的到位,但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后,我已经能够熟练地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。

又过了一段时间,由于车门组人手短缺,班组长看我已经能熟练的掌握一些技巧,就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题,又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区,我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重,但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的,然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开始教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻,分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候,先把玻璃套在橡胶套里,这个工作虽然看起来很简单,但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃,突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部,在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入,而右前门和右后门是从反面插入。如果插入的方向反了,不但费时间,还费力气,用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和注意事项交给我后,便和我一起做起了玻璃。我一开始做的很慢,师傅耐心的跟我说,“不要急,慢工出细活,仔细做,哪怕做一个,也要保证他是合格的”这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗,但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时,我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作常常是我一个人再做,虽然苦点累点,我觉得都是值得的,因为我值得每一辆长安车都是我的作品,这也许就是所谓的劳动最光荣吧。

在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的情况,当我走完汽车每一个工位时,我不禁感慨道,流水线改变了人类的历史,如果没有它,真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间,车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中,这让我有了一种集体归属感,对于总装车间,我也有所感悟。生产实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。 在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。

第4篇

我们在无锡锡山安达防爆电机有限公司实习的这一个多月,我了解了生产防爆电机的工艺流程,电机的生产分为三个车间:下线车间、装配车间和金加工车间。

在下线车间,我学到了怎样下线,下线是制造电机的灵魂。下线是按一定规律进行串线、嵌线,它决定了定子线圈的接法、极数和三相的分布。下线时有很多要注意的地方,如槽绝缘伸出铁心两端要长短相同;线圈的形状要整好,不应有交叉的现象;不要划伤导线的绝缘漆。每一个完成的定子都要进行匝间、相间和对地试验,只有合格了,这个定子才能使用。大的定子如710型号的定子下线要求更为严格,它的线圈放入槽内时不能划破绝缘层,不然很可能在耐压试验中被击穿,因此要万分小心。下线的时候还要注意其它问题,如线圈的形状;涤玻带扎的位置要正确,形状要美观;还有最后固定外围线圈和伸出的导线时扎带要跟下面的线圈扎到一起,这样电机运行时外围线圈和导线就不会因受力而晃动造成故障。下线不仅要看资料了解原理和基本知识,还要亲自动手并且认真观察师傅们是怎样下线的,实践出真知,并且能够更深入地了解下线的方法和线圈的结构,从而发现问题。

我认为下线时线圈的绝缘在下线过程中很容易被划破,如果能解决这个问题,在生产过程中可以提高效率。我认为可以将线圈最外层的膜换为更结实耐磨的,铜丝上镀的绝缘层就不好办了,只有从绝缘材料上下手了。

在装配车间学到了很多知识,有电机的装配过程,各种零部件的作用,还有电机的测试。要装配电机首先要了解电机的结构,电机的构造分为外部结构和内部结构。外部结构包括机座、盒座、前后端盖、前后外盖(外盖一般前低后高)和风扇(包括风罩),内部包括定子、转子、轴承、内盖(前后端)、挡油环(小电机没有)。装配电机要懂得区分机座零部件,如b3、b5、b35结构的机座和端盖有何不同。还要能看懂电机型号和一些数据的含义。电机的三角形和星型接法是最基本的知识,要懂得怎样接线。要知道电机的集中安装方式,装配时做到按正确方式安装。

下面简要介绍一下yb2-250电机的安装流程:首先是领取零部件,接着要进行检查、清理并在机座内部和隔爆面刷防锈油,然后用油压机压定子,之后是上盒座,将转子塞到定子里,再将轴承内盖套在转轴上,接着是套轴承,抹润滑脂,套挡油环,装后端盖,装前端盖,装外盖,装密封圈,这之后要用手转动转子,看是否转动灵活,有无摩擦声,没有问题后就接着装铭牌,装注油管,进行一次喷漆,漆干后装风扇、挡圈和风罩,最后进行二次喷漆。

型式试验中心是测试电机是否合格的地方,测试的项目有电阻试验,匝间试验,堵转试验,空载试验和耐压试验。从电机的故障现象可以知道电机是哪里出现了问题,从而解决故障,要做到这点就要有丰富的知识和经验。不同地方出现的故障,现象也不相同。

在装配车间,我发现压定子不是很方便,放在定子上的套子与定子不容易对齐,这很影响效率。接地螺丝,接线柱做起来费事费力,用到的时候再做这些很不方便,提前做好就方便多了。

金工车间是生产零部件的地方,如加工端盖、机座、转子等,这里用到的机床有磨床、铣床、钻床、车床等。加工零部件要做到数据准确,结构正确。在金工车间要会熟练使用游标卡尺,千分尺等测量工具。

转子的校动平衡能使转子在动态中保持振动不超标,是转子投入使用的必经程序。在这里采用的是加重法,会测量a、b、c、r1、r2这些数据,输入面板,平衡机显示转子左右不平衡量及角度位置,按平衡机所示添加垫片,在最后敲平衡柱时要注意不要敲到转子轴上。

学会看图纸在每个车间都很重要,零部件加工时有加工图,装配时有安装图。图纸显示了电机的一切信息,从图纸上可以知道电机的大小、尺寸、型号、结构、安装方式,所用零部件的大小、材料等信息。

在这一个多月的实习中,我认识了零部件的加工过程,电机的装配过程和定子、转子及电机要做的测试。一台防爆电机的完成要经过无数道程序,这是一项伟大的任务。

虽然从书本上能学到一定的防爆电机知识,但都不如实际操作来的有效、直观、印象深刻。理论和实际要结合起来才能真正的学到知识,我相信经过这次实习大家对防爆电机都有了深刻的了解,我也从中学到了下线、装配和测试方面的知识。

第5篇

从穿着公司发的文化衫到现在,已经算是实习结束了,可是行百里者半九十,接下来的时间一定是更重要的。当初进去车间,跟着师傅慢慢学着岗位技能,刚开始觉得自己掌握的很快,感觉自己的学习能力是好的,后来渐渐地发现,岗位所需求的个人能力是小的,顶岗真正需要的是认真的态度和耐心。

说句真心话,我进去车间到现在,确实没能学到一些以后去部门的东西,在车间都是做些千篇一律的工作,基本上都是一线员工岗位上面每天做的事情,没有更好的接触的车间的每一个角落。不过,话说回来,车间的这段时间实习,也是有作用的;自己脱去了从大学刚出来的浮躁,自己现在和社会上面的人接触,更能安下心来对待工作和对待生活,这点是难能可贵的,是好的。

曾经在实习期间,那是刚进来的时候,我有好几次都想着要放弃,不为别的,就是因为感觉自己不是无才,自己不是一无是处,沦落的车间干又脏又累的活儿,觉得苦了自己也辜负了家人对自己的一番期望;其实我一个大老爷们,在车间干活儿,我不嫌弃也不怕苦,可是每当想到自己当下所做的事的时候,我就觉得特别的内疚和自责,感慨自己这20年都是白学了,感觉自己这20年的基础都是白打了,好像自己20年的学习是付诸东流了。后来找同事聊天,找领导谈话,慢慢的我明白了,我们现在走的是一个过程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才华能给公司创造利润,迟早公司会给自己一个公道的,只是这个公道的时间来的不是很快。后来,我慢慢的开始适应自己所处的环境,慢慢的开始不去和以前的大学同学比较,开始祛除浮躁的心态,脚踏实地的做起来了;一直到现在,我的心态也慢慢的摆正,这绝对不是安于现状。

在线上顶岗的时候,我和别人吵过架,纯粹的语言冲突事件倒是没有,一般情况都是工作上面有矛盾然后发生语言冲突,导致我和别人吵起来。班长和线长都和我做过工作,我耐心的听完,也知道了不是每个人都是对待工作像对待自己的事业一样。

现在实习期限快结束了,想法和当初看待实习的有所不一样,当初第一时间想到的是,实习期太长了,根本没法熬过去;现在回过头来一看,才知道,任何事情只有自己亲身经历后才有发言权,才能真正的了解它的本质,现在就觉得实习对我们校园人才来说是不可或缺的,必须得有这样的一个实习的过程给我们校园人才,不管实习的期间是在做什么,关键是这个过程很重要。

每天下晚班会宿舍,我想了很多事情,规划了好多计划,有的却是按照预料的一步一步的实行了,有的也因为种种原因搁浅了。我联想到,以后回部门后,同样的我也会有自己的计划和想法,同样的我也会遇到很多自己不能主宰的事故;我开始感激公司,给我们安排这段时间的实习时让我们适应生活适应工作。

第6篇

xx月xx日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产环境。

了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、贩卖、工程办事于一体的今世化企业,是中国500家最大电气机器器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,干净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温情况特种空调机,除湿机,冷水机构成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处置惩罚机等末端设备。此中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

我们首先来到钣金车间。从车间的定置治理图中,可了解到该车间的生产历程是下料区——冲压成型区——焊料一库——焊料二库——冲压转型区——散件特检束——铝合金加工区——钣金半制品周转区——焊接——喷涂——制品。在钣金车间,不雅看了各类机械的生产环境。有m—20xx剪板机、j23—25冲床、j23—40冲床、j23—60冲床、j23—80冲床、j28—500四柱油压机、csw—250冲角床、ta—60t弯板机、rg—80弯板机等等,各类我们熟悉和陌生的机械。

在两器车间,我们不雅看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产历程,以及一些已经记不清名字的机械的生产。

在总装车间,该厂负责人为我们解说了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经可以或许看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各类各样的知识,有传感器了,有电子技巧,周详机械制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技巧已经基础成熟,看是它的中央处置惩罚芯片照样要靠进口!

在出厂查验车间,师傅为我们解说了产品查验的历程,并给我示范了查验是如何进行的,所用到的仪器,有周详仪表了,有常用对象了,有一种仪表是我们从来没见过的,那便是应用传感器技巧的安培表。

现在回头看这实习的两个多月,给我带来最最深刻的感触的是我的指导先生以及园林高中英语组的所有先生。实习刚开始的时候,我的指导先生王祥先生就眷注的问我住宿的问题,还问我有没有讲义,在我说没有之后,还给我带来了第一册讲义,教参。

实习之前就假想过如果本身当上了先生会为实习地点学校做些什么事情,会怎样对待学生,会以什么样的心态来面对教师这个职业。光阴飞逝,不知不觉实习已三个月,回头总结这三个月的劳绩,总感到本身有许多多少想说的。

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日,实习在xx省xx中专学校:xx年,xx学校向xx省教导厅陈诉中等专业学校,至xx年xx月,学校正式成为经xx省教导厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校xx省xx中专学校。

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日实习在xx市中级人民查察院,写检察申报,与查察官一同提审犯罪嫌疑人,去法院听审 实习感想感染:通过短短两周的实习,我深深的感想感染到,实践的紧张性与具体性。

今秋十月,农民伯伯劳绩的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的果实;工人劳绩的是大宗的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间劳绩的不仅是知识和经验,的照样劳绩了交情这杯美酒。

当一学期重要的学习生活走向了尾声,暑假怎么过便成了热门话题。有的热衷于居家休整,有的觉得旅游游玩更胜一筹,有的则闭门修行好勤学习,不过,的同学则想应用暑期去进行社会实践。

大学四年,我始终在为是什么而抓狂,在报纸上,在先生的教授教化中,陆陆续续的知道一些,然则很模糊,没有明确的定义,家人问起,学新闻这个专业具体能干些什么,我有点萌的感到,说不上来是怎么一回事。

对已学部分理论知识进行综合运用,增强自我对社会的了解。培养和训练自我认识和察看社会,以及办理问题的阐发才能,进步专业技能。实践的意义:课外社会实践是一扇认识和察看社会的窗口。

第7篇

经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

1.第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

2.第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0。01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,2012年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

第8篇

车间实习的最后一个月来到了炼胶车间,通过之前在橡塑车间和接头车间的工作和学习,让我对炼胶车间的实习充满了期待。因为所学专业的缘故,对这里的一切都充满了浓厚的兴趣,同时通过实习也解决了我在其他车间实习时遇到的一些问题。实习期间,能积极配合工人师傅完成生产任务,遇到问题懂得如何去收集资料解决。可以说这一个月在炼胶车间的实习让我收获很多,给三个月的车间实习画上了一个完美的句点。

在炼胶车间的一个月中,都是在一段小药的配料岗位进行实习。每天积极配合工人师傅完成每一车小药的配制,主要负责班前班后卫生打扫,铺放盛装小药的塑料袋,称取广达、首立品牌的cao和gr,随机抽取小药进行复秤,填写配料跟踪记录卡等。

工作中首先让我注意到的其实是清洁卫生方面,在橡塑车间实习的过程中,曾对出现的“颗粒”现象的不合格品产生过疑问,为何会有大批量的产品出现?起初以为是橡胶内部产生的反应,后来才知道小药配制的环境起着主要作用,只有保证小药的配制过程达到无尘无异物进入药袋中,才能尽量防止这种“颗粒”现象的产生。

其次就是配制小药的配方中使用的各种药剂,这些药剂在一段胶的炼制过程中起着什么样的作用让我充满了好奇,通过上网收集资料基本了解的有:①zno工业生产的氧化锌有50%流向橡胶工业。氧化锌和硬脂酸作为橡胶硫化的重要反应物,是橡胶制造的原料之一。氧化锌和硬脂酸的混合加强了橡胶的硬化度。氧化锌也是汽车轮胎的重要添加剂。氧化锌添加剂同时也阻止了霉菌生物或紫外线对橡胶的侵蚀。②peg-4000、peg-6000在橡胶工业中作为添加剂,增加橡胶制品的润滑性和塑性,减少加工过程中的动力消耗,延长橡胶制品的使用寿命。③acid硬脂酸在橡胶的合成和加工过程中起重要作用。硬脂酸是天然胶、合成橡胶和胶乳中广泛应用的硫化活性剂,也可用作增塑剂和软化剂。在生产合成橡胶过程中需加硬脂酸作乳化剂,在制造泡沫橡胶时,硬脂酸可作起泡剂,硬脂酸还可用作橡胶制品的脱模剂。④吸湿剂cao用于橡胶及橡胶制品中作配合剂,吸收生产中所用填充剂、硫化剂、发泡剂等原料带进的水分。以使产品内部无气孔,断面均匀致密,表面光滑美观。⑤阻燃剂rdp-100主要是为了防止橡胶着火或延缓火势蔓延。橡胶的燃烧分为升温,热分解,燃烧,继续燃烧。⑥分散剂bz剂适用于天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶和三元乙丙橡胶及它们的胶乳。使用bz硫化胶的耐老化性能好,不变色、不污染、分散容易。⑦促进剂 m是天然橡胶的超速促进剂,兼有增塑剂的功效。硫化临界温度低,易使胶料引起早期硫化。可单独使用或与其他促进剂并用。⑧硫化剂s、tmtd所谓橡胶的硫化就是把具有塑性的胶料转变成为弹性的硫化胶的过程。也就是橡胶分子链在化学或物理因素的作用下产生化学交联作用,变成为空间网状结构。凡能引起橡胶产生交联作用的化学药品就都可称之为硫化剂。

炼胶车间主要工艺流程为:配料、切胶、加料、密炼、开炼、凉片。

配料:配制一段胶二段胶所需的各种小药。将不同的化学药剂按照配方称量混合放入药袋中。

切胶:称取生胶的过程,为方便密炼前的加料。常常将整块儿的生胶切成所需质量的生胶。

加料:密炼前将称量好的生胶和笑料放入到胶料牵引机上,准备投入到密炼室中。

密炼:主要进行的是胶料的软化并和小药充分混合剪切混炼。我厂的密炼分为一步法和两步法。前者是在橡胶中逐步添加配合剂。后者是先加入一段小药和粉末状填充剂进行第一阶段的粗混炼,胶料经冷却和放置一定时间后,再加二段小药进行第二段混炼。

开练:通过强烈的剪切作用使密炼后胶料和配合剂混合均匀达到混炼的目的。主要是通过不断的左右割刀,使胶料、填料和助剂混合更均匀,混炼更彻底。

晾片:凉片的主要是使胶片的温度降低,分子活性降低,结构稳定的作用。主要是通过隔离剂使胶片相互不粘连,在凉片室风干冷却胶料使橡胶的内部结构稳定,从而使胶料质量达到工艺要求。

在炼胶车间的一个月中,由于生产人员紧张的关系,一直都是在一段小药的岗位进行实习,对于其他的岗位仅限于观察和询问才能有一定的了解,可以说是此次实习的一个遗憾。但在今后我会更加关注橡胶炼制方面的各种问题。实习期间,基本掌握了橡胶的炼制过程,这是在校没有学习到的,我认为只有学习足够多得专业知识,才能接触更深一步的技术层面。所以我会在以后的工作中不断的充实自己。最后感谢炼胶车间的主管和各位工人师傅对我的教导,谢谢你们!

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