公交安全工作总结4篇(“行稳致远,共筑安全:公交安全工作总结”)
本文围绕“公交安全工作总结”展开,旨在总结公交行业在保障乘客安全方面所取得的成绩和经验。通过分析公交安全工作的优势和不足,探讨进一步完善安全措施的方向和措施,为提升公交服务质量和安全性提供有益参考。
第1篇
按照市市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的'浓厚氛围,预防和减少事故发生,公司认真开展了以“强化安全发展观念,提升全员安全素质”为主题的安全生产月活动。
6月2日14点30分,由刘阿奎常务副总经理组织安全技术科全体成员、全体公司车辆驾驶人等16名相关人员在公司办公室召开了“安全生产月”动员大
会。下发了《呼和浩特市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》。并由安技科刘文刚科长对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、应急处置程序,使安全生产月活动取得实效。
为了提高安全生产管理人员综合素质,公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,安技科对安全管理人员、
公司车辆驾驶人进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,进一步提高了安全管理人员与公司车辆驾驶人的综合素质。
活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育
方式,全面贯彻了《内蒙古自治区安全生产条例》、《呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,通报各地近期典型交通事故情况,剖析讨论了事故原因,吸取事故经验教训,并积极参加了和林格尔县有关部门举办的“安全生产月”宣传活动与专题会议。
安全生产月活动期间,公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全业内资料检查,共计检查单位1个,检查车辆300台次,未发现重大安全隐患。
第2篇
今年以来,我部在总公司领导及各单位的支持下,以公司开展的“创三新”活动为契机,以精细化管理为目标,转变职能,拓宽思路,积极探索新形势下的安全、保卫、稽查工作。我们始终围绕一个中心,即营运服务这一中心,增强两个意识,即企业忧患意识和创新意识,加大三个力度即加大营运服务稽查力度,加大事故隐患整改力度,加大重大事故查处力度,以积极推进企业可持续发展为已任,今年我们主要从以下几个方面开展工作:
我部作为全公司最大的综合职能部门,担负着全公司安全、营运服务稽查和消防及治安保卫工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司进行了各职能科室的精简合并,将原本三个职能不同的科室进行了有机的整合,这一个方面充分体现了总公司领导尝试建立一个高效运转的行政管理机制,另一方面也体现了这一新部门在企业中的重要位置。面对公司领导寄予的厚望,我们部二十名同志拧成一股绳,劲往一处使,首先做到两个改变,改变过去一直延续的被动式管理,变成为主动到工作一线现场的动态管理。比如我们现在做到日检查车辆不少于xx台,并采用集中检查、重点抽查与突击检查和节假日及黑晚密集检查相结合,站点检查、跟车巡查、稽查车随机抽查、全方位立体式的稽查模式,截止今年十一月份我们共检查营运车辆xx台次,查出各类违章违纪人员xx人,抓获侵吞票款二人。其次,做到三个转变,一是转变观念,即全部人员除内勤外,工作职责做到一职多能,不再做出明确分工。二是职责转变,即过去原保卫人员迅速学会稽查工作技能,原稽查人员掌握治安保卫工作基本常识,当好稽查员还要学会当好安全员,三是综合职能转变,即主持、协调各营运分公司的重大行车安全事故,尤其是死亡事故的调处,今年五月七日以来,截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主动调解,严格依法赔付,没有发生一起围堵公司大门或上访闹事等事件。
今年是《道路交通安全法》颁布实施的第一季度,为了大力宣传这一法规,我部于今年七月份开展了一次安全教育警示牌巡展活动,八月份又组织了一次《道路交通安全法》和《消防法》知识竞赛活动,十月份组织全体驾驶员观看安全教育录像,并张贴安全事故警示画,以警示广大驾驶员注意行车安全。今年全公司共发生各类交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,伤人事故75起,车(物)损事故20起,事故费用支出xx元。一公司xx元,二公司xx元,三公司xx元,四公司xx元。事故发生起数与去年相比下降了5.94%,死亡人数下降了33.3%,二公司的事故费用占全公司55%以上,事故间隔里程全公司平均为xx万公里。从以上数字看,公司安全事故发生率与去年同期相比下降了5.94%,但事故费用支出却比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形势不容乐观,尤其是五月一日我国实施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身损害赔偿司法解释》使今后发生伤人事故赔付标准成倍数增长。因此,摆在我们面前的形势十分严峻。再说营运服务方面,检查中车厢服务合格率为xx%,比去年下降0.61%;车辆整洁合格率为xx%,比去年上升1.34%;报站器使用率xx%,比去年上升7.53%,电话投诉93起,其中批评33起,与去年相比下降25%,感谢表扬31起,与去年相比上升了24%,有关无责和建议询问等28起。这些数字反映出各营运公司在服务工作中稍有起色,但存在的问题仍然不少?
今年“119”消防安全宣传日,我部在总公司院内组织了一场别开生面的消防安全实战演练,当日下午,我部邀请了市消防支队领导,在总公司六楼会议室进行了一次消防知识培训,并亲自指导实战演练,对全公司重点工种人员及一线驾驶员进行了灭火基本知识、消防器材的'使用以及遇到火灾发生时该怎么做等知识的培训,使大家尤其是一线驾驶员了解消防安全知识,在线路上发生火灾时不至于恐慌,以保证广大乘客的生命财产安全,这也是我们提高服务质量的一方面。同时我部也正在着手解决全公司营运车辆灭火器材的配置问题。往年我们也做过类似的消防培训,但都是针对油库油料员、电气焊操作员、油漆工等重点工种人员的,现在随着《国家安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》的颁布实施,使我们要站在更高的角度来看待安全生产的问题了。消防工作无小事,我部除做好日常的消防工作以外,还定期、不定期的对各分公司、油库、修理厂以及用电安全进行安全检查,下达整改期通知书25份。遇到重大节日期间,我部更是认真检查,保证节日期间的营运生产正常进行,避免重大安全事故发生,通过大家的努力,今年全年未发生一起火灾及其它重大的安全事故。
第3篇
作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。
在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的.维护保养工作。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。
第4篇
按照市安全监督管理局、市交通运输局关于认真开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,集团公司认真开展了以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的安全生产月活动。
5月21日13点30分,由孙剑峰副总经理组织安全保卫部全体成员、各基层单位安全副经理、安全科长等60余名安全管理人员在第三分公司西岗湾车场二楼会议室召开了“安全生产月”动员大会。下发了《吉林市城市公共交通集团有限公司2018年“安全生产月”活动方案》。并由安保部李部长对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、燃气车辆驾驶员遇有突发事件应急处置程序,并要求各基层单位在下一步工作中对相关人员进行安全教育培训,使安全生产月活动取得实效。
为了提高安全生产管理人员综合素质,集团公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,邀请了技术部人员对安全管理人员进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,通过培训弥补了安全管理人员技术知识欠缺的'短板,进一步提高了安全管理人员的综合素质。另外安保部统一制定了车辆灯光检查标准手势,并组织全体安全管理人员学习,统一并推广全公司执行。
活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式,全面贯彻了《吉林市安全生产条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,并积极参加了全市有关部门在北山举办的“安全生产月”宣传活动,制作展出了“共创交通文明,共享安全和谐”、“道路交通安全知识”两块展板,发放“公交乘车指南”2000份,成功的宣传了公交品牌战略。
安全生产月活动期间,集团公司结合工作实际在全公司范围内开展了消防、疏散逃生、驾驶员例保3个科目的综合演练25次,共计参演人员500多人,一线员工参演率80%。演练中所有基层单位都非常重视此次演练活动,都由一把手亲自主持参加,主持人、讲解人准备充分,演练程序正规有序,参演人员积极认真,演练取得了良好实效。
安全生产月活动期间,集团公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全内业资料检查,共计检查单位16个,检查车辆台次,发现问题项,全部整改完毕。
第四分公司消防队栓水带有断裂现象,第三分公司消防栓铁箱有6个腐蚀。第二分公司水带有漏点现象。
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